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Classic Weekend Hockenheim1346 x angesehenAyres WeslakeUwe G. Zehrfeld%31. %540 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1099 x angesehenAyres WeslakeUwe G. Zehrfeld%31. %539 %2006
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Classic Weekend Hockenheim832 x angesehenF. J. Schermer - Yamaha 250Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim697 x angesehenHarald Renz - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim866 x angesehenThomas Reutlinger - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim852 x angesehenDKW von Ralf KamannUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim716 x angesehenSiegerehrungUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim789 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max ZauggUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1070 x angesehenMZ 250 - Robert DollUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1339 x angesehenNortonUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim973 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max ZauggUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1847 x angesehenGerhard Hippe - NSU SportmaxUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim868 x angesehenHans G. Scheufens - König Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim754 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
MV Agusta - Rene SchärenUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim781 x angesehenKlaus Wagner - Yamaha 250Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim821 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max ZauggUwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim902 x angesehenHans G. Scheufens - König Uwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1109 x angesehenProbesitzen auf dem Schwabenpfeil Günther´s KurveAndré Siemon%31. %457 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1521 x angesehenBenelli 250 von Gerd SchuthAndré Siemon%31. %455 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1103 x angesehenGünter Beyer (Günters Kurve) und Schmiermaxe Malte BiggeAndré Siemon%31. %451 %2006
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Classic Weekend Hockenheim905 x angesehenGünter Beyer, Malte BiggeAndré Siemon%31. %450 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1113 x angesehenbrauche Teile..André Siemon%31. %450 %2006
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Classic Weekend Hockenheim859 x angesehenBultaco von Reinhard MüllerAndré Siemon%31. %449 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1542 x angesehenHennes Fischer Maico RS3André Siemon%31. %448 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1618 x angesehenYamaha von Peter LodaAndré Siemon%31. %448 %2006
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Siegfried Maier Weil der Stadt3243 x angesehenR.Maier%30. %907 %2006
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Reicht es oder reicht es nicht3348 x angesehenR.Maier%30. %903 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo780 x angesehenEs werden nicht nur italienische Marken ausgestellt, sondern auch ausländische Exoten, die seinerzeit in Italien verkauft wurden: hier mittendrin eine Velocette LE
Peter%29. %917 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo786 x angesehenDie zeitgenössische Werbung wie hier mit der Guzzi Gambalunghino….Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo735 x angesehen……oder mit dem Gilera 175 ccm Bestseller ist ebenso zu sehen….Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo831 x angesehen…wie diese MV Agusta Tank-Sammlung.Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo839 x angesehenWenn seinerzeit ein Vespa-Händler ein Chassis als Ersatzteil bestelle, wurde dieses so angeliefert!Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo721 x angesehenDieses skurrile Strandfahrzeug mit Werbung für das Restaurant „Piraten-Loch“
gehört wohl kaum zum Museums-Fundus. Es wurde vermutlich erworben, weil es ausgerechnet von einem Motor der Motobi „Spring Lasting“ angetrieben wird, und den kann man schließlich wieder seiner eigentlichen Bestimmung zuführen.
Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo777 x angesehenZum Abschluß noch das Sahnestück eines Besuchers:
Italien war in den 70er Jahren das El Dorado der Enduro-Fahrer, und daher besitzen die seinerzeitigen Top-Modelle auch heute noch viel Prestige wie diese bewunderte KTM.Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo783 x angesehenWer noch ein paar schnelle Reifen für seinen Clubsport-Racer braucht, wird in einem Straßengraben bei Casalecchio fündig.
Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo727 x angesehen„de Angelis“ hat jemand auf dem Slick vermerkt, ob es sich etwa um Pneus von Alex de Angelis aus dem nahen San Marino handelt?Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo1297 x angesehenDer ersten Version des Piaggio Motocarrino „Ape“ (Ape: ital. Biene) sah man noch an, dass es sich um ein von der Vespa abgeleitetes Fahrzeug handelte. Später spendierte man dem Fahrer eine Kabine zum Wetterschutz.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo1007 x angesehenDa hat jemand die Restauration einer MV Agusta CS 175 abgebrochen. Der fehlende Zylinder sollte eigentlich aufzutreiben sein.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo811 x angesehenDie Lambretta ist eine echte Restaurationsaufgabe, aber ich zweifele daran, dass sich den Job jemand antut.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo897 x angesehen„Sic transit gloria mundi“: Die frühen Vierventil-Guzzis werden auch schon ausgeschlachtet.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo824 x angesehenNa, was Passendes dabei?Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo668 x angesehenLiteratur aus anderen Interessen-Gebieten……Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo839 x angesehenFür die Motobi-Sammlung: Etliche Deckel, aber keine Gehäuse…..Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo865 x angesehenWollen wir wetten, wann die 125er ROTAX-Motoren in der VFV-Clubsport-Klasse auftauchen werden??Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo861 x angesehenIn Deutschland wäre der Rahmen wohl rasch verkauft und zur Basis der x-ten Zanzani-Kopie verwandelt worden.Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo740 x angesehenNun wollen wir wenigstens noch einige Blicke in das sehenswerte Museum werfen.Peter%29. %913 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo543 x angesehenNicht einfach zu finden, das Museo Nazionale del MotocicloPeter%29. %901 %2006
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Markus Barth - Germany892 x angesehenBernd%28. %786 %2006
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Wade Boyd - San Francisco1007 x angesehenBernd%28. %739 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061958 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter%28. %512 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061969 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter%28. %486 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061675 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter%28. %486 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061890 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter%28. %485 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061823 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter%28. %485 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061878 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061833 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061613 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061864 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061691 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061860 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061801 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061725 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062034 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062099 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062375 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter%28. %480 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062025 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter%28. %479 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061586 x angesehenZum MAICO-Prosit eignet sich besonders der Pfäffinger Schnaps „MAICO 1A“!
Hier eine der raren Flaschen aus Anton Mayr’s Sammlung.
Peter%28. %479 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061589 x angesehenAuch für das leibliche Wohl der Besucher hat Anton Mayr perfekt gesorgt.
An bester Position der Speisekarte der berühmte, unverwechselbare „MAICO-Burger“!
Peter%28. %479 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061930 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter%28. %478 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061902 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062022 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061948 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062583 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter%28. %477 %2006
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Abfarht Spa 052545 x angesehenMZ-Boy%26. %399 %2006
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Spa 051743 x angesehenMZ-Boy%26. %398 %2006
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Spa 056273 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy%26. %398 %2006
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Spa 057087 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 052018 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 052033 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 055993 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 055093 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Birdcage Benelli2639 x angesehenMZ-Boy%26. %314 %2006
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Z 1 Mini2517 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Englische Bestattungsservice3106 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Norton ? DKW ??5567 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Scheunenfund aus Indien3074 x angesehenMZ-Boy%26. %312 %2006
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4455 x angesehenMZ-Boy%26. %312 %2006
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Eisenschwein im Schnee2626 x angesehenMZ-Boy%26. %311 %2006
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MZ-Girl !4040 x angesehenMZ-Boy%26. %307 %2006
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Mick Grant995 x angesehenBernd%24. %836 %2006
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Kawasaki Z1 / 900 dohc3221 x angesehenunrestauriert tentakelfinger%24. %650 %2006
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Kawasaki Z 650 LTD Cup2997 x angesehenunrestauriert Cup Rennmaschine von 1979 , Grundmodell war die Z650B1 von 1977
Mit Straßenzulassung;Der Umbau bezog sich nur auf Fahrwerksteile,
Ronal Gußräder,großer Tank,M-Lenker,Verkleidung,Sitzbak mit Abdeckung,andere Schutzbleche,größere Reifen,andere Seitendeckel,Grimeka Scheibenbremse am Hinterrad,die Motorleistung blieb unveränderttentakelfinger%24. %649 %2006
