Galerie - www.classic-motorrad.de

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Classic Weekend Hockenheim581 x angesehenUwe G. Zehrfeld%31. %539 %2006
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Classic Weekend Hockenheim848 x angesehenF. J. Schermer - Yamaha 250Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim711 x angesehenHarald Renz - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim886 x angesehenThomas Reutlinger - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim591 x angesehenUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim867 x angesehenDKW von Ralf KamannUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim731 x angesehenSiegerehrungUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim801 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max Zaugg
Uwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1085 x angesehenMZ 250 - Robert DollUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim730 x angesehenUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1365 x angesehenNorton1 Kommentar(e)Uwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim989 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max Zaugg
Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1869 x angesehenGerhard Hippe - NSU Sportmax1 Kommentar(e)Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim888 x angesehenHans G. Scheufens - König Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim768 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
MV Agusta - Rene Schären
Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim796 x angesehenKlaus Wagner - Yamaha 250Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim711 x angesehenUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim765 x angesehenUwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim837 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max Zaugg
Uwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim921 x angesehenHans G. Scheufens - König Uwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1122 x angesehenProbesitzen auf dem Schwabenpfeil Günther´s KurveAndré Siemon%31. %457 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1541 x angesehenBenelli 250 von Gerd Schuth1 Kommentar(e)André Siemon%31. %455 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1118 x angesehenGünter Beyer (Günters Kurve) und Schmiermaxe Malte BiggeAndré Siemon%31. %451 %2006
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Classic Weekend Hockenheim924 x angesehenGünter Beyer, Malte BiggeAndré Siemon%31. %450 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1131 x angesehenbrauche Teile..André Siemon%31. %450 %2006
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Classic Weekend Hockenheim872 x angesehenBultaco von Reinhard MüllerAndré Siemon%31. %449 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1556 x angesehenHennes Fischer Maico RS3André Siemon%31. %448 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1641 x angesehenYamaha von Peter LodaAndré Siemon%31. %448 %2006
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Siegfried Maier Weil der Stadt3253 x angesehenR.Maier%30. %907 %2006
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Reicht es oder reicht es nicht3357 x angesehenR.Maier%30. %903 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo789 x angesehenEs werden nicht nur italienische Marken ausgestellt, sondern auch ausländische Exoten, die seinerzeit in Italien verkauft wurden: hier mittendrin eine Velocette LE
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo800 x angesehenDie zeitgenössische Werbung wie hier mit der Guzzi Gambalunghino….Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo753 x angesehen……oder mit dem Gilera 175 ccm Bestseller ist ebenso zu sehen….Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo850 x angesehen…wie diese MV Agusta Tank-Sammlung.Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo850 x angesehenWenn seinerzeit ein Vespa-Händler ein Chassis als Ersatzteil bestelle, wurde dieses so angeliefert!Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo734 x angesehenDieses skurrile Strandfahrzeug mit Werbung für das Restaurant „Piraten-Loch“
gehört wohl kaum zum Museums-Fundus. Es wurde vermutlich erworben, weil es ausgerechnet von einem Motor der Motobi „Spring Lasting“ angetrieben wird, und den kann man schließlich wieder seiner eigentlichen Bestimmung zuführen.
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo793 x angesehenZum Abschluß noch das Sahnestück eines Besuchers:
Italien war in den 70er Jahren das El Dorado der Enduro-Fahrer, und daher besitzen die seinerzeitigen Top-Modelle auch heute noch viel Prestige wie diese bewunderte KTM.
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo797 x angesehenWer noch ein paar schnelle Reifen für seinen Clubsport-Racer braucht, wird in einem Straßengraben bei Casalecchio fündig.
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo743 x angesehen„de Angelis“ hat jemand auf dem Slick vermerkt, ob es sich etwa um Pneus von Alex de Angelis aus dem nahen San Marino handelt?Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo1329 x angesehenDer ersten Version des Piaggio Motocarrino „Ape“ (Ape: ital. Biene) sah man noch an, dass es sich um ein von der Vespa abgeleitetes Fahrzeug handelte. Später spendierte man dem Fahrer eine Kabine zum Wetterschutz.
3 Kommentar(e)Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo1018 x angesehenDa hat jemand die Restauration einer MV Agusta CS 175 abgebrochen. Der fehlende Zylinder sollte eigentlich aufzutreiben sein.
