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die MZ RE auf der Werft441 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
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Honda CB644 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki GT-250 Cup666 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki TR-250661 x angesehenSportfahrer#379
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GS-400 Sport640 x angesehenSportfahrer#379
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697 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...747 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...638 x angesehenSportfahrer#379
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1462 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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Garage Project Motorcyles1293 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1278 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1453 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1121 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1267 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1180 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1382 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1465 x angesehenPeter
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1716 x angesehenMICHAELIS
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1493 x angesehencorgeraets
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1497 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
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Kawa-Mito 6501797 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)
PePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2049 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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1738 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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1767 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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2032 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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1817 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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1469 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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Münch-Horex Kneeler1746 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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Münch-Horex Kneeler1874 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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2030 x angesehenhonda cb 50hammer
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Norton 650ss.1770 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
Albertmv
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Blok norton1732 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
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Frame norton.1569 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
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mv agusta1604 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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mv agusta 1701 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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Blok mv1735 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2660 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2484 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2885 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3156 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3213 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2939 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2984 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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HRG-500 19492655 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)
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HRG-500-Motor 19892294 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902308 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19921996 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig 19902140 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig19902503 x angesehenPePeJot
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NSU sportmax 250cc2423 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2119 x angesehenharton
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twin carb. ??1846 x angesehenharton
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tank fabrication..1853 x angesehenharton
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harton1853 x angesehenharton
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Yamaha SR5002421 x angesehenPeter A.
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Yamaha SR5002039 x angesehenPeter A.
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Carlo`s Werkstatt2153 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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Carlo`s Werkstatt2562 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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DKW mit Schweinfurter Herz2087 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?


Carlo
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1927 x angesehenKernschrottrei97
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2152 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2131 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.
Carlo
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Eine Maico in neuem Gewande2642 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover 2 Kommentar(e)Carlo
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Carlo`s Werkstatt2533 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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DKW RT 32387 x angesehenCarlo
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DKW RT 32107 x angesehenCarlo
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2058 x angesehenCarlo
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DKW RT 32294 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt schon wieder.....2511 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
2 Kommentar(e)Carlo
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DKW RT 32565 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4044 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigt1 Kommentar(e)schuefi
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Restauration einer Honda 750 Four K72299 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72124 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72318 x angesehenEingespeicht.2 Kommentar(e)Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72363 x angesehenAusspeichenTirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71923 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72344 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K71931 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72108 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72073 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71903 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72141 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71839 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71815 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72241 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72113 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72064 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72000 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K71994 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71943 x angesehenTirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71961 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration Honda 750 Four K72069 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3176 x angesehenThe gringo
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Carlo`s Tuner2243 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972362 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972597 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972491 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2898 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2282 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2390 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2470 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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Carlo schraubt mal wieder....2343 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Carlo`s Werkstatt2386 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2091 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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Maico M 1252179 x angesehenCarlo
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Maico M 1252245 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2524 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2411 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2502 x angesehenCarlo
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2422 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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Pimp my Zündapp2428 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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Carlo in der Werkstatt3044 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder Bultos2 Kommentar(e)Carlo
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2393 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503278 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502746 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502454 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502365 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0012732 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20062727 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2321 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2212 x angesehenPeter
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch1904 x angesehenPeter
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CBX Fighter Umbau2435 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholung
cbx-manne
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Marshall Deeptone2157 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein.
cbx-manne
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Norton- DKW 19682848 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Carlo vor 40 Jahren....1889 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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Zustand vor der Restaurierung2144 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2332 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2361 x angesehenPeter
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2257 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2337 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2688 x angesehenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3273 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Maicospezialist - Hans Hinn3516 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3396 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3742 x angesehenFoto: Uli Zipperlen1 Kommentar(e)Peter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3051 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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IFA RT 125 Rennzylinder2251 x angesehenJoerge
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Amal Vergaser2475 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt3536 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!12 Kommentar(e)Gerd
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racing delta2825 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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Es lebe der Eigenbau...4666 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)
12 Kommentar(e)Joerge
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Vespennest2281 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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2868 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2423 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Vor der Vollendung 24010 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!3 Kommentar(e)Gerd
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MZ RE 250 Teile?5179 x angesehenHallo

die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
7 Kommentar(e)MZMicha
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Maico im Frühling2890 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Maico im Frühling3377 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Felgentunnel2660 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2338 x angesehenbultogerd
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2404 x angesehenbultogerd
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Kolbenschäden4675 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Radialrad Harley vorne2734 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.2 Kommentar(e)Gerd
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Bulto schrauben2325 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Bulto schrauben3605 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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Bulto schrauben2591 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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Bulto schrauben2470 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Bulto schrauben2868 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto-Schrauben2412 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Enfield-Werkstatt in Goa3130 x angesehenPeter
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2806 x angesehenCarlo
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Theo's Flowbench3129 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013142 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20012787 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Zylinder3168 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Zylinder3230 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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Supersport Kolben 20012783 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Vor der Vollendung!3704 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.12 Kommentar(e)Gerd
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Alte Kameraden.3057 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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ELF Renndienst4117 x angesehenein mutiger Könner!2 Kommentar(e)Peter
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3554 x angesehenPinsel
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4644 x angesehen2 Kommentar(e)Pinsel
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Schrauberin9772 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis Werkstatt1 Kommentar(e)Fast Winni
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser2883 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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2694 x angesehenCarlo
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2790 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2463 x angesehenCarlo
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2415 x angesehenCarlo
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"art of werkeln"11219 x angesehen4 Kommentar(e)Fast Winni
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Bultaco4661 x angesehenBultaco schrauben1 Kommentar(e)Carlo
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Bultaco2950 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Bultaco3000 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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F.J.Schermer2795 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer2986 x angesehenFoto: Gerd Gerdes1 Kommentar(e)bultogerd
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F.J.Schermer2913 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3356 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"1 Kommentar(e)bultogerd
   
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