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ILO Motornummern548 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy676 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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PSR - Eigenbau1109 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
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PSR - Eigenbau1054 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1080 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1054 x angesehenPeter
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1968 Maico GS1251746 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
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1971 Maico MC5011590 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1594 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1946 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2036 x angesehenMaicosammler
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Modifizierter CZ Motor1512 x angesehen125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
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Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511822 x angesehenFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
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2023 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei FahraufnahmenSportfahrer#379
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Suzuki GT 2501977 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei FahraufnahmenSportfahrer#379
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Suzuki TR750 replica fertig2001 x angesehengt ron
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Team Megatron-RevierMarkt" 19911644 x angesehenPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
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Suzuki TR7502422 x angesehenalmost readygt ron
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Suzuki TR7502449 x angesehenAlmost readygt ron
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Kawasaki KR350 von Guy Bertin3116 x angesehenPeter
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Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2620 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson2999 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3038 x angesehenPeter
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DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2748 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923247 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923200 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3167 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3418 x angesehenKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
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Montesa 2502449 x angesehen"Lelystad" SAM 2010mampa7
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Montesa 2502198 x angesehen30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
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Montesa 2502628 x angesehenmampa7
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Simson-Eigenbau_13120 x angesehenSimson EigenbauJens E.
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Simson-Eigenbau_33153 x angesehenSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-LenkungsdämpferJens E.
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753319 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753610 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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Die Emme und ich.2209 x angesehenes-rider
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Bild von das museum.2444 x angesehenes-rider
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Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2221 x angesehenes-rider
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Mein Wintermoped MZ TS 300 g2809 x angesehenDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 f2585 x angesehenErste Probefahrtkerzengesicht13
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Reimo Suzuki GT-R 7504342 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.Martingt750
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Reimo Suzuki GT-R 750 2528 x angesehenClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
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DKW Treffen Garitz2840 x angesehenkleine coole DKWJawafreund
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2698 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3593 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...Joerge
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suzuki tr500 xr05 wc3608 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc4056 x angesehenharton
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3344 x angesehenKawasaki H2 specialJMMG
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Kreidler Eigenbau4843 x angesehenPeter
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DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3568 x angesehenJoerge
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DKW "Wurfanker":) Singende Säge3132 x angesehenStamax
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3045 x angesehennice!!!!!gt ron
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3089 x angesehen2stroke party xr500 rob brongt ron
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2stroke party3052 x angesehengt ron
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3468 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3356 x angesehenhat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
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Nele´s Moped3569 x angesehenMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
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Nele´s Moped3702 x angesehenEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3460 x angesehen60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
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Jawa 250 NTF3466 x angesehenVapik
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Jawa 250 NTF4222 x angesehenVapik
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Simson S1006174 x angesehenPeter
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Simson S1006861 x angesehenPeter
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Simson S1006509 x angesehenPeter
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Simson S1006941 x angesehenHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum SuhlPeter
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T(?) 500 Motor im Aufbau4412 x angesehenGT-Karl
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Zweizylinder Suzuki im Aufbau4722 x angesehenGT-Karl
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Husqvarna 500ccm twin3907 x angesehenPeter
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Rickman Kawasaki H24258 x angesehenEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehlstag1
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Seltene Sanvenero 5004695 x angesehenWilfried
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RD 350 1WW3766 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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RD 250 und RD 3503255 x angesehenMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
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RD 2503308 x angesehenMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
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Lucky Strike3225 x angesehenchris
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RGV250-´973561 x angesehenchris
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VJ213041 x angesehenchris
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Öl ? Was für Öl ?6018 x angesehenoka
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Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065414 x angesehenGT-Karl
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MBA Fundgrube in Imola4691 x angesehenPeter
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MBA Fundgrube in Imola3461 x angesehenPeter
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mein Andenken an den Classic GP Moergestel3952 x angesehenPeter
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Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs5153 x angesehenSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!Swenno
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Spa 056173 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy
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Norton ? DKW ??5417 x angesehenMZ-Boy
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4310 x angesehenMZ-Boy
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MZ RT 125/3 Bj 19594186 x angesehenAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vutrxfritte
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Yamaha TZ Zylinder4913 x angesehenPeter
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350cc 2 Zylinder Renner7644 x angesehenDiesmal nicht Yamahastehouwer
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Neues Verkehrsschild3767 x angesehenstehouwer
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ZPH - TWIN5079 x angesehenJoerge
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Motor Kullermann RT 1254458 x angesehenschöner Zylinderkopf und Krümmer...Joerge
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Rupp Maico6116 x angesehenDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.stehouwer
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4306 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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4041 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4076 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"3822 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Hercules K504342 x angesehenEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!GT-Karl
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German TT Schleiz4169 x angesehen ! ! ! L A U T ! ! !Joerge
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Rotax - Motor7370 x angesehenPeter
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Motore Simonini 50cc, 19675618 x angesehenPeter
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Sinson S 1008087 x angesehenJoerge
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Rotax Motor6023 x angesehenist das die "MZ Rz 250"?Peter
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Rotax Rumpfmotor5908 x angesehenPeter
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MZ Rz 250 oder so...8953 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...Joerge
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500ccm - Königmotor8357 x angesehenPeter
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RTM 2506316 x angesehenRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.stehouwer
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suzuki gt750 caféracer8193 x angesehengt ron
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suzuki gt750 caféracer6141 x angesehengt ron
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50ccm Racer6655 x angesehenWas bin ich???Joerge
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50ccm Racer7990 x angesehenWas bin ich?Joerge
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T 500 Suzuki5471 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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T 500 Suzuki5546 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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Motor Bild 7 sieht jetzt so aus6918 x angesehenSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.stehouwer
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Intramotor Gloria6961 x angesehen125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.77Peter
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DKW ULD 250´375952 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!Joerge
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MZ-CZ-Eigenbau10289 x angesehenEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.Jens Endmann
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Wasserbüffel-racer 27060 x angesehenSuzuki GT 750-Eigenbau
Jens Endmann
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IFA 125 Rennmaschine7144 x angesehenJoerge
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IFA MZ 1256977 x angesehenJoerge
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wo war das Öl?6725 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Beko - Drehschiebermotor10260 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Erlkönig 200512461 x angesehenJoerge
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DKW UL 500 Ladepumpe7377 x angesehenSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?Joerge
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DKW-Dreizylindermotor von 19538992 x angesehen
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EGA-ADM 125cc5399 x angesehen125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.stehouwer
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Maico 50ccm Zylinder7459 x angesehenPeter
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Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!4073 x angesehenstehouwer
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Krauser 4Zyl. Gespannmotor8804 x angesehenPeter
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Maico RS215867 x angesehenMaico 125ccm RS2 MotorPeter
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Can-Am Yamaha 250ccm14036 x angesehenMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !canambmw
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DRS6973 x angesehenDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr
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Mozzi Isolierkolben7789 x angesehenMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?stehouwer
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Czech 808028 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.stehouwer
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MZ RE 12510016 x angesehennach fest kommt ...Joerge
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Grüße aus Zschopau8839 x angesehenJoerge
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Frontwheel drive....5282 x angesehenReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
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125ccm Zylinder10994 x angesehenin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.
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Simson Special10518 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.stehouwer
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Porting 50cc7573 x angesehenPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
stehouwer
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6450 x angesehen
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6086 x angesehen
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Bultaco7571 x angesehen
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shit7498 x angesehen
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