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Willi Marewski2014 x angesehenTeamchef und Eigentümer von
" Willi´s Motorcycle World"Seppl
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Isle of Man TT 20042045 x angesehenRhencullen - John McGuinnessBernd
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Isle of Man TT 20041419 x angesehenPhil Read, John McGuinnessBernd
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Isle of Man TT 20041394 x angesehenJohn McGuinness and his SonBernd
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Isle of Man TT 20041106 x angesehenPeter Duke, John McGuiness, David Cretney (Minister of Fun)Bernd
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Isle of Man TT 20041097 x angesehenJohn McGuinnessBernd
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Maico MC4035 x angesehenViertakt Prototyp von Egbert Haas, Bj.1980Peter
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Maico MC2757 x angesehenPeter
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Maico MC2853 x angesehenViertakt Prototyp (Merkle-Lorenz), Bj.1989 Peter
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MC Grand Prix Team Oss Holland +/- 19682445 x angesehenJan W
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McGuinness874 x angesehenBernd
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McGuinness897 x angesehenBernd
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McGuinness812 x angesehenBernd
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McGuinness920 x angesehenBernd
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Ex. Otto Krmicek Kreidler.2300 x angesehenvon Kurt Andersson aus Schweden.stehouwer
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1049 x angesehen1993 erwarb Daimler-Benz Anteile am Rennmotoren-Hersteller ILMOR und bereitete damit seine Rückkehr in die Formel 1 vor, die in Cooperation mit McLaren zu zwei WM-Titeln mit Mika Hakkinen in den Jahren 1998 und 1999 führte.Peter
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John McGuinness712 x angesehenBernd
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John McGuinness729 x angesehenBernd
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Kölner Kurs 2006940 x angesehenErich Sander Maico RS 2 125
Peter Lauterbach EMC Rotax GP 250rgv peter
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Kölner Kurs 2006984 x angesehenseltene ehrlich rotax, ex mc gregorbultogerd
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John McGuinness773 x angesehenBernd
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061948 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061890 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter
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John McGuinness3110 x angesehen3 TT Siege in einer Woche !Bernd
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John McGuinness1684 x angesehenBernd
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Ferry Brouwer, Teamchef, Mechaniker und Ratgeber2172 x angesehenPeter
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John McGuinness and his son943 x angesehenBernd
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John McGuinness953 x angesehenBernd
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Unbekannt - unknown1477 x angesehenEigenbau sport maschine mit Sachs 2takt eincylinder.
Bitsa with Sachs single two stroke engine pat40norton
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Gillet Super Sport Competition 500 - 1934 11369 x angesehenSchöne Belgische sportmaschine aus den 30er
Nice Belgian sportsbike from the 30´spat40norton
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Gillet Super Sport Competition 500 - 1934 21406 x angesehenpat40norton
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Yamaha 500 single clubracer1431 x angesehenEigenbau Yamaha eincylinder clubracer
Selfmade Yamaha single clubracer pat40norton
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MV Augusta GT 1501359 x angesehenEine hübsche kleine Augusta aus den späten 50er.
Nice little Augusta, late fifties .pat40norton
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FN M91 - 19371538 x angesehenKlasse restorierte FN M91 ein echtes schmückstuck
Very nice restored FN M91, a real beauty pat40norton
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Terrot OHV single - 1930´s1333 x angesehenEine sehr schöne restaurierte Terrot, diese war zu sehen auf den große motorrad parkplatz für besucher.
A very nice rerstored French Terrot, was seen on the big visitors motorcycle parkinglot pat40norton
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FN Four 1910´s1224 x angesehenDaß erste 4 cylinder superbike der motorradgeschichte.
The first 4 cylinder superbike of motorcycle history pat40norton
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BSA 650 spitfire - 19641099 x angesehenWar zu sehen auf der motorrad besucher parkplatz
This bike was seen at the visitors parkinglotpat40norton
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Ducati 500 twin1353 x angesehenEine Ducati paralel twin auf dem besucher parkplatz. Diese twins von Ducati waren kein erfolg und sieht man heute kaum noch.
Ducati twin seen on the visitors parkinglot . These twins from Ducati were no succes and you almost don´t see them anymore.pat40norton
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Peugeot P112 - 450 cc1798 x angesehenEin sehr gut resaurierte Peugeot P112 aus dem 30 ´er bei dem verkaufständen.
