| Most viewed - Offroad - Classic |
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Classic Enduro Borna2991 viewsMZ "Eisenschwein"stehouwer
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Carlo auf Maico2811 views"Badetag" im Sachsenwald-Juli 1955Carlo
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Zündapp GS 1752790 viewsEhemalige Werksmaschine von Eddy Hau. Besitzer Peter Vogel (auch ehemaliger Zündapp Werksfahrer).DieKleinkraftradIG
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Classic Enduro Borna2760 viewsOrganisator Thorsten Enghard's SWM.stehouwer
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Geländesport mit Carlo2734 viewsTriumph Boss als "Supermoto".....Carlo
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1975 Yamaha 500 TT2723 viewsOne owner,400miles,bought in USA, for salenikhon450
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125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2688 viewsBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter
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Classic Enduro Borna2661 viewsMein Titan 50 aus San Marinostehouwer
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classic enduro Borna2658 viewsHercules 350 ,Michel du Mainestehouwer
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Geländesport mit Carlo2600 viewsWer sagt denn Trialen mit Triumph Boss geht das überhaupt ? es ging wie man siehtCarlo
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125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2599 viewsBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2580 viewsCarlo
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Gelaendesport mit Carlo2525 viewsDamals gab es statt Pokale eine Dose Veedol und der Motor lief wieder wie geschmiert...Carlo
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“2508 viewsBesitzer: Martin Lechleitner Peter
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Bonsai-Maico2430 viewsWenn der Keller oder die Garage zu klein ist dann bleibt oft nur die Bonsai-Maico.....Carlo
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Carlos AJS 18 CS2417 viewsNach der Maico kam dieser "Dampfhammer" ins Haus.......Carlo
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Express Radex 1502402 viewsCarlo
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AJS 16 Trial2395 viewsAJS 16, Trial-Trim, 350 ccm, Jahrgang 1951, Aluminium-Motor, Swingarm, Jampot, kompl. restauriert, StrassenzulassungAmelie
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2 Tage-Fahrt Kaltenkirchen 19722333 viewsFoto: Monika Henning
Peter
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Winter Motocross Frankenbach2218 viewsKaspar KirchenbauerJochen Bangert
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WD Ariel 500 2210 viewsTrial fahren wie früherpat40norton
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2185 viewsCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2152 viewsCarlo
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Horex Geländesport2111 viewsxl-ossi
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Geländesport mit Carlo2095 viewsWintertraining in Mutters Garten 1956Carlo
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Carlo auf Maico 2502084 viewsMSA Polizei Hamburg-Nordmarkfahrt Juni-1965 -Norddeutscher Neisterschaftslauf-GoldplaketteCarlo
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Geländesport mit Carlo- Triumph Boss2058 viewsCarlo
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"Schorse" Schrader Emmerke2039 viewsHusqvarna war einer seiner Leidenschaften die aber oft auch Leiden schaffte....vor 40 Jahren entstand diese Aufnahme mit einem typischen "Smokin"Schorse immer einen Glimmstengel als "Nachbrenner" zwischen den LippenCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2035 viewsCarlo
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KDX 420 Bj.:812022 viewsKawasaki KDX 420 Bj.:81Wauki
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2019 viewsCarlo
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Carlo auf Maico 2501987 views15.Schwere-Sachsenwaldgelaendepruefung ?Juli-1968-Bronze-PlaketteCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1981 viewsCarlo
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Geländesport mit Carlo1942 viewsWer kennt den Herrn mit Brille am rechten Bildrand? es ist Robert PoensgenCarlo
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Geländesport mit Carlo1927 viewswieder die Boss...Carlo
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Peter Rüttjeroth,GS 75,Göttinger-Trial 19651924 viewsPePeJot
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Armin Jedosch "der Grauhaarige aus Göttingen" beim Trialen1919 viewsPePeJot
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Horex Geländesport1918 viewsHorex Geländesport, mit Standard-Zylinderkopf und hochgelegter Auspuffanlage, im Original mit Sportkopf und einem Auspuff links, wie die 250er (laut Besitzer und Käufer der Maschine).xl-ossi
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Horex-Geländesport1874 viewsGeländesport-Gespann mit Stolz-Spezialseitenwagen, wie von Horex für Geländesport verwendet. Der Seitenwagen hat hinten Griffe um das Gespann zu schieben, sowie einen Tritt. Wollte ich noch fotografieren, hab ich aber dann doch vergessen. Na ja, vielleicht nächstes Jahr.xl-ossi
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1863 viewsCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1861 viewsCarlo
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Carlos "Gelaendespocht" vor 40 Jahren1860 viewsCarlo pfluegt den Sand der Heide um.....Carlo
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Carlo auf Maico 2501841 views" Vor den Toren Hannovers" gibt es sehr viel Sand und Schlamm im Oktober - 1968Carlo
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Winter Motocross Frankenbach1833 viewsMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert
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Horex Geländesport1831 viewsRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
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Horex Geländesport1819 viewsRegina, Baujahr 1950xl-ossi
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Horex Geländesport1814 viewsxl-ossi
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Horex Geländesport1795 viewsRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
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Carlo auf Maico 2501790 viewsSachsenwald 1968Carlo
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1955 Maico M175 S Sportmaschine1784 viewsHistorie:
27.08.1955: Erstzulassung auf Maico-Werk GmbH
13.-18.09.1955: Trophymaschine von Ernst Deike bei den Sixdays in Gottwaldov (heute Zlín)/ CSSR. Trophysieg der deutschen Mannschaft Deike, von Zitzewitz (Maico 250) und Abt, Brack, Feser (DKW).