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo829 x angesehenDie Lambretta ist eine echte Restaurationsaufgabe, aber ich zweifele daran, dass sich den Job jemand antut.
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo908 x angesehen„Sic transit gloria mundi“: Die frühen Vierventil-Guzzis werden auch schon ausgeschlachtet.
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo838 x angesehenNa, was Passendes dabei?Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo685 x angesehenLiteratur aus anderen Interessen-Gebieten……Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo851 x angesehenFür die Motobi-Sammlung: Etliche Deckel, aber keine Gehäuse…..Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo881 x angesehenWollen wir wetten, wann die 125er ROTAX-Motoren in der VFV-Clubsport-Klasse auftauchen werden??Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo877 x angesehenIn Deutschland wäre der Rahmen wohl rasch verkauft und zur Basis der x-ten Zanzani-Kopie verwandelt worden.Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo754 x angesehenNun wollen wir wenigstens noch einige Blicke in das sehenswerte Museum werfen.Peter%29. %913 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo560 x angesehenNicht einfach zu finden, das Museo Nazionale del MotocicloPeter%29. %901 %2006
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Markus Barth - Germany913 x angesehenBernd%28. %786 %2006
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Wade Boyd - San Francisco1022 x angesehenBernd%28. %739 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061980 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061995 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter%28. %486 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061697 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter%28. %486 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061906 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061848 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061892 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061849 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061627 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061882 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061708 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!


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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061876 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061818 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061747 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062058 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
1 Kommentar(e)Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062118 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062397 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062040 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061605 x angesehenZum MAICO-Prosit eignet sich besonders der Pfäffinger Schnaps „MAICO 1A“!
Hier eine der raren Flaschen aus Anton Mayr’s Sammlung.
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061612 x angesehenAuch für das leibliche Wohl der Besucher hat Anton Mayr perfekt gesorgt.
An bester Position der Speisekarte der berühmte, unverwechselbare „MAICO-Burger“!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061951 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061923 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062040 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061964 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062607 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter%28. %477 %2006
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Abfarht Spa 052563 x angesehenMZ-Boy%26. %399 %2006
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Spa 056282 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy%26. %398 %2006
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Birdcage Benelli2646 x angesehenMZ-Boy%26. %314 %2006
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Z 1 Mini2546 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Englische Bestattungsservice3113 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Norton ? DKW ??5594 x angesehen3 Kommentar(e)MZ-Boy%26. %313 %2006
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Scheunenfund aus Indien3089 x angesehenMZ-Boy%26. %312 %2006
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4472 x angesehenMZ-Boy%26. %312 %2006
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Eisenschwein im Schnee2639 x angesehenMZ-Boy%26. %311 %2006
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MZ-Girl !4065 x angesehen1 Kommentar(e)MZ-Boy%26. %307 %2006
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Mick Grant1015 x angesehenBernd%24. %836 %2006
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Kawasaki Z1 / 900 dohc3250 x angesehenunrestauriert tentakelfinger%24. %650 %2006
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Kawasaki Z 650 LTD Cup3029 x angesehenunrestauriert Cup Rennmaschine von 1979 , Grundmodell war die Z650B1 von 1977
Mit Straßenzulassung;Der Umbau bezog sich nur auf Fahrwerksteile,
Ronal Gußräder,großer Tank,M-Lenker,Verkleidung,Sitzbak mit Abdeckung,andere Schutzbleche,größere Reifen,andere Seitendeckel,Grimeka Scheibenbremse am Hinterrad,die Motorleistung blieb unverändert
tentakelfinger%24. %649 %2006
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Kawasaki Z750-A4 / Z2 / 7503731 x angesehenkleine Schwester der Z900-A4 , für den japanischen Inlandsmarkt,tentakelfinger%24. %646 %2006
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Honda CB 250 K0 Bj.19684438 x angesehenrestauriert bis auf Rädertentakelfinger%24. %641 %2006
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Honda CB 750 K24627 x angesehenunrestaurierttentakelfinger%24. %641 %2006
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Impressionen933 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen804 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Mick Grant986 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen730 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen - Villa Marina811 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen1644 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd%22. %797 %2006
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Greenlight TV710 x angesehenBernd%22. %797 %2006
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Impressionen1462 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd%22. %794 %2006