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Kawasaki Z750-A4 / Z2 / 7503704 x angesehenkleine Schwester der Z900-A4 , für den japanischen Inlandsmarkt,tentakelfinger%24. %646 %2006
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Honda CB 250 K0 Bj.19684410 x angesehenrestauriert bis auf Rädertentakelfinger%24. %641 %2006
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Honda CB 750 K24598 x angesehenunrestaurierttentakelfinger%24. %641 %2006
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Impressionen915 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen784 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Mick Grant968 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen714 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen - Villa Marina793 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen1622 x angesehenBernd%22. %797 %2006
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Greenlight TV699 x angesehenBernd%22. %797 %2006
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Impressionen1438 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Charlie Williams905 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Greenlight TV702 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Greenlight TV695 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Impressionen825 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Impressionen788 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Mick Grant861 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Charlie Williams827 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Impressionen720 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Thank you Sarah & Mark - Andrea & Bernd942 x angesehenBernd%21. %802 %2006
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Mark735 x angesehenBernd%21. %800 %2006
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Mark731 x angesehenBernd%21. %799 %2006
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Manx Cat - Ginger831 x angesehenBernd%21. %799 %2006
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Carlo`s Tuner2459 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo%18. %869 %2006
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Kölner Kurs 2006942 x angesehen BMW - Drüppel Manfred/Nibel ManfredAndré Siemon%18. %794 %2006
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Kölner Kurs 20062526 x angesehendie Maico vor meinem ersten WettbewerbAndré Siemon%18. %792 %2006
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Kölner Kurs 20061245 x angesehenKarl Knoke /Sarstedt/ Maico RS2André Siemon%18. %791 %2006
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Kölner Kurs 20061359 x angesehenFrank Kratzke /Wetter/ Maico RS 2André Siemon%18. %790 %2006
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Kölner Kurs 20061194 x angesehenMaicoboxAndré Siemon%18. %787 %2006
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Kölner Kurs 2006, die ganz spezielle Art von Wolfgang Siemon Fleisch zart zu bekommen1153 x angesehenAndré Siemon%18. %786 %2006
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Kölner Kurs 2006973 x angesehenVater Simon beim "Catering"André Siemon%18. %785 %2006
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Kölner Kurs 20061005 x angesehenYamaha TZ E - Gerhard Hippe André Siemon%18. %784 %2006
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Kölner Kurs 2006954 x angesehenNorton DomiracerAndré Siemon%18. %783 %2006
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Kölner Kurs 20061335 x angesehenManz Albert / CH / Norton DomiracerAndré Siemon%18. %782 %2006
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Harley WS Flathead Bj. 19431768 x angesehenIch habe die Restauration nicht ganz 100% original, "elektronik Zündung und Vergaser" da die Harley viel gefahren wird.FlatyRainer%18. %653 %2006
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Indian Chief Bj. 1948 Originalrestauration1927 x angesehenIch habe die Indian Chief Roadmaster OriginalrestauriertFlatyRainer%18. %649 %2006
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Adrian Archibald1709 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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Ago1937 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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Thomas Montano - MV Agusta939 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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John McGuinness772 x angesehenBernd%17. %873 %2006
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David Cretney - Minister of Fun787 x angesehenBernd%17. %873 %2006
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Kölner Kurs 2006846 x angesehenRoland Nöll aus Laredo, Texasbultogerd%17. %366 %2006
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Kölner Kurs 2006982 x angesehenseltene ehrlich rotax, ex mc gregorbultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 20061655 x angesehenthomas schulze gibt der tochter ratschläge für`s erste rennenbultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006902 x angesehentz von philipp plattebultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006998 x angesehenvolker meister, benelli 250bultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 20061170 x angesehenwerner pedack geht fremd per adler rsbultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 20061826 x angesehenwolfgang esche am schraubenbultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006753 x angesehenhans cramer, die seele vom kölner kursbultogerd%16. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006799 x angesehenjohn blanchard, gern gesehener gast aus englandbultogerd%16. %776 %2006
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Kölner Kurs 2006833 x angesehenmontesa`s von angelo gagliardibultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 20061129 x angesehennsu max von jean heusbourg aus luxemburgbultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 20061122 x angesehenpeter loda, ein schneller mann aus dem schwabenlandbultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 2006903 x angesehens47, roland nöllbultogerd%16. %774 %2006
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Kölner Kurs 20061357 x angesehenschön, dass hans scharenberg der szene nicht verloren gegangen ist, hier mit karl "carlo" knokebultogerd%16. %774 %2006
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Kölner Kurs 20061454 x angesehen seeley matchless g50bultogerd%16. %773 %2006
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Kölner Kurs 2006787 x angesehenschöne triumpf bd von edgar rothrnspielerbultogerd%16. %773 %2006
