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Spa Francorshamps1597 viewsAuf dem Weg zum Vorstart 2003kreidlerheinz
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Dieter Sander lässt die MV fliegen1486 viewsDieter Sander auf MV 125 vor Rolf Goeder auf Bultaco beim Junioren Pokal 1968 Mainz-FinthenCarlo
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R023454 viewsH. Holdinghausen, Yamaha TZ250Peter
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S544125 viewsWalter Mees, Shepherd TZ350Peter
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BMW R100RS from 1981809 views© Marco Maria Dresenich-oder-so
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Klaus Pietsch1501 viewsPeter
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1964 Maico M175/B121 viewsVon Mai 1964 bis August 1966 baute Maico 23 Motorräder in einer Sonderausführung für die Rheinischen Braunkohlenwerke – heute RWE - in Frechen bei Köln. Sie dienten dort den Vorarbeitern der Firma als Dienstfahrzeuge innerhalb des Braunkohle-Tagebaugeländes.
Basis der Sonderausführung war die M250/B der Bundeswehr. Die Lackierung war jedoch mattschwarz anstatt natooliv. Packtaschenhalter, Unterschutz und Scheinwerfergitter entfielen.
11 der 23 Maschinen bekamen 250cm³ Motoren, die restlichen 12 Maschinen erhielten den legendären 175cm³ Supersportmotor mit einem Mahle Aluzylinder mit Chromlaufbahn und 15 PS.
Das gezeigte Exemplar wurde als erste der zwölf M175/B Maschinen am 8. Juli 1964 gebaut und an den Händler Schork in Frechen-Großkönigshof ausgeliefert.MaicosammlerJul 27, 2024
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1976 M250/M Military127 viewsDie Maico M250/M „Military“ wurde von Juni 1976 bis Juli 1978 in etwa 330 Exemplaren gebaut. Die Maschine wurde in den frühen 1970er Jahren für eine Ausschreibung der Bundeswehr entwickelt. Die Bundeswehr entschied sich aber aus wirtschaftlichen Gründen für die Weiterverwendung ihrer Hercules K125.
Maico gelang es schließlich 250 Maschinen des Typs M250/M an die Armee des Sudan zu verkaufen. Weitere 80 Maschinen wurden auf dem deutschen Markt verkauft. Der 30PS Geländesportmotor wurde allein über einen 26er Bing-Seitenschwimmervergaser und den Auspuff auf versicherungsgünstige 17PS gedrosselt.
Wegen des schleppenden Absatzes des häßlichen und schlecht abgestimmten Motorrades wurde die Military Maico-Händlern und Fahrschulen mit einem beigepackten 32er Vergaser zu Sonderkonditionen offeriert. Die gezeigte Maschine wurde Ende Oktober 1976 gebaut und an den Maicohändler Werber in Bad Krozingen ausgeliefert.
MaicosammlerJul 27, 2024
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ILO Motornummern207 viewsZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher sein.
MaicosammlerOct 19, 2023
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die MZ RE auf der Werft305 viewsWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzettiMar 12, 2023
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1970 Sachsenring396 viewsFoto: Ralf SchaumRalf SchaumFeb 15, 2023
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1970 Sachsenring362 viewsAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf SchaumFeb 15, 2023
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1970 Sachsenring343 viewsAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf SchaumFeb 15, 2023
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1970 Sachsenring357 viewsFoto: Ralf SchaumRalf SchaumFeb 15, 2023
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