A very well restored Peugeot P112 at the trade stands.pat40norton
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492 x angesehenNicht mal die Scottish Section hat ihren Landsmann Bob McIntyre mit dem AJS Triple Knocker auf meinem T-Shirt erkannt…….
Peter
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Laverda 1000 triple1391 x angesehenSehr schöne 1000er Laverda, war zu sehen auf der motorrad besucher parkplatz.
Very nice 1000cc Laverda , was seen in the motorcycle visitors parkinglot.pat40norton
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Moto Guzzi Le Mans1821 x angesehenSchönes bike mit tollem alu sport tank .
Nice bike with a fine alu sports tank .pat40norton
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Moto Guzzi Le Mans III1897 x angeseheneinen leicht modifizierte Le Mans III
light modified Le Mans IIIpat40norton
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Moto Guzzi Le Mans I1721 x angesehenDer erste der Le Mans familie, hier mit sport halbschale beim Moto Guzzi clubstand.
The first of the Le Mans family wiht halftop fairing on the Guzzi clubstand. pat40norton
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Sarolea sport single 1930´s1391 x angesehenEin Belgisches schmuckstück.
A fine Belgian beauty.pat40norton
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Sarolea sport single 1930´s 21436 x angesehenpat40norton
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SV Gillet1105 x angesehenEine Belgische Gillet seitenventiler auf dem besucher parkplatz
A Belgian SV Gillet on the visitors parking lot pat40norton
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Sarolea SV single1325 x angesehenDiese Belgische klassiker waren in super zustand und könnte man mieten.
These clasic Begian bikes were in superb state and were for rent.pat40norton
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John McGuinness - Superbike & Senior Race Winner1394 x angesehenBernd
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Harley-Davidson WL 7501115 x angesehenEin Amerikanische klassiker
An American classic pat40norton
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TWN Boss Coronet 350 1950´s1271 x angesehenKlasse Deutsche zweitakt maschine aus der wirtschaftswünder zeit
Fine German two stroke machine from the fiftiespat40norton
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New MAP single 1930´s1465 x angesehenEine Fransözische New MAP mit warscheinlich einem 350er MAG eincylinder motor.
A French New MAP with probably a 350 single MAG engine pat40norton
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Honda 500 single1439 x angesehenEigenbau renner auf basis einer Honda 500 eincylinder
Selfmade racer based on a Honda 500 single pat40norton
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Ducati GT 7501410 x angesehenSchöne GT mit der alte rund motor
Nice GT with the old rounded cases, engine pat40norton
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Teamchef Willi Marewski1319 x angesehenPeter
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Teamchef Wolfgang Schneider - NSU Rennmax mit Delphin-Verkleidung1543 x angesehenPeter
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Suzuki GSXR1100WT. 20012257 x angesehenFound this brand new in LA at Christmas 2001. These had been out of production from 1997. Suffering from a terrible hangover I bought it and shipped her back to England.....a few months later........Dymag Wheels , Ohlins suspension , JMC swingarm , etc etc - painted up like the first generation of GSXR K seires.
Still handled like a cow on its way to the milk shed...................... Filth
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MC Dijkpiloot19771472 x angesehenBus Betsy van MC Dijkpiloot1977 Oss
Gerard Beck Megen/Truus v BuulJan W
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MC Dijkpiloot19771275 x angesehenMC Dijkpiloot1977 OssJan W
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Bus MC Dijkpiloot 771634 x angesehenBus MC Dijkpiloot 77Jan W
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Suzuki GT 750 J -Racer2823 x angesehenGT 750 J Racer, Rev.2007, Reimo: Motortuning ca. 90 PS, Tank, Sitzbank. Barnett Kupplung.
