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Bilder-Suchergebnisse - "ut"
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Münch URS12614 x angesehenMünch URS von Helmut Sing6 Kommentar(e)
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14053 x angesehenschnell und sauteuer8 Kommentar(e)
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12453 x angesehen1 Kommentar(e)Motorradbild
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IGM Brno 2003 -21596 x angesehenHarald Kuttler/Hannes Graueranderl
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IGM Brno 2003 -71346 x angesehenPickl/Jahnke - Kuttler/Graueranderl
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IGM Brno 2003 -81140 x angesehenHelmut Herrmann/Michael Wörner
www.team-stern.de
anderl
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Czech-Simson12839 x angesehenMein 50cc Simson Rennmaschine.
Gebaut 1979 von Reiner Czech.
6 Gang,Wasserkühlung,Drehschiebereinlass ,18ps.
In Originalzustand.
ClassicRacing 2Stroke Team
stehouwer
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Simson Special10715 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.
4 Kommentar(e)stehouwer
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Helmut Dähne - Foto Winni Scheibe3632 x angesehen1 Kommentar(e)
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DKW NZ 350 Racer8664 x angesehen...meine ganze Geschichte jetzt in der Oldtimer Praxis März/043 Kommentar(e)Joerge
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Schotten 2003 Wolfgang Kutil2448 x angesehen....von vorn sehen ihn nur die wenigsten......

Joerge
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5939 x angesehenSeppl
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Czech 808234 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.
2 Kommentar(e)stehouwer
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Münch Mammut8431 x angesehenToshi-san in AktionFast Winni
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F823464 x angesehenFahrer: Hartmut Dicke, Motobi Catria Sport 175 ccm, 1961Peter
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Abnahme3866 x angesehenDie Helga schaut noch recht skeptisch - wird das auch gutgehen ?neandertaler1
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X985092 x angesehenFahrer: Hartmut Taborsky, Moto Guzzi Le MansPeter
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C733575 x angesehenWolfgang Kutil, DKW NZ 350 / 19381 Kommentar(e)Peter
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X853623 x angesehenJ. Kutschke, Moto Guzzi Le Mans1, BJ1977Peter
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IGM Most 2004 .1097 x angesehenJosi - Kuttler/Graueranderl
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da freut sich das Öl!4855 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Vor 40 Jahren das "Überbike": Münch4 TTS 1200 "Mammut"6398 x angesehen1 Kommentar(e)Fast Winni
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Thomas Petschs "Überhammer": Münch Mammut 2000, selten und teuer. Nur 15 Maschinen wurden gebaut.8990 x angesehen3 Kommentar(e)Fast Winni
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R50/54627 x angesehenDie klassische Gummikuh - unkaputtbarzinho007
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Pohl/Hops Kuttler/Grauer1249 x angesehenIGM 21.5.2004 Oschersleben
www.gespannmeisterschaft.de
anderl
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Autofauteuil Tour2491 x angesehenNr.70 - Autofauteuil Tour, 490ccm, Bj.19081 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Norton Commando Slimline5318 x angesehenAufgebaut von bonneville@gmx.atbonneville
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Norton Commando Slimline7216 x angesehenaufgebaut von bonneville@gmx.atbonneville
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Rudge TT-Replica 2501754 x angesehenIm Audi Zelt, aus der Sammlung vom Helmut Krackowizer. Foto: Alex L.Alex Linortner
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Velocette KTT Mk 8 3501443 x angesehenVom Helmut Krackowizer. Foto: Alex L.Alex Linortner
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Gespanne waren nartürlich auch da!1494 x angesehenGerhard Föttinger (AUT) auch BMW R69S 600. Foto: Alex L.Alex Linortner
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Auch was seltenes!1502 x angesehenCotton Blackburne 500 von Keith Wakelin GB! Naja, die Engländer wissen halt noch was Original bedeutet! Foto: Alex L.Alex Linortner
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so etwas baute Yamaha schon in den 60er Jahren4657 x angesehen1 Kommentar(e)
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URS 500 von Helmut Sing5040 x angesehenFoto: Knigge7 Kommentar(e)
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Roland Heck / Stuttgart1988 x angesehenGilera Werksmaschine 500ccm 1950-572 Kommentar(e)Seppl
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Autogrammstunde2193 x angesehen2 Kommentar(e)Seppl
Salzburgring Oldtimer GP 2004 (52).JPG
Heiner Butz1143 x angesehenNorton Manx 350. Foto: Alex L.Alex Linortner
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Helmut Plank auf Puch-Bultaco 250 HPS1072 x angesehenplg
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Rarität Kawasaki H1C5718 x angesehenSeltene H1C Baujahr 1972 nur 1000Stück gebaut8 Kommentar(e)Danger
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Rickman-Münch6652 x angesehen2004 gebaut von Wilhelm Groh1 Kommentar(e)Peter
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Heiner Butz1341 x angesehenmit seiner 350er Norton Manx
Peter
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DDas neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2613 x angesehenDas wussten schon die Alten ? Wer gut schmiert, der gut faehrt?Joerge
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ELF Renndienst4395 x angesehenein mutiger Könner!2 Kommentar(e)Peter
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DKW ULD 250´376205 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!5 Kommentar(e)Joerge
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Muench Mammut3218 x angesehenJoerge
Mike-Michelle, Duff 1.jpg
Mike gestern Michelle heute3646 x angesehenSeppl
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Alte Kameraden.3285 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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plank-racing - Helmut/ Puch-Bultaco 250 HPS - Salzburgring 20041035 x angesehenplg
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www.plank-racing.at.tt - Helmut / Puch-Bultaco 250 HPS - Salzburgring 20041076 x angesehenplg
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www.plank-racing.at.tt - Helmut / Puch-Bultaco 250 HPS - Salzburgring 20041006 x angesehenplg
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Roland Schnell - Horex3092 x angesehenDeutscher Meister 1952 in der Klasse bis 350ccm auf Horex1 Kommentar(e)Joerge
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Bikers' Classics 20041755 x angesehendeutscher StammtischBernd
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Bikers' Classics 20041897 x angesehenLutz Müller und Frohberg JuniorBernd
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Bikers' Classics 20041415 x angesehenChas Mortimer + Buchautor Tim HannahBernd
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Bikers` Classics 20042373 x angesehenLutz Müller - Yamaha Bakker1 Kommentar(e)Bernd
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Isle of Man TT 20041401 x angesehenFabienne Migout, Phil ReadBernd
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Helmut Sing + Dieter Braun1057 x angesehenPeter
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Dieter Braun auf der 500ccm URS von Helmut Sing1740 x angesehenPeter
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Reinhard Jutzi beim Soundcheck seiner Horex1873 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Isle of Man TT 20041420 x angesehenMaria Costello - out of the Race (Ramsey)Bernd
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Isle of Man TT 20041553 x angesehenMaria Costello - out of the Race ( Ramsey) Bernd
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2 Zentner, 3 Buchstaben, 4 Zylinder7623 x angesehenalle guten Dinge sind 3 - Heiner Fleischmann - 1950 - Schotten7 Kommentar(e)Joerge