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Kölner Kurs 20061001 x angesehenaermachi mal in schwarzbultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 2006744 x angesehenalbert zollinger auf der 250er bultaco tssbultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061279 x angesehenauch die imperator von ralph hansen war dabeibultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061376 x angesehendana schulze, aufgeregt, weil erstes rennen!bultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 20061029 x angesehendani auf der schönen saturnobultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006997 x angesehendie braunschweiger ducati fansbultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 20061611 x angesehendr. gerd hansberg,moto morini settebellobultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 20061684 x angesehenerich sander aus bochum, der gnadenlose!bultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 20061759 x angesehenF.J. Schermer, es muß scho elles sauber seibultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 2006977 x angesehenfrank baltes hat zündungsprobleme an der motobibultogerd%16. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006745 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %802 %2006
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Kölner Kurs 2006741 x angesehenStartaufstellung Seitenwagenrgv peter%15. %801 %2006
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Kölner Kurs 2006722 x angesehenSehr schönes Gespann von Uwe Gürck und Angelika Petraschrgv peter%15. %801 %2006
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Kölner Kurs 2006894 x angesehenDefekte werden sofort behobenrgv peter%15. %794 %2006
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Kölner Kurs 20061356 x angesehenDieter Henker
Yamaha RD 250rgv peter%15. %794 %2006
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Kölner Kurs 2006733 x angesehenEine seltene VFR 750rgv peter%15. %793 %2006
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Kölner Kurs 2006712 x angesehenEine seltene VFR 750 rgv peter%15. %793 %2006
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Kölner Kurs 2006710 x angesehenHans Peter Loda
Yamaha TZ 250 Hrgv peter%15. %792 %2006
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Kölner Kurs 2006938 x angesehenErich Sander Maico RS 2 125
Peter Lauterbach EMC Rotax GP 250rgv peter%15. %792 %2006
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Kölner Kurs 2006707 x angesehenGerhard Hippe
Yamaha TZ E 250rgv peter%15. %790 %2006
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Kölner Kurs 2006748 x angesehenHoch lebe der 2takterrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006736 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006746 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006807 x angesehenUwe Gürck, Angelika Petrasch
Suzuki Schmid TR 500rgv peter%15. %783 %2006
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Kölner Kurs 20061042 x angesehenHans Herrman Fett, Bernd Riebel
Ducati 750rgv peter%15. %782 %2006
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Kölner Kurs 2006836 x angesehenHans Herrman Fett, Bernd Riebel
Ducati 750rgv peter%15. %782 %2006
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Kölner Kurs 20061616 x angesehenReinhard Roth, Reinhardt Bender
Suzuki Trollier GT 750rgv peter%15. %781 %2006
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Kölner Kurs 2006789 x angesehenKarl Heinz Pauli, Dieter Koch
Busch EB 500rgv peter%15. %780 %2006
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Kölner Kurs 2006863 x angesehenPaul Stanick
Suzuki TR 250rgv peter%15. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006965 x angesehenBenelli RS 250
Gerd Schuthrgv peter%15. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006837 x angesehenHonda Nachbau Mike Hailwood RC 181
Gerd Schuthrgv peter%15. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006636 x angesehenROTAXrgv peter%15. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006783 x angesehenROTAX
rgv peter%15. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006772 x angesehenDieter Henker
Yamaha RD 250rgv peter%15. %770 %2006
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Kölner Kurs 20061427 x angesehenUwe Schneider
Yamaha RD 250rgv peter%15. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061167 x angesehenBenellirgv peter%15. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006734 x angesehenBenelli RS rgv peter%15. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006820 x angesehenEx Manfred Herweh real 250rgv peter%15. %767 %2006
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Kölner Kurs 2006762 x angesehenCor Geraets
Suzuki TR 500 Replica rgv peter%15. %766 %2006
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Kölner Kurs 20061412 x angesehenNochmal Honda Gerd Schuthrgv peter%15. %766 %2006
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Kölner Kurs 2006915 x angesehenGerd Schuth
Honda Nachbau Mike Hailwoodrgv peter%15. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006879 x angesehenBirgit Erb, Susanne Peters
BMW R 69 Srgv peter%15. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006823 x angesehenBernd Albert, Patrick Schulz
BMW R 50/2rgv peter%15. %764 %2006
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Kölner Kurs 2006800 x angesehenGerhard Hippe
Yamaha TZ E 250rgv peter%15. %756 %2006
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Kölner Kurs 2006800 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %756 %2006
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Kölner Kurs 2006778 x angesehenHans Jürgen Krull
Suzuki TR 250rgv peter%15. %755 %2006
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Kölner Kurs 20061208 x angesehenHans Jürgen Krull
Suzuki TR 250rgv peter%15. %754 %2006
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Kölner Kurs 2006687 x angesehenNochmal Hans Poljackrgv peter%15. %753 %2006
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Kölner Kurs 2006789 x angesehenHans Poljack
Kawasaki A1R 250rgv peter%15. %753 %2006
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Kölner Kurs 20061206 x angesehen3 Zylinder rgv peter%15. %752 %2006
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Kölner Kurs 20061301 x angesehenMV Agusta 350rgv peter%15. %750 %2006
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Kölner Kurs 2006648 x angesehenrgv peter%15. %743 %2006
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Kölner Kurs 2006780 x angesehenWalter Knoll
Adler MB 250 RSrgv peter%15. %742 %2006
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Kölner Kurs 2006774 x angesehenAdler 250rgv peter%15. %742 %2006
