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ILO Motornummern519 viewsZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.

Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy625 viewsFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4595 viewsFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4614 viewsFoto: RaschaRalf Schaum
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Suzuki GT-250 Cup840 viewsSportfahrer#379
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SUZUKI TR-250 Replika778 viewsSportfahrer#379
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PSR - Eigenbau1089 views125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
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PSR - Eigenbau1021 viewsPeter
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PSR - Eigenbau1045 viewsPeter
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PSR - Eigenbau1023 viewsPeter
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1968 Maico GS1251713 views14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
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1971 Maico MC5011561 viewsHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1576 viewsMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1922 viewsMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1998 viewsMaicosammler
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Modifizierter CZ Motor1486 views125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
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Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511789 viewsFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
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1974 viewsSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
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Suzuki GT 2501940 viewsfür Classic-Cup
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
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Suzuki TR750 replica fertig1950 viewsgt ron
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Team Megatron-RevierMarkt" 19911615 viewsPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
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Suzuki TR7502391 viewsalmost readygt ron
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Suzuki TR7502430 viewsAlmost readygt ron
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1774 viewsMICHAELIS
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Kawasaki KR350 von Guy Bertin3095 viewsPeter
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Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2591 viewsPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson2965 viewsPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson2984 viewsPeter
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DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2708 viewsPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923217 viewsPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923178 viewsPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3126 viewsPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3383 viewsKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
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Montesa 2502433 views"Lelystad" SAM 2010mampa7
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Montesa 2502170 views30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
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Montesa 2502591 viewsmampa7
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Simson-Eigenbau_13081 viewsSimson EigenbauJens E.
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Simson-Eigenbau_33124 viewsSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-Lenkungsdämpfer
Jens E.
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753278 viewsMuseum NantenbachPeter
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753593 viewsMuseum NantenbachPeter
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4198 viewsgt ron
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Heute hab ich mein Sommermoped rausgelassen2451 viewskerzengesicht13
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Die Emme und ich.2182 viewses-rider
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Bild von das museum.2433 viewses-rider
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Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2203 viewses-rider
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe c2956 viewskerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe d3170 viewskerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2603 viewskerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 a3195 viewskerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 b2937 viewskerzengesicht13
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schöne Emme3154 viewskerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 g2779 viewsDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 f2554 viewsErste Probefahrtkerzengesicht13
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Reimo Suzuki GT-R 7504316 viewsGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.
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Reimo Suzuki GT-R 750 2480 viewsClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
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DKW Treffen Garitz2806 viewskleine coole DKWJawafreund
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2655 viewsdieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2823 viewskerzengesicht13
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3579 viewsKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...
Joerge
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3308 viewsKawasaki H2 specialJMMG
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Kreidler Eigenbau4804 viewsPeter
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DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3543 viewsJoerge
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DKW "Wurfanker":) Singende Säge3113 viewsStamax
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3026 viewsnice!!!!!gt ron
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3077 viewsgt ron
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2764 views2 stroke party in heerlengt ron
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3062 views2stroke party xr500 rob bron1 commentsgt ron
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2stroke party3023 viewsgt ron
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3441 viewsPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3668 viewsPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3322 viewshat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
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Nele´s Moped3546 viewsMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
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Nele´s Moped3684 viewsEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3435 views60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
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Jawa 250 NTF3442 viewsVapik
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Jawa 250 NTF4178 viewsVapik
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Simson S1006142 viewsPeter
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Simson S1006823 viewsPeter
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Simson S1006463 viewsPeter
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Simson S1006919 viewsHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum Suhl
Peter
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T500 suzuki B.Koelewijn3673 viewsThe gringo
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T(?) 500 Motor im Aufbau4375 viewsGT-Karl
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Zweizylinder Suzuki im Aufbau4698 viewsGT-Karl
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Husqvarna 500ccm twin3855 viewsPeter
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Rickman Kawasaki H24205 viewsEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehl1 commentsstag1
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Seltene Sanvenero 5004666 views1 commentsWilfried
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RD 350 1WW3723 viewsUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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RD 250 und RD 3503222 viewsMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
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RD 2503283 viewsMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
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Lucky Strike3183 viewschris
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RGV250-´973518 viewschris
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Öl ? Was für Öl ?5992 views3 commentsoka
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Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065377 viewsGT-Karl
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MBA Fundgrube in Imola4658 viewsPeter
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MBA Fundgrube in Imola3441 views1 commentsPeter
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Schotten 20063230 views1 commentskerzengesicht13
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mein Andenken an den Classic GP Moergestel3922 views3 commentsPeter
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T 500 classic racer7604 viewsThe gringo
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3980 views1 commentsrgv peter
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3812 views1 commentsrgv peter
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H2 Treffen Dornburg3523 viewsrgv peter
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4334 views2 commentskashinjshh
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3659 viewskashinjshh
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Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs5119 viewsSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!