Tarozzi 3-3, Menani Fussrasten, Magura Alu Stummel, JMC Schwinge, GS 1000 Bremssättel mit Stahlflex vorn, Rahmen 10 fach verstärkt, Hagon Stossdämpfer 315 mm, Vergaser Mikuni Serie VM 32, modifiziert. Bereifung hi. 150-70VB18, vo. 100-90 V 19 auf Alufelgen (3" / 2.15").Martingt750
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Zuvi Solitude Hockenheim 29.04.19901351 x angesehenMeine Zuvi-Premiere, mein Teamchef Torsten im blütenweißen Hemd schaut ganz kritisch.diedickenkinder
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Peter Rüttjeroth, HPRS mit Maico MC125-Motor, 19941537 x angesehenPePeJot
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Maico-Prominenz!2150 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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1520 x angesehenWo sieht man noch solche MAICO-Memorabilia? Der Helm und die Jacke auf der 50er Jahre- Wettbewerbs-MAICO: originales 50er Jahre MotoCross-„Outfit“, seit über 50 Jahren im Erstbesitz!Peter
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Ferry Brouwer, Teamchef des Yamaha Classic Racing Teams1092 x angesehenPeter
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Reimo Suzuki GT-R 7504451 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.Martingt750
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EB 125er mit Maico MC-Motor 19691931 x angesehenPePeJot
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GMC, Carsten Hoffmann, KTM 990 Duke722 x angesehenAd Berger
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GMC, Marian Sporleder, KTM 660 SMS784 x angesehenAd Berger
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GMC, Tom Dick, Aprilia SXV 550721 x angesehenAd Berger
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Suzuki GT 750 1742 x angeseheneigenbau clubracer gesehen beim MCT Zolder 2007
Selfmade clubracer seen at the MCT Zolder 2007
pat40norton
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Suzuki GT 7501427 x angesehenEigenbau clubracer gesehen beim MCT Zolder 2007
selfmade clubracer seen at the MCT Zolder 2007pat40norton
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MC Dijkpiloot Gifkikker1074 x angesehenKawasaki Gifkikker Frans v d Camp Jan W
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010900 x angesehenVentur_-_Ventur_(D)_BMW_900_Bj._1967born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101432 x angesehenNorton_Manx_Bj._1955born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010948 x angesehennach_dem_Start_2born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101239 x angesehennach_dem_Start_1born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010981 x angesehenMaibom_-_Stuckstedte_(D)_BMW_R_90-6_Bj._1970born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101007 x angesehenKasper_-_Kirchhofer_(CH).born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010891 x angesehenErik_Press_(S)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010955 x angesehenDrüppel_-_Dominik_(D)_BMW_600_Bj._1967born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010979 x angesehenBröskamp_-_Bröskamp_(D)_BMW_600_Bj._1962born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101121 x angesehenBohnhorst_-_Szczepanski_(D)_Windle_Yamaha_Bj._1980born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101577 x angesehenBMW_Kneeler_Bj._1974born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010896 x angesehenWirth-Reidel___Bohnhorst-Szczepanskiborn53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010885 x angesehenRolli-Rolli___Gärner-Streckborn53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010955 x angesehenHaller-Pietzonka___Seubert-Seubertborn53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101079 x angesehenSiegerehrung_Kl._2_1._Laufborn53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101105 x angesehenSiegerehrung_Kl._1_1._Laufborn53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010874 x angesehenPress_-_Press_(S)_Honda_CB_750_Bj._1972born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010860 x angesehenOtto_Haller_(D)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010859 x angesehenKasper_-_Kirchhofer_(CH)_BGB_Yamaha_Bj._1983born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101181 x angesehenBohnhorst-Szczepanski___Wirth-Reidelborn53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010885 x angesehenBruno_Holzer_(CH)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010915 x angesehenEgbert_Streuer_(NL)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010865 x angesehenJulius_Kremer_(D)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010885 x angesehenKen_Williams_(GB)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010903 x angesehenKlaus_Klaffenböck_(A)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 2010906 x angesehenMax_Deubel_(D)born53
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz 20101355 x angesehenRolf_Biland (CH)born53
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Alfio Micheli I Yamaha TZ750715 x angesehenAd Berger
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Alfio Micheli I Yamaha TZ750739 x angesehenAd Berger
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Alfio Micheli I Moto Guzzi GP 500817 x angesehenAd Berger
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AMC Classic Sidecar Cup Schleiz786 x angesehenwolfi.a
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Gillet 200 Belgica - 19552136 x angesehenDiese 2T Gillet gab es später auch als 250er und war vergleichbar mit die in Deutschland zB Express 250 oder die Sparta mit JLO 250 motor.
