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die MZ RE auf der Werft482 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
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Honda CB707 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki GT-250 Cup705 x angesehenSportfahrer#379
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Suzuki TR-250692 x angesehenSportfahrer#379
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GS-400 Sport676 x angesehenSportfahrer#379
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745 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...797 x angesehenSportfahrer#379
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Klein aber mein ...672 x angesehenSportfahrer#379
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1505 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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Garage Project Motorcyles1319 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1323 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1488 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1165 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1300 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1238 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1444 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1508 x angesehenPeter
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1789 x angesehenMICHAELIS
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1546 x angesehencorgeraets
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1536 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
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Kawa-Mito 6501824 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)
PePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2083 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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1795 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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1825 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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2089 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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1873 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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1505 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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Münch-Horex Kneeler1806 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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Münch-Horex Kneeler1928 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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2089 x angesehenhonda cb 50hammer
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Norton 650ss.1821 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
Albertmv
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Blok norton1797 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.
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Frame norton.1643 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
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mv agusta1662 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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mv agusta 1763 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.
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Blok mv1798 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2734 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2539 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2977 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3213 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3271 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2988 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3056 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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HRG-500 19492708 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)
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HRG-500-Motor 19892396 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892177 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892342 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19902169 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902367 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19922038 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig 19902195 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig19902550 x angesehenPePeJot
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NSU sportmax 250cc2477 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2175 x angesehenharton
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twin carb. ??1906 x angesehenharton
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tank fabrication..1911 x angesehenharton
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harton1924 x angesehenharton
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Yamaha SR5002462 x angesehenPeter A.
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Yamaha SR5002098 x angesehenPeter A.
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Carlo`s Werkstatt2196 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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Carlo`s Werkstatt2627 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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DKW mit Schweinfurter Herz2137 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?


Carlo
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1999 x angesehenKernschrottrei97
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2203 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2183 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.
Carlo
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Eine Maico in neuem Gewande2689 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover 2 Kommentar(e)Carlo
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Carlo`s Werkstatt2588 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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DKW RT 32422 x angesehenCarlo
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DKW RT 32167 x angesehenCarlo
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2105 x angesehenCarlo
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DKW RT 32346 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt schon wieder.....2537 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
2 Kommentar(e)Carlo
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DKW RT 32603 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4089 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigt1 Kommentar(e)schuefi
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Restauration einer Honda 750 Four K72341 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72166 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72347 x angesehenEingespeicht.2 Kommentar(e)Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72384 x angesehenAusspeichenTirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71964 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72395 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K71973 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72159 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72120 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71954 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72194 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71880 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K71875 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72293 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72175 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72108 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72056 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72032 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72010 x angesehenTirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72004 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration Honda 750 Four K72117 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3238 x angesehenThe gringo
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Carlo`s Tuner2290 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972434 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972644 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972534 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2930 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2329 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2435 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2517 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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Carlo schraubt mal wieder....2387 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Carlo`s Werkstatt2432 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2146 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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Maico M 1252237 x angesehenCarlo
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Maico M 1252295 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2573 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2437 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2518 x angesehenCarlo
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2451 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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Pimp my Zündapp2437 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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Carlo in der Werkstatt3061 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder Bultos2 Kommentar(e)Carlo
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2404 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503302 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502787 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502500 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502404 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0012780 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20062755 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2367 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2246 x angesehenPeter
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch1947 x angesehenPeter
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CBX Fighter Umbau2467 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholung
cbx-manne
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Marshall Deeptone2186 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein.
cbx-manne
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Norton- DKW 19682884 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Carlo vor 40 Jahren....1918 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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Zustand vor der Restaurierung2177 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2363 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2401 x angesehenPeter
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2286 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2371 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2731 x angesehenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3301 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Maicospezialist - Hans Hinn3552 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3433 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3787 x angesehenFoto: Uli Zipperlen1 Kommentar(e)Peter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3095 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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IFA RT 125 Rennzylinder2289 x angesehenJoerge
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Amal Vergaser2511 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt3569 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!12 Kommentar(e)Gerd
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racing delta2865 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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Es lebe der Eigenbau...4707 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)
12 Kommentar(e)Joerge
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Vespennest2321 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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2906 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2438 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Vor der Vollendung 24026 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!3 Kommentar(e)Gerd
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MZ RE 250 Teile?5206 x angesehenHallo

die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
7 Kommentar(e)MZMicha
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Maico im Frühling2903 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Maico im Frühling3386 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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Felgentunnel2671 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2358 x angesehenbultogerd
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2420 x angesehenbultogerd
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Kolbenschäden4712 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Radialrad Harley vorne2748 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.2 Kommentar(e)Gerd
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Bulto schrauben2340 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Bulto schrauben3631 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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Bulto schrauben2608 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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Bulto schrauben2480 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Bulto schrauben2908 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto-Schrauben2426 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Enfield-Werkstatt in Goa3155 x angesehenPeter
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2832 x angesehenCarlo
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Theo's Flowbench3161 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013173 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20012828 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Zylinder3194 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Zylinder3249 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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Supersport Kolben 20012805 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Vor der Vollendung!3750 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.12 Kommentar(e)Gerd
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Alte Kameraden.3080 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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ELF Renndienst4152 x angesehenein mutiger Könner!2 Kommentar(e)Peter
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3595 x angesehenPinsel
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4674 x angesehen2 Kommentar(e)Pinsel
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Schrauberin9797 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis Werkstatt1 Kommentar(e)Fast Winni
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser2913 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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2714 x angesehenCarlo
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2810 x angesehen1 Kommentar(e)Carlo
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2494 x angesehenCarlo
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2438 x angesehenCarlo
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"art of werkeln"11258 x angesehen4 Kommentar(e)Fast Winni
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Bultaco4696 x angesehenBultaco schrauben1 Kommentar(e)Carlo
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Bultaco2979 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Bultaco3016 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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F.J.Schermer2820 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3018 x angesehenFoto: Gerd Gerdes1 Kommentar(e)bultogerd
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F.J.Schermer2935 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3401 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"1 Kommentar(e)bultogerd
   
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