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F.J.Schermer3791 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"bultogerd
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F.J.Schermer3259 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3362 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3108 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Bultaco3291 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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Bultaco3270 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Bultaco5049 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser3223 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Schrauberin10205 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis WerkstattFast Winni
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ELF Renndienst4547 x angesehenein mutiger Könner!Peter
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Alte Kameraden.3390 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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Vor der Vollendung!4427 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.Gerd
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Supersport Kolben 20013070 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Maico 125ccm Zylinder3549 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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Maico 125ccm Zylinder3512 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013107 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013487 x angesehenPeter
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Theo's Flowbench3537 x angesehenPeter
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Enfield-Werkstatt in Goa3448 x angesehenPeter
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Bulto-Schrauben2689 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto schrauben3180 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto schrauben2781 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Bulto schrauben2901 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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Bulto schrauben3942 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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Bulto schrauben2687 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Radialrad Harley vorne3138 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.Gerd
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Kolbenschäden5133 x angesehenPeter
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2708 x angesehenbultogerd
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2663 x angesehenbultogerd
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Felgentunnel2975 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Maico im Frühling3731 x angesehenCarlo
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Maico im Frühling3215 x angesehenCarlo
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MZ RE 250 Teile?5802 x angesehenHallo
die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
MZMicha
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Vor der Vollendung 24402 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!Gerd
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Vespennest2603 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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Es lebe der Eigenbau...5421 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)Joerge
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt4246 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!Gerd
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Amal Vergaser2826 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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IFA RT 125 Rennzylinder2600 x angesehenJoerge
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3388 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank4162 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3751 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Maicospezialist - Hans Hinn3926 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3664 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2941 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2618 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2607 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2602 x angesehenPeter
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Zustand vor der Restaurierung2394 x angesehenPeter
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Carlo vor 40 Jahren....2150 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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Norton- DKW 19683110 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Marshall Deeptone2447 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein. cbx-manne
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CBX Fighter Umbau2670 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholungcbx-manne
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch2159 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2541 x angesehenPeter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2631 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20063152 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0013112 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502662 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502732 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503039 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503599 x angesehenPeter
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2594 x angesehenPeter
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Carlo in der Werkstatt3385 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder BultosCarlo
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Pimp my Zündapp2719 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2690 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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DKW 125 Rennmotor2749 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2640 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2816 x angesehenCarlo
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Maico M 1252530 x angesehenCarlo
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Maico M 1252483 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2397 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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Carlo`s Werkstatt2687 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....2699 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2798 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2665 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2591 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder3175 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972752 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972879 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972676 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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Carlo`s Tuner2551 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3476 x angesehenThe gringo
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Restauration Honda 750 Four K72393 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72282 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72307 x angesehenTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72261 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72290 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72361 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72421 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72598 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72141 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72107 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72434 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72186 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72357 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72391 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72206 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72694 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72226 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72605 x angesehenAusspeichenTirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72656 x angesehenEingespeicht.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72395 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72612 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4436 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigtschuefi
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DKW RT 32832 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Carlo schraubt schon wieder.....2879 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
Carlo
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DKW RT 32623 x angesehenCarlo
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DKW RT 32425 x angesehenCarlo
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DKW RT 32673 x angesehenCarlo
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Carlo`s Werkstatt2821 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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Eine Maico in neuem Gewande3033 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover Carlo
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2453 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.Carlo
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2504 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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2244 x angesehenKernschrottrei97
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DKW mit Schweinfurter Herz2391 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?
Carlo
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Carlo`s Werkstatt2886 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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Carlo`s Werkstatt2433 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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tank fabrication..2180 x angesehenharton
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twin carb. ??2152 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2443 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2801 x angesehenharton
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HRG-500 einsatzfähig19902841 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig 19902468 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19922288 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902655 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19902397 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892563 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892474 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892680 x angesehenPePeJot
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HRG-500 19492995 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)PePeJot
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3348 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3259 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3528 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3529 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3298 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2787 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3035 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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Blok mv2078 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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mv agusta 2016 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
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mv agusta1945 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
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Frame norton.1921 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
Albertmv
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Blok norton2061 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
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Norton 650ss.2137 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
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2386 x angesehenhonda cb 50hammer
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Münch-Horex Kneeler2188 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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Münch-Horex Kneeler2060 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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1766 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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2144 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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2355 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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2057 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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2067 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2389 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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Kawa-Mito 6502060 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)PePeJot
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1768 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
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Garage Project Motorcyles1777 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1758 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1533 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1758 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1596 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1569 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1749 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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die MZ RE auf der Werft872 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
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