This 2stroke Gillet was later on also available with a 250 engine and compareable with the in Germany Express 250 or Sparta with 250 JLO engine pat40norton
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Jean Pierre Nicolas - Brendan Mc Kenna702 x angesehenH. Franke
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Brendan Mc Kenna683 x angesehenSUZUKI 500 RG 1980H. Franke
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Donnie McLeod, Armstrong CMR 37, 1983822 x angesehenAd Berger
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Donnie McLeod, Armstrong CMR 37, 1983732 x angesehenAd Berger
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Donnie McLeod, Armstrong CMR 37, 1983858 x angesehenAd Berger
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Geoff Mc Mullan, Honda RS500, 1983791 x angesehenAd Berger
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Geoff Mc Mullan, Honda RS500, 1983788 x angesehenAd Berger
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Heinz Stege - Elva 100 BMC FJ 1959804 x angesehenAd Berger
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Stefan Weinbach-Elva 100 BMC FJ 1959847 x angesehenAd Berger
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798 x angesehenKlaus Schüssler bannt die "Schottischen" Impressionen auf seinen Camcorder. H-JürgenR
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Schottenring Classic GP 2011742 x angesehenJoerg Lamcha, Seeley Norton 500, 1969Ad Berger
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Armstrong CF2501710 x angesehenDie erste CF250 wurde 1983 fertig und war das erste Rennfahrzeug mit einem Carbon Chassis, vor dem McLaren F1 und der Heron Suzuki.Matthias Farwick
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Armstrong CF2501715 x angesehenNiall MacKenzie 1986, Teamkollege war Donnie McLeod, beide aus Schottland.
Donnie fuhr das beste Resulatat mit einer CF250 ein.
Er wurde Zweiter hinter Sito Pons beim GP Belgien, Spa, 1986.Matthias Farwick
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Kawasaki KR350 - Fahrer J.F. Baldé 19821432 x angesehenDiese Maschine war ursprünglich ein Motorrad von Jean-François Baldé, dem Vizeweltmeister 250ccm 1981.
Später wurde sie im Team George Beale eingesetzt (McGregor) und wurde zuletzt auch von Kork Ballington auf verschiedenen Paraden gefahren.
Ihr heutiger Besitzer wünschte sich aber wieder das Design von 1982.Matthias Farwick
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Winter Motocross Frankenbach1893 x angesehenMaico MC 250Jochen Bangert
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Winter Motocross Frankenbach2072 x angesehenMaico MC 490Jochen Bangert
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Winter Motocross Frankenbach2247 x angesehenMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert
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Schottenring Classic GP 2012655 x angesehenAd Berger
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MAICO SMC 2501653 x angesehenMAICO SMC 250 – mit Mebransteuerung und 40 P
– Umbau einer MC 250/T Baujahr 1981 zum Supermoto.
Alles ist ziemlich original bis auf die Gabel, Vorderrad und Bremse. Eigenkreation von Hansjörg Vollmer.
Peter
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1749 x angesehenGünter Zwafink, ehemals Teamchef von Ralf Waldmann.H-JürgenR
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1643 x angesehenSteve Mc Laughlin erzählt.H-JürgenR
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Steve McLaughlin1093 x angesehenPeter
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Frank Wendler am Vorstart 250 ccm Sachsenring 19802608 x angesehen1979 besorgte der MC Hohenstein-Ernstthal für Frank Wendler eine ehemalige 250er Werks-MZ. Frank verbesserte das Fahrgestell und Hartmut Bischoff überarbeitete den Zweizylindermotor. Ab 1980 startete Frank nur noch in der Viertelliterklasse und holte mit dieser Maschine die DDR-Meisterschaft 1980 und 1981.Peter Wolf
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Sachsenring Classic 2014933 x angesehenSteve McLaughlin
Er hat 1976 mit einer BMW R 90 S beim 200-Meilen-Rennen von Daytona gewonnen.Peter
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1979 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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1832 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Ralf Schaum, Rascha 501948 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Ralf Schaum, Peter Müller, Rascha 50ccm2434 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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2276 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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2204 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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2426 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014703 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014636 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014661 x angesehenRalf Schaum - Rascha 50ccm
Foto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014803 x angesehenRascha 50ccm
Foto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014662 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014687 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014698 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014662 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014695 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Sachsenring Classic 2014634 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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MAICO SMC 2501452 x angesehenPeter
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MAICO SMC 2501429 x angesehenPeter
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MAICO SMC 250 – mit Mebransteuerung und 40 PS1500 x angesehenEigenkreation von BMW-Hanse – Umbau einer MC 250/T Baujahr 1981 zur Supermoto. Alles ist ziemlich original bis auf die Gabel, Vorderrad und Bremse.
