Schmiermaxe ...

sieht ja fast so aus, wie meine ... meine ist jedoch eine 58er MZ und wurde seinerzeit

von Werner Reichenbächer aus Rötha gebaut. Er fuhr damals Rennen mit seiner DKW und

war beim Leipziger Stadtparkrennen dabei. Ich habe sie 2004 von ihm erworben, nachdem

sie über 40 Jahre in seiner Scheune lag und vergammelte.

Die vom Autor gezeigte Maschine ähnelt etwas der DKW, die Manfred Woll mal Probe gefahren

hatte ... es stand damals in der Motorrad - Classic (siehe Fotos) weiß leider nicht mehr wann das

genau war.

PS: @Admin: sollte es Probleme wegen dem Foto - Copyright geben ... bitte löschen !

Ich hatte das große Glück, Carlos Ubbiali zum Zschorlauer Dreieckrennen 2009 kennenzulernen,

leider "vergaß" ich damals total, ihn um ein Autogramm zu bitten, obwohl ich ein Foto dabei hatte ...

Wieder ein großer des Rennsports, der für immer gegangen ist ... R.I.P. Carlos !

Foto: Jim Redman, Carlos Ubbiali und Jan de Vries

Schade, schade, schade ... aber wir werden auf jeden Fall im nächsten Jahr wieder da sein und unseren

Stammplatz auf dem Bockzahl Camp wieder einnehmen ! Versprochen ! Wir freuen uns schon sehr auf die

motorsportlichen Überraschungen, sowie Fahrer und deren Maschinen in Schotten 2021 !

Bis dahin ... alles Gute und bleibt alle gesund !

Alles Gute und vor Allem Gesundheit zum 65. ! Hoffentlich sehen wir Sie noch lange bei Classic-Rennsport-Veranstaltungen

an den verschiedenen Rennstrecken. Ich hatte 2017 das Glück, Christian Sarron zum Sachsenring-Classic zu treffen und ein

Foto zu schießen. Mal sehen, ob ich das dazugehörige Autogramm noch irgendwo ergattern kann ...

unten erkenne ich noch Gustl Auinger ... ich liebe seine Analysen und Fachkommentare zur Moto GP auf SERVUS TV !

das war leider zu erwarten ... aber auf jeden Fall die richtige Entscheidung !

sring : Reinhold Roth wurde am 4. März 67 Jahre alt ... wir saßen damals, am 17.06. 1990,

entsetzt vor dem Fernseher und erlebten den Unfall live mit.

Alles Gute an Reinhold und seinen Lieben weiterhin viel Kraft und Zuversicht !

Alles Gute und viel Gesundheit zum 77. Geburtstag - vieleicht sieht man sich wieder mal zum Schotten GP

am Güterschuppen, unterm Sonnenschirm, um beim Bierchen zu fachsimpeln ? Wir hätten Dieter Braun

damals im feinen, grauen Zwirn, mit Schirmmütze und ohne sein YAMAHA-Outfit fast nicht erkannt.

Im Schatten des Bierzeltes lauschten wir beim kühlen Bier, seinen Erzählungen und beobachteten gemeinsam

das Renngeschehen auf der Strecke.

Wieder ein Großer gegangen ... in Schotten war ich noch bei ihm im Fahrerlager und er bewunderte meinen

alten Rennhocker mit all den Unterschriften der Großen. Er fühlte sich sehr geehrt, ebenfalls darauf zu unterschreiben

und wählte den Platz unter Reinhard Hiller. Wir haben uns noch über seine Motorräder unterhalten und uns für

Schotten 2020 "verabredet" ... leider wird nun nichts mehr draus ... Ich bin sehr froh, einen Menschen, wie ihn, getroffen

zu haben und freue mich riesig über seine Unterschrift auf meinem Rennhocker.

R.I.P. König Kurt

Ich hätte noch ein Bergrennen bei uns hier im Osten ===> Roßweiner Bergrennen 1961 - 1963

seit 2013 wird das Rennen auf den Etzdorfer Berg bei Roßwein wieder ausgefahren und macht

einen Riesenspaß !

Adresse:
Etzdorfer Straße
04741 Roßwein
Sachsen

Der Grand Prix in Schotten war wieder sehr schön ... Respekt und einen Riesendank an die Organisatoren !