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Kölner Kurs 2006761 x angesehenWalter Mees
Sheperd TZ 350rgv peter%15. %741 %2006
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Kölner Kurs 2006836 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006789 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006744 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006774 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %739 %2006
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Kölner Kurs 2006747 x angesehenThomas Reutlinger
Yamaha TZ 350rgv peter%15. %739 %2006
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Kölner Kurs 20061276 x angesehenEin Blick hinter die Verkleidungrgv peter%15. %731 %2006
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Kölner Kurs 20061353 x angesehenUwe Schneider
Yamaha RD 250rgv peter%15. %731 %2006
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Kölner Kurs 20061083 x angesehenGerd Schuth
Benelli RS 250rgv peter%15. %730 %2006
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Kölner Kurs 2006751 x angesehenRainer Buck
Yamaha RDrgv peter%15. %729 %2006
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Kölner Kurs 20061442 x angesehenMike Markmann
Yamaha YAS-1rgv peter%15. %729 %2006
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Kölner Kurs 2006956 x angesehenSehr schöne luftgekühlte Yamaha rgv peter%15. %728 %2006
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Kölner Kurs 20061051 x angesehenDana Schulze
Maico MDrgv peter%15. %727 %2006
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Kölner Kurs 20061112 x angesehenFrank Kratzke
Maico RS 2rgv peter%15. %726 %2006
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Simson 4 Zylinder4520 x angesehen180 Four_Augustusburg Joerge%12. %781 %2006
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1186 x angesehenPeter%09. %482 %2006
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Scuderia Shell Classic834 x angesehenPeter%09. %262 %2006
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Utz Raabe - Präsident des MV Agusta Club Deutschland699 x angesehenPeter%09. %245 %2006
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903 x angesehenPeter%09. %240 %2006
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Honda 400 Four3558 x angesehenPeter%09. %240 %2006
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757 x angesehenPeter%09. %231 %2006
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822 x angesehenPeter%09. %231 %2006
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897 x angesehenPeter%09. %231 %2006
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731 x angesehenPeter%09. %217 %2006
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Ferrari 500, Bj.521039 x angesehen www.racecarpromotion-suisse.chPeter%09. %216 %2006
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Ferrari 500, Bj.52894 x angesehenPeter%09. %215 %2006
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802 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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1221 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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781 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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1105 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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Maserati 250F-V12, Bj. 1957/58906 x angesehenPeter%08. %456 %2006
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Maserati 250F-V12, Bj. 1957/58863 x angesehenPeter%08. %456 %2006
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TT Course - Creg-ny-Baa921 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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Nick Jefferies838 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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David Cretney936 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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Sammy Miller726 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Hugh Anderson1469 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Hugh Anderson990 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Tommy Robb875 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Michael Rutter880 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Jun Maeda - Japan917 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Impressionen710 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Impressionen767 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV Helicopter736 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV794 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen864 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen - Douglas1048 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen781 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV Helicopter759 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen878 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen747 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen737 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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TT Course - Kirk Michael - Douglas Road Corner897 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Rhencullen829 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Sulby Street897 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Ginger Hall867 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - Milntown786 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - Ramsay Parliment Square887 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - May Hill855 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - May Hill815 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - Brandish Corner803 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - Cronk ny Mona926 x angesehenBernd%06. %735 %2006
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John McGuinness727 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Richard Britton - in memory 1970 - 2005958 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Impressionen960 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Impressionen1031 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Jun Maeda - Japan824 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Paul Hunt768 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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TT Course - Kates Cottage978 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Impressionen766 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen702 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen821 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen753 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Bungalow988 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Ballacraine839 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Gooseneck800 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen825 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen755 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen794 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen868 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen786 x angesehenBernd%06. %639 %2006
