| Most viewed - Offroad - Classic |
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Classic Enduro Borna3021 viewsMZ "Eisenschwein"stehouwer
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Carlo auf Maico2838 views"Badetag" im Sachsenwald-Juli 1955Carlo
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Zündapp GS 1752835 viewsEhemalige Werksmaschine von Eddy Hau. Besitzer Peter Vogel (auch ehemaliger Zündapp Werksfahrer).DieKleinkraftradIG
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Classic Enduro Borna2785 viewsOrganisator Thorsten Enghard's SWM.stehouwer
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Geländesport mit Carlo2757 viewsTriumph Boss als "Supermoto".....Carlo
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1975 Yamaha 500 TT2749 viewsOne owner,400miles,bought in USA, for salenikhon450
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125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2720 viewsBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter
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Classic Enduro Borna2717 viewsMein Titan 50 aus San Marinostehouwer
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classic enduro Borna2684 viewsHercules 350 ,Michel du Mainestehouwer
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125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2629 viewsBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter
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Geländesport mit Carlo2627 viewsWer sagt denn Trialen mit Triumph Boss geht das überhaupt ? es ging wie man siehtCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2601 viewsCarlo
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Gelaendesport mit Carlo2550 viewsDamals gab es statt Pokale eine Dose Veedol und der Motor lief wieder wie geschmiert...Carlo
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“2534 viewsBesitzer: Martin Lechleitner Peter
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Bonsai-Maico2453 viewsWenn der Keller oder die Garage zu klein ist dann bleibt oft nur die Bonsai-Maico.....Carlo
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Carlos AJS 18 CS2444 viewsNach der Maico kam dieser "Dampfhammer" ins Haus.......Carlo
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AJS 16 Trial2426 viewsAJS 16, Trial-Trim, 350 ccm, Jahrgang 1951, Aluminium-Motor, Swingarm, Jampot, kompl. restauriert, StrassenzulassungAmelie
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Express Radex 1502424 viewsCarlo
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2 Tage-Fahrt Kaltenkirchen 19722356 viewsFoto: Monika Henning
Peter
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Winter Motocross Frankenbach2250 viewsKaspar KirchenbauerJochen Bangert
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WD Ariel 500 2235 viewsTrial fahren wie früherpat40norton
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2208 viewsCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2175 viewsCarlo
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Horex Geländesport2142 viewsxl-ossi
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Geländesport mit Carlo2120 viewsWintertraining in Mutters Garten 1956Carlo
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Carlo auf Maico 2502107 viewsMSA Polizei Hamburg-Nordmarkfahrt Juni-1965 -Norddeutscher Neisterschaftslauf-GoldplaketteCarlo
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Geländesport mit Carlo- Triumph Boss2082 viewsCarlo
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"Schorse" Schrader Emmerke2064 viewsHusqvarna war einer seiner Leidenschaften die aber oft auch Leiden schaffte....vor 40 Jahren entstand diese Aufnahme mit einem typischen "Smokin"Schorse immer einen Glimmstengel als "Nachbrenner" zwischen den LippenCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2057 viewsCarlo
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KDX 420 Bj.:812044 viewsKawasaki KDX 420 Bj.:81Wauki
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2040 viewsCarlo
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Carlo auf Maico 2502010 views15.Schwere-Sachsenwaldgelaendepruefung ?Juli-1968-Bronze-PlaketteCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2003 viewsCarlo
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Geländesport mit Carlo1961 viewsWer kennt den Herrn mit Brille am rechten Bildrand? es ist Robert PoensgenCarlo
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Peter Rüttjeroth,GS 75,Göttinger-Trial 19651951 viewsPePeJot
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Geländesport mit Carlo1949 viewswieder die Boss...Carlo
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Horex Geländesport1948 viewsHorex Geländesport, mit Standard-Zylinderkopf und hochgelegter Auspuffanlage, im Original mit Sportkopf und einem Auspuff links, wie die 250er (laut Besitzer und Käufer der Maschine).xl-ossi
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Armin Jedosch "der Grauhaarige aus Göttingen" beim Trialen1946 viewsPePeJot
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Horex-Geländesport1900 viewsGeländesport-Gespann mit Stolz-Spezialseitenwagen, wie von Horex für Geländesport verwendet. Der Seitenwagen hat hinten Griffe um das Gespann zu schieben, sowie einen Tritt. Wollte ich noch fotografieren, hab ich aber dann doch vergessen. Na ja, vielleicht nächstes Jahr.xl-ossi
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1884 viewsCarlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1883 viewsCarlo
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Carlos "Gelaendespocht" vor 40 Jahren1881 viewsCarlo pfluegt den Sand der Heide um.....Carlo
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Winter Motocross Frankenbach1865 viewsMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert
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Carlo auf Maico 2501863 views" Vor den Toren Hannovers" gibt es sehr viel Sand und Schlamm im Oktober - 1968Carlo
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Horex Geländesport1861 viewsRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
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Horex Geländesport1850 viewsRegina, Baujahr 1950xl-ossi
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Horex Geländesport1844 viewsxl-ossi
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Horex Geländesport1823 viewsRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
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1955 Maico M175 S Sportmaschine1814 viewsHistorie:
27.08.1955: Erstzulassung auf Maico-Werk GmbH
13.-18.09.1955: Trophymaschine von Ernst Deike bei den Sixdays in Gottwaldov (heute Zlín)/ CSSR. Trophysieg der deutschen Mannschaft Deike, von Zitzewitz (Maico 250) und Abt, Brack, Feser (DKW).