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MZ Rz 250 oder so...9191 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...3 Kommentar(e)Joerge
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TX2476 x angesehen130ccm, 1Zylinder, 2Takt, Deutschland, Bj. 1922, Peter
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Grohmann / Jap2558 x angesehen150ccm, 2.35PS, Baujahr 1923, gebaut in MünchenPeter
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Mercury Prototyp2251 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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Jutzi's Horex Racing Team3351 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Indian Scout2610 x angesehen750ccm, 25PS, Bj.1928Peter
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Indian Scout2495 x angesehenPeter
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Harley - Davidson2587 x angesehenRennmaschine "Tribute To Paul Weyres" von Fritz SimmerleinPeter
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Regina 350 mit Steib 500 in schwarz/weiss auf der Burg Guttenberg3446 x angesehenhotelr
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Yamaha R3 - rechte Seite2519 x angesehenR. Esslinger
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Alles Yamaha: 70ger-> R3 80ger-> SR 500 heute-> XJ 600 N3063 x angesehen5 Kommentar(e)R. Esslinger
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Meine AS3 - lief ganz gut1535 x angesehenFoto: Wolfgang Kniggeneandertaler1
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die erste bultaco tss, die 1960 nach deutschland kam1836 x angesehen3 Kommentar(e)bultogerd
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so eine MV ist ganz schön laut1168 x angesehenbultogerd
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Gläß Hartmut,Telgte MV Agusta GT 19641238 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Schuth Gerd,Molsberg Benelli RS1377 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Braun Michael,Stuttgart Velocette MOV1209 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Erb Birgit,Grabenstetten UT-Blackbourne Super1462 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Auth Matthias,Erftstadt Moto Guzzi Sport1213 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Sukdolak Heinz,Lautertal NSU OSL1174 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Kutsche Klaus,Hannover Heinkel Tourist A21445 x angesehenHeinz-Dieter Rattay
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Schumacher Jutta,Kreuztal Laverda SF22363 x angesehen7 Kommentar(e)Heinz-Dieter Rattay
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Heiner Butz1197 x angesehenBernd
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Heiner Butz1327 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd
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Heiner Butz1031 x angesehenBernd
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Ernst Hiller - 6facher Deutscher Meister1326 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd
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Hartmut Schubert6340 x angesehenBernd
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Ernst Hiller - 6facher Deutscher Meister1086 x angesehenBernd
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Hollandische Maico MD 2504370 x angesehenmit dem technischen now how von Walter und Hans zusammengebaut1 Kommentar(e)toby hogenhout
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Honda CB750 K13322 x angesehenOriginale Restaurierung einer deutschen K1 mit neuer HM300 Anlage.Ernie
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Honda CB750 K15148 x angesehenOriginale Restaurierung einer deutschen K18 Kommentar(e)Ernie
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Vor der Vollendung 24240 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!3 Kommentar(e)Gerd
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Reinhold Jutzi, Horex RS5001263 x angesehenbultogerd
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1956 Manx prototype4203 x angesehenAufnahme von eine Manx mit liegendem motor, nach beispiel von Moto Guzzi. Diese maschine ist eine weiter entwickelung der Manx von Joe Craig für die saison 53/54. Obwohl sehr schnell und zuverlässig wurde sie nur beim training eingesetz und nie im rennen gefahren. Ist heute in besitz von Sammy Miller.pat40norton
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50cc Shop..1691 x angesehenKombiniert Holländisch/Schwedisch/Deutscher Teileladen.stehouwer
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Tim Spindler als Autogrammjäger1234 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
Oldtimer GP Salzburgring 2005 (48).JPG
Alois Pröll (AUT)946 x angesehenMatchless G 50 500 nach dem TrainingAlex Linortner
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Helmut Dähne - 15-facher Deutscher Meister2169 x angesehenPeter
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Helmut Dähne2047 x angesehen368 Rennen, 126 Siege, 40 zweite und 33-mal Platz 3
Seit 1993 Rundenrekordhalter Nordschleife Nürburgring, 7:49,71
Peter
Royal Endfield 500 Meteor twin - Zolder HGP´84.jpg
Royal Enfield 500 Meteor3203 x angesehenEine umgebaute Meteor mal als racer - Zolder HGP´84pat40norton
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Helmut Krug1681 x angesehenMaico RS2 125ccmPeter
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Bechtel Helmut - Puch1675 x angesehenManfred Cunit
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Helmut Strang mit Benelli 175, Bj.19271677 x angesehenbultogerd
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Yamaha RD 250 LC4138 x angesehenSehr gut erhaltene LC die ich in diesem Jahr für meine Frau gekauft habe...1 Kommentar(e)Peter Abelmann
Sarolea culbutee 500 late twenties  racer  - JWP ´86.jpg
Sarolea culbutee 5003162 x angesehenEine Belgische Sarolea beim Jan Wellem Pokal 1986.pat40norton
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Honda racer auf CB 72 oder 77 basis3698 x angesehenMit dabei in Zolder HGP ´86, hätte einen guten sound diesen twin3 Kommentar(e)pat40norton
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Gerd Schuth und ich2109 x angesehenrgv peter
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BMWs von Gustl1989 x angesehenrgv peter
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Triumph Legend2091 x angesehenEine Triumph Legend gebaut von Les Williams . Dies waren Triumphs mit Trident motor die bei Les Williams auf bestellung gebaut würden fur den damaligen (1984) preis von 3300 Pfund als eine art von sonder serie. Alle waren signiert und nummeriert. Diese Maschinen hätten aber nichts mehr am hut mit daß orginale Triumph Werk in Meriden. Triumph Meriden war damals schon pleite.pat40norton
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50er Kreidler Bj 726836 x angesehengebaut im Osten von G. Weser. mit org. MZ RE 50 Bremsen, Besitzer: Wolfgang Becker1 Kommentar(e)wolfi-60
scooter Tigress 200   (Bruskin  Alex ).jpg
Tigress 2001826 x angesehenMit diesem roller versuchte Triumph an zu knopfen an der erfolg der italienischen roller welle. Leider würde hieraus nichts und sind diesen Englischen scooter heute eine echte seltenheit.pat40norton
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Red 750 Trident2024 x angesehenVery simple but a clean look, that´s all what a cafe racer needs. pat40norton
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BSA M205220 x angesehenDie robuste BSA M20 500 seitenventiler war daß arbeitspferd der Britischen kradmelder im zweiten weltkrieg. Dieses gut erhalten normales model war zu sehen auf der john Bull Rally 1987.1 Kommentar(e)pat40norton
Toering Wegenhulp   HGP Zolder ´88.jpg
BSA gelber engel Touring wegenhulp2130 x angesehenAuch in Belgien fuhr man am anfang die BSA beim Touring wegenhulp das Belgische equivalent der Deutsche ADACpat40norton
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OD2355 x angesehenEine von damals viele Deutsche Markenpat40norton
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FN M 13 500cc culbutée2248 x angesehenpat40norton
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Trike von Goliath3692 x angesehenAls sie noch nicht wussten das daß kleine Rad vorne cooler ist ...
Und ein Lenkrad eher was für`s Auto...
