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am meisten angesehen - Werkstatt-Garage
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"art of werkeln"11250 x angesehen4 Kommentar(e)Fast Winni
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Schrauberin9792 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis Werkstatt1 Kommentar(e)Fast Winni
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MZ RE 250 Teile?5199 x angesehenHallo

die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
7 Kommentar(e)MZMicha
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Kolbenschäden4710 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Bultaco4692 x angesehenBultaco schrauben1 Kommentar(e)Carlo
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Es lebe der Eigenbau...4677 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)
12 Kommentar(e)Joerge
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4667 x angesehen2 Kommentar(e)Pinsel
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ELF Renndienst4148 x angesehenein mutiger Könner!2 Kommentar(e)Peter
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4078 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigt1 Kommentar(e)schuefi
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Vor der Vollendung 24023 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!3 Kommentar(e)Gerd
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3761 x angesehenFoto: Uli Zipperlen1 Kommentar(e)Peter
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Vor der Vollendung!3742 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.12 Kommentar(e)Gerd
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Bulto schrauben3629 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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3586 x angesehenPinsel
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt3549 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!12 Kommentar(e)Gerd
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Maicospezialist - Hans Hinn3532 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3411 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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F.J.Schermer3397 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"1 Kommentar(e)bultogerd
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Maico im Frühling3384 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Noki-Yamaha TZ3503296 x angesehenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3284 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3253 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Maico 125ccm Zylinder3246 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3216 x angesehenThe gringo
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3192 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Maico 125ccm Zylinder3191 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013169 x angesehenPeter
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Theo's Flowbench3158 x angesehenPeter
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Enfield-Werkstatt in Goa3152 x angesehenPeter
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Alte Kameraden.3074 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3068 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Carlo in der Werkstatt3057 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder Bultos2 Kommentar(e)Carlo
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3027 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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F.J.Schermer3014 x angesehenFoto: Gerd Gerdes1 Kommentar(e)bultogerd
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Bultaco3013 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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Bultaco2976 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2969 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2937 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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F.J.Schermer2933 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Carlo schraubt mal wieder2922 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser2909 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Bulto schrauben2904 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Maico im Frühling2901 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2885 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Norton- DKW 19682861 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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racing delta2837 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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2830 x angesehenCarlo
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Yamaha-Laaks 20012825 x angesehenPeter
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F.J.Schermer2818 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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2807 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Supersport Kolben 20012802 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Noki-Yamaha TZ3502761 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0012759 x angesehenPeter
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Radialrad Harley vorne2746 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.2 Kommentar(e)Gerd
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20062739 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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2710 x angesehenCarlo
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in der Werkstatt von Paul Stanick2705 x angesehenPeter
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2694 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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HRG-500 19492679 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)
PePeJot
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Felgentunnel2668 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Eine Maico in neuem Gewande2667 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover 2 Kommentar(e)Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972634 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo`s Werkstatt2607 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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Bulto schrauben2606 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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DKW RT 32582 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Carlo`s Werkstatt2575 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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DKW 125 Rennmotor2564 x angesehenCarlo
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HRG-500 einsatzfähig19902538 x angesehenPePeJot
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Carlo schraubt schon wieder.....2521 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
2 Kommentar(e)Carlo
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DKW 125 Rennmotor2513 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972511 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2509 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Carlo schraubt mal wieder2508 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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2490 x angesehenCarlo
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Amal Vergaser2485 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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Bulto schrauben2478 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Noki-Yamaha TZ3502469 x angesehenPeter
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NSU sportmax 250cc2461 x angesehenharton
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2446 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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CBX Fighter Umbau2444 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholung
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Yamaha SR5002444 x angesehenPeter A.
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2434 x angesehenCarlo
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2434 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Pimp my Zündapp2433 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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DKW 125 Rennmotor2431 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2427 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Bulto-Schrauben2423 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Carlo`s Werkstatt2419 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2418 x angesehenbultogerd
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Carlo schraubt mal wieder....19972413 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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DKW RT 32410 x angesehenCarlo
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2400 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502382 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2381 x angesehenPeter
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Restauration einer Honda 750 Four K72380 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Carlo schraubt mal wieder....2379 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Restauration einer Honda 750 Four K72374 x angesehenAusspeichenTirewilly
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HRG-500-Motor 19892373 x angesehenPePeJot
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2356 x angesehenbultogerd
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in der Werkstatt von Paul Stanick2348 x angesehenPeter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2345 x angesehenPeter
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902345 x angesehenPePeJot
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in der Werkstatt von Paul Stanick2341 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Bulto schrauben2338 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Restauration einer honda 750 Four K72338 x angesehenEingespeicht.2 Kommentar(e)Tirewilly
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DKW RT 32334 x angesehenCarlo
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HRG-500-Motor 19892332 x angesehenPePeJot
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Restauration einer Honda 750 Four K72325 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Carlo schraubt mal wieder2319 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Vespennest2292 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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Maico M 1252281 x angesehenCarlo
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Carlo`s Tuner2277 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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Restauration einer Honda 750 Four K72275 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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IFA RT 125 Rennzylinder2268 x angesehenJoerge
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2265 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2223 x angesehenPeter
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Maico M 1252215 x angesehenCarlo
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2186 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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Carlo`s Werkstatt2184 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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Restauration einer Honda 750 Four K72183 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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HRG-500 einsatzfähig 19902175 x angesehenPePeJot
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2171 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.
Carlo
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Marshall Deeptone2165 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein.
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HRG-500-Motor 19892157 x angesehenPePeJot
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Zustand vor der Restaurierung2153 x angesehenPeter
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NSU sportmax 250cc2152 x angesehenharton
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Restauration einer honda 750 Four K72151 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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HRG-500-Motor 19902151 x angesehenPePeJot
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DKW RT 32145 x angesehenCarlo
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Restauration einer Honda 750 Four K72144 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72144 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Carlo schraubt mal wieder2136 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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DKW mit Schweinfurter Herz2118 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?


