|
|

8049 x angesehen
|
|

shit7754 x angesehen
|
|

Bultaco7869 x angesehen
|
|

Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6336 x angesehen
|
|

Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6632 x angesehen
|
|

Porting 50cc7743 x angesehenPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
stehouwer
|
|

Simson Special10774 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.stehouwer
|
|

125ccm Zylinder11413 x angesehenin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.
|
|

Frontwheel drive....5451 x angesehenReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
|
|

Grüße aus Zschopau8994 x angesehenJoerge
|
|

MZ RE 12510333 x angesehennach fest kommt ...Joerge
|
|

Czech 808275 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.stehouwer
|
|
|
|

Mozzi Isolierkolben8160 x angesehenMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?stehouwer
|
|

DRS7152 x angesehenDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr
|
|

Can-Am Yamaha 250ccm14575 x angesehenMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !canambmw
|
|

Maico RS216326 x angesehenMaico 125ccm RS2 MotorPeter
|
|

Krauser 4Zyl. Gespannmotor9001 x angesehenPeter
|
|

Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!4252 x angesehenstehouwer
|
|

Maico 50ccm Zylinder7694 x angesehenPeter
|
|

EGA-ADM 125cc5743 x angesehen125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.stehouwer
|
|

DKW-Dreizylindermotor von 19539300 x angesehen
|
|

DKW UL 500 Ladepumpe7842 x angesehenSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?Joerge
|
|

Erlkönig 200512881 x angesehenJoerge
|
|

Beko - Drehschiebermotor10538 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
|
|

wo war das Öl?6933 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
|
|

IFA MZ 1257170 x angesehenJoerge
|
|

IFA 125 Rennmaschine7309 x angesehenJoerge
|
|

Wasserbüffel-racer 27269 x angesehenSuzuki GT 750-Eigenbau
Jens Endmann
|
|

MZ-CZ-Eigenbau10610 x angesehenEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.Jens Endmann
|
|
|
|

DKW ULD 250´376276 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!Joerge
|
|

Intramotor Gloria7241 x angesehen125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.77Peter
|
|
|

Motor Bild 7 sieht jetzt so aus7147 x angesehenSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.stehouwer
|
|

T 500 Suzuki5872 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
|
|

T 500 Suzuki5652 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
|
|

50ccm Racer8304 x angesehenWas bin ich?Joerge
|
|

50ccm Racer6888 x angesehenWas bin ich???Joerge
|
|

suzuki gt750 caféracer6321 x angesehengt ron
|
|

suzuki gt750 caféracer8449 x angesehengt ron
|
|

RTM 2506553 x angesehenRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.stehouwer
|
|

500ccm - Königmotor8597 x angesehenPeter
|
|

MZ Rz 250 oder so...9248 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...Joerge
|
|

Rotax Rumpfmotor6162 x angesehenPeter
|
|

Rotax Motor6223 x angesehenist das die "MZ Rz 250"?Peter
|
|

Sinson S 1008497 x angesehenJoerge
|
|

Motore Simonini 50cc, 19675796 x angesehenPeter
|
|

Rotax - Motor7601 x angesehenPeter
|
|

German TT Schleiz4389 x angesehen ! ! ! L A U T ! ! !Joerge
|
|

Hercules K504557 x angesehenEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!GT-Karl
|
|

Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4016 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
|
|

Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4302 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
|
|

4212 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
|
|

4459 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
|
|

Rupp Maico6434 x angesehenDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.stehouwer
|
|

Motor Kullermann RT 1254736 x angesehenschöner Zylinderkopf und Krümmer...Joerge
|
|

ZPH - TWIN5370 x angesehenJoerge
|
|
|
|
|

Neues Verkehrsschild3993 x angesehenstehouwer
|
|

350cc 2 Zylinder Renner7859 x angesehenDiesmal nicht Yamahastehouwer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Yamaha TZ Zylinder5062 x angesehenPeter
|
|
|

MZ RT 125/3 Bj 19594336 x angesehenAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vutrxfritte
|
|

Sachsens Schönste, nicht ganz Original4493 x angesehenMZ-Boy
|
|

Norton ? DKW ??5608 x angesehenMZ-Boy
|
|

Spa 056293 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy
|
|
|
|

Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs5556 x angesehenSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!Swenno
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

mein Andenken an den Classic GP Moergestel4113 x angesehenPeter
|
|
|

MBA Fundgrube in Imola3590 x angesehenPeter
|
|

MBA Fundgrube in Imola4816 x angesehenPeter
|
|

Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065538 x angesehenGT-Karl
|
|

Öl ? Was für Öl ?6191 x angesehenoka
|
|

VJ213155 x angesehenchris
|
|

RGV250-´973662 x angesehenchris
|
|

Lucky Strike3336 x angesehenchris
|
|

RD 2503431 x angesehenMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
|
|

RD 250 und RD 3503381 x angesehenMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
|
|

RD 350 1WW3867 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
|
|

Seltene Sanvenero 5004818 x angesehenWilfried
|
|

Rickman Kawasaki H24394 x angesehenEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehlstag1
|
|

