Galerie - www.classic-motorrad.de

Fotogalerie

Galerie > Classic - Motorrad.de > Offroad - Classic

022-Suzuki-RM-500.jpg
Winter Motocross Frankenbach1215 x angesehenSuzuki RM 500Jochen Bangert
023-CCM-500-braucht-ein-paa.jpg
Winter Motocross Frankenbach1212 x angesehenCCM 500 braucht ein paar kräftige TritteJochen Bangert
024-Honda-Elsinore.jpg
Winter Motocross Frankenbach1121 x angesehenHonda ElsinoreJochen Bangert
025-Maico-MC-250.jpg
Winter Motocross Frankenbach1071 x angesehenMaico MC 250Jochen Bangert
026-Maico-MC-490.jpg
Winter Motocross Frankenbach1222 x angesehenMaico MC 490Jochen Bangert
027-Auspufffuehrung-Maico-4.jpg
Winter Motocross Frankenbach1130 x angesehenAuspuffürung MaicoJochen Bangert
028-Maico-MC-250-2B-MC-490.jpg
Winter Motocross Frankenbach1282 x angesehenMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert
032-Walter-Gruhler.jpg
Winter Motocross Frankenbach1374 x angesehenWalter GruhlerJochen Bangert
034-Kaspar-Kirchenbauer.jpg
Winter Motocross Frankenbach1574 x angesehenKaspar KirchenbauerJochen Bangert
103.JPG
Zündapp GS 1252532 x angesehenDieKleinkraftradIG
1955-08-27_M175Sport_.jpg
1955 Maico M175 S Sportmaschine1012 x angesehenHistorie:
27.08.1955: Erstzulassung auf Maico-Werk GmbH
13.-18.09.1955: Trophymaschine von Ernst Deike bei den Sixdays in Gottwaldov (heute Zlín)/ CSSR. Trophysieg der deutschen Mannschaft Deike, von Zitzewitz (Maico 250) und Abt, Brack, Feser (DKW).
Saison 1956: Trainingsmaschine von Walter Aukthun.
1957: Verkauf der Maschine an Wolfgang S. aus Burbach mit dem heute noch montierten 1957er Breitwand-Zylinder und Auspuff, sporadische Einsätze in der deutschen Geländemeisterschaft.
1981-99: Dritter Besitzer: Eckhardt R. aus Nienburg, der die Maschine 18 Jahre gefahren und erhalten hat.
seit 1999: 4. Besitzer: Konservierung und Ersatz verlorengegangener Teile: Wettbewerbstacho, Stoßdämpfer, vordere Startnummerntafel. Die Maschine ist im Originallack mit Ausnahme des linken Seitendeckels.
Ausstattung: Wettbewerbstacho mit einstellbarem rückwärtslaufendem Kontrollzähler, VDO-Lenkeruhr, Reifenfüllflasche unter dem linken Seitendeckel, Flügelschrauben an Beleuchtung, Vergaser und Limadeckel, Limabelüftung, original erhaltene Farbmarken der tschechischen Abnahmekommission
Maicosammler
1968-03-18_GS250_Sixdays_Silbervase_Schweiz_.jpg
1968 Maico GS250341 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.

Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.
Maicosammler
1971_Kramer-Maico.jpg
1971 Kramer-Maico 502 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler
1_+-2_-April-1972-ZK-.jpg
2 Tage-Fahrt Kaltenkirchen 19721860 x angesehenFoto: Monika Henning