Carlo
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Restauration Honda 750 Four K72106 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72106 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72089 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Yamaha SR5002087 x angesehenPeter A.
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2086 x angesehenCarlo
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2073 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2071 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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2063 x angesehenhonda cb 50hammer
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Restauration einer Honda 750 Four K72039 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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HRG-500-Motor 19922018 x angesehenPePeJot
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Restauration einer honda 750 four K72016 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71993 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71991 x angesehenTirewilly
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1972 x angesehenKernschrottrei97
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Restauration einer honda 750 four K71964 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71956 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71941 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch1920 x angesehenPeter
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Münch-Horex Kneeler1915 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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Carlo vor 40 Jahren....1896 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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harton1888 x angesehenharton
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twin carb. ??1881 x angesehenharton
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tank fabrication..1874 x angesehenharton
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Restauration einer Honda 750 Four K71871 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71852 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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1846 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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Kawa-Mito 6501814 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)
PePeJot
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Norton 650ss.1804 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
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1794 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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Münch-Horex Kneeler1786 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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1777 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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Blok mv1775 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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Blok norton1757 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
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1749 x angesehenMICHAELIS
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mv agusta 1738 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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mv agusta1635 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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Frame norton.1631 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
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1524 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
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1518 x angesehencorgeraets
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1495 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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Garage Project Motorcyles1490 x angesehenPeter
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1484 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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Garage Project Motorcyles1471 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1421 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1313 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1304 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1283 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1212 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1145 x angesehenPeter
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Klein aber mein ...787 x angesehenSportfahrer#379
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737 x angesehenSportfahrer#379
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Honda CB695 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki GT-250 Cup688 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki TR-250684 x angesehenSportfahrer#379
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GS-400 Sport666 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...662 x angesehenSportfahrer#379
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die MZ RE auf der Werft472 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
   
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