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Charlie Williams923 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Greenlight TV743 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Mick Grant879 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Impressionen741 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Thank you Sarah & Mark - Andrea & Bernd961 x angesehenBernd%21. %802 %2006
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Mark747 x angesehenBernd%21. %800 %2006
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Manx Cat - Ginger847 x angesehenBernd%21. %799 %2006
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Carlo`s Tuner2479 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo%18. %869 %2006
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Kölner Kurs 20061054 x angesehenAndré Siemon%18. %795 %2006
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Kölner Kurs 20061936 x angesehenAndré Siemon%18. %794 %2006
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Kölner Kurs 2006955 x angesehen BMW - Drüppel Manfred/Nibel ManfredAndré Siemon%18. %794 %2006
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Kölner Kurs 20062550 x angesehendie Maico vor meinem ersten Wettbewerb2 Kommentar(e)André Siemon%18. %792 %2006
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Kölner Kurs 20061263 x angesehenKarl Knoke /Sarstedt/ Maico RS2André Siemon%18. %791 %2006
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Kölner Kurs 20061371 x angesehenFrank Kratzke /Wetter/ Maico RS 2André Siemon%18. %790 %2006
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Kölner Kurs 20061745 x angesehenAndré Siemon%18. %790 %2006
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Kölner Kurs 20061209 x angesehenMaicoboxAndré Siemon%18. %787 %2006
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Kölner Kurs 2006, die ganz spezielle Art von Wolfgang Siemon Fleisch zart zu bekommen1171 x angesehen1 Kommentar(e)André Siemon%18. %786 %2006
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Kölner Kurs 2006985 x angesehenVater Simon beim "Catering"André Siemon%18. %785 %2006
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Kölner Kurs 20061022 x angesehenYamaha TZ E - Gerhard Hippe André Siemon%18. %784 %2006
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Kölner Kurs 2006967 x angesehenNorton DomiracerAndré Siemon%18. %783 %2006
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Kölner Kurs 20061352 x angesehenManz Albert / CH / Norton DomiracerAndré Siemon%18. %782 %2006
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Harley WS Flathead Bj. 19431781 x angesehenIch habe die Restauration nicht ganz 100% original, "elektronik Zündung und Vergaser" da die Harley viel gefahren wird.FlatyRainer%18. %653 %2006
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Indian Chief Bj. 1948 Originalrestauration1943 x angesehenIch habe die Indian Chief Roadmaster OriginalrestauriertFlatyRainer%18. %649 %2006
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Adrian Archibald1735 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd%17. %874 %2006
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Ago1957 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd%17. %874 %2006
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Thomas Montano - MV Agusta947 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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John McGuinness786 x angesehenBernd%17. %873 %2006
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David Cretney - Minister of Fun804 x angesehenBernd%17. %873 %2006
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Kölner Kurs 2006857 x angesehenRoland Nöll aus Laredo, Texasbultogerd%17. %366 %2006
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Kölner Kurs 2006996 x angesehenseltene ehrlich rotax, ex mc gregorbultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 20061672 x angesehenthomas schulze gibt der tochter ratschläge für`s erste rennen1 Kommentar(e)bultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006919 x angesehentz von philipp plattebultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 20061012 x angesehenvolker meister, benelli 250bultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 20061180 x angesehenwerner pedack geht fremd per adler rsbultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 20061843 x angesehenwolfgang esche am schraubenbultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006766 x angesehenhans cramer, die seele vom kölner kursbultogerd%16. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006811 x angesehenjohn blanchard, gern gesehener gast aus englandbultogerd%16. %776 %2006
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Kölner Kurs 2006845 x angesehenmontesa`s von angelo gagliardibultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 20061143 x angesehennsu max von jean heusbourg aus luxemburgbultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 20061141 x angesehenpeter loda, ein schneller mann aus dem schwabenlandbultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 2006921 x angesehens47, roland nöllbultogerd%16. %774 %2006
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Kölner Kurs 20061364 x angesehenschön, dass hans scharenberg der szene nicht verloren gegangen ist, hier mit karl "carlo" knokebultogerd%16. %774 %2006
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Kölner Kurs 20061490 x angesehen seeley matchless g506 Kommentar(e)bultogerd%16. %773 %2006
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Kölner Kurs 2006797 x angesehenschöne triumpf bd von edgar rothrnspielerbultogerd%16. %773 %2006
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Kölner Kurs 20061019 x angesehenaermachi mal in schwarzbultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 2006758 x angesehenalbert zollinger auf der 250er bultaco tssbultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061300 x angesehenauch die imperator von ralph hansen war dabeibultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061388 x angesehendana schulze, aufgeregt, weil erstes rennen!bultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 20061043 x angesehendani auf der schönen saturnobultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 20061011 x angesehendie braunschweiger ducati fansbultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 20061630 x angesehendr. gerd hansberg,moto morini settebellobultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 20061709 x angesehenerich sander aus bochum, der gnadenlose!2 Kommentar(e)bultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 20061780 x angesehenF.J. Schermer, es muß scho elles sauber sei1 Kommentar(e)bultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 2006995 x angesehenfrank baltes hat zündungsprobleme an der motobibultogerd%16. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006759 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %802 %2006
