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ILO Motornummern585 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy698 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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PSR - Eigenbau1129 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
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PSR - Eigenbau1090 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1113 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1074 x angesehenPeter
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1968 Maico GS1251762 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
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1971 Maico MC5011610 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1609 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1967 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2053 x angesehenMaicosammler
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Modifizierter CZ Motor1529 x angesehen125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
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Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511838 x angesehenFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
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2054 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei FahraufnahmenSportfahrer#379
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Suzuki GT 2501994 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei FahraufnahmenSportfahrer#379
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Suzuki TR750 replica fertig2018 x angesehengt ron
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Team Megatron-RevierMarkt" 19911661 x angesehenPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
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Suzuki TR7502440 x angesehenalmost readygt ron
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Suzuki TR7502477 x angesehenAlmost readygt ron
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Kawasaki KR350 von Guy Bertin3138 x angesehenPeter
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Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2642 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3023 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3061 x angesehenPeter
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DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2771 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923272 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923220 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3193 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3443 x angesehenKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
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Montesa 2502468 x angesehen"Lelystad" SAM 2010mampa7
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Montesa 2502218 x angesehen30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
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Montesa 2502649 x angesehenmampa7
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Simson-Eigenbau_13138 x angesehenSimson EigenbauJens E.
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Simson-Eigenbau_33170 x angesehenSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-LenkungsdämpferJens E.
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753345 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753628 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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Die Emme und ich.2229 x angesehenes-rider
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Bild von das museum.2479 x angesehenes-rider
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Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2237 x angesehenes-rider
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Mein Wintermoped MZ TS 300 g2830 x angesehenDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 f2604 x angesehenErste Probefahrtkerzengesicht13
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Reimo Suzuki GT-R 7504363 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.Martingt750
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Reimo Suzuki GT-R 750 2543 x angesehenClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
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DKW Treffen Garitz2860 x angesehenkleine coole DKWJawafreund
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2718 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3629 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...Joerge
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suzuki tr500 xr05 wc3624 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc4070 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc4154 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr054640 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr054335 x angesehenharton
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suzuki tr5003846 x angesehenharton
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3363 x angesehenKawasaki H2 specialJMMG
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Kreidler Eigenbau4866 x angesehenPeter
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DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3587 x angesehenJoerge
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DKW "Wurfanker":) Singende Säge3153 x angesehenStamax
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3063 x angesehennice!!!!!gt ron
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2829 x angesehen2 stroke party in heerlengt ron
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3114 x angesehen2stroke party xr500 rob brongt ron
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2stroke party3072 x angesehengt ron
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3482 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3707 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3374 x angesehenhat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
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Nele´s Moped3610 x angesehenMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
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Nele´s Moped3730 x angesehenEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3483 x angesehen60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
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Jawa 250 NTF3488 x angesehenVapik
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Jawa 250 NTF4237 x angesehenVapik
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Simson S1006192 x angesehenPeter
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Simson S1006878 x angesehenPeter
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Simson S1006531 x angesehenPeter
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Simson S1006960 x angesehenHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum SuhlPeter
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T(?) 500 Motor im Aufbau4434 x angesehenGT-Karl
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Zweizylinder Suzuki im Aufbau4746 x angesehenGT-Karl
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Husqvarna 500ccm twin3925 x angesehenPeter
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Rickman Kawasaki H24281 x angesehenEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehlstag1
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Seltene Sanvenero 5004723 x angesehenWilfried
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RD 350 1WW3787 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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RD 250 und RD 3503273 x angesehenMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
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RD 2503333 x angesehenMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
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Lucky Strike3249 x angesehenchris
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RGV250-´973577 x angesehenchris
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VJ213061 x angesehenchris
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Öl ? Was für Öl ?6051 x angesehenoka
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Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065440 x angesehenGT-Karl
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MBA Fundgrube in Imola4713 x angesehenPeter
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MBA Fundgrube in Imola3483 x angesehenPeter
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mein Andenken an den Classic GP Moergestel3979 x angesehenPeter
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Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs5199 x angesehenSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!Swenno
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Spa 056190 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy
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Norton ? DKW ??5449 x angesehenMZ-Boy
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4342 x angesehenMZ-Boy
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MZ RT 125/3 Bj 19594213 x angesehenAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vutrxfritte
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Yamaha TZ Zylinder4946 x angesehenPeter
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350cc 2 Zylinder Renner7686 x angesehenDiesmal nicht Yamahastehouwer
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Neues Verkehrsschild3808 x angesehenstehouwer
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ZPH - TWIN5142 x angesehenJoerge
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Motor Kullermann RT 1254525 x angesehenschöner Zylinderkopf und Krümmer...Joerge
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Rupp Maico6175 x angesehenDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.stehouwer
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4343 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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4081 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4131 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"3865 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Hercules K504395 x angesehenEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!GT-Karl
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German TT Schleiz4212 x angesehen ! ! ! L A U T ! ! !Joerge
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Rotax - Motor7423 x angesehenPeter
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Motore Simonini 50cc, 19675662 x angesehenPeter
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Sinson S 1008167 x angesehenJoerge
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Rotax Motor6073 x angesehenist das die "MZ Rz 250"?Peter
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Rotax Rumpfmotor5965 x angesehenPeter
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MZ Rz 250 oder so...9017 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...Joerge
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500ccm - Königmotor8412 x angesehenPeter
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RTM 2506360 x angesehenRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.stehouwer
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suzuki gt750 caféracer8250 x angesehengt ron
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suzuki gt750 caféracer6190 x angesehengt ron
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50ccm Racer6705 x angesehenWas bin ich???Joerge
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50ccm Racer8044 x angesehenWas bin ich?Joerge
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T 500 Suzuki5515 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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T 500 Suzuki5617 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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Motor Bild 7 sieht jetzt so aus6965 x angesehenSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.stehouwer
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Intramotor Gloria7013 x angesehen125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.77Peter
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DKW ULD 250´376022 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!Joerge
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MZ-CZ-Eigenbau10349 x angesehenEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.Jens Endmann
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Wasserbüffel-racer 27107 x angesehenSuzuki GT 750-Eigenbau
Jens Endmann
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IFA 125 Rennmaschine7190 x angesehenJoerge
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IFA MZ 1257013 x angesehenJoerge
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wo war das Öl?6767 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Beko - Drehschiebermotor10331 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Erlkönig 200512549 x angesehenJoerge
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DKW UL 500 Ladepumpe7446 x angesehenSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?Joerge
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DKW-Dreizylindermotor von 19539042 x angesehen
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EGA-ADM 125cc5437 x angesehen125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.stehouwer
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Maico 50ccm Zylinder7503 x angesehenPeter
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Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!4113 x angesehenstehouwer
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Krauser 4Zyl. Gespannmotor8839 x angesehenPeter
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Maico RS215956 x angesehenMaico 125ccm RS2 MotorPeter
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Can-Am Yamaha 250ccm14117 x angesehenMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !canambmw
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DRS7012 x angesehenDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr
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Mozzi Isolierkolben7850 x angesehenMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?stehouwer
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Czech 808074 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.stehouwer
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MZ RE 12510071 x angesehennach fest kommt ...Joerge
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Grüße aus Zschopau8871 x angesehenJoerge
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Frontwheel drive....5319 x angesehenReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
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125ccm Zylinder11058 x angesehenin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.
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Simson Special10561 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.stehouwer
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Porting 50cc7608 x angesehenPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
stehouwer
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6483 x angesehen
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6129 x angesehen
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Bultaco7619 x angesehen
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shit7547 x angesehen
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7853 x angesehen
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