Saison 1956: Trainingsmaschine von Walter Aukthun.
1957: Verkauf der Maschine an Wolfgang S. aus Burbach mit dem heute noch montierten 1957er Breitwand-Zylinder und Auspuff, sporadische Einsätze in der deutschen Geländemeisterschaft.
1981-99: Dritter Besitzer: Eckhardt R. aus Nienburg, der die Maschine 18 Jahre gefahren und erhalten hat.
seit 1999: 4. Besitzer: Konservierung und Ersatz verlorengegangener Teile: Wettbewerbstacho, Stoßdämpfer, vordere Startnummerntafel. Die Maschine ist im Originallack mit Ausnahme des linken Seitendeckels.
Ausstattung: Wettbewerbstacho mit einstellbarem rückwärtslaufendem Kontrollzähler, VDO-Lenkeruhr, Reifenfüllflasche unter dem linken Seitendeckel, Flügelschrauben an Beleuchtung, Vergaser und Limadeckel, Limabelüftung, original erhaltene Farbmarken der tschechischen Abnahmekommission
Maicosammler
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Carlo auf Maico 2501810 viewsSachsenwald 1968Carlo
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Horex-Geländesport1776 viewsHoch gelegter Auspuff mit Schalldämpfern der Strassenversion.xl-ossi
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Carlo auf Maico 2501773 viewsNordmarkfahrt 1965Carlo
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1769 viewsBesitzer: Martin Lechleitner Peter
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Geländesport mit Carlo1761 viewsvon links:"Smokin"Schorse Schrader,Carlo,Wilhelm Henning-damaliger Husqvarna-ImporteurCarlo
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Carlo auf Maico 2501760 views Harz-Heide Fahrt - Munster - Mai-1968Carlo
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Carlo auf Maico 2501755 viewsNordmarkfahrt 1965Carlo
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1746 viewsCarlo
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1706 viewsDer Motor von Monark Albin ist die Basis für die schwedischen 4-Takt 500ccm Motocross-Maschinen von Monark, Husqvarna- Hedlund und Lito. Alle gewannen WM-Titel.
Besitzer der Maschine ist der Schwede Martin Lechleitner
Peter
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Winter Motocross Frankenbach1706 viewsCCM 500 braucht ein paar kräftige TritteJochen Bangert
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Winter Motocross Frankenbach1612 viewsAuspuffürung MaicoJochen Bangert
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1971 Kramer-Maico 1322 viewsMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler
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1968 Maico GS2501036 viewsGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017690 viewsrotidoli
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967646 viewsHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017622 viewsrotidoli
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SaracenEV mit Sachs Motor610 viewsDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017605 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017602 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017599 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017597 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017588 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017587 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017584 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017584 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017583 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017582 viewsrotidoli
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SaracenEV Robert Emmerich 582 viewsBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017580 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017580 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017577 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017574 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017571 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017570 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017570 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017569 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017569 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017568 viewsrotidoli
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017564 viewsrotidoli
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 538 viewsBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 529 viewsRobbysun
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SaracenEV Robert Emmerich 510 viewsRobbysun
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 503 viewsRobbysun
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 494 viewsRobbysun
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017493 viewsRobbysun
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