3 Kommentar(e)Bootmanager
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963 x angesehenRomano Reutimann in AktionRuedis Classic Bike Fotos
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1152 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler in Safenwil auf NSURuedis Classic Bike Fotos
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910 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler weiss wie man Motorrad fährt:Zwischen 1953 und 1958 fuhr er Rennen erreichte 19mal Rang1 und wurde zweimal Schweizer Meister.Ruedis Classic Bike Fotos
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1069 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler auf NSU Bullus 1930Ruedis Classic Bike Fotos
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984 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler in Lignieres NSU BullusRuedis Classic Bike Fotos
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1000 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler auf BSARuedis Classic Bike Fotos
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1137 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler am Vorstart in Lignieres NSU BullusRuedis Classic Bike Fotos
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1031 x angesehenHans-Rudolf Leutwyler wie immer ohne Handschuhe auf seiner BSARuedis Classic Bike Fotos
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Zündapp DB 2003591 x angesehen1954 - Joachim Happel auf Deutschlandtour3 Kommentar(e)Peter
Moto Guzi  V7  cafe racer - Zolder HGP ´84.jpg
Moto Guzzi V72781 x angesehenEine leicht umgebaute 750er V7 beim Zolder HGP´84 pat40norton
Sarolea 600 culbutee mono - Zolder OGP ´86.jpg
Sarolea 600 culbuté2402 x angesehenDiese schöne Belgische eincylinder maschine war zu sehen beim Zolder HGP `86pat40norton
Sarolea 600 culbutee mono - Zolder OGP ´85.jpg
Sarolea 600 culbuté racer2610 x angesehenDiese Sarolea renner für mit beim Zolder HGP ´85.pat40norton
Sarolea 600 culbutee mono - JWP ´90.jpg
Sarolea 600 mono2665 x angesehenDiese Sarolea nam teil an Jan Wellem Pokal in 1990.pat40norton
Munch Mammouth TTS -  Zolder OGP ´86.jpg
Munch Mammouth3883 x angesehenDer mächtige Munch gesehen in Zolder beim Old timer GP in 1986.2 Kommentar(e)pat40norton
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Norton- DKW 19683038 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Marshall Deeptone2350 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein.
cbx-manne
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Geländesport mit Carlo2480 x angesehenWintertraining in Mutters Garten 1956Carlo
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Pimp my Zündapp2649 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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Carlo auf Maico 2502350 x angesehenMSA Polizei Hamburg-Nordmarkfahrt Juni-1965 -Norddeutscher Neisterschaftslauf-GoldplaketteCarlo
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Lutz Müller - Yamaha TZ2372 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd
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Kutil DKW NZ 3504075 x angesehenStamax
Motobecane,  mid thirties, - Zolder HGP ´84.jpg
Motobecane single2530 x angesehenDie Französische firma Motobécane baute in den früheren Jahren eigentlich schöne elegante motorräder. Dieses exemplar war zu sehen beim Zolder HGP´84pat40norton
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MZ TS259/1 mit Reinschlüssel Alutank3308 x angesehenkerzengesicht13
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Kreidler Sonderausstellung - 30 Jahre Mopedkult im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM3053 x angesehenPeter
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Kreidler Flott, Bj 19805588 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebaut4 Kommentar(e)Peter
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Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS10906 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing Vergaser17 Kommentar(e)Peter
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1737 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter
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1405 x angesehenDer revolutionäre Motor des W196, ein Reihenachtzylinder mit Direkt-Einspritzung und desmodromischer Ventilsteuerung deklassierte die italienische und britische Konkurrenz vom allerersten Renneinsatz an.Peter
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Matthias Farwick + Franz Josef Schermer. Welche Düse nehmen wir denn heute?936 x angesehenPeter
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Guthrie Memorial1061 x angesehenBernd
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Michael Rutter880 x angesehenBernd
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Utz Raabe - Präsident des MV Agusta Club Deutschland699 x angesehenPeter
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Kölner Kurs 20061083 x angesehenGerd Schuth
Benelli RS 250
1 Kommentar(e)rgv peter
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Kölner Kurs 2006747 x angesehenThomas Reutlinger
Yamaha TZ 350
rgv peter
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Kölner Kurs 2006915 x angesehenGerd Schuth
Honda Nachbau Mike Hailwood
rgv peter
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Kölner Kurs 20061412 x angesehenNochmal Honda Gerd Schuthrgv peter
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Kölner Kurs 2006837 x angesehenHonda Nachbau Mike Hailwood RC 181

Gerd Schuth
rgv peter
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Kölner Kurs 2006965 x angesehenBenelli RS 250

Gerd Schuth
rgv peter
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Kölner Kurs 2006938 x angesehenErich Sander Maico RS 2 125
Peter Lauterbach EMC Rotax GP 250
rgv peter
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Kawasaki Z 650 LTD Cup2997 x angesehenunrestauriert Cup Rennmaschine von 1979 , Grundmodell war die Z650B1 von 1977
Mit Straßenzulassung;Der Umbau bezog sich nur auf Fahrwerksteile,
Ronal Gußräder,großer Tank,M-Lenker,Verkleidung,Sitzbak mit Abdeckung,andere Schutzbleche,größere Reifen,andere Seitendeckel,Grimeka Scheibenbremse am Hinterrad,die Motorleistung blieb unverändert
tentakelfinger
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061930 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062099 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061801 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061860 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061864 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061823 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo861 x angesehenIn Deutschland wäre der Rahmen wohl rasch verkauft und zur Basis der x-ten Zanzani-Kopie verwandelt worden.Peter
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo811 x angesehenDie Lambretta ist eine echte Restaurationsaufgabe, aber ich zweifele daran, dass sich den Job jemand antut.
Peter
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo1007 x angesehenDa hat jemand die Restauration einer MV Agusta CS 175 abgebrochen. Der fehlende Zylinder sollte eigentlich aufzutreiben sein.
Peter
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo1297 x angesehenDer ersten Version des Piaggio Motocarrino „Ape“ (Ape: ital. Biene) sah man noch an, dass es sich um ein von der Vespa abgeleitetes Fahrzeug handelte. Später spendierte man dem Fahrer eine Kabine zum Wetterschutz.
3 Kommentar(e)Peter
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo777 x angesehenZum Abschluß noch das Sahnestück eines Besuchers:
Italien war in den 70er Jahren das El Dorado der Enduro-Fahrer, und daher besitzen die seinerzeitigen Top-Modelle auch heute noch viel Prestige wie diese bewunderte KTM.
Peter
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo721 x angesehenDieses skurrile Strandfahrzeug mit Werbung für das Restaurant „Piraten-Loch“
gehört wohl kaum zum Museums-Fundus. Es wurde vermutlich erworben, weil es ausgerechnet von einem Motor der Motobi „Spring Lasting“ angetrieben wird, und den kann man schließlich wieder seiner eigentlichen Bestimmung zuführen.
Peter
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Classic Weekend Hockenheim1521 x angesehenBenelli 250 von Gerd Schuth1 Kommentar(e)André Siemon
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Classic Weekend Hockenheim866 x angesehenThomas Reutlinger - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld
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Dringend gesucht4451 x angesehenRahmen wurde von S.Maier im Winter 1977 / 78 gebaut und jetzt suchen wir diesen wieder wer kann weider helfen??????