Peter
24032010(002).jpg
KDX 420 Bj.:811581 x angesehenKawasaki KDX 420 Bj.:81Wauki
AJS_16_Trial_10.jpg
AJS 16 Trial1937 x angesehenAJS 16, Trial-Trim, 350 ccm, Jahrgang 1951, Aluminium-Motor, Swingarm, Jampot, kompl. restauriert, StrassenzulassungAmelie
Ariel__trial_bike.jpg
WD Ariel 500 1743 x angesehenTrial fahren wie früherpat40norton
Berlin-2008-Monark-ISDT-212.jpg
125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2079 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter
Berlin-2008-Monark-ISDT-217.jpg
125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor1989 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter
Boss-1.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2171 x angesehenCarlo
Boss-10.JPG
Geländesport mit Carlo2213 x angesehenTriumph Boss als "Supermoto".....Carlo
Boss-11.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1789 x angesehenCarlo
Boss-12.JPG
Geländesport mit Carlo- Triumph Boss1668 x angesehenCarlo
Boss-13.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1751 x angesehenCarlo
Boss-14.JPG
Geländesport mit Carlo1550 x angesehenwieder die Boss...Carlo
Boss-15.JPG
Geländesport mit Carlo2062 x angesehenWer sagt denn Trialen mit Triumph Boss geht das überhaupt ? es ging wie man siehtCarlo
Boss-2.JPG
Geländesport mit Carlo1561 x angesehenWer kennt den Herrn mit Brille am rechten Bildrand? es ist Robert PoensgenCarlo
Boss-4.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1656 x angesehenCarlo
Boss-5.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1484 x angesehenCarlo
Boss-6.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1649 x angesehenCarlo
Boss-7.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1612 x angesehenCarlo
Boss-8.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1367 x angesehenCarlo
Boss-9.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1493 x angesehenCarlo
Carlo-Schorse-Wilhelm-1.JPG
Geländesport mit Carlo1378 x angesehenvon links:"Smokin"Schorse Schrader,Carlo,Wilhelm Henning-damaliger Husqvarna-ImporteurCarlo
Classic_Enduro_12.JPG
Classic Enduro Borna2432 x angesehenMZ "Eisenschwein"stehouwer
Classic_Enduro_14.JPG
Classic Enduro Borna1915 x angesehenMein Titan 50 aus San Marinostehouwer
Classic_Enduro_16.JPG
classic enduro Borna2257 x angesehenHercules 350 ,Michel du Mainestehouwer
Classic_Enduro_19.JPG
Classic Enduro Borna1914 x angesehenstehouwer
Classic_Enduro_2.JPG
Classic Enduro Borna2343 x angesehenOrganisator Thorsten Enghard's SWM.stehouwer
Classic_Enduro_7.JPG
Classic Enduro Borna3128 x angesehenMZstehouwer
DSCN1035_(768_x_576)_komp.jpg
1975 Yamaha 500 TT2306 x angesehenOne owner,400miles,bought in USA, for salenikhon450
DSC_0003.JPG
SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967204 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun
DSC_0006~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017226 x angesehenrotidoli
DSC_0032~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017212 x angesehenrotidoli
DSC_0050~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017203 x angesehenrotidoli
DSC_0052~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017206 x angesehenrotidoli
DSC_0055~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017206 x angesehenrotidoli
DSC_0065~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017214 x angesehenrotidoli
DSC_0069~2.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017216 x angesehenrotidoli
DSC_0083~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017215 x angesehenrotidoli
DSC_0102.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017213 x angesehenrotidoli
DSC_0114~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017207 x angesehenrotidoli
DSC_0119~2.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017212 x angesehenrotidoli
DSC_0121~2.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017204 x angesehenrotidoli
DSC_0127~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017220 x angesehenrotidoli
DSC_0131~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017217 x angesehenrotidoli
DSC_0136~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017216 x angesehenrotidoli
DSC_0150~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017210 x angesehenrotidoli
DSC_0152~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017213 x angesehenrotidoli
DSC_0156~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017215 x angesehenrotidoli
DSC_0169~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017220 x angesehenrotidoli
DSC_0173~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017218 x angesehenrotidoli
DSC_0176~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017217 x angesehenrotidoli
DSC_0201~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017222 x angesehenrotidoli
DSC_0214~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017248 x angesehenrotidoli
Enduro_Classic_20.JPG
Classic Enduro Borna1901 x angesehenstehouwer
Enduro_Classic_21.JPG
classic enduro Borna1817 x angesehenstehouwer
Express 150-1~0.JPG
2307 x angesehenCarlo
Express 150-2.JPG
Express Radex 1502012 x angesehenCarlo
image1~0.JPG
SaracenEV mit Sachs Motor195 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun
image2.JPG
SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 146 x angesehenRobbysun
image2~0.JPG
SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017137 x angesehenRobbysun
image3.JPG
SaracenEV Robert Emmerich 156 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun
image4.JPG
SaracenEV Robert Emmerich 146 x angesehenRobbysun
image5.JPG
Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 144 x angesehenRobbysun
IMG-20170617-WA0000.jpg
SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 146 x angesehenRobbysun
IMG_0389.JPG
SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 151 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun
Maico-Klein-1.JPG
Bonsai-Maico2054 x angesehenWenn der Keller oder die Garage zu klein ist dann bleibt oft nur die Bonsai-Maico.....Carlo
MAICO-SACHSEN-1.JPG
Carlo auf Maico 2501726 x angesehenMSA Polizei Hamburg-Nordmarkfahrt Juni-1965 -Norddeutscher Neisterschaftslauf-GoldplaketteCarlo
MAICO-SACHSEN-2.JPG
Carlo auf Maico 2501637 x angesehen15.Schwere-Sachsenwaldgelaendepruefung ?Juli-1968-Bronze-PlaketteCarlo
MAICO-SACHSEN-3.JPG
Carlo auf Maico 2501441 x angesehenSachsenwald 1968Carlo
MAICO-SACHSEN-4.JPG
Carlo auf Maico 2501413 x angesehenNordmarkfahrt 1965Carlo
MAICO-SACHSEN-5.JPG
Carlo auf Maico2263 x angesehen"Badetag" im Sachsenwald-Juli 19551 Kommentar(e)Carlo
Maico-Sachsen-6.JPG
Carlo auf Maico 2501383 x angesehenNordmarkfahrt 1965Carlo
MAICO-SACHSEN-7.JPG
Carlo auf Maico 2501400 x angesehen Harz-Heide Fahrt - Munster - Mai-1968Carlo
MAICO-SACHSEN-8.JPG
Carlo auf Maico 2501460 x angesehen" Vor den Toren Hannovers" gibt es sehr viel Sand und Schlamm im Oktober - 1968Carlo
Monark-cross-94-1.jpg
Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1593 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter
Monark-cross-94-2.jpg
Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1338 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter
Monark-cross-94-3.jpg
Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1269 x angesehenDer Motor von Monark Albin ist die Basis für die schwedischen 4-Takt 500ccm Motocross-Maschinen von Monark, Husqvarna- Hedlund und Lito. Alle gewannen WM-Titel.