Gut und lobenswert war, daß der Platz vor/um den BMW-Truck diesmal aufgeräumt war und kein Baumaterial

bzw. Maschinen kreuz und quer rumstanden. Speisen und Getränke, wie immer in ausreichender Menge und

Top-Qualität auch wie immer ! Die Durchsagen von Timo und Kollegen waren wieder sehr informativ,

interessant und fachlich einsame Spitze ! Ein paar kleine Wermutstropfen gab es natürlich auch wieder ...

Die Toilettensituation auf dem Bockzahl war etwas dürftig und sollte überdacht werden. 2 Toiletten am Camp

sind einfach zu wenig für die vielen Camper vor Ort. Am Freitag Abend war der Campingplatz stockdunkel und

man war ohne Lampe aufgeschmissen - Samstag war es dann eingeschaltet und es war so insgesamt sicherer.

Wir werden auf jeden Fall im nächsten Jahr, mit unserer Sachsenburg wieder auf dem Bockzahl sein und freuen
uns schon jetzt auf den kommenden Grand Prix ! Nach Schotten ist vor Schotten !

Bilder in der Galerie ===> http://www.classic-motorrad.de…/thumbnails.php?album=434

Der Beitrag macht Lust auf die Classic-Rennen, die in diesem Jahr noch zu besuchen sind ...

Karten sind bestellt ... Schotten wir kommen !

Vieleicht verirren sich ja mal wieder paar mehr Prominente an den Ring ... so wie früher ...

Na egal, wir freuen uns trotzdem schon sehr auf das Wochenende im August und unsere

Sachsenfahne werden wir natürlich auch wieder mitbringen !

Ich habe mir eine VANUCCI gekauft ... sieht gut aus und paßt auch für Classic-Race ...

Schade ... hab leider kein FB und kann daher nicht nachsehen ...

Alles, alles Gute zum 80. und noch viele Jahre bei guter Gesundheit auf Ihrer schnellen MZ RE !

Hoffentlich können wir Ihnen noch lange, lange, lange auf den verschiedenen Rennstrecken bei

Classic GP oder Demofahrten zujubeln !

Heinz Rosner, Giacomo Agostini und Jim Redman

in Zschorlau

Heinz Rosner in Schotten

auf meinem Rennertank hat Heinz Rosner unterschrieben

Heinz Rosner auf der Motorradmesse in Leipzig am

Sachsenring - Stand

Schade ... wieder ein Großer, der geht ... ich hatte damals 2007, zum 80-jährigen Jubiläum

des Sachsenringes, die Gelegenheit, ein Autogramm zu ergattern, als er gerade in die Box gefahren kam.

R.I.P. ...

Alles Gute zum Geburtstag und daß wir Sie noch lange auf den Classic-Rennstrecken sehen dürfen !

danke für die Fotos Peter, ich hab' dich noch mit dem Apparat stehen sehen ...

nächstes Jahr quatsch ich dich an !

Geil ... da sieht man uns ja mit der Sachsenfahne stehen ! Wir haben einen sächsischen Drei-Mann-Fanblock

für unseren Kumpel gemacht, der in der MZ/Meisterklasse mitgefahren ist ...

Schön war's ... auf jeden Fall nächstes Jahr wieder ! [Blockierte Grafik: https://mz-forum.com/images/smilies/ja.gif] Viele Leute wiedergetroffen, die dort seit Jahren zum Grand Prix erscheinen.

Diesmal war Einiges anders, als gewohnt ... beliebte Tribünen waren weg ... und der Sichtschutz in der Postkurve war nicht schön,

aber Sicherheit geht eben vor. Aaaber ... das Wetter war PERFEKT dieses Jahr ! RESPEKT dem Organisator ! Versorgung wie

immer top, wie auch die gesamte Organisation ... Hut ab ! Schade, daß nicht mehr so viele Prominente da waren, wie manches

Mal früher. Naja ... auch die werden eben nicht jünger. Ansonsten wäre unsere einzige Anregung - keine Kritik ! ... ein

Komplett-Ticket für Camping, Frühstück und Eintritt.

Herrliche Stunden an der Strecke, abends auf dem Moto-Camp verbracht und fantastischen Rennsport erlebt.