Besonderheit alle 3 Räder haben einen schnellverschluss
R.Maier2@gmx.de
1 Kommentar(e)R.Maier
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Classic Weekend Hockenheim898 x angesehenguzzi condor von hartmut palmbultogerd
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Frank Spenner - Germany - Yamaha3272 x angesehen4x Race - 4x im Ziel - 4x Bronze Replica - bester deutscher Racer !!! 2 Kommentar(e)Bernd
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Ian Hutchinson - England - Kawasaki1818 x angesehen2 Platz TT Superstock, 3 Platz Superbike !!!Bernd
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Radio TT - die deutsche Stimme " Heike"2498 x angesehen3 Kommentar(e)Bernd
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4085 x angesehenLarry Devlin`s Butenuth BMWjigeasy
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The Ward Mogvin 1000 19583016 x angesehenEin verücktes gespann mit tausender Vincent motor hinten. Von diesem teil würden nur 10 stuck gebaut. War zu sehen beim Jan Wellem Pokal 2006.pat40norton
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The Ward Mogvin 1000 19583004 x angesehenHier wird fast gelenkt wie im auto 1 Kommentar(e)pat40norton
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MV Augusta BE 350 19702146 x angesehenGelb statt rot aber sieht genau so gut aus, sehr schöne maschine von René Schären aus der Schweiz beim JWP 2006. pat40norton
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Forsa Italia2192 x angesehenThe Swiss Racing team and their Italian beauties pat40norton
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Benelli RS 250 - 1976 13584 x angeseheneine schöne Italienerin von Schuth Gerd , zu sehen während der JWP 2006pat40norton
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Benelli RS 250 - 1976 23722 x angesehen3 Kommentar(e)pat40norton
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Classic Racing Moergestel 20061893 x angesehen20-Toby Hogenhout - Maico MD250
1 - Phil Read
1 Kommentar(e)Peter
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Classic Racing Moergestel 20061301 x angesehenDie BMW RS ist eine Langhub 4 Gang, aufgebaut wie 1954 ausgeliefertPeter
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Classic Racing Moergestel 2006979 x angesehenNorton von Heiner ButzPeter
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Classic Racing Moergestel 2006958 x angesehenHeiner Butz - NSU Rennmax Peter
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Classic Racing Moergestel 20061250 x angesehenR66 Michael Kubin - früher Koch im Maicoteam, heute selbst aktiv1 Kommentar(e)Peter
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André Siemon, Hockenheim, klappte schon ganz gut für´s erste mal.1693 x angesehen1 Kommentar(e)André Siemon
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1561 x angesehenNicht weit entfernt von der Abfahrt Dessau-Süd verunglückte Paul Greifzu mit einem weitestgehend selbstgebauten Formel II-Monoposto mit Motor auf Basis des BMW 328 am 10.05.1952 tödlich.
3 Kommentar(e)Peter
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859 x angesehenHistorischer Motorsport-Grund: hier wurde bis 1956 Rennsport auf dem Dessauer Autobahn-Kurs veranstaltet!
Vor dem Krieg fanden hier Rekord-Versuche statt. Rudolf Caracciola zum Beispiel erreichte dabei mit dem Mercedes 3l V12 399 km/h!
Peter
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Schotten-Helmut's 125cc Maico1406 x angesehenAndré Siemon
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BMW R 90 S3089 x angesehenDieses Kultbike kann heute noch gut mithalten - man kann sogar normal (ohne Leiter !!) aufsitzen !1 Kommentar(e)R. Esslinger
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A beautiful Isle of Man fire brigade !!!6504 x angesehen2 Kommentar(e)Bernd
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VFV-Oschersleben796 x angesehenHonda 250, Bj.´62, Renate Haepe, jetzt mit lauten Endrohren
Seeley 500, Bj.´70, Tilmann Runck (ohne Pleul aus dem Gehäuse) ;-)
André Siemon
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VFV-Oschersleben1020 x angesehen"Echte Hardcore Fans". Diese beiden Zuschauer im Fahrerlager verließen ihre Sitzplätze das ganze Wochenende allerhöchsten einmal um auf Toilette zu gehen, wobei selbst das von uns bezweifelt wurde. Hut ab.André Siemon
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Restauration einer Honda 750 Four K72210 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72289 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Honda 750 Four K72453 x angesehenLetztes Sohc-Four-Modell in Deutschland.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72527 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Moto Guzzi 750 S3539 x angesehenMoto Guzzi 750 S bj. 1975 Das erste Serienscheibenbremsen von Moto Guzzi.

Nur circa 800 stueck gebaut.

Das photographierte ist ganz original, keine Ueberholungsarbeit. DIe kleine windschutz ist nicht von Guzzi aber gleichalter. Die Blinker, die noch in Lieferungsumfang damals nicht waren, sind immerhin gleichalter und stammen von BMW r90s. Die Spiegel sind ein Pflicht von heute und sind so klein und unsehebahr als moeglich gewahelt.
giorgio
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R. Gutenbrunner-Norton909 x angesehenJ.F. Weiser
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K. Suter, M. Strohmayer - Yamaha880 x angesehenJ.F. Weiser
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K. Suter, M. Strohmayer - Yamaha885 x angesehenJ.F. Weiser
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Heiner Butz - NSU Renmax Blauwal1025 x angesehenJ.F. Weiser
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Triumph Bonni 650 - 19682960 x angesehenMaschine von Butcher Graham (GB) beim JWP 2006. Eine Triumph Bonni in Amerikanischen Dirt Track style .3 Kommentar(e)pat40norton
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Schottenring 20063552 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Schottenring 20062611 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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vor dem Schottenring 20062579 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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vor dem Schottenring 20063256 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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vor dem Schottenring 20061948 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Walter Kausch - Matchless1298 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Helmut Dähne - 15-facher Deutscher Meister1576 x angesehenDatenblatt Helmut DähnePeter
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Autogrammstunde der Weltmeister2231 x angesehenKent Andersson, Phil Read und Dieter BraunPeter
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Gespannweltmeister Rolf Steinhausen zu Besuch in Schotten1475 x angesehenWeltmeister 75 + 76,
Deutscher Meister 85 + 86,
Isle of Man Sieger 75, 76, 78
Peter
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Helmut_Dähne1299 x angesehenSeppl
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Hartmut Gläß und Matthias Schulze1147 x angesehenWilfried
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Kent_Andersson2207 x angesehenLetztes Autogramm von Kent 19.08.2006 in Schotten1 Kommentar(e)Seppl
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Helmut Dähne1720 x angesehenJens Endmann
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Norisring 2006906 x angesehenZum Mittag erstmal eine Teamsuppe, das gibt Kraft und Mut.André Siemon
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Norisring 2006800 x angesehenHelnut Bechtel mit seiner Puch 125TS Bj. 1949André Siemon
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Norisring 2006673 x angesehenHelmuth Schmidtner mit seiner VelocetteKSS MK 1 Baujahr 1929André Siemon
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Norisring 2006864 x angesehenAuf fast jeder Veranstaltung anzutreffen Tilmann Runck mit seiner 500er Triton Bj. ´55, sowie seine Lebensgefährtin Renate Haepe auf ihrer Honda CB 72, 250ccm, Bj. 1962André Siemon
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Hockenheim Classic 2006880 x angesehenDeutscher Meister 2006rgv peter
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Kommentare wieder möglich840 x angesehenNun können auch wieder User ohne Registrierung Kommentare zu Bildern in der Galerie abgeben.
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Peter
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Fath 5002542 x angesehenDiese Bilder hab ich zwar nicht in Hockenheim gemacht, sondern in Spa. Trotzdem möchte ich sie euch nicht vorenthalten.
