Galerie - www.classic-motorrad.de

Fotogalerie

Galerie > Classic - Motorrad.de > Offroad - Classic

neueste Dateien - Offroad - Classic
image3.JPG
SaracenEV Robert Emmerich 201 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun25. Juli 2017
IMG_0389.JPG
SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 196 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun25. Juli 2017
image4.JPG
SaracenEV Robert Emmerich 188 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
image2~0.JPG
SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017178 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
image5.JPG
Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 185 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
image2.JPG
SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 193 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
IMG-20170617-WA0000.jpg
SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 185 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
image1~0.JPG
SaracenEV mit Sachs Motor242 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun19. Juni 2017
DSC_0003.JPG
SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967253 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun19. Juni 2017
DSC_0214~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017290 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0201~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017260 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0176~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017254 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0173~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017259 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0169~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017260 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0156~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017255 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0152~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017254 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0150~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017257 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0136~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017264 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0131~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017262 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0127~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017265 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0121~2.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017246 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0119~2.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017256 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0114~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017252 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0102.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017258 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0083~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017260 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0069~2.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017261 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0065~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017261 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0055~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017251 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0052~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017250 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0050~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017248 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0032~0.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017256 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
DSC_0006~1.jpg
Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017277 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
1968-03-18_GS250_Sixdays_Silbervase_Schweiz_.jpg
1968 Maico GS250440 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.

Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.
Maicosammler18. Februar 2017
1971_Kramer-Maico.jpg
1971 Kramer-Maico 605 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler05. November 2016
1955-08-27_M175Sport_.jpg
1955 Maico M175 S Sportmaschine1120 x angesehenHistorie:
27.08.1955: Erstzulassung auf Maico-Werk GmbH
13.-18.09.1955: Trophymaschine von Ernst Deike bei den Sixdays in Gottwaldov (heute Zlín)/ CSSR. Trophysieg der deutschen Mannschaft Deike, von Zitzewitz (Maico 250) und Abt, Brack, Feser (DKW).
Saison 1956: Trainingsmaschine von Walter Aukthun.
1957: Verkauf der Maschine an Wolfgang S. aus Burbach mit dem heute noch montierten 1957er Breitwand-Zylinder und Auspuff, sporadische Einsätze in der deutschen Geländemeisterschaft.
1981-99: Dritter Besitzer: Eckhardt R. aus Nienburg, der die Maschine 18 Jahre gefahren und erhalten hat.
seit 1999: 4. Besitzer: Konservierung und Ersatz verlorengegangener Teile: Wettbewerbstacho, Stoßdämpfer, vordere Startnummerntafel. Die Maschine ist im Originallack mit Ausnahme des linken Seitendeckels.
Ausstattung: Wettbewerbstacho mit einstellbarem rückwärtslaufendem Kontrollzähler, VDO-Lenkeruhr, Reifenfüllflasche unter dem linken Seitendeckel, Flügelschrauben an Beleuchtung, Vergaser und Limadeckel, Limabelüftung, original erhaltene Farbmarken der tschechischen Abnahmekommission
Maicosammler26. Dezember 2014
Peter27s_Van_Veen_bearbeitet.jpg
Kreidler Van Veen GS 502108 x angesehenDieKleinkraftradIG05. März 2013
Peter_Vogel27s_175er_GS.JPG
Zündapp GS 1752191 x angesehenEhemalige Werksmaschine von Eddy Hau. Besitzer Peter Vogel (auch ehemaliger Zündapp Werksfahrer).DieKleinkraftradIG05. März 2013
103.JPG
Zündapp GS 1252626 x angesehenDieKleinkraftradIG04. März 2013
034-Kaspar-Kirchenbauer.jpg
Winter Motocross Frankenbach1654 x angesehenKaspar KirchenbauerJochen Bangert23. April 2012
032-Walter-Gruhler.jpg
Winter Motocross Frankenbach1446 x angesehenWalter GruhlerJochen Bangert23. April 2012
028-Maico-MC-250-2B-MC-490.jpg
Winter Motocross Frankenbach1349 x angesehenMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert23. April 2012
027-Auspufffuehrung-Maico-4.jpg
Winter Motocross Frankenbach1193 x angesehenAuspuffürung MaicoJochen Bangert23. April 2012
026-Maico-MC-490.jpg
Winter Motocross Frankenbach1284 x angesehenMaico MC 490Jochen Bangert23. April 2012
025-Maico-MC-250.jpg
Winter Motocross Frankenbach1129 x angesehenMaico MC 250Jochen Bangert23. April 2012
024-Honda-Elsinore.jpg
Winter Motocross Frankenbach1180 x angesehenHonda ElsinoreJochen Bangert23. April 2012
023-CCM-500-braucht-ein-paa.jpg
Winter Motocross Frankenbach1280 x angesehenCCM 500 braucht ein paar kräftige TritteJochen Bangert23. April 2012
022-Suzuki-RM-500.jpg
Winter Motocross Frankenbach1281 x angesehenSuzuki RM 500Jochen Bangert23. April 2012
1_+-2_-April-1972-ZK-.jpg
2 Tage-Fahrt Kaltenkirchen 19721922 x angesehenFoto: Monika Henning