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Kölner Kurs 2006753 x angesehenStartaufstellung Seitenwagenrgv peter%15. %801 %2006
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Kölner Kurs 2006737 x angesehenSehr schönes Gespann von Uwe Gürck und Angelika Petraschrgv peter%15. %801 %2006
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Kölner Kurs 2006912 x angesehenDefekte werden sofort behoben1 Kommentar(e)rgv peter%15. %794 %2006
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Kölner Kurs 20061380 x angesehenDieter Henker
Yamaha RD 250
2 Kommentar(e)rgv peter%15. %794 %2006
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Kölner Kurs 2006745 x angesehenEine seltene VFR 750rgv peter%15. %793 %2006
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Kölner Kurs 2006725 x angesehenEine seltene VFR 750 rgv peter%15. %793 %2006
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Kölner Kurs 2006728 x angesehenHans Peter Loda
Yamaha TZ 250 H
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Kölner Kurs 2006957 x angesehenErich Sander Maico RS 2 125
Peter Lauterbach EMC Rotax GP 250
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Kölner Kurs 2006727 x angesehenGerhard Hippe
Yamaha TZ E 250
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Kölner Kurs 2006761 x angesehenHoch lebe der 2takterrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006748 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006760 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006824 x angesehenUwe Gürck, Angelika Petrasch
Suzuki Schmid TR 500
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Kölner Kurs 20061064 x angesehenHans Herrman Fett, Bernd Riebel
Ducati 750
2 Kommentar(e)rgv peter%15. %782 %2006
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Kölner Kurs 2006854 x angesehenHans Herrman Fett, Bernd Riebel
Ducati 750
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Kölner Kurs 20061642 x angesehenReinhard Roth, Reinhardt Bender
Suzuki Trollier GT 750
1 Kommentar(e)rgv peter%15. %781 %2006
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Kölner Kurs 2006806 x angesehenKarl Heinz Pauli, Dieter Koch
Busch EB 500
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Kölner Kurs 2006878 x angesehenPaul Stanick
Suzuki TR 250
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Kölner Kurs 2006980 x angesehenBenelli RS 250

Gerd Schuth
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Kölner Kurs 2006854 x angesehenHonda Nachbau Mike Hailwood RC 181

Gerd Schuth
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Kölner Kurs 2006647 x angesehenROTAXrgv peter%15. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006793 x angesehenROTAX
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Kölner Kurs 2006783 x angesehenDieter Henker
Yamaha RD 250
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Kölner Kurs 20061454 x angesehenUwe Schneider
Yamaha RD 250
2 Kommentar(e)rgv peter%15. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061186 x angesehenBenelli1 Kommentar(e)rgv peter%15. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006748 x angesehenBenelli RS rgv peter%15. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006840 x angesehenEx Manfred Herweh real 250rgv peter%15. %767 %2006
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Kölner Kurs 2006775 x angesehenCor Geraets
Suzuki TR 500 Replica
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Kölner Kurs 20061434 x angesehenNochmal Honda Gerd Schuthrgv peter%15. %766 %2006
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Kölner Kurs 2006928 x angesehenGerd Schuth
Honda Nachbau Mike Hailwood
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Kölner Kurs 2006894 x angesehenBirgit Erb, Susanne Peters
BMW R 69 S
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Kölner Kurs 2006836 x angesehenBernd Albert, Patrick Schulz
BMW R 50/2
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Kölner Kurs 2006818 x angesehenGerhard Hippe
Yamaha TZ E 250
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Kölner Kurs 2006811 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %756 %2006
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Kölner Kurs 2006793 x angesehenHans Jürgen Krull
Suzuki TR 250
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Kölner Kurs 20061240 x angesehenHans Jürgen Krull
Suzuki TR 250
4 Kommentar(e)rgv peter%15. %754 %2006
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Kölner Kurs 2006705 x angesehenNochmal Hans Poljackrgv peter%15. %753 %2006
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Kölner Kurs 2006807 x angesehenHans Poljack
Kawasaki A1R 250
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Kölner Kurs 20061227 x angesehen3 Zylinder rgv peter%15. %752 %2006
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Kölner Kurs 20061326 x angesehenMV Agusta 3502 Kommentar(e)rgv peter%15. %750 %2006
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Kölner Kurs 2006667 x angesehenrgv peter%15. %743 %2006
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Kölner Kurs 2006792 x angesehenWalter Knoll
Adler MB 250 RS
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Kölner Kurs 2006792 x angesehenAdler 250rgv peter%15. %742 %2006
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Kölner Kurs 2006772 x angesehenWalter Mees
Sheperd TZ 350
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Kölner Kurs 2006852 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006803 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006761 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006786 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %739 %2006
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Kölner Kurs 2006764 x angesehenThomas Reutlinger
Yamaha TZ 350
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Kölner Kurs 20061295 x angesehenEin Blick hinter die Verkleidung1 Kommentar(e)rgv peter%15. %731 %2006
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Kölner Kurs 20061382 x angesehenUwe Schneider