Genial was Helmuth Fath da zusammengebaut hat, und das Teil lief bis zum Pleuelabriss wie die Pest. Soviel ich weiß lief dieses Motorrad unter dem Namen ARO 500 und wurde von Siggi Schauzu gefahren.
Eine Solomaschine war dort auch zu sehen. Bei Interesse email, dann stell ich die Bilder auch rein.
rgv peter
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Bitsa Triumph V4 10003341 x angesehenDiese eigenbau V4 Triumph mit zwei 500 motoren könnte ich während der 1981 TT auf die Isle of Man bestaunen. Sie sah gut aus und hätte einen guten sound. pat40norton
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Ernst Hautle - Ducati Corsa1070 x angesehenMATL69
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Helmut Hafner - Ducati Mk III R1066 x angesehenMATL69
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Helmut Vertetics - Ariel Special1046 x angesehenMATL69
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Ernst Hautle - Ducati Corsa1221 x angesehenMATL69
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Schmidtner Helmut - NSU Sportmax1990 x angesehenMATL69
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Johann Unterleitner, UT-Blackburne DP Supersport 350, Bj.19281153 x angesehenMATL69
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Hafner Helmut - Ducati Mk III R1501 x angesehenMATL69
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Vertetics Helmut - Ariel Special1213 x angesehenMATL69
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Johann Unterleitner, UT-Blackburne DP-Supersport 350, Bj.19281374 x angesehen3 Kommentar(e)MATL69
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Helmut Vertitics, Ariel Spezial 500, Bj. 1929741 x angesehenMATL69
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Guttenbrunner Robert - Norton853 x angesehenMATL69
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Lion Rapide 350 12174 x angesehenEine Belgische rarität , die marke Lion Rapide baute in den 50er motorräder mit FN motoren. Diese hier ist mit ein FN 350 OHV single ausgestattet baujahr 1951 und war in super zustand. Gesehen bei einem Classic treffen in 1986 in Belgien.pat40norton
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BSA B33 special2888 x angesehenThis B33 was seen on the isle of Man during the 1981 TT, looked a bit like a Gold Star but for some reason that i don´t know it had a very strange airfilter.pat40norton
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Norton Commando Blue special2784 x angesehenDiese umgebaute Commando mit Manx style renntank und cafe racer look aus Holland war zu sehen auf die Begonia rally 1983 in Belgien. Der motor von dieser renner war mit rennteilen frisiert und machte daß dieses teil verdammt schnell unterwegs war.pat40norton
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Matchless G 502105 x angesehenBeautiful Matchless G50 with a sleek and fine look that took part in the Historic GP in Zolder in 1987. pat40norton
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19892090 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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Kreidler 12 Gang Werksrenner.1465 x angesehenEx Motorrad J.P.Beltoise ,bekannt von Autorennen.stehouwer
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William Joseph Dunlop MBE and OBE746 x angesehenA Tribute To "Yer Maun" The Greatest Road Racer Ever.Manfred Cunit
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Münch-URS von Helmut Sing1426 x angesehenWilfried
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RD 350 1WW3832 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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Sarolea 36 C 5003236 x angesehenEin schönes stuck Belgische motorrad vergangenheit. Diese klasse maschine von Rettke Lothar nam teil am ADAC oldtimer festival auf den Nürburgring in 2006.
A beautiful piece of Belgiums motorcycle past. This machine from Rettke Lothar took part in the ADAC oldtimer festival on the Nürburgring in 2006
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Seel 2501887 x angesehenEine von 3 gebaute Seel 250. Motor auf Suzuki basis.2 Kommentar(e)stehouwer
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HD long fork special2004 x angesehenDieser extrem chopper war zu sehen in 1994 beim Belgiums Biggest Bike meeting. Außer die lange Gabel fiel auch noch der Auspuff auf. Der Deutsche TÜV wurde Spaß haben an diesen Gefährt.pat40norton
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Suzuki GS 850 G 19862844 x angesehenwww.suzuki-classic.deGrannini
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Carlo schraubt schon wieder.....2744 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
2 Kommentar(e)Carlo
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The Lowtail special3337 x angesehenSchöne präsentation von eines in Holland gebautem custombike der firma Lowtail. Ein heißes teil daß man sehen könnte auf der 1995 Eurocustom show in Genk (B) .
Nice presentation of a Dutch built custombike from Lowtail. This hot beauty was seen on the 1995 Eurocustom show in Genk (B).
1 Kommentar(e)pat40norton
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The Lowtail special 22940 x angesehenThe beauty and the beast pat40norton
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NSU Max 250 - Japanese style2095 x angesehenDiese NSU 250 hat eine lange geschichte. Sie würde in Japan zusammen gebaut und für rennen eingesetzt. Über Amerika kam sie dann später in Belgien an. Hier hat ihr stolze besitzer und fahrer sie noch mal zu herzen genommen. Der orginale nockenwelle antrieb würde auf kette umgebaut so daß der motor mehr umdrehungen machen kann. Dies scheint sehr gut gelungen zu sein weil sie lief wie am schnürchen. Ein klasse fahrer und eine außergewöhnliche maschine.
This maschine has a long history. She was built and used for races in Japan. After a while she arrived via the USA in Belgium. The current owner and rider transformed the original NSU camshaft drive to Chain drive, so the engine can make more revs. This succeeded very well like I could see, she ran very well.
A proud owner and a extrodenary maschine.
pat40norton
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The Seeley Norton 22046 x angesehenAuch von der kuppelungsseite sieht sie gut aus.
She also looks good from this side.
pat40norton
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Matchless G 501303 x angesehenEigenbau Matchless G 50 - Diese maschine lief richtig gut und der fahrer hatte es drauf.
Self made Matchless G 50 racer, ran very well with a spirited rider.
pat40norton
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MV Augusta four1799 x angesehenSehr schöne MV Augusta 4 cylinder rennmaschine
Beautiful MV Augusta 4 racer
1 Kommentar(e)pat40norton
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994 x angesehenHonda RC181 Replika von Hans Gerd Schuth.André Siemon
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... ein echter Rennfreund830 x angesehenPeter Marquardt, ein Rennfahrer mit viel Erfahrung. Auf ihn kann man sich während des Rennens absolut blind verlassen und sich einer schnellen, aber absolut fairen Fahrweise sicher sein. Mit ihm zusammen konnten wir dem Publikum absolut schöne Überholmanöver im Rahmen der "Demonstrationsfahrten" bei Renntempo bringen. Danke Peter, hat super Spaß gemacht.André Siemon
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... die mutigen Ausrichter...943 x angesehenVielen Dank an "Hinni" Hinck und Kenny Hinck für diese schöne Veranstaltung, die 3 Tage zuvor gar nicht mehr sicher schien. Ich hoffe auf eine erweiterte Fortsetzung.André Siemon
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... einfach Pech gehabt1022 x angesehen... Uwe noch ohne Schlüsselbein Stützverband.... später leider mit.
Lieber Uwe an dieser Stelle gute Besserung.
1 Kommentar(e)André Siemon
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Einstellfahrt Oschersleben - Maico Racing Team Leipzig1533 x angesehen... unsere Frauenfraktion macht immer eine recht gute Figur wie ich meine.André Siemon
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Einstellfahrten Oschersleben 2007- Maico Racing Team Leipzig1050 x angesehenHat sich Dunlop etwa die Farben bei Maico abgeschaut ?
