Wenn bei ZWEI virusinfizierten Rotzloeffeln schon “Nix Gescheites” dabei rauskommt (siehe Jesolo Kartbahn) was wird dann erst passieren wenn sich DREI davon zusammen tun?
Da ist mir noch ein Geschichtlein eingefallen, passend zur Jahrezeit, zu 2/3 eine Moppedgeschichte, siehe unten, und weil auch schon so lange her, ein Klassiker, nicht dass ENTE wieder mit mir zuernt und meckert.
Ich gehe davon aus dass Ihr Alle wisst was Schijoehring ist. Nein!
Also ganz kurz: Rennen auf spike bereiften Motorraedern, Seitenwagen, 4-Raedriges aller Art, entweder auf Natureis (See) oder auf einem kuenstlich angelegten Schnee/Eis Oval – wobei das Rennfahrzeug einen sich am Seil festhaltenden Schifahrer hinterher zieht. Eine beliebte Winter Motorsport Art nicht nur im Sueddeutschen Raum, auch in Oesterreich, der Schweiz, Norditalien und in allen Skandinavischen Laendern
Zeit: 1969/70/71(???)
Ort der Handlung: Schijoehring Piste in Pfronten Ried West – heute DAK Center
Die Akteure: 3 Rotzbuabn, 2 davon Schueler, 1 x Baeckerlehrling
Die Fahrzeuge: 1 x Motor Roller Heinkel, 1 x DKW 125, 1 x FIAT 500
– ALLES URALT – aber von den DREIEN eigenhaendig zum Leben erweckt!!
Fahrzeuge wurden vorbereitet bei MUENZE RUPPEL – in der Werkstatt.
Der Umbau auf handgefertigte Spike Reifen musste leider fruehzeitig abgebrochen werden als RUPPEL bemerkte dass die DREI alle alten M4-M5-M6 Schrauben die sie in seiner Werkstatt fanden an einer Drehbank auf SPIKES abdrehten: “Moanst Ihr dass Ihr von mir alle Schraubn varzihan kunnst? Kauftses Euch!!”
Geld hatten die DREI natuerlich keines – also wurden obige Fahrzeuge Original bereift eingesetzt – mit ausgelutschen Sommerreifen auf der Eisbahn!!!
Transportiert wurden die Fahrzeuge SCHIEBENDER WEISE – bis RUPPEL die DREI nicht mehr gesehen hat – dann FAHRENDER WEISE auf kleinen Wegen/Strassen bis zur RENNBAHN.
Waehrend eines HEATS waren selbstverstaendlich ALLE obigen Fahrzeuge gleichzeitig unterwegs – auf den Schifahrer wurde verzichtet – sonst waeren die DREI ja noch langsamer unterwegs gewesen.
Nach jedem HEAT wurden selbstverstaendlich auch die Fahrzeuge gewechselt. Was heute bei den “Race of Champions” praktiziert wird – das haben die DREI vor 35 Jahren schon praktiziert. (Urheberechtliches sollen die Anwaelte klaeren ….)
Wieder mal Fahrer/Fahrzeugwechsel: Baeckerlehrling im 500er, die 2 Schualerbuabn auf 2-Raedern
2-Raeder jagen 4-Rad. 4-Rad wird immer schneller, und schneller, und schneller – bis der die Kontrolle ueber das Fahrzeug verliert – ins Innere des Eisovals ABFLIEGT – und dort am einzigen Strommasten weit und breit EINSCHLAEGT …. Fahrer fliegt durch die Scheibe und bleibt reglos liegen …
2-Rad Treiber eilen zum verletzten Kollegen – dem haengt die komplett durchgeschnittene untere Lippe nach aussen weg – tragen ihn zur Strasse – halten ein vorbeikommendes Auto an – bringen den Kollegen zum Doktor – und warten aengstlich und verschuechert bis der gute Doktor so nach 2 Stunden den medizinisch versorgten Kollegen wieder frei gibt. Doktor: “Was ist denn da passiert?” Antwort: “ Hamm Eishockey g’spielt ..”
Nachdem der Kollege zuhause abgeliefert wurde, auch wieder mit der “Eishockey-Story” mussten die 2 Schualer auch noch die Fahrzeuge bergen und bei RUPPEL abliefern.
Beim Anblick des zerstoerten 500er FIAT’s hat der zuerst mal nichts gesagt – dann wieder klammheimlich die Werksatttueren abgesperrt so dass die ZWEI Suender nicht fliehen konnten, zum Gartenschlauch gegriffen und die ZWEI mal wieder TANZEN LASSEN…ganz gehoerig.
Wer die ZWEI waren – dreimal duerft Ihr raten.
Einen GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR
Uibr Charly