| am meisten angesehen - Werkstatt-Garage |
|
|
Schrauberin9860 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis WerkstattFast Winni
|
|
MZ RE 250 Teile?5227 x angesehenHallo
die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
MZMicha
|
|
Kolbenschäden4759 x angesehenPeter
|
|
Es lebe der Eigenbau...4751 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)Joerge
|
|
Bultaco4750 x angesehenBultaco schraubenCarlo
|
|
|
ELF Renndienst4202 x angesehenein mutiger Könner!Peter
|
|
Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4185 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigtschuefi
|
|
Vor der Vollendung 24043 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!Gerd
|
|
Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3826 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
|
|
Vor der Vollendung!3799 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.Gerd
|
|
Bulto schrauben3675 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
|
|
|
vorher-nachher, mit Demysol gereinigt3607 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!Gerd
|
|
Maicospezialist - Hans Hinn3601 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
|
|
Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3478 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
|
|
F.J.Schermer3462 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"bultogerd
|
|
Maico im Frühling3399 x angesehenCarlo
|
|
Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3347 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
|
|
Noki-Yamaha TZ3503317 x angesehenPeter
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3317 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
|
|
Maico 125ccm Zylinder3296 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
|
|
dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3286 x angesehenThe gringo
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3277 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
|
|
Maico 125ccm Zylinder3243 x angesehenPeter
|
|
Yamaha-Laaks 20013224 x angesehenPeter
|
|
Theo's Flowbench3205 x angesehenPeter
|
|
Enfield-Werkstatt in Goa3204 x angesehenPeter
|
|
Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3139 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
|
|
Alte Kameraden.3130 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3121 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
|
|
Carlo in der Werkstatt3079 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder BultosCarlo
|
|
Bultaco3063 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
|
|
F.J.Schermer3055 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3041 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3041 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
|
|
Bultaco3026 x angesehenBultaco schraubenCarlo
|
|
F.J.Schermer2982 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
|
|
Carlo schraubt mal wieder2982 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
|
|
Maicoschrauber "Waldi" Nieser2963 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
|
|
|
Bulto schrauben2939 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
|
|
Norton- DKW 19682919 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
|
|
Maico im Frühling2915 x angesehenCarlo
|
|
|
Yamaha-Laaks 20012877 x angesehenPeter
|
|
|
|
|
F.J.Schermer2861 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
|
|
Supersport Kolben 20012853 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
|
|
Noki-Yamaha TZ3502828 x angesehenPeter
|
|
Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0012823 x angesehenPeter
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2800 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
|
|
Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20062796 x angesehenPeter
|
|
Radialrad Harley vorne2793 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.Gerd
|
|
in der Werkstatt von Paul Stanick2774 x angesehenPeter
|
|
|
Eine Maico in neuem Gewande2754 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover Carlo
|
|
HRG-500 19492748 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)PePeJot
|
|
Carlo schraubt mal wieder....19972691 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
|
|
Felgentunnel2690 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
|
|
Carlo`s Werkstatt2682 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
|
|
DKW RT 32664 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
|
|
Carlo`s Werkstatt2651 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
|
|
Bulto schrauben2649 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
|
|
DKW 125 Rennmotor2627 x angesehenCarlo
|
|
HRG-500 einsatzfähig19902606 x angesehenPePeJot
|
|
Carlo schraubt schon wieder.....2596 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
Carlo
|
|
Carlo schraubt mal wieder.....19972591 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
|
|
Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2585 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
|
|
Carlo schraubt mal wieder2570 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
|
|
|
|
Amal Vergaser2550 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
|
|
|
DKW 125 Rennmotor2543 x angesehenCarlo
|
|
NSU sportmax 250cc2542 x angesehenharton
|
|
Noki-Yamaha TZ3502540 x angesehenPeter
|
|
Bulto schrauben2525 x angesehenGleich gehts los...Carlo
|
|
Carlo`s Werkstatt2509 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
|
|
CBX Fighter Umbau2507 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholungcbx-manne
|
|
Carlo schraubt mal wieder....19972489 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
|
|
|
Carlo schraubt mal wieder2486 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
|
|
YAMAHA TZ 350 im Aufbau2482 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
|
|
DKW RT 32482 x angesehenCarlo
|
|
Bulto-Schrauben2471 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
|
|
DKW 125 Rennmotor2467 x angesehenCarlo
|
|
|
|
Pimp my Zündapp2450 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72450 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
|
|