Maico RS125 (R35), Maico MD 250 (U35)
André Siemon
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Triumph Bonneville (new generation) dirt tracker style1659 x angesehenEine neue Triumph Bonneville umgebaut im stil wie die Amerikanische dirt track maschinen
A new Triumph Bonneville in style like the American dirt track racers
pat40norton
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FN M91 - 19371477 x angesehenKlasse restorierte FN M91 ein echtes schmückstuck
Very nice restored FN M91, a real beauty
pat40norton
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Toby Hogenhout, Maico MD2501150 x angesehenPeter
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Eckert Honda1673 x angesehenLaut Aussage eines früheren Fahrers echt!GT-Karl
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Schöne Honda!1129 x angesehenAuch gut restaurierte Youngtimer gab es einige zu bewundern!GT-Karl
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Kurt-Harald Florin1125 x angesehenKurt Florin on his 500 cc 4 cilinder Konig (outboard engine)alle
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TT 2007915 x angesehendie vier deutschen Starter bei der TT 2007, v.l.n.r. Thomas Schönfelder, Karsten Schmidt "Schmidti", Frank Spenner "Fritz", Dirk Kaletsch.
Viel Erfolg und "Hals und Beinbruch" BF
Bernd
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Vollschwingen BMW1123 x angesehenEs gab auch schöne Beispiele deutscher Motorradbaukunst zu sehen!GT-Karl
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Helmut Wichmann Monark1016 x angesehenThomas Sommer
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Brands Hatch 1980 okt
voorgrond Harry Heutmekers & Schoonmoeder Theo v H
achter Zijspan Jo van de Ven & Puck v Deursen
Theo
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Ducati 500 twin1298 x angesehenEine Ducati paralel twin auf dem besucher parkplatz. Diese twins von Ducati waren kein erfolg und sieht man heute kaum noch.
Ducati twin seen on the visitors parkinglot . These twins from Ducati were no succes and you almost don´t see them anymore.
pat40norton
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Peugeot P112 - 450 cc1742 x angesehenEin sehr gut resaurierte Peugeot P112 aus dem 30 ´er bei dem verkaufständen.
A very well restored Peugeot P112 at the trade stands.
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Southern ‘100' - Pre TT Classic Road Races - Larry Devlin - BMW1566 x angesehenThe Pre-TT Classic Road Races have been held on the 4.25-mile Billown Course since 1988:

Manfred Cunit
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Southern ‘100'958 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'956 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1190 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1126 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1259 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1182 x angesehenDave Madsen-Mygdal 750 Triumph Trident Manfred Cunit
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Southern ‘100'1019 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1173 x angesehenDave Spencer 250 Ariel Arrow Manfred Cunit
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Southern ‘100'1096 x angesehenPlatz 1 im Rennen - Nick Houghton / Paul Thomas 900 Nourish Windle Manfred Cunit
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Southern ‘100'1185 x angesehenPeter Wakefield 247 Suzuki T20 Manfred Cunit
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Southern ‘100'1043 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1004 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1142 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1259 x angesehenRalf Engelhardt / Winnfried Viecenz - Busch BMW Manfred Cunit
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Southern ‘100'1089 x angesehen Ron Soar 850 Spondon Norton Manfred Cunit
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Southern ‘100'1158 x angesehenDave Madsen-Mygdal 750 Triumph Trident Manfred Cunit
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Southern ‘100'1095 x angesehenAlan 'Bud' Jackson 250 Suzuki Manfred Cunit
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Southern ‘100'1073 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1334 x angesehenLarry Devlin 349 Ducati Manfred Cunit
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Southern ‘100'2167 x angesehenOlli Oltmanns - Ducati Bevel 1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Southern ‘100'1193 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1304 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1010 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1154 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1195 x angesehen1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Southern ‘100'1072 x angesehenManfred Cunit
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Southern ‘100'1201 x angesehen1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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1120 x angesehen32
van Heugten
NMB Motorwegrace
Lierop 500cc 1980
40 Theo
Theo
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van Heugten
nmb Motorsport
Helmond 1980 foutje met de uitlaat !!
iets te laag gemaakt
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Sarolea sport single 1930´s1338 x angesehenEin Belgisches schmuckstück.
A fine Belgian beauty.
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TT Lap of Honour1100 x angesehenPeter Rubatto, Karl SchleuterManfred Cunit
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TT Lap of Honour1276 x angesehenTony RutterManfred Cunit
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1702 x angesehen51
nr 31 van Heugten Theo
nr 10 Heutmekers Harrie
Circuit Someren Lierop
Klasse 500cc NMB Nederlandse Motorrijders Bond
jaar 1979
van Heugten op Suzuki RG 500cc 4 cyl Nico Bakkerframe
1 Kommentar(e)Theo
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Fahrerlager1464 x angesehenKarl Schleuter + Heinz Rosner1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Gillet OHV twin port1362 x angesehenpat40norton
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Ian Hutchinson - Winner Supersport Race1570 x angesehenBernd
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Honda CBX 10004334 x angesehenbeim Sechszylinder-Treffen "15 Jahre CBX-Club Deutschland" in Naumburg entdecktPeter
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2373 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.
Carlo
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Ian Hutchinson - Winner Supersport Race1343 x angesehenBernd
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TWN Boss Coronet 350 1950´s1215 x angesehenKlasse Deutsche zweitakt maschine aus der wirtschaftswünder zeit
Fine German two stroke machine from the fifties
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Yamaha RD05A 1968 replica2151 x angesehenFerry Brouwer just finished the immaculate Yamaha RD05A 1968 replica bike the day before the departure, it even ran already in the garage, but there was no time to have it running on the track yet. Peter
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1482 x angesehenSR 500 in Peenemünde 2005rei97
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DKW mit Schweinfurter Herz2319 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?


