LAVERDA 1000 3C

Kawasaki Z1 900 super four manufactured in 1972, One of the first very rare early production Z1 , with the carb air nozzles cast into the cylinder head , matching factory build numbers. Confirmation letter from Kawasaki, restored by original NOS - new old stock parts and accessories, this bike is simply the best. Buy and drive condition. 2 Miles Manual, 5 sp...

moto guzzi v7 sport in eine sehr gute zustand motor und getriebe sind neu aufgebaut alle lagers wenn notig neu , zylinder kopfe uberhöhlt , zylinder nikosilt, etc zustand siehe bilder motorrad steht in die Niederlande nah Venlo mehr bilder auf die sit von earlymotors.com tel 0031-626534497

Wie im Titel angegeben: Ich verkaufe eine Oldtimer Malanca Testarossa mit 6 Gängen und einem Minarelli-Motor P6 R DGM 17627 OM. Ich besitze sie seit 15 Jahren und habe sie nur dreimal gestartet, da sie zu laut ist. Sie ist mit einem handgefertigten Auspuff ausgestattet. Ich verkaufe sie so, wie sie auf den Fotos zu sehen ist. P.S.: Die Elektroinstallation fü...

Ich verkaufe eine Oldtimer Malanca 125 GTI 80 aus dem Jahr 1980. Das Motorrad ist komplett restauriert, wie auf den Fotos zu sehen ist. Es gibt noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, wie die Einstellung der Vergaser und die vorderen Blinker – diese Arbeiten müsst ihr selbst übernehmen. Bei Fragen könnt ihr mich gerne kontaktieren. Das Motorrad hat keine P...

Motorcycle in working condition with all parts (plastics). Rear brake padel broken and in need of changing belts (new are prepaired fro buyer) and making service. Motor was kept in garage and not ridden since 2012. Will give more details on request.

Zum Verkauf steht im Kundenauftrag eine außergewöhnlich schöne Ducati 900 SS Königswelle aus dem Jahr 1981 – eine echte Ikone italienischer Motorradbaukunst und heute ein begehrtes Sammlerstück mit hoher Wertstabilität. Dieses Modell mit dem legendären Königswellen-Antrieb verkörpert die pure, unverfälschte Sportlichkeit der frühen 80er Jahre. Der charakteri...

VERKAUFE ODER TAUSCHE MEINE RICKMAN 750 3 ZYL. NEHME MOTORRAD BIS JAHRGANG 1950 IN ZAHLUNG ODER AUCH EINE MV AGUSTA 350 S ( KEINE IPOTESI )

Not only is this the iconic combination of the Egli frame paired with a Vincent engine, it is also the very first 1200cc Egli-Vincent to be build by well-respected Engineer John Mossey of JMC with the head steady plate bearing the number stamping JMC 0101. John Mossey has been building superb, Vincent engined specials, Norvin and Egli-Vincent, for nearly two...

The 1930 Royal Enfield Model K represented the largest and most powerful machine in Royal Enfield’s revised A–K model range for the 1930 season. Introduced as part of a rationalised lineup that replaced earlier numeric designations with lettered models, the Model K stood at the top of the catalogue as a robust 9.76 hp side-valve V-twin designed for both solo...

The Model 90 was Sunbeam’s succesfull racing model of the 1920s and remained in the line up in the early 1930s being offered to privateers as the top of the range model, primarily suited for racing. In 1931 the cost of the Model 90 was 90 Pounds against 75 Pounds for the Model 9, so not your ordinary roadster at any rate. By 1933 the Model 90 was replaced by...

The 1955 Triumph TR5 Trophy represents the golden era of British off-road motorcycling, when these rugged parallel twins ruled reliability trials and long-distance cross country competitions. Triumph had already established its reputation for durable, competition-ready machines and the TR5 Trophy combined rugged engineering with purposeful simplicity, qualit...