Schotten ist immer wieder einfach nur geil !

schnell noch paar Fotos:

Wir fahren seit Jahren nach Schotten zum GP, leider mußten auch wir die letzten Jahre, das sinkende Niveau,

des GP feststellen. Besonders fiel uns der "Müllplatz", mit den Baumaschinen, Containern und Schutthaufen,

im Innenbereich auf, da, wo früher z.Bsp. das Festzelt der mobilen Tradition Audi stand. Keiner kann für das

schlechte Wetter, das ist klar, aber wenigstens etwas aufräumen könnte man doch. Das Fehlen von Prominenz

ist die eine Sache, aber Sauberkeit und Ordnung an der Strecke gehören natürlich auch dazu. Ich kann nicht

einschätzen, woran es genau liegt, dazu fehlt mir der nötige Einblick, aber ich würde mir wünschen, daß es

wieder aufwärts geht mit dem GP ... wir fahren auch diesmal wieder hin und freuen uns schon ! Ein großes

Lob gilt dem Team, die diese Veranstaltung auf die Beine stellen und organisieren. Gerade oben auf dem

Bockzahl-Camping wird Top-Arbeit geleistet - die Betreuung ist sensationell !

Vieleicht wird auch wieder die Möglichkeit geschaffen, die Renn-Tickets mit Campingkarte als Komplettangebot

zu verkaufen ... is bissel kundenfreundlicher.

Bis die Tage in Schotten !

Das wäre ja wirklich cool ! Dann werde ich mal alle zehn Daumen drücken, daß das letzte Quentchen auch noch klappt und der GP in Sachsen bleibt. Die seltsamen Sachen, die bekannt wurden, sind natürlich komisch und man sollte sich mal ernsthaft darum kümmern, wer hier alles Kohle abgreift. Vieleicht sind wir ja nächstes Jahr auch wieder mit dabei zum GP Deutschland auf dem Sachsenring !

na toll ... haben sie es endlich geschafft, den Sachsenring totzukriegen ... mit den

Zuschauerzahlen ging es ja wohl nicht, aber mit Geld geht eben alles ! Schade ... wieder

geht ein Stück Motorsportgeschichte den Berg runter ... Vieleicht sollte man nur noch

Rennstrecken in der Wüste aufbauen und dort sämtliche GP's fahren - Geld gibt's da genug

und das ist ja scheinbar das Entscheidende. Schlimm ... schlimm ...

Ich glaub's nicht ... ! wir haben noch in Zschorlau rumgeblödelt, weil er seine Maschine selbst fertig gemacht hatte, ob wir bei ihm als Mechaniker anfangen dürften ...

Hört das denn gar nicht auf ?

R.I.P. Waldi

Unfassbar ... R.I.P. Peter

Ich hatte 2017 auf dem Sachsenring die Gelegenheit, mal etwas länger mit ihm zu sprechen,

mir fehlen die Worte ... bin tief betroffen ... wieder ist ein ganz Großer gegangen ...

Schotten 2015 ......................................................... Zschorlau 2012 ....................................................

Mahlzeit ins Forum !

Mein derzeitiges Projekt ist ein kleiner Caferacer, auf Basis einer Suzuki GS 450 für mich, nur so zum Spaß haben.

Dafür habe ich sogar im Netz ein paar von den raren Speichenrädern geschossen !

Der MZ-Renner läuft immernoch nicht perfekt ich vermute mal, daß die Bedüsung noch nicht richtig stimmt.

Eigentlich wollte ich mit der MZ schon in Roßwein 2017 starten, aber ... Pustekuchen !

Ich habe mit einem Freund angefangen, eine Startmaschine zu konstruieren, damit wir unsere Renner ohne

Bohrmaschine starten können. Es fehlen noch die beiden geriffelten Rollen aus Alu und ein Schalter dazu.

Mehr läuft nicht in der Werkstatt ... reicht ja auch so schon aus.

Ich hatte das riesengroße Glück Nobby Clark 2007 auf dem Sachsenring, zusammen mit

AGO zu sehen und ein Autogramm zu ergattern ! Wieder ist ein ganz großes idol meiner

Jugendzeit für immer gegangen ...

R.I.P Nobby

Schade, daß Schotten schon wieder vorbei ist ... aber uns hat es wieder gut gefallen, zumal das Wetter in diesem Jahr mal halbwegs ok war.

Zur Anmeldung mußten wir, wegen Regen, notgedrungen ein/zwei Bierchen im Sportlerheim oben am Bockzahl, mehr trinken, was wir aber gut

verkraftet haben. Es war schon zu merken, daß viel weniger los war, als in anderen Jahren ... ganz klar, sehr wenige Händler und auch im

Fahrerlager war viel Platz. Schade ... Welche Ursachen es hat, daß so wenig Prominenz da war ... keine Ahnung, da habe ich keinen