Carlo
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Phil Read mit Utz Raabe, dem Präsidenten des MV Agusta Clubs Deutschland1890 x angesehenPeter
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Schrauber Wolle in Leder1293 x angesehenManchmal fahren auch die Mechaniker im Team mit. Und das ist gut so.André Siemon
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Modellbauer Helmut Glöckner Oberschöna1353 x angesehenSeppl
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Modell von Helmut Glöckner1136 x angesehenSeppl
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Bianchi Bicilindrica, 500ccm, ex-Werksrennmaschine von 1964, Fahrer Heiner Butz1708 x angesehenclassic-motorrad.de
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Erich Brandl, Ende der 60er Jahre einer der schnellsten deutschen Nachwuchsfahrer, heute auf einer Honda RC Replica 250 unterwegs1436 x angesehenPeter
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Bremerhaven Fischereihafenrennen 20071325 x angesehenTommis "Eisenschwein" alias Ersatzmaschine. Schwer wie Sau aber sehr dchön gebaut.André Siemon
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80Jahre Sachsenring839 x angesehenAbschlußkorso am Ende der Veranstaltung garantierte GänsehautAndré Siemon
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Bremerhaven Fischereihafenrennen 2007939 x angesehenBetreuter Ausflug des Maico Racing Team LE über den Rummelplatz. (nein, die Personen hinter uns sind nicht unsere Pfleger) André Siemon
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80 Jahre Sachsenring911 x angesehen... ich sag´s ja immer wieder. Es ist so schwierig heutzutage qualifiziertes, motiviertes Personal zu finden. (Thomas Schulze)André Siemon
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80 Jahre Sachsenring1060 x angesehenHautenge, auf den Schrauber Astralkörper angepaßte Schutzkleidung sind ein Muß bei uns. (Wolle und Dana)André Siemon
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Hier putzt der Weltmeister selbst.1526 x angesehenPeter
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Vater + Sohn Butz1219 x angesehenPeter
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Autogrammstunde mit Ago1148 x angesehenHans Dieter Müller
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SAROLEA3579 x angesehenSaroléa 600 type S6 (1939). Toute d'origine, à l'exeption des pneus et de la batterie.chk72
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Heiner Butz645 x angesehenPeter
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1109 x angesehen74 Hein Heyen
NMB Motorwegrace 500cc 1979
Gilze Rijen
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10 Harrie Heutmekers
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Theo
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500ccm Horex von Reinhard Jutzi1465 x angesehenkerzengesicht13
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Benelli 175ccm, Bj. 1927 - Helmut Strang1065 x angesehenkerzengesicht13
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1129 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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1200 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Aermacchi 250 - Geoff Bloor1178 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Hans Kruschinski Velocette1008 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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948 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Gerd Schneider, Honda 2501131 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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YCRT- Ferry Brouwer - 4-Zyl.-4-T. höllisch laut1000 x angesehenWilfried
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Heinz Rosner´s Autogramme sind begehrt wie immer861 x angesehenWilfried
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Horex Geländesport2250 x angesehenHorex Geländesport, mit Standard-Zylinderkopf und hochgelegter Auspuffanlage, im Original mit Sportkopf und einem Auspuff links, wie die 250er (laut Besitzer und Käufer der Maschine).xl-ossi
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Historic Leipzig976 x angesehen... ach immer diese Putzstreifen, fürchterlich...André Siemon
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Historic Leipzig1107 x angesehenSchrauber Wolle hatte sage und schreibe während der Läufe 3 "Kunden" für sein Schweißgerät. Gott sei Dank keiner von uns. Gut das das Ding immer dabei ist.André Siemon
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Carlo`s Werkstatt2315 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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Egon Müller1705 x angesehenDeutscher Speedway-Meister: 1979, 1981, 1983, 1984, 1985
Speedway-Weltmeister: 1983
Sandbahn-Weltmeister: 1974, 1975, 1978
Peter
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DB1 SR without faring3659 x angesehen the original 16" Campagnolo wheels have been replaced with 17" Marvic magscembalobill
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Suzuki GSXR1100WT. 20012253 x angesehenFound this brand new in LA at Christmas 2001. These had been out of production from 1997. Suffering from a terrible hangover I bought it and shipped her back to England.....a few months later........Dymag Wheels , Ohlins suspension , JMC swingarm , etc etc - painted up like the first generation of GSXR K seires.
Still handled like a cow on its way to the milk shed......................
2 Kommentar(e)Filth
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Yamaha YZFR 11346 x angesehenCarbon Wheels , Ohlins suspension front and rear , modified exhaust and slipper clutch along with a bit of paint . Filth
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Suzuki GT7502282 x angesehenIts my version of GT750 'Kettle'. Modified frame to accept Suzuki GSXR1000K5 Swingarm and shock along with the subframe which carries the GSXR rear bodywork. Chain alignment off that GSXR tyre ( 190 section ) meant that the front sprocket came out approx 28mm ! But you cannot tell - can you ? ! Filth
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Suzuki GT7502636 x angesehenStan Stephens gave the barrels and ports some tuning and a TR spec crank keeps it all together ! Allspeed expansion chambers have just been replaced along with a set of larger 36mm carbs. Paint follows B model styling but has a deep blue metalflake in it so it really gistens in the sun . I am pleased with it so far4 , knocking out about 79bhp. Raced a track days and ridden in all weathers - it never lets me down.............building another 3 for next season and a crazy track GT750 racer... Filth
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Honda CBX10002346 x angesehenNext year this will get a make over . Retaining the CBX classic looks but with a Fireblade rear end - swingarm and some Firblade forks up front.......its too scary for words as standard.Filth
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Kawasaki ZXR103813 x angesehenSOLD THE BIKE - TOO MUCH GRIEF FROM THE WIFE...........YOU SPEND MORE TIME WITH YOUR BIKES THAN ME............WOMEN.............CAN'T LIVE WITHOUT THEM !1 Kommentar(e)Filth
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Sam checks out the paint work2101 x angesehenSam likes the paint workFilth
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V Rod about to be mounted1827 x angesehenSam loves nothing better than riding the V Rod and feeling those vibes through her Rubber Cat suitFilth
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Helmut Bechtel, Puch1120 x angesehenVFV - Klasse C Post Vintage bis 350ccm Baujahr 31-49Peter
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Jutta Schumacher, Laverda2253 x angesehenKlasse W - Clubsport 7501 Kommentar(e)Peter
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Largada2693 x angesehenMotorcycling in the River Plate
Buenos Aires , Argentina
South America
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Rodolfo Fratini
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Visitantes2850 x angesehenMotorcycling in the River Plate
Buenos Aires , Argentina
South America
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Rodolfo Fratini
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Abastecimiento2703 x angesehenMotorcycling in the River Plate
Buenos Aires , Argentina
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Rodolfo Fratini
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Parque Cerrado2763 x angesehenMotorcycling in the River Plate
Buenos Aires , Argentina
South America
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Rodolfo Fratini
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N.M.B. Reunie 3 mei 2008
Locatie. 't Plein
Tongerloplein 5071cx
Udenhout (NL)
www.tplein.nl
Theo
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Helmond 200mylsrace 1980 N.M.B.
22 Rob Beute Valpartij
16 Th v Heugten
Theo
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NMB Reunie 3mei 20082199 x angesehenDe reunie wordt gehouden in Udenhout
Naam van de locatie:
t`Plein
Tongerloplein
5071Cx Udenhout
De datum: 3 mei 2008
Om een indruk te krijgen bekijk
www.tplein.nl
Mail omje op te geven naar:
harrievanderkruijs@gmail.com
Jan W
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Suzuki GT750 and Suzuki GSXR1000K63509 x angesehenBOTH ARE UP FOR SALE............10 Kommentar(e)Filth
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Deutschland Trophy 19881730 x angesehenSonderprüfung Hockenheim, Klasse BOT1 Kommentar(e)Peter
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Deutschland Trophy `861260 x angesehenWertungsprüfung HockenheimJoerg Seemann
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Deutschland Trophy `861175 x angesehenAlain und ich und ein interessierter Manni SchulteJoerg Seemann
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Deutschland Trophy `861246 x angesehenWertungsprüfung Nürburgring. 2 Runden Nordschleife auf Gleichmäßigkeit.
Zeitdifferenz = Strafpunkte. Super! Zweiter mit 1,5 sek. Differenz
Joerg Seemann
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Deutschland Trophy ´871296 x angesehen
Parc ferme somewhere in nowhere. (Simmern?)
...und der Typ in der Mitte ist...
Joerg Seemann
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Deutschland Trophy `871404 x angesehen...scheiß Wetter und 2500 Km auf einer Moosgummiplatte:
Robert Poensgen geschwert sich bei der Trophyleitung über ein brachial lautes rotes Motorrad.