Besitzer der Maschine ist der Schwede Martin Lechleitner
Peter
Moped_20.jpg
Peter Rüttjeroth,GS 75,Göttinger-Trial 19651513 x angesehenPePeJot
Moped_21.jpg
Armin Jedosch "der Grauhaarige aus Göttingen" beim Trialen1507 x angesehenPePeJot
NSU-MAX-1.JPG
Geländesport mit Carlo1677 x angesehenWintertraining in Mutters Garten 1956Carlo
P1000254.jpg
Horex Geländesport1667 x angesehenxl-ossi
P1000255.jpg
Horex Geländesport1493 x angesehenHorex Geländesport, mit Standard-Zylinderkopf und hochgelegter Auspuffanlage, im Original mit Sportkopf und einem Auspuff links, wie die 250er (laut Besitzer und Käufer der Maschine).xl-ossi
P1000257.JPG
Horex-Geländesport1324 x angesehenHoch gelegter Auspuff mit Schalldämpfern der Strassenversion.xl-ossi
P1000258.JPG
Horex-Geländesport1441 x angesehenGeländesport-Gespann mit Stolz-Spezialseitenwagen, wie von Horex für Geländesport verwendet. Der Seitenwagen hat hinten Griffe um das Gespann zu schieben, sowie einen Tritt. Wollte ich noch fotografieren, hab ich aber dann doch vergessen. Na ja, vielleicht nächstes Jahr.xl-ossi
P1000260.jpg
Horex Geländesport1363 x angesehenxl-ossi
P1000262.jpg
Horex Geländesport1364 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
P1000268.jpg
Horex Geländesport1363 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
P1000309.jpg
Horex Geländesport1379 x angesehenRegina, Baujahr 1950xl-ossi
Peter27s_Van_Veen_bearbeitet.jpg
Kreidler Van Veen GS 502040 x angesehenDieKleinkraftradIG
Peter_Vogel27s_175er_GS.JPG
Zündapp GS 1752121 x angesehenEhemalige Werksmaschine von Eddy Hau. Besitzer Peter Vogel (auch ehemaliger Zündapp Werksfahrer).DieKleinkraftradIG
Pict0011.JPG
"Schorse" Schrader Emmerke1653 x angesehenHusqvarna war einer seiner Leidenschaften die aber oft auch Leiden schaffte....vor 40 Jahren entstand diese Aufnahme mit einem typischen "Smokin"Schorse immer einen Glimmstengel als "Nachbrenner" zwischen den LippenCarlo
Pict0012.JPG
Carlos AJS 18 CS1941 x angesehenNach der Maico kam dieser "Dampfhammer" ins Haus.......Carlo
Pict0013.JPG
Carlos "Gelaendespocht" vor 40 Jahren1498 x angesehenCarlo pfluegt den Sand der Heide um.....Carlo
Scannen0007.jpg
1302 x angesehenManni#69
Veedol-1.JPG
Gelaendesport mit Carlo1980 x angesehenDamals gab es statt Pokale eine Dose Veedol und der Motor lief wieder wie geschmiert...2 Kommentar(e)Carlo
 
107 Dateien auf 1 Seite(n)

 

Startseite
www.classic-motorrad.de