Peter19. November 2010
24032010(002).jpg
KDX 420 Bj.:811639 x angesehenKawasaki KDX 420 Bj.:81Wauki25. Juli 2010
Scannen0007.jpg
1347 x angesehenManni#6928. Januar 2010
Ariel__trial_bike.jpg
WD Ariel 500 1807 x angesehenTrial fahren wie früherpat40norton09. Oktober 2009
Monark-cross-94-1.jpg
Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1647 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter25. Februar 2009
Monark-cross-94-2.jpg
Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1381 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter25. Februar 2009
Monark-cross-94-3.jpg
Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1307 x angesehenDer Motor von Monark Albin ist die Basis für die schwedischen 4-Takt 500ccm Motocross-Maschinen von Monark, Husqvarna- Hedlund und Lito. Alle gewannen WM-Titel.

Besitzer der Maschine ist der Schwede Martin Lechleitner
Peter25. Februar 2009
Berlin-2008-Monark-ISDT-212.jpg
125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2157 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter02. Februar 2009
Berlin-2008-Monark-ISDT-217.jpg
125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2066 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter02. Februar 2009
AJS_16_Trial_10.jpg
AJS 16 Trial1995 x angesehenAJS 16, Trial-Trim, 350 ccm, Jahrgang 1951, Aluminium-Motor, Swingarm, Jampot, kompl. restauriert, StrassenzulassungAmelie18. November 2008
Moped_21.jpg
Armin Jedosch "der Grauhaarige aus Göttingen" beim Trialen1546 x angesehenPePeJot05. März 2008
Moped_20.jpg
Peter Rüttjeroth,GS 75,Göttinger-Trial 19651553 x angesehenPePeJot05. März 2008
DSCN1035_(768_x_576)_komp.jpg
1975 Yamaha 500 TT2346 x angesehenOne owner,400miles,bought in USA, for salenikhon45024. September 2007
P1000254.jpg
Horex Geländesport1715 x angesehenxl-ossi28. August 2007
P1000255.jpg
Horex Geländesport1541 x angesehenHorex Geländesport, mit Standard-Zylinderkopf und hochgelegter Auspuffanlage, im Original mit Sportkopf und einem Auspuff links, wie die 250er (laut Besitzer und Käufer der Maschine).xl-ossi28. August 2007
P1000260.jpg
Horex Geländesport1410 x angesehenxl-ossi28. August 2007
P1000262.jpg
Horex Geländesport1409 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi28. August 2007
P1000268.jpg
Horex Geländesport1409 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi28. August 2007
P1000309.jpg
Horex Geländesport1426 x angesehenRegina, Baujahr 1950xl-ossi28. August 2007
P1000257.JPG
Horex-Geländesport1366 x angesehenHoch gelegter Auspuff mit Schalldämpfern der Strassenversion.xl-ossi28. August 2007
P1000258.JPG
Horex-Geländesport1486 x angesehenGeländesport-Gespann mit Stolz-Spezialseitenwagen, wie von Horex für Geländesport verwendet. Der Seitenwagen hat hinten Griffe um das Gespann zu schieben, sowie einen Tritt. Wollte ich noch fotografieren, hab ich aber dann doch vergessen. Na ja, vielleicht nächstes Jahr.xl-ossi28. August 2007
Enduro_Classic_20.JPG
Classic Enduro Borna1940 x angesehenstehouwer12. November 2006
Enduro_Classic_21.JPG
classic enduro Borna1855 x angesehenstehouwer12. November 2006
Classic_Enduro_2.JPG
Classic Enduro Borna2392 x angesehenOrganisator Thorsten Enghard's SWM.stehouwer12. November 2006
Classic_Enduro_7.JPG
Classic Enduro Borna3181 x angesehenMZstehouwer12. November 2006
Classic_Enduro_12.JPG
Classic Enduro Borna2486 x angesehenMZ "Eisenschwein"stehouwer12. November 2006
Classic_Enduro_14.JPG
Classic Enduro Borna1963 x angesehenMein Titan 50 aus San Marinostehouwer12. November 2006
Classic_Enduro_16.JPG
classic enduro Borna2313 x angesehenHercules 350 ,Michel du Mainestehouwer12. November 2006
Classic_Enduro_19.JPG
Classic Enduro Borna1964 x angesehenstehouwer12. November 2006
MAICO-SACHSEN-8.JPG
Carlo auf Maico 2501500 x angesehen" Vor den Toren Hannovers" gibt es sehr viel Sand und Schlamm im Oktober - 1968Carlo15. März 2006