Yamaha RD 250
2 Kommentar(e)rgv peter%15. %731 %2006
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Kölner Kurs 20061099 x angesehenGerd Schuth
Benelli RS 250
1 Kommentar(e)rgv peter%15. %730 %2006
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Kölner Kurs 2006766 x angesehenRainer Buck
Yamaha RD
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Kölner Kurs 20061463 x angesehenMike Markmann
Yamaha YAS-1
1 Kommentar(e)rgv peter%15. %729 %2006
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Kölner Kurs 2006969 x angesehenSehr schöne luftgekühlte Yamaha rgv peter%15. %728 %2006
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Kölner Kurs 20061067 x angesehenDana Schulze
Maico MD
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Kölner Kurs 20061127 x angesehenFrank Kratzke
Maico RS 2
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Simson 4 Zylinder4536 x angesehen180 Four_Augustusburg 1 Kommentar(e)Joerge%12. %781 %2006
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1213 x angesehen6 Kommentar(e)Peter%09. %482 %2006
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Scuderia Shell Classic852 x angesehenPeter%09. %262 %2006
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Utz Raabe - Präsident des MV Agusta Club Deutschland716 x angesehenPeter%09. %245 %2006
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917 x angesehenPeter%09. %240 %2006
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Honda 400 Four3579 x angesehen2 Kommentar(e)Peter%09. %240 %2006
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746 x angesehenPeter%09. %217 %2006
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Ferrari 500, Bj.521065 x angesehen www.racecarpromotion-suisse.chPeter%09. %216 %2006
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Ferrari 500, Bj.52911 x angesehenPeter%09. %215 %2006
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1122 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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Maserati 250F-V12, Bj. 1957/58925 x angesehenPeter%08. %456 %2006
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Maserati 250F-V12, Bj. 1957/58882 x angesehenPeter%08. %456 %2006
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TT Course - Creg-ny-Baa938 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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Nick Jefferies852 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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David Cretney950 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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Sammy Miller738 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Hugh Anderson1489 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Hugh Anderson1007 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Tommy Robb892 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Michael Rutter898 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Jun Maeda - Japan931 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Impressionen724 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Impressionen783 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV Helicopter755 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV810 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen881 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen - Douglas1061 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen799 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV Helicopter775 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen898 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen765 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen752 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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TT Course - Kirk Michael - Douglas Road Corner909 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Rhencullen844 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Sulby Street911 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Ginger Hall883 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - Milntown800 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - Ramsay Parliment Square905 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - May Hill871 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - May Hill833 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - Brandish Corner816 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - Cronk ny Mona941 x angesehenBernd%06. %735 %2006
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John McGuinness741 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Richard Britton - in memory 1970 - 2005972 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Impressionen978 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Impressionen1046 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Jun Maeda - Japan841 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Paul Hunt785 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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TT Course - Kates Cottage994 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Impressionen776 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen715 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen840 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen770 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Bungalow1003 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Ballacraine853 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Gooseneck815 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen801 x angesehenBernd%06. %639 %2006
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TT Course - Kirk Michael873 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - Rhencullen847 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - Qarry Bends785 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - May Hill791 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Bray Hill862 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Glen Helen859 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Drinkwathers Bend912 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Drinkwathers Bend811 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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TT Course - Kirk Michael837 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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TT Course - Sulby Bridge952 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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Wade Boyd - San Francisco822 x angesehenBernd%06. %550 %2006
