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Lothar John - BMW RS963 x angesehenPeter
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Hockenheim Classics 2016963 x angesehenSuzuki Werksrennmaschine (Ex Max Neukirchner 2009) von Günther KnuppertzPeter
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Fahrerlager Sightseeing mit Peter Held962 x angesehenPeter
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Hockenheim Classics 2016960 x angesehenPeter
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Hockenheim Classic 2006959 x angesehenrgv peter
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Hedi auf Autogrammjagt958 x angesehenPeter
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Franco Bonera957 x angesehenVizeweltmeister 1974 - 500 ccm MVPeter
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Hockenheim Classics 2012956 x angesehenSepp Schlögl, mit der restaurierten V2-250er SMZ (Schlögl-Mang-Zender)Peter
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Kölner Kurs 2006955 x angesehenBenellirgv peter
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20. Zschorlauer Dreieckrennen 2016955 x angesehenimmer guter Stimmung: die 50er Fahrer Ingo Emmerich, Ralf Waldmann, Gerold MeißnerPeter
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954 x angesehenLucas besucht seit Jahren seine Rennfahrerfreunderotidoli
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Was hat die denn da zu suchen? Hat der Veranstalter da etwa geschlafen?952 x angesehencarco
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... und ich dachte immer, Maicos wären größer und meist auch gelber.....952 x angesehenSandmännchen
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Hockenheim Classics 2014952 x angesehenSiegfried Merkel - MZ RE 125 rotidoli
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Sachsenring Classic 2015952 x angesehenHorst Lahfeld, König Werksfahrer, Deutscher Meister 1974 (250ccm Yamaha)Peter
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www.1001pictures.com951 x angesehenFoto: Josef "frank" Weiser
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50er Honda951 x angesehenHat jemand nähere Angaben zu diesem Fahrzeug?Wilfried
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Hockenheim Classics 2013951 x angesehenDie Kuma MZ hat mich 1977 in Kelheim nach einen Getriebeschaden fast umgebracht. In "Heft 1" 2014 "Klassik Motorrad" könnt ihr die Geschichte der Kuma MZ nachlesen. Peter
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Neumann- Plachey mit einem BMW Kneeler und Eckert-Eckert auf Maier BMW941 x angesehenJochen Bangert
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Zolder 2007940 x angesehengt ron
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Hartmut Gläß und Matthias Schulze939 x angesehenWilfried
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Hockenheim Classics 2014939 x angesehenMarcel Ankoné zeigt mir die Linie..Peter
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Classic Weekend Hockenheim938 x angesehenGünter Beyer (Günters Kurve) und Schmiermaxe Malte BiggeAndré Siemon
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Robert Schwab, Sigrid Klinkhardt, Marco Grandoni 600, Bj. 1950938 x angesehenMATL69
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ARIEL NH 350 1935938 x angesehenErich
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Ducati GP-Bialbero von Karl-Heinz Meub938 x angesehenPeter
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Sepp Hage - Yamaha TZ500938 x angesehenPeter
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Centennial Classic TT Assen 2010938 x angesehenHarry Mieth Honda CR110adriaan
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Sachsenring Classic 2015938 x angesehenWolfgang EngelsPeter
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F. Bonfatti - Harley-Davidson937 x angesehenJ.F. Weiser
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Rod Gould gewann 1970 den 250ccm WM-Titel937 x angesehenPeter
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Rennfahrers Survivalkoffer937 x angesehenPeter
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Classic GP Assen 2022937 x angesehenPeter
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Historic Limburg Race - Zolder Belgium - 11th - 12th June936 x angesehenA. Urban
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Ducati in Reihe 1936 x angesehenPietschi
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Yamaha Racing School ?936 x angesehenstehouwer
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Klaus Fässler - BMW Schmid936 x angesehenMATL69
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B. Deifel/H. Deifel - BMW R 50 S Gespann936 x angesehenFoto: Sieglinde ZerwerPeter
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Yamaha TZC 350, Bj.1976, von Klaus Kirch936 x angesehenDiese von Klaus Kirch restaurierte TZ wurde in den Jahren 1976-1977 sowohl vom Erstbesitzer Dieter Braun, als auch von seinem Mechaniker Anton Mang in der WM und in der DM eingesetzt. Dieter Braun belegte mit seiner "Ersatzmaschine" für die Morbidelli in 1976 beim GP von Österreich den 5.Platz, Anton Mang den 13. Platz beim GP Deutschland / Nürburgring, sowie den 12. Platz beim GP Spanien / Barcelona. In der DM belegte Mang mit diesem Motorrad den 2.Gesamtrang in der Klasse bis 350 ccm.
Für 1977 hatte Dieter Braun schon den Kawasaki- Vertrag fest, jedoch sollten die Motorräder erst zum 3. WM-Lauf in Hockenheim fertig sein.
Den ersten Lauf in Venezuela liess man wegen der weiten Reise und den damit verbundenen Kosten fallen und Braun trat zum GP Österreich nochmals mit dieser TZ an. Zwischenzeitlich hatte Sepp Schlögl der Maschine eine spezielle Hinterradschwinge verpasst. Wie sicherlich viele Fans noch wissen, sollte dies Brauns letzte Teilnahme an einem WM-Lauf werden. Durch seine in einem Massenunfall erlittenen schweren Kopfverletzungen musste er seine Karriere beenden.
Diese TZ ist seine letzte in einem GP eingesetzte Maschine.
In der Folge wurde das Motorrad an Ulrich Lang aus Ostfildern verkauft, danach an einen Erich Kober. Der letzte Fahrer war dann im JUPO bis 1983 Josef (Jupp) Meyer. Das letzte gefahrene Rennen der Bergpreis in Schotten.
John Valster
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Classic GP Assen 2022936 x angesehenPeter FrohnmeyerPeter
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Heinz_Bals934 x angesehenSeppl
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Stücher D. und Schöler W. , beide auf Morini933 x angesehenWilfried
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...und hier noch mal in Action!932 x angesehenFoto: Alex L.Alex Linortner
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Shepherd Yamaha Alu-Gussrahmen.932 x angesehenstehouwer
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Honda CR750 Replika932 x angesehencarco
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Wim Kamphuis, Wolfgang Brand - Werksfahrer Sportmax 1954931 x angesehenPeter
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928 x angesehenEin schönes und schnelles Pärchen....Iris Schubert und Sven BenninH-JürgenR
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