MAICO-SACHSEN-7.JPG
Carlo auf Maico 2501437 x angesehen Harz-Heide Fahrt - Munster - Mai-1968Carlo15. März 2006
Maico-Sachsen-6.JPG
Carlo auf Maico 2501420 x angesehenNordmarkfahrt 1965Carlo15. März 2006
MAICO-SACHSEN-5.JPG
Carlo auf Maico2326 x angesehen"Badetag" im Sachsenwald-Juli 19551 Kommentar(e)Carlo15. März 2006
MAICO-SACHSEN-4.JPG
Carlo auf Maico 2501450 x angesehenNordmarkfahrt 1965Carlo15. März 2006
MAICO-SACHSEN-3.JPG
Carlo auf Maico 2501478 x angesehenSachsenwald 1968Carlo15. März 2006
MAICO-SACHSEN-2.JPG
Carlo auf Maico 2501679 x angesehen15.Schwere-Sachsenwaldgelaendepruefung ?Juli-1968-Bronze-PlaketteCarlo15. März 2006
MAICO-SACHSEN-1.JPG
Carlo auf Maico 2501769 x angesehenMSA Polizei Hamburg-Nordmarkfahrt Juni-1965 -Norddeutscher Neisterschaftslauf-GoldplaketteCarlo15. März 2006
Boss-1.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2234 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-11.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1845 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-12.JPG
Geländesport mit Carlo- Triumph Boss1724 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-13.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1806 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-4.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1712 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-5.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1540 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-6.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1701 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-7.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1664 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-8.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1415 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-9.JPG
Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1545 x angesehenCarlo28. Februar 2006
Boss-10.JPG
Geländesport mit Carlo2289 x angesehenTriumph Boss als "Supermoto".....Carlo28. Februar 2006
Boss-14.JPG
Geländesport mit Carlo1603 x angesehenwieder die Boss...Carlo28. Februar 2006
Boss-15.JPG
Geländesport mit Carlo2137 x angesehenWer sagt denn Trialen mit Triumph Boss geht das überhaupt ? es ging wie man siehtCarlo28. Februar 2006
Boss-2.JPG
Geländesport mit Carlo1616 x angesehenWer kennt den Herrn mit Brille am rechten Bildrand? es ist Robert PoensgenCarlo28. Februar 2006
Veedol-1.JPG
Gelaendesport mit Carlo2046 x angesehenDamals gab es statt Pokale eine Dose Veedol und der Motor lief wieder wie geschmiert...2 Kommentar(e)Carlo28. Februar 2006
Carlo-Schorse-Wilhelm-1.JPG
Geländesport mit Carlo1421 x angesehenvon links:"Smokin"Schorse Schrader,Carlo,Wilhelm Henning-damaliger Husqvarna-ImporteurCarlo28. Februar 2006
NSU-MAX-1.JPG
Geländesport mit Carlo1725 x angesehenWintertraining in Mutters Garten 1956Carlo28. Februar 2006
Maico-Klein-1.JPG
Bonsai-Maico2096 x angesehenWenn der Keller oder die Garage zu klein ist dann bleibt oft nur die Bonsai-Maico.....Carlo08. Februar 2006
Pict0013.JPG
Carlos "Gelaendespocht" vor 40 Jahren1543 x angesehenCarlo pfluegt den Sand der Heide um.....Carlo05. Februar 2006
Pict0012.JPG
Carlos AJS 18 CS1995 x angesehenNach der Maico kam dieser "Dampfhammer" ins Haus.......Carlo05. Februar 2006
Pict0011.JPG
"Schorse" Schrader Emmerke1705 x angesehenHusqvarna war einer seiner Leidenschaften die aber oft auch Leiden schaffte....vor 40 Jahren entstand diese Aufnahme mit einem typischen "Smokin"Schorse immer einen Glimmstengel als "Nachbrenner" zwischen den LippenCarlo05. Februar 2006
Express 150-1~0.JPG
2346 x angesehenCarlo22. Dezember 2005
Express 150-2.JPG
Express Radex 1502054 x angesehenCarlo22. Dezember 2005
 
107 Dateien auf 1 Seite(n)

 

Startseite
www.classic-motorrad.de
2004-2019