The 1938 BSA Gold Star JM 24 is arguably the rarest and most significant of all Gold Stars to be produced. The Gold Star name originated from riders who earned a coveted gold star badge after exceeding 100 mph at the famous Brooklands circuit. The BSA 500cc OHV model had developed into one of the most competitive single-cylinder racers, thus earning its Gold...

A trials model for future World Champions. The Norton 500T is the special trials model produced by Norton from 1949 -1953 and in very limited numbers. Famously, a 500T was ridden to success by a young Geoff Duke, later to be World Champion, legendary Norton rider and OBE. This particular 500T has been fully restored by a passionate owner with all correct det...

The Matchless Model X is a classic example of superior British pre-war engineering, combining durability and performance. Introduced in 1929, by 1938, the Model X had evolved into a well-proven machine, widely appreciated for its reliability and its ability to handle long-distance touring, sidecar work and even military applications in the years surrounding ...

Isle of Man TT racing heritage anyone? This 1954 Norton International Clubman is an exceptionally rare and historically significant machine, being one of just three examples built by Norton Motorcycles to full Clubman’s racing specification to compete in the Isle of Man TT that year. Ridden by Geoff Tanner in the 1954 Junior Clubmans TT to an impressive fift...

This 1938 Rudge Special is still wearing most of its original paint and the patina is quite unique but please dont judge the Special on the patinated appearance, the bike goes very well. Frame and engine numbers are confirmed as the original pairing, ie. matching numbers. This is a well kept and well serviced Rudge Special as testified by the previous owner ...

The 1950 Ariel VCH (Competition Red Hunter) was a competition motorcycle developed from Ariel’s successful Red Hunter series. Introduced for trials and scrambles competition, it featured a tuned single-cylinder OHV engine with distinctive magnesium crankcases, as supplied in 1950 and 1951 only. Ariel supplied the VCH model mainly to riders and dealers involv...

The 1922 Norton 16H 500cc SV is a wonderful example of the practical engineering that established Norton as one of Britain's leading motorcycle manufacturers. Built during a period when motorcycles were becoming increasingly reliable and affordable, the 16H was the top sports model of the day and period Norton catalogues advertised it as the fastest 500cc in...

In verkauf in original Zustand. Niederländische Dokumenten komplett. Standort Geleen NL 35km von Aachen Auf Anfrage video möglich bei Wattsapp 0031655918015

Ducati 250 M III, Bj. 69 EZ 70, 13 kW im Brief eingetragen !!!, wurde ursprünglich nach Frankreich exportiert, ältere Restaurierung, derzeit ist ein 350er Scrambler-Motor eingebaut, Original 250er Motor ist teilzerlegt dabei (Kolben, Zylinder und Zylinderkopf überholungsbedürftig), seit 15 Jahren abgemeldet, alle nötigen Papiere vorhanden. Preis 6500 € Es gi...

Moto Guzzi V7 mit Steib-Beiwagen – Baujahr 1970 Ein Stück gelebte Motorradgeschichte Es gibt Fahrzeuge, die einfach nur transportieren – und es gibt Fahrzeuge, die Geschichten erzählen. Dieses Gespann gehört ganz klar zur zweiten Kategorie. 1970 verließ diese Moto Guzzi V7 das Werk in Mandello del Lario, in einer Zeit, als italienische Ingenieurskunst und no...

Verkaufe meine 1000 SFC, war seit 26 Jahren in meinem Besitz. Viel Zubehör vorhanden, kann ggf. übernommen werden. Am besten anrufen bei Interesse oder WhatsApp senden. Es ist viel dran gemacht worden über die Jahre, fährt sich sehr schön.

Verkaufe aus Sammlug (Nachlass) MV Agusta 250 Ez. 10 / 1960 Österreichische Papiere Seit 1982 im Familienbesitz. Stand immer in einer trockenen Fahrzeughalle. Das Fahrzeug wird als nicht fahrbereit angeboten, da das Motorrad schon einige Jahre steht. Besichtigung ist, nach Absprache, jederzeit gerne möglich.