@ Classic Museum
Noch nicht mal mit Heizöl.....
Aber trotzdem war die Leistungsentfaltung der HDT sehr schwach und ohne wirklichen Bums wie man so sagt....Ohne Drehzahl ginge dabei garnichts....Ich bin die sogar in Canada auf einer festgefahrenen Schneedecke gefahren ohne beim Anfahren oder Beschleunigen auch nur einen cm zu rutschen.... das sagt doch schon genug.....
Der Verbrauch lag so um die 3,8 Liter/100 km..........
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Die Amis fahren ja auch keine Rennen wenn es regnet, dann passt das ja gut!
Gruß
Karl
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Hallo,
dafür sind die Seat Diesel in der WTCC (Tourenwagen Weltmeisterschaft) in kürzester Zeit nahezu unschlagbar geworden.Aber wir weichen immer mehr vom Thema ab:
Zweitakter in der Motorrad WM ja oder nein
Gruß
Classic Race Museum am Nürburgring
www.classic-race.de
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Aber JAAAAAA doch - selbstverfreilich - auch 2-Takter ....
Uibr Charly
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Unbedingt müssen 2-Takter weiterhin dabeisein !!!!!!
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Zweitakter müssen unbedingt erhalten bleiben
Gruß Racer 15
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1950 gab es die durchgehende Meinung in Deutschland:
"Rennsport ohne Kompressormotoren?? Niemals!!" -
Zitat
Original von Kalle
1950 gab es die durchgehende Meinung in Deutschland:
"Rennsport ohne Kompressormotoren?? Niemals!!"Die Frage vom Classic Race Museum war doch ganz eindeutig:
Zweitakter ja oder nein und nicht wenn oder aber
Kann man nicht einfach mal ja oder nein sagen,ist das denn so schwer -
Ich bin aber eigentlich auch für die Version wenn oder aber... [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c035.gif]
Horst
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Zitat:
Kann man nicht einfach mal ja oder nein sagen,......
Kommentar:
Endlich mal eine Frage, die man nach dem gewünschten Schema beantworten kann!
NEIN!!! -
nein!!
k.
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Nein 2 Takter sollen nicht per reglement abgeschaft werden
Falls 4 (falsch)takter sich aus eigener kraft durchsetzen so wie
beim 500 er motocross etc. prima , sonst so lassen
Grüsse Michel 63 -
Hallo,
wie auf Moto Grand Prix zu lesen gibt es bei der Moto GP im nächsten Jahr nur 18 Fixstarter.
Die Teams Roberts,Ilmor und ein zweites Suzuki Team können aus Kostengründen nicht teilnehmen.
Man sieht die klaren Fortschritte,die durch die Einführung der Viertakter erziehlt wurden.Die Kosten sind explodiert,die Anzahl der Teams und Fahrer wird immer kleiner.Privatiers haben absolut keine Möglichkeit mehr teilzunehmen.
Da lobe ich mir doch die alten Zweitaktzeiten,wo man mit einer Honda RS 500 oder einer NSR 500 V2 wenigstens die Möglichkeit hatte an einem WM Lauf teilzunehmen,wenn auch chancenlos aber immerhin.Weiter wird berichtet,das weder in der Moto GP noch in der 250er Klasse ein deutscher Fahrer vertreten ist.
Kein Wunder,wir haben ja auch kaum Nachwuchs,woher auch???Gruß Racer 15