Saison 1956: Trainingsmaschine von Walter Aukthun.
1957: Verkauf der Maschine an Wolfgang S. aus Burbach mit dem heute noch montierten 1957er Breitwand-Zylinder und Auspuff, sporadische Einsätze in der deutschen Geländemeisterschaft.
1981-99: Dritter Besitzer: Eckhardt R. aus Nienburg, der die Maschine 18 Jahre gefahren und erhalten hat.
seit 1999: 4. Besitzer: Konservierung und Ersatz verlorengegangener Teile: Wettbewerbstacho, Stoßdämpfer, vordere Startnummerntafel. Die Maschine ist im Originallack mit Ausnahme des linken Seitendeckels.
Ausstattung: Wettbewerbstacho mit einstellbarem rückwärtslaufendem Kontrollzähler, VDO-Lenkeruhr, Reifenfüllflasche unter dem linken Seitendeckel, Flügelschrauben an Beleuchtung, Vergaser und Limadeckel, Limabelüftung, original erhaltene Farbmarken der tschechischen Abnahmekommission
Maicosammler
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Carlo auf Maico 2501751 viewsNordmarkfahrt 1965Carlo
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Horex-Geländesport1748 viewsHoch gelegter Auspuff mit Schalldämpfern der Strassenversion.xl-ossi
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1741 viewsBesitzer: Martin Lechleitner Peter
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Carlo auf Maico 2501740 views Harz-Heide Fahrt - Munster - Mai-1968Carlo
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Geländesport mit Carlo1739 viewsvon links:"Smokin"Schorse Schrader,Carlo,Wilhelm Henning-damaliger Husqvarna-ImporteurCarlo
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Carlo auf Maico 2501734 viewsNordmarkfahrt 1965Carlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1723 viewsCarlo
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1682 viewsDer Motor von Monark Albin ist die Basis für die schwedischen 4-Takt 500ccm Motocross-Maschinen von Monark, Husqvarna- Hedlund und Lito. Alle gewannen WM-Titel.
Besitzer der Maschine ist der Schwede Martin Lechleitner
Peter
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Winter Motocross Frankenbach1679 viewsCCM 500 braucht ein paar kräftige TritteJochen Bangert
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Winter Motocross Frankenbach1585 viewsAuspuffürung MaicoJochen Bangert
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1971 Kramer-Maico 1290 viewsMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler
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1968 Maico GS2501002 viewsGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017667 viewsrotidoli
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967624 viewsHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017601 viewsrotidoli
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SaracenEV mit Sachs Motor593 viewsDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017586 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017585 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017583 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017580 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017574 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017569 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017568 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017567 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017566 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017565 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017564 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017562 viewsrotidoli
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SaracenEV Robert Emmerich 560 viewsBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017559 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017558 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017558 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017555 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017553 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017552 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017551 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017550 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017548 viewsrotidoli
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 519 viewsBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 511 viewsRobbysun
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SaracenEV Robert Emmerich 493 viewsRobbysun
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 485 viewsRobbysun
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 479 viewsRobbysun
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017476 viewsRobbysun
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