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die MZ RE auf der Werft830 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
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Honda CB927 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki GT-250 Cup948 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki TR-250898 x angesehenSportfahrer#379
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GS-400 Sport893 x angesehenSportfahrer#379
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954 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...1044 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...900 x angesehenSportfahrer#379
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1695 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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Garage Project Motorcyles1511 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1539 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1709 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1396 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1500 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1478 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1710 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1724 x angesehenPeter
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1992 x angesehenMICHAELIS
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1782 x angesehencorgeraets
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1707 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
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Kawa-Mito 6501995 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)
PePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2328 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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2002 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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2002 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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2290 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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2090 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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1710 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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Münch-Horex Kneeler2006 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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Münch-Horex Kneeler2138 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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2308 x angesehenhonda cb 50hammer
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Norton 650ss.2074 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
Albertmv
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Blok norton1995 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
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Frame norton.1866 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
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mv agusta1889 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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mv agusta 1965 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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Blok mv2018 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2961 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2717 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3235 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3467 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3468 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3204 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3292 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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HRG-500 19492930 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)
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HRG-500-Motor 19892402 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892498 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19902343 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902597 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19922231 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig 19902402 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig19902783 x angesehenPePeJot
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NSU sportmax 250cc2736 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2374 x angesehenharton
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twin carb. ??2102 x angesehenharton
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tank fabrication..2121 x angesehenharton
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harton2117 x angesehenharton
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Yamaha SR5002663 x angesehenPeter A.
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Yamaha SR5002261 x angesehenPeter A.
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Carlo`s Werkstatt2332 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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Carlo`s Werkstatt2807 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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DKW mit Schweinfurter Herz2332 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?


Carlo
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2184 x angesehenKernschrottrei97
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2447 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2385 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.
Carlo
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Eine Maico in neuem Gewande2945 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover 2 Kommentar(e)Carlo
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Carlo`s Werkstatt2745 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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DKW RT 32589 x angesehenCarlo
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DKW RT 32362 x angesehenCarlo
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2307 x angesehenCarlo
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DKW RT 32567 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt schon wieder.....2763 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
2 Kommentar(e)Carlo
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DKW RT 32761 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4346 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigt1 Kommentar(e)schuefi
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Restauration einer Honda 750 Four K72540 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72334 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72569 x angesehenEingespeicht.2 Kommentar(e)Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72551 x angesehenAusspeichenTirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72154 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72628 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72140 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72330 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72295 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72119 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72368 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72055 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72073 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72501 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72349 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72298 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72220 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72196 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72236 x angesehenTirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72214 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration Honda 750 Four K72312 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3405 x angesehenThe gringo
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Carlo`s Tuner2474 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972612 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972814 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972695 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder3098 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2525 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2601 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2736 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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Carlo schraubt mal wieder....2629 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Carlo`s Werkstatt2616 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2323 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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Maico M 1252412 x angesehenCarlo
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Maico M 1252457 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2742 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2582 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2689 x angesehenCarlo
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2624 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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Pimp my Zündapp2662 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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Carlo in der Werkstatt3280 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder Bultos2 Kommentar(e)Carlo
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2534 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503512 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502976 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502672 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502597 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0013022 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20063034 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2555 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2469 x angesehenPeter
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch2102 x angesehenPeter
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CBX Fighter Umbau2606 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholung
cbx-manne
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Marshall Deeptone2361 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein.
cbx-manne
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Norton- DKW 19683050 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Carlo vor 40 Jahren....2085 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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Zustand vor der Restaurierung2322 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2532 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2554 x angesehenPeter
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2457 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2547 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2872 x angesehenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3554 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Maicospezialist - Hans Hinn3809 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3662 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank4058 x angesehenFoto: Uli Zipperlen1 Kommentar(e)Peter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3288 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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IFA RT 125 Rennzylinder2512 x angesehenJoerge
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Amal Vergaser2740 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt3994 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!12 Kommentar(e)Gerd
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racing delta3055 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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Es lebe der Eigenbau...5180 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)
12 Kommentar(e)Joerge
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Vespennest2503 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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3179 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2623 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Vor der Vollendung 24266 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!3 Kommentar(e)Gerd
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MZ RE 250 Teile?5597 x angesehenHallo

die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
7 Kommentar(e)MZMicha
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Maico im Frühling3116 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Maico im Frühling3610 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Felgentunnel2872 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2564 x angesehenbultogerd
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2616 x angesehenbultogerd
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Kolbenschäden5010 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Radialrad Harley vorne3025 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.2 Kommentar(e)Gerd
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Bulto schrauben2599 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Bulto schrauben3854 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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Bulto schrauben2817 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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Bulto schrauben2703 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Bulto schrauben3089 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto-Schrauben2617 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Enfield-Werkstatt in Goa3369 x angesehenPeter
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3091 x angesehenCarlo
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Theo's Flowbench3440 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013399 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013019 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Zylinder3420 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Zylinder3464 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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Supersport Kolben 20012980 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Vor der Vollendung!4184 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.12 Kommentar(e)Gerd
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Alte Kameraden.3300 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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ELF Renndienst4415 x angesehenein mutiger Könner!2 Kommentar(e)Peter
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3781 x angesehenPinsel
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4928 x angesehen2 Kommentar(e)Pinsel
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Schrauberin10084 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis Werkstatt1 Kommentar(e)Fast Winni
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser3127 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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2926 x angesehenCarlo
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3048 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2708 x angesehenCarlo
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2645 x angesehenCarlo
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"art of werkeln"11613 x angesehen4 Kommentar(e)Fast Winni
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Bultaco4926 x angesehenBultaco schrauben1 Kommentar(e)Carlo
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Bultaco3164 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Bultaco3188 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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F.J.Schermer2992 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3241 x angesehenFoto: Gerd Gerdes1 Kommentar(e)bultogerd
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F.J.Schermer3161 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3677 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"1 Kommentar(e)bultogerd
   
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