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TT Course - Kirk Michael858 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - Rhencullen829 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - Qarry Bends772 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - May Hill774 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Bray Hill848 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Glen Helen845 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Drinkwathers Bend898 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Drinkwathers Bend795 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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TT Course - Kirk Michael821 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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TT Course - Sulby Bridge935 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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Wade Boyd - San Francisco810 x angesehenBernd%06. %550 %2006
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Guthrie Memorial1061 x angesehenBernd%06. %549 %2006
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Nick Crowe/DarrenHope902 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Kenny Howles/Doug Jewell974 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Adrian Archibald976 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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TT Course - Barregarrow859 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Impressionen980 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Kenny Howles/Doug Jewell804 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Nick Crowe/DarrenHope1446 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Impressionen828 x angesehenBernd%06. %546 %2006
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TT Course - Creg-ny-Baa1066 x angesehenBernd%06. %460 %2006
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TT Course - Mountain809 x angesehenBernd%06. %460 %2006
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Chris Heath710 x angesehenBernd%06. %459 %2006
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Garry Carswell774 x angesehenBernd%06. %459 %2006
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Chris Heath693 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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Ryan Farquhar756 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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Jason Griffiths710 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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John McGuinness712 x angesehenBernd%06. %457 %2006
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700 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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910 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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796 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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924 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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890 x angesehenPeter%05. %824 %2006
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Klaus Wagner + Siegfried Schröter770 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Dr. E (nanu Gespannrennfahrer?) + Rennleiter Ottmar Bange1100 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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BMW R50706 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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635 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Schumi wird im Hubschrauber eingeflogen848 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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611 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Schumi im Vorprogramm des Motorrad Demolaufes778 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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632 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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801 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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Das Wheeling Team von Rainer Schwarz758 x angesehenPeter%05. %814 %2006
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809 x angesehenPeter%05. %814 %2006
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Ducati 900SS984 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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979 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Matthias Farwick + Franz Josef Schermer. Welche Düse nehmen wir denn heute?936 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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734 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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777 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Scuderia Shell Classic704 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Scuderia Shell Classic663 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Jürgen König - Ducati 250 Desmo1046 x angesehenPeter%05. %808 %2006
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Uwe Deichmüller - Ducati 350 Desmo808 x angesehenPeter%05. %807 %2006
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Manfred Schneider - Ducati 350 Desmo971 x angesehenPeter%05. %807 %2006
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906 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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895 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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Heinz Bals HBS-Motor1336 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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1099 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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696 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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Wolfgang Pohl + Ernst Hotopp mit der Norton Manx652 x angesehenPeter%05. %797 %2006