3 commentsSwenno
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500ccm König 4 Zylinder4363 viewsAndré Siemon
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Spa 056127 viewsWas ist das ???MZ-Boy
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Norton ? DKW ??5375 views3 commentsMZ-Boy
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4277 viewsMZ-Boy
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MZ RT 125/3 Bj 19594149 viewsAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vu1 commentstrxfritte
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MZ TS259/1 mit Reinschlüssel Alutank3206 viewskerzengesicht13
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Yamaha TZ Zylinder4886 views1 commentsPeter
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Auferstanden aus Ruinen5183 viewskerzengesicht13
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und der Zukunft zugewandt5246 viewskerzengesicht13
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Auferstanden aus Ruinen 14710 viewskerzengesicht13
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Italien 053454 viewskerzengesicht13
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MZ 6V Kontaktlos Umbau4958 viewskerzengesicht13
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Moto-Guazzoni 50cc4370 viewsGP SafenwilRuedis Classic Bike Fotos
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Moto-Guazzoni 50cc3131 viewsGp Safenwil 2005Ruedis Classic Bike Fotos
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350cc 2 Zylinder Renner7634 viewsDiesmal nicht Yamaha1 commentsstehouwer
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Neues Verkehrsschild3749 views1 commentsstehouwer
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Moto-Guazzoni 50cc3502 viewsRuedis Classic Bike Fotos
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4041 views1 commentsJoerge
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ZPH - TWIN5027 views5 commentsJoerge
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Motor Kullermann RT 1254437 viewsschöner Zylinderkopf und Krümmer...4 commentsJoerge
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Rupp Maico6098 viewsDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.5 commentsstehouwer
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4288 viewsUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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4029 viewsUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4063 viewsUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"3807 viewsUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Hercules K504326 viewsEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!1 commentsGT-Karl
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German TT Schleiz4152 views ! ! ! L A U T ! ! !2 commentsJoerge
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Rotax - Motor7351 viewsPeter
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Motore Simonini 50cc, 19675604 views1 commentsPeter
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Sinson S 1008068 views11 commentsJoerge
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Rotax Motor6005 viewsist das die "MZ Rz 250"?Peter
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Rotax Rumpfmotor5898 views3 commentsPeter
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MZ Rz 250 oder so...8934 viewsEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...3 commentsJoerge
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500ccm - Königmotor8337 views2 commentsPeter
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RTM 2506299 viewsRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.2 commentsstehouwer
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suzuki gt750 caféracer8151 views2 commentsgt ron
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suzuki gt750 caféracer6106 viewsgt ron
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50ccm Racer6614 viewsWas bin ich???3 commentsJoerge
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50ccm Racer7952 viewsWas bin ich?4 commentsJoerge
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T 500 Suzuki5432 viewsT- ported ZylinderGT-Karl
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T 500 Suzuki5510 viewsT- ported Zylinder6 commentsGT-Karl
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Motor Bild 7 sieht jetzt so aus6882 viewsSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.
2 commentsstehouwer
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MZ505262 views1 commentsJoerge
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Intramotor Gloria6921 views125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.773 commentsPeter
ULD250.jpg
DKW ULD 250´375936 viewsDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!5 commentsJoerge
Rudi Rs 500 001.jpg
4998 viewsPinsel
Peter Samson  Aspern 1976.jpg
4592 viewsPinsel
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MZ-CZ-Eigenbau10236 viewsEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.6 commentsJens Endmann
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Wasserbüffel-racer 27019 viewsSuzuki GT 750-Eigenbau
1 commentsJens Endmann
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IFA 125 Rennmaschine7100 viewsJoerge
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IFA MZ 1256934 views1 commentsJoerge
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wo war das Öl?6681 viewsFoto: Peter Frohnmeyer2 commentsPeter
beko-engine.jpg
Beko - Drehschiebermotor10227 viewsFoto: Peter Frohnmeyer4 commentsPeter
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Erlkönig 200512411 views10 commentsJoerge
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DKW UL 500 Ladepumpe7335 viewsSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?16 commentsJoerge
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DKW-Dreizylindermotor von 19538962 views3 comments
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EGA-ADM 125cc5373 views125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.
stehouwer
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Maico 50ccm Zylinder7435 views2 commentsPeter
liftoff leo1.JPG
Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!4058 viewsstehouwer
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Krauser 4Zyl. Gespannmotor8774 views1 commentsPeter
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Maico RS215633 viewsMaico 125ccm RS2 Motor1 commentsPeter
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Can-Am Yamaha 250ccm14004 viewsMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !11 commentscanambmw
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DRS6952 viewsDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr1 comments
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Mozzi Isolierkolben7766 viewsMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?
8 commentsstehouwer
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Bastel Vorrat.7610 views1 commentsstehouwer
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Czech 808004 views80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.
2 commentsstehouwer
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MZ RE 1259992 viewsnach fest kommt ...4 commentsJoerge
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Grüße aus Zschopau8804 viewsJoerge
vap.motor, mini.jpg
Frontwheel drive....5264 viewsReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
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125ccm Zylinder10957 viewsin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.9 comments
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Simson Special10494 viewsMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.
4 commentsstehouwer
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Porting 50cc7548 viewsPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6413 views
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6065 views2 comments
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Bultaco7543 views4 comments
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shit7461 views2 comments
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