Das war ich!!!! Mit einer Duc von der heute jeder sagen würde: Des g´hört sich so!! Offene Contis, offene Dell ´Ortos
Joerg Seemann
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Autogrammkarte Scheidegger/Robinson2729 x angesehenHorexdrift
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Rheintal Motorrad- Rallye Hockenheim 0011104 x angesehen19. ADAC Rheintal Motorrad-Rallye in Hockenheim
Klasse 4 OMK-B_Lizenz Nr. 90-621
Fahrer: Jens Winter (Jesse), Heuchelheim-Klingen(heute)
Motorrad: Suzuki RGV 250
diedickenkinder
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Zuvi Hockenheim Solitude 19901240 x angesehen33. ADAC Prüfungsfahrt Solitude Hockenheim am 29.04.1990
Jens Winter aus Heuchelheim-Klingen Südpfalz (da wo es den besten Wein gibt)
#557 Suzuki RGV 250.
#569 Joe Kuhn aus Langenfeld auf Yamaha TZR 250
ganz hinten #566 Markus Brutsch aus Markdorf auf Yamaha TZR 250
Fotograf: W. Kotauschek, Köln
diedickenkinder
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Zuvi Hockenheim Solitude 19911200 x angesehen34. ADAC Prüfungsfahrt Solitude Hockenheim am 28.04.1991
1. Zuvi in der Saison '91
Jens Winter auf RGV 250
Motorrad neu lackiert, neuer Kombi, neuer Helm. Sturz in der Senke nach Sachskurve übers Vorderrad 3. Runde Sprintprüfung, alles kaputt.
diedickenkinder
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Zuvi Solitude Hockenheim 28.04.19911332 x angesehenSo hat der Bock ausgeschaut nach meinem Sturz in Hockenheim.
Mein Bruder Jogie hat die Krise gekriegt, musste alles nochmal lackieren.
diedickenkinder
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Zuvi Solitude Hockenheim 29.04.19901885 x angesehen#808 Hans Furtwängler aus Gutach mit Ducati ZDM 750S, im Hintergrund #809 Michael Stock aus Köln mit BMW R 90S auf dem Weg zum Parc Pherme diedickenkinder
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Zuvi Solitude Hockenheim 29.04.19901350 x angesehenMeine Zuvi-Premiere, mein Teamchef Torsten im blütenweißen Hemd schaut ganz kritisch.diedickenkinder
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Zuvi Solitude 8.05.19821333 x angesehenHier bei der Sprintprüfung. Leider bin ich nach der Querspange von der Strecke abgekommen und hab dann einige Sekunden in der Pampa verbracht; damit war ein besseres Ergebnis wie 22. nicht mehr möglich, obwohl einige meiner Konkurenten meinten, daß das für das allererste Zuvi recht gut sei.Torsten Weick
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suzuki tr 750 replica samracing5889 x angesehenLauft gut corgeraets
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Helmut "Wimpel" Wichmann1475 x angesehenPeter
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Yamaha RD 2503958 x angesehenDas Motorrad ist verkauft, sie war auf dem 70er Jahretreffen in Appelhülsen stark umlagert ,nein es ist keine TZ mit Strassenzulassung.Es ist
RD 250 Typ 1A2 Bj. 1979 mit Transistorzündung , der Tank ist ein Cover (Haube) von M.Luebbers aus Lingen der auch den Höcker bzw. den Kotflügel gefertigt hat. Die RD hat ausserdem eine Raask - Fußrastenanlage und Cuppini Stummellenker. Motor läuft rund , laut Tacho ca.23500 km, Vergaser - Innenleben komplett neu gemacht, umgebaut auf Gemischbenzin. Weitere Infos sende ich gern zu.
Peterman
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Yamaha RD 2503537 x angesehenDie RD 250 wurde in 8 Wochen so umgebaut und technisch wieder in Ordnung gebracht.
Alle Alu - Teile wurden poliert.
Peterman
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Yamaha RD 250 cafe racer2245 x angesehenDiese maschine hatte Bullet expansions auspuffröhre und leicht frisierte motor was sie ziemlich schnell machte für ein 250 er. Gehörte ein guter freund von mir ende der 70er.
This bike had a bullet expansion exhaust with a light tuned engine so that for a 250 she was quite fast.
She belonged to a good friend of mine at the end of the 70´s.
pat40norton
Schnell-Horex-500-Bilder-00.jpg
Endlich ein paar Stunden Frühjahr, erste Ausfahrt in diesem Jahr mit zwei Deutschen Eintöpfen2696 x angesehen1 Kommentar(e)Wolfgang
Malchus0008.JPG
Generationswechsel: Lothar John auf Bultaco und Ludwig Malchus mit der NSU Sportmax2608 x angesehenNoch hat Ludwig mit dem "Oldtimer die Nase vorne" während John die Zeichen der Zeit erkannt hat und zum 2 Takter gewechselt hat. 1966 stellte Ludwig nach dem Eifelrennen dann die gute alte Max endgültig in den Schuppen. Wolfgang
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Kriegsbeute.......2898 x angesehenDKW SS 350 deren schlimmes Schicksal 1945 begann.........aber die Rettung ist nicht mehr weit!Wolfgang
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ADLER V4 500ccm 2x gesägtes Adler Kurbelhaus mit Getriebe á la König2523 x angeseheneinmal mit " Sigi Lohmann Fiat Auto Bremstrommel ,Bremse"und einmal mit Kawa Doppelscheibe,das rechte halbe Bild wurde beim Start in Schotten(Bergrennen) gemacht wer hat mehr Info?? Bitte bei Info@nsu-schneider melden.Wolfgang
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Nachwuchsförderung1958 x angesehen" ist der Ansaugstutzen so glatt genug.....?" SUZUKI JR 50 Kindercross TuningWolfgang
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FKS 350 .Als Rennfahrer ihre Motorräder noch selber bauten.Fritz Kläger 19662981 x angesehenSieht er nicht ein wenig aus wie die Jahre später erschienene Suzuki Wasserbüffel?2 Kommentar(e)Wolfgang
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FKS 350 .Als Rennfahrer ihre Motorräder noch selber bauten.Fritz Kläger 19663148 x angesehenEine von 8 gebauten 250, 350 und 500er FKS Twin und Dreizylinder:
Eigenbau Kurbelgehäuse und Zylinderblock.Höckle Kurbelwelle baugleich mit DKW 350 Werksmaschine,Bultaco Kolben und Buchsen,und Kunstoffteile. Ilo Twin(schwarze Josefine etc) Getriebegehäuse und Primärdeckel. Klägers 5 Gang Getriebesatz den er schon Anfang der 60er für die Sportmax entwickelt hat.Fahrwerk Dieter Busch,Räder Adler hinten vorne NSU Max oder Yamaha.
Wolfgang
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Werks 500 Horex mit Schnell Motor Umbau von ex Werksfahrer Georg Braun Hechingen2770 x angesehenGeorg Braun beim Start zum Senior Training Isle of Man.Hier hatte er ein Imperator ähnliches Stromlinien Schutzblech montiert,was vermutlich bei seinem schweren Sturz zerstört wurde.Die Maschine steht nun wieder fahrbereit im Rennsport Museum Hockenheim.Hier sieht man deutlich die 4 Alu Abstandsbuchsen um den schmalen Einzylinder vorne im Twin Fahrgestell zu fixieren.Wolfgang
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