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Arai - News796 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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MV Agusta von Wolfgang Pohl857 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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Arai Helm Tuning674 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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647 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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757 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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1405 x angesehenDer revolutionäre Motor des W196, ein Reihenachtzylinder mit Direkt-Einspritzung und desmodromischer Ventilsteuerung deklassierte die italienische und britische Konkurrenz vom allerersten Renneinsatz an.Peter%01. %790 %2006
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1046 x angesehen1993 erwarb Daimler-Benz Anteile am Rennmotoren-Hersteller ILMOR und bereitete damit seine Rückkehr in die Formel 1 vor, die in Cooperation mit McLaren zu zwei WM-Titeln mit Mika Hakkinen in den Jahren 1998 und 1999 führte.Peter%01. %790 %2006
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1312 x angesehenDer mit Wankelmotor ausgestattete C111 war die Sensation der IAA 1969, doch blieb es bei einer Prototypenentwicklung, die noch 1976 zu 16 Weltrekorden führte, doch war der C111 IID nun mit einem turboaufgeladenen 3 Liter-5 Zylinder-Dieselmotor ausgerüstet.Peter%01. %790 %2006
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1195 x angesehenEinige Bereiche des neuen Museums müssen bis zur offiziellen Eröffnung am 20. Mai noch fertig gestellt werden, und dann werden die Besucher sicherlich auch erfahren, um was es sich bei diesem Ausstellungsstück handelt.Peter%01. %790 %2006
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1317 x angesehenDer Daimler „Reitwagen“ von 1885, das erste Motorrad der Welt, allerdings wegen der noch unbekannten Fahrdynamik mit StützrädernPeter%01. %789 %2006
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919 x angesehenWilhelm Maybachs „Standuhr“ genannter Einzylinder mit 264 cm³ und 0,5 PS bei 650 1/minPeter%01. %789 %2006
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1123 x angesehenCarl Benz erfindet 1896 für seinen ersten Zweizylinder-Motor die „Boxer“-Bauweise, allerdings ohne damit ein innovatives Motorrad-Konzept zu verfolgen.Peter%01. %789 %2006
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1042 x angesehenDie Zeit nach dem ersten Weltkrieg war ökonomisch schwierig für einen Hersteller von Luxus-Fahrzeugen, und so versuchte sich Daimler sogar einige wenige Jahre als Fahrrad-Produzent mit Modellen wie diesem „Feinen Straßenrenner“.
Peter%01. %789 %2006
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887 x angesehenDaimlers Marke „Mercedes“ und nach der Fusion mit Benz dann „Mercedes-Benz“ war stets eine sportfreudige Firma, deren „Silberpfeile“ der 30er Jahre sprichwörtliche Berühmtheit erlangten, und deren Rennsport-Geschichte für zwei kurze Jahre nach dem Krieg mit dem W196 (Nr. 2 ganz vorn) fortgesetzt wurde.
Peter%01. %789 %2006
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922 x angesehenZu den Nachkriegs-Silberpfeilen gehören der „Carrera“-300 SL (oben), der 300 SLR (Mitte) und der vollverkleidete -W196-Monoposto (unten).Peter%01. %788 %2006
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1393 x angesehenDie Kurbelwellen der Formel 1-Motoren vor und nach dem Krieg waren wälzgelagert und zu dem Zweck aus einzelnen Komponenten zusammengesetzt mit Hirth Verzahnungen als Verbindungs-Elemente, wie bei dieser Welle des 3 l-V12-M154 von 1938.Peter%01. %788 %2006
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1461 x angesehenFür „formelfreie“ Rennen wurden die „Silberpfeil“-Monoposti mit Stromlinien-Vollverkleidungen ausgestattet wie dieser W125 von 1937.Peter%01. %788 %2006
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1737 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter%01. %788 %2006
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1227 x angesehen1954 griff Mercedes mit dem W196 wieder für zwei Jahre in die Formel 1-WM ein und ließ die Technologie des Titelverteidigers Ferrari sprichwörtlich „alt aussehen“.Peter%01. %788 %2006
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Walter Motor2475 x angesehenJoerge%30. %494 %2006
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Heinkel_Thailand1407 x angesehenHeinkel58-Heinkel60-Heinkel65Heinkel_thailand%27. %321 %2006
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CB 750 F1 Super Sport3372 x angesehenHardi%26. %416 %2006
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Triumph Tiger 802464 x angesehenBj. 1939Hardi%26. %412 %2006
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De Smitjes met de König gesponserd door Kees v/d Zel3526 x angesehenKirk90%26. %388 %2006
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19673185 x angesehenPeter%23. %423 %2006
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502926 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter%23. %422 %2006
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703765 x angesehenPeter%23. %420 %2006
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19799284 x angesehenPeter%23. %417 %2006
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19815214 x angesehenPeter%23. %414 %2006
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824809 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter%23. %412 %2006
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813413 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter%23. %408 %2006
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Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS10906 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing VergaserPeter%23. %404 %2006
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Kreidler Flory MF 235763 x angesehenPeter%23. %401 %2006
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Kreidler Flott, Bj 19805588 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebautPeter%23. %399 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2217 x angesehenPeter%23. %396 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2558 x angesehenPeter%23. %396 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2235 x angesehenPeter%23. %395 %2006
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Kreidler Sonderausstellung2084 x angesehenPeter%23. %395 %2006
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