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Guthrie Memorial1077 x angesehenBernd%06. %549 %2006
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Nick Crowe/DarrenHope916 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Kenny Howles/Doug Jewell985 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Adrian Archibald989 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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TT Course - Barregarrow879 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Impressionen996 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Kenny Howles/Doug Jewell817 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Nick Crowe/DarrenHope1472 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Impressionen844 x angesehenBernd%06. %546 %2006
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TT Course - Creg-ny-Baa1085 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd%06. %460 %2006
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TT Course - Mountain825 x angesehenBernd%06. %460 %2006
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Chris Heath727 x angesehenBernd%06. %459 %2006
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Garry Carswell790 x angesehenBernd%06. %459 %2006
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Chris Heath709 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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Ryan Farquhar770 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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Jason Griffiths729 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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John McGuinness725 x angesehenBernd%06. %457 %2006
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714 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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929 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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945 x angesehen1 Kommentar(e)Peter%05. %825 %2006
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907 x angesehenPeter%05. %824 %2006
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Klaus Wagner + Siegfried Schröter786 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Dr. E (nanu Gespannrennfahrer?) + Rennleiter Ottmar Bange1120 x angesehen2 Kommentar(e)Peter%05. %822 %2006
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BMW R50724 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Schumi wird im Hubschrauber eingeflogen866 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Schumi im Vorprogramm des Motorrad Demolaufes796 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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Das Wheeling Team von Rainer Schwarz771 x angesehenPeter%05. %814 %2006
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Ducati 900SS996 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Matthias Farwick + Franz Josef Schermer. Welche Düse nehmen wir denn heute?951 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Scuderia Shell Classic724 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Scuderia Shell Classic683 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Jürgen König - Ducati 250 Desmo1064 x angesehen1 Kommentar(e)Peter%05. %808 %2006
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Uwe Deichmüller - Ducati 350 Desmo826 x angesehenPeter%05. %807 %2006
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Manfred Schneider - Ducati 350 Desmo984 x angesehenPeter%05. %807 %2006
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Heinz Bals HBS-Motor1354 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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Wolfgang Pohl + Ernst Hotopp mit der Norton Manx667 x angesehenPeter%05. %797 %2006
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Arai - News809 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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MV Agusta von Wolfgang Pohl877 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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Arai Helm Tuning689 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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1418 x angesehenDer revolutionäre Motor des W196, ein Reihenachtzylinder mit Direkt-Einspritzung und desmodromischer Ventilsteuerung deklassierte die italienische und britische Konkurrenz vom allerersten Renneinsatz an.Peter%01. %790 %2006
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1061 x angesehen1993 erwarb Daimler-Benz Anteile am Rennmotoren-Hersteller ILMOR und bereitete damit seine Rückkehr in die Formel 1 vor, die in Cooperation mit McLaren zu zwei WM-Titeln mit Mika Hakkinen in den Jahren 1998 und 1999 führte.Peter%01. %790 %2006
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1333 x angesehenDer mit Wankelmotor ausgestattete C111 war die Sensation der IAA 1969, doch blieb es bei einer Prototypenentwicklung, die noch 1976 zu 16 Weltrekorden führte, doch war der C111 IID nun mit einem turboaufgeladenen 3 Liter-5 Zylinder-Dieselmotor ausgerüstet.Peter%01. %790 %2006
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1208 x angesehenEinige Bereiche des neuen Museums müssen bis zur offiziellen Eröffnung am 20. Mai noch fertig gestellt werden, und dann werden die Besucher sicherlich auch erfahren, um was es sich bei diesem Ausstellungsstück handelt.Peter%01. %790 %2006
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1331 x angesehenDer Daimler „Reitwagen“ von 1885, das erste Motorrad der Welt, allerdings wegen der noch unbekannten Fahrdynamik mit StützrädernPeter%01. %789 %2006
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933 x angesehenWilhelm Maybachs „Standuhr“ genannter Einzylinder mit 264 cm³ und 0,5 PS bei 650 1/minPeter%01. %789 %2006
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1137 x angesehenCarl Benz erfindet 1896 für seinen ersten Zweizylinder-Motor die „Boxer“-Bauweise, allerdings ohne damit ein innovatives Motorrad-Konzept zu verfolgen.Peter%01. %789 %2006
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1058 x angesehenDie Zeit nach dem ersten Weltkrieg war ökonomisch schwierig für einen Hersteller von Luxus-Fahrzeugen, und so versuchte sich Daimler sogar einige wenige Jahre als Fahrrad-Produzent mit Modellen wie diesem „Feinen Straßenrenner“.