Husqvarna 500ccm twin4026 x angesehenPeter
|
|

Zweizylinder Suzuki im Aufbau4822 x angesehenGT-Karl
|
|

T(?) 500 Motor im Aufbau4529 x angesehenGT-Karl
|
|
|

Simson S1007041 x angesehenHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum SuhlPeter
|
|

Simson S1006662 x angesehenPeter
|
|

Simson S1006973 x angesehenPeter
|
|

Simson S1006294 x angesehenPeter
|
|

Jawa 250 NTF4359 x angesehenVapik
|
|

Jawa 250 NTF3604 x angesehenVapik
|
|

MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3594 x angesehen60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
|
|

Nele´s Moped3833 x angesehenEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
|
|

Nele´s Moped3727 x angesehenMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
|
|

Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3442 x angesehenhat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
|
|

Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3792 x angesehenPeter
|
|

Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3583 x angesehenPeter
|
|

2stroke party3173 x angesehengt ron
|
|

3258 x angesehen2stroke party xr500 rob brongt ron
|
|

2928 x angesehen2 stroke party in heerlengt ron
|
|
|

3191 x angesehennice!!!!!gt ron
|
|

DKW "Wurfanker":) Singende Säge3300 x angesehenStamax
|
|

DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3774 x angesehenJoerge
|
|

Kreidler Eigenbau4999 x angesehenPeter
|
|

3478 x angesehenKawasaki H2 specialJMMG
|
|

suzuki tr5003976 x angesehenharton
|
|

suzuki tr5003745 x angesehenharton
|
|

suzuki tr500 xr054453 x angesehenharton
|
|

suzuki tr500 xr054727 x angesehenharton
|
|

suzuki tr500 xr05 wc4281 x angesehenharton
|
|

suzuki tr500 xr05 wc4224 x angesehenharton
|
|

suzuki tr500 xr05 wc3726 x angesehenharton
|
|

Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3772 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...Joerge
|
|
|

1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2832 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
|
|

DKW Treffen Garitz2954 x angesehenkleine coole DKWJawafreund
|
|

Reimo Suzuki GT-R 750 2696 x angesehenClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
|
|

Reimo Suzuki GT-R 7504473 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.Martingt750
|
|

Mein Wintermoped MZ TS 300 f2706 x angesehenErste Probefahrtkerzengesicht13
|
|

Mein Wintermoped MZ TS 300 g2935 x angesehenDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2365 x angesehenes-rider
|
|

Bild von das museum.2575 x angesehenes-rider
|
|

Die Emme und ich.2365 x angesehenes-rider
|
|
|
|

König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753771 x angesehenMuseum NantenbachPeter
|
|

König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753468 x angesehenMuseum NantenbachPeter
|
|

Simson-Eigenbau_33301 x angesehenSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-LenkungsdämpferJens E.
|
|

Simson-Eigenbau_13288 x angesehenSimson EigenbauJens E.
|
|

Montesa 2502754 x angesehenmampa7
|
|

Montesa 2502365 x angesehen30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
|
|

Montesa 2502608 x angesehen"Lelystad" SAM 2010mampa7
|
|

Honda 125 RS NF4 ADM3574 x angesehenKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
|
|

Honda 125 RS NF4 ADM3310 x angesehenPeter
|
|

Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923339 x angesehenPeter
|
|

Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923377 x angesehenPeter
|
|

DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2914 x angesehenPeter
|
|

Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3192 x angesehenPeter
|
|

Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3166 x angesehenPeter
|
|

Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2795 x angesehenPeter
|
|

Kawasaki KR350 von Guy Bertin3276 x angesehenPeter
|
|
|

Suzuki TR7502603 x angesehenAlmost readygt ron
|
|

Suzuki TR7502591 x angesehenalmost readygt ron
|
|

Team Megatron-RevierMarkt" 19911799 x angesehenPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
|
|

Suzuki TR750 replica fertig2183 x angesehengt ron
|
|

Suzuki GT 2502162 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei FahraufnahmenSportfahrer#379
|
|

2189 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei FahraufnahmenSportfahrer#379
|
|

Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511971 x angesehenFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
|
|

Modifizierter CZ Motor1669 x angesehen125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
|
|

1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2212 x angesehenMaicosammler
|
|

1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2106 x angesehenMaicosammler
|
|

September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1758 x angesehenMaicosammler
|
|

1971 Maico MC5011752 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
|
|

1968 Maico GS1251891 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
|
|

PSR - Eigenbau1217 x angesehenPeter
|
|

PSR - Eigenbau1216 x angesehenPeter
|
|

PSR - Eigenbau1249 x angesehenPeter
|
|

PSR - Eigenbau1248 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
|
|
|
|
|
|
|

Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy815 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
|
|

ILO Motornummern738 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
Maicosammler
|
|

Dresdener Autobahn-Spinne - Weixdorf 2026170 x angesehenRoger Deisinger, Yamaha 350Peter
|
|
| 204 Dateien auf 1 Seite(n) |
|