Peter
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VeRa-Wintertreffen Einbeck 2015947 x angesehenThomas Gaßmann trifft nach vielen Jahren seinen EX-Teamchef Shimada wiederPeter
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Suzuki GT-R 7501227 x angesehenGT 750 J Racer, Rev.2014, Reimo: Motortuning ca. 95 PS, Tank, Sitzbank. Kupplung: Barnett Kevlar, Accent Zündung.
Rahmen 10 fach verstärkt, Hagon Stossdämpfer 315 mm, Tarrozzi 3-3 Auspuffanlage, Menani Fussrasten, Tomasselli Laverda Lenker, JMC Alu-Schwinge, GS 750 Gabel und Bremsanlage mit GS 1100 Bremsscheiben, Stahlflex Leitungen, Bandit 1200 Bremszylinder, Micron Gabelstabi. Vergaser Mikuni 36 mm modifiziert, Kühler Alu Racing Special. Bereifung hi. 140-70 V 18, vo. 100-90 V 18, BT45, auf Morad Alufelgen (3" / 2.15").Martingt750
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23. Internationale Halle-Saale-Schleife 20103185 x angesehenHeinz Rosner
Foto: Ingo Zander, Amateurfilmclub Teicha Peter
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ADAC Sachsenring Classic 2016825 x angesehenWayne Gardner / Jeremy McWilliamsMichael Sonnick
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ADAC Sachsenring Classic 2016825 x angesehenGoorbergh / Mc CoyMichael Sonnick
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ADAC Sachsenring Classic 2016802 x angesehenJeremy McWilliams - Freddie SpencerMichael Sonnick
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ADAC Sachsenring Classic 2016801 x angesehenJeremy McWilliams gewann am Sonntag das zweite Rennen auf der Ronax 500 ccmMichael Sonnick
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828 x angesehenGarry Mccoystefan
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1971 Kramer-Maico 1658 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler
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1971 Maico MC5011722 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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Hannchen Schaum 1323 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1592 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1575 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum
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Audi R8 LMC auf der Rennstrecke.486 x angesehenPeter Vagt
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Audi R8 LMC mit Mikaela Ahlens-Kottulinsky488 x angesehenPeter Vagt
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Der "Cinemascope"-Zylinder der Maico M175 Supersport1834 x angesehenDie Entwicklung des Maico M175SS Motors wurde in der Zweirad-Hochkonjunktur der frühen 1950er begonnen, das Serienmodell startete dann ungünstig in die Zweiradkrise der Endfünfziger. Ohne die überaus positiven Presseberichte von Helmut Hütten, Ernst Leverkus und Peter Viererbl hätte Maicos erster Alu-Chrom-Zylinder kaum die heutige Berühmtheit erlangt. Je nach Verdichtung erreichte der M175SS-Zylinder dauerhafte 15 bis 18PS, womit er etwa 50% über der Kaltleistung zeitgenössischer Graugußzylinder lag. Dieses Blatt habe ich 2008 zusammengestellt für Jim McCabe (1939-2009) aus Indiana/USA. Jim kaufte mit 16 Jahren seinen ersten Maico-Scrambler, blieb der Marke zeitlebens treu und bereitete für 2010 einen Rekordversuch in Bonneville in der (eher wenig frequentierten) 175cm³-Klasse vor, wofür er einen Altersnachweis der Motorkonstruktion benötigte.
Maicosammler
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1980 I-Lizenz811 x angesehenvl: Mechaniker Peter Sause mit Siegerkranz (nach Schotten 1980), Mitte mit roter Jacke: Sponsor und „Teamchef“ Gerhard Muth, CK Küchen/CölbePeter
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Classic GP Assen 20221087 x angesehenMcLaren MC1Peter
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