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899 x angesehenDaimlers Marke „Mercedes“ und nach der Fusion mit Benz dann „Mercedes-Benz“ war stets eine sportfreudige Firma, deren „Silberpfeile“ der 30er Jahre sprichwörtliche Berühmtheit erlangten, und deren Rennsport-Geschichte für zwei kurze Jahre nach dem Krieg mit dem W196 (Nr. 2 ganz vorn) fortgesetzt wurde.



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939 x angesehenZu den Nachkriegs-Silberpfeilen gehören der „Carrera“-300 SL (oben), der 300 SLR (Mitte) und der vollverkleidete -W196-Monoposto (unten).Peter%01. %788 %2006
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1408 x angesehenDie Kurbelwellen der Formel 1-Motoren vor und nach dem Krieg waren wälzgelagert und zu dem Zweck aus einzelnen Komponenten zusammengesetzt mit Hirth Verzahnungen als Verbindungs-Elemente, wie bei dieser Welle des 3 l-V12-M154 von 1938.Peter%01. %788 %2006
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1478 x angesehenFür „formelfreie“ Rennen wurden die „Silberpfeil“-Monoposti mit Stromlinien-Vollverkleidungen ausgestattet wie dieser W125 von 1937.Peter%01. %788 %2006
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1753 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter%01. %788 %2006
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1239 x angesehen1954 griff Mercedes mit dem W196 wieder für zwei Jahre in die Formel 1-WM ein und ließ die Technologie des Titelverteidigers Ferrari sprichwörtlich „alt aussehen“.Peter%01. %788 %2006
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Walter Motor2488 x angesehenJoerge%30. %494 %2006
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Heinkel_Thailand1576 x angesehenHeinkel_thailand%27. %321 %2006
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Heinkel_Thailand2359 x angesehen1 Kommentar(e)Heinkel_thailand%27. %321 %2006
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Heinkel_Thailand1423 x angesehenHeinkel58-Heinkel60-Heinkel65Heinkel_thailand%27. %321 %2006
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CB 750 F1 Super Sport3398 x angesehenHardi%26. %416 %2006
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Triumph Tiger 802479 x angesehenBj. 1939Hardi%26. %412 %2006
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De Smitjes met de König gesponserd door Kees v/d Zel3538 x angesehenKirk90%26. %388 %2006
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19673202 x angesehenPeter%23. %423 %2006
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502934 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter%23. %422 %2006
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703785 x angesehen2 Kommentar(e)Peter%23. %420 %2006
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19799334 x angesehen12 Kommentar(e)Peter%23. %417 %2006
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19815229 x angesehenPeter%23. %414 %2006
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824825 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter%23. %412 %2006
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813429 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter%23. %408 %2006
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Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS10954 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing Vergaser17 Kommentar(e)Peter%23. %404 %2006
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Kreidler Flory MF 235777 x angesehenPeter%23. %401 %2006
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Kreidler Flott, Bj 19805610 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebaut4 Kommentar(e)Peter%23. %399 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2230 x angesehenPeter%23. %396 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2569 x angesehenPeter%23. %396 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2245 x angesehenPeter%23. %395 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2094 x angesehenPeter%23. %395 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2081 x angesehenPeter%23. %395 %2006
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Kreidler Florett RS, Bj. 19792845 x angesehenvom Besitzer mit verschiedenen Teilen "veredelt".Peter%23. %391 %2006
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Kreidler Florett RS3089 x angesehen1 Kommentar(e)Peter%23. %389 %2006
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Kreidler Florett RS2140 x angesehenPeter%23. %388 %2006
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Kreidler Florett, Mustang 80, Bj 19812265 x angesehenPeter%23. %383 %2006
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Kreidler Van Veen GS 50, Bj 19802792 x angesehenPeter%23. %380 %2006
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1954er Motorroller R501876 x angesehenPeter%23. %375 %2006
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