Carlo schraubt mal wieder....2448 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
|
|
Noki-Yamaha TZ 3502446 x angesehenPeter
|
|
HRG-500-Motor 19892446 x angesehenPePeJot
|
|
in der Werkstatt von Paul Stanick2440 x angesehenPeter
|
|
Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2434 x angesehenbultogerd
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72430 x angesehenAusspeichenTirewilly
|
|
DKW RT 32422 x angesehenCarlo
|
|
Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2419 x angesehenPeter
|
|
HRG-500-Motor einbaufertig 19902418 x angesehenPePeJot
|
|
Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2412 x angesehenPeter
|
|
in der Werkstatt von Paul Stanick2410 x angesehenPeter
|
|
in der Werkstatt von Paul Stanick2400 x angesehenPeter
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72399 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
|
|
Restauration einer honda 750 Four K72398 x angesehenEingespeicht.Tirewilly
|
|
Carlo schraubt mal wieder2387 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
|
|
Bulto schrauben2382 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
|
|
HRG-500-Motor 19892379 x angesehenPePeJot
|
|
Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2374 x angesehenbultogerd
|
|
Vespennest2358 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
|
|
Maico M 1252357 x angesehenCarlo
|
|
Carlo`s Tuner2347 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72345 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
|
|
IFA RT 125 Rennzylinder2327 x angesehenJoerge
|
|
|
Maico M 1252311 x angesehenCarlo
|
|
und sie läuft doch...2287 x angesehenPeter
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72251 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
|
|
2251 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
|
|
HRG-500 einsatzfähig 19902251 x angesehenPePeJot
|
|
Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2245 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.Carlo
|
|
Carlo`s Werkstatt2236 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
|
|
DKW RT 32232 x angesehenCarlo
|
|
HRG-500-Motor 19892230 x angesehenPePeJot
|
|
Marshall Deeptone2225 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein. cbx-manne
|
|
Restauration einer honda 750 Four K72223 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
|
|
Zustand vor der Restaurierung2217 x angesehenPeter
|
|
NSU sportmax 250cc2216 x angesehenharton
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72212 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
|
|
HRG-500-Motor 19902212 x angesehenPePeJot
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72209 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
|
|
Carlo schraubt mal wieder2201 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
|
|
DKW mit Schweinfurter Herz2194 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?
Carlo
|
|
Restauration einer honda 750 four K72173 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
|
|
Restauration Honda 750 Four K72170 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72164 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
|
|
|
|
SOS-Fahrerlager-Moped2156 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
|
|
|
2148 x angesehenhonda cb 50hammer
|
|
2137 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72105 x angesehenMotor eingebautTirewilly
|
|
HRG-500-Motor 19922088 x angesehenPePeJot
|
|
Restauration einer honda 750 four K72079 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72072 x angesehenTirewilly
|
|
2055 x angesehenKernschrottrei97
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72047 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72034 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
|
|
Restauration einer honda 750 four K72026 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K72016 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
|
|
auf dem Prüfstand bei Honda Stauch1989 x angesehenPeter
|
|
Münch-Horex Kneeler1978 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
|
|
|
|
tank fabrication..1961 x angesehenharton
|
|
Carlo vor 40 Jahren....1956 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
|
|
twin carb. ??1941 x angesehenharton
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K71939 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
|
|
Restauration einer Honda 750 Four K71936 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
|
|
1921 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
|
|
Norton 650ss.1882 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
|
|
Kawa-Mito 6501876 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)PePeJot
|
|
1875 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
|
|
Blok mv1862 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
|
|
Münch-Horex Kneeler1860 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
|
|
Blok norton1846 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
|
|
1843 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
|
|
|
mv agusta 1804 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
|
|
mv agusta1714 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
|
|
Frame norton.1692 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
Albertmv
|
|
|
1580 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
|
|
Garage Project Motorcyles1568 x angesehenPeter
|
|
1554 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
|
|
1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1553 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
|
|
Garage Project Motorcyles1542 x angesehenPeter
|
|
Garage Project Motorcyles1484 x angesehenPeter
|
|
Garage Project Motorcyles1372 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
|
|
Garage Project Motorcyles1368 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
|
|
Garage Project Motorcyles1341 x angesehenPeter
|
|
Garage Project Motorcyles1290 x angesehenPeter
|
|
Garage Project Motorcyles1228 x angesehenPeter
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
die MZ RE auf der Werft538 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
|
|
|
|
| 190 Dateien auf 1 Seite(n) |
|
