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F.J.Schermer3709 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"bultogerd
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F.J.Schermer3185 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3275 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3026 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Bultaco3216 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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Bultaco3194 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Bultaco4960 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser3157 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Schrauberin10114 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis WerkstattFast Winni
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ELF Renndienst4448 x angesehenein mutiger Könner!Peter
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Alte Kameraden.3327 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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Vor der Vollendung!4235 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.Gerd
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Supersport Kolben 20013004 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Maico 125ccm Zylinder3493 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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Maico 125ccm Zylinder3446 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013044 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013426 x angesehenPeter
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Theo's Flowbench3467 x angesehenPeter
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Enfield-Werkstatt in Goa3397 x angesehenPeter
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Bulto-Schrauben2639 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto schrauben3112 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto schrauben2729 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Bulto schrauben2845 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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Bulto schrauben3880 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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Bulto schrauben2626 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Radialrad Harley vorne3057 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.Gerd
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Kolbenschäden5044 x angesehenPeter
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2643 x angesehenbultogerd
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2596 x angesehenbultogerd
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Felgentunnel2900 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Maico im Frühling3642 x angesehenCarlo
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Maico im Frühling3148 x angesehenCarlo
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MZ RE 250 Teile?5639 x angesehenHallo
die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
MZMicha
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Vor der Vollendung 24298 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!Gerd
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Vespennest2530 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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Es lebe der Eigenbau...5237 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)Joerge
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt4053 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!Gerd
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Amal Vergaser2764 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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IFA RT 125 Rennzylinder2545 x angesehenJoerge
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3314 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank4087 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3693 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Maicospezialist - Hans Hinn3835 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3582 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2893 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2565 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2573 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2557 x angesehenPeter
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Zustand vor der Restaurierung2346 x angesehenPeter
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Carlo vor 40 Jahren....2106 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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Norton- DKW 19683075 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Marshall Deeptone2383 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein. cbx-manne
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CBX Fighter Umbau2627 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholungcbx-manne
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch2121 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2493 x angesehenPeter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2573 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20063077 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0013046 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502617 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502694 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502999 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503540 x angesehenPeter
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2553 x angesehenPeter
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Carlo in der Werkstatt3311 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder BultosCarlo
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Pimp my Zündapp2676 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2645 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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DKW 125 Rennmotor2706 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2603 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2766 x angesehenCarlo
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Maico M 1252482 x angesehenCarlo
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Maico M 1252433 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2349 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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Carlo`s Werkstatt2642 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....2648 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2757 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2621 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2545 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder3116 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972712 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972836 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972630 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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Carlo`s Tuner2493 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3428 x angesehenThe gringo
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Restauration Honda 750 Four K72330 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72234 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72256 x angesehenTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72217 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72241 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72314 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72370 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72525 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72096 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72075 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72388 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72141 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72313 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72349 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72160 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72642 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72175 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72569 x angesehenAusspeichenTirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72593 x angesehenEingespeicht.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72355 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72561 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4368 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigtschuefi
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DKW RT 32781 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Carlo schraubt schon wieder.....2786 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
Carlo
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DKW RT 32583 x angesehenCarlo
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DKW RT 32384 x angesehenCarlo
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DKW RT 32608 x angesehenCarlo
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Carlo`s Werkstatt2765 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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Eine Maico in neuem Gewande2970 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover Carlo
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2408 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.Carlo
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2468 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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2205 x angesehenKernschrottrei97
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DKW mit Schweinfurter Herz2350 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?
Carlo
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Carlo`s Werkstatt2828 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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Carlo`s Werkstatt2355 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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tank fabrication..2135 x angesehenharton
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twin carb. ??2115 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2390 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2753 x angesehenharton
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HRG-500 einsatzfähig19902797 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig 19902416 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19922245 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902612 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19902356 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892517 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892415 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892625 x angesehenPePeJot
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HRG-500 19492951 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)PePeJot
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3306 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3220 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3482 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3483 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3253 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2735 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2980 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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Blok mv2034 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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mv agusta 1977 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
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mv agusta1905 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
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Frame norton.1877 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
Albertmv
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Blok norton2012 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
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Norton 650ss.2087 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
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2322 x angesehenhonda cb 50hammer
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Münch-Horex Kneeler2151 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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Münch-Horex Kneeler2018 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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1725 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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2103 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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2304 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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2014 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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2017 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2343 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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Kawa-Mito 6502014 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)PePeJot
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1719 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
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Garage Project Motorcyles1723 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1552 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1526 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1712 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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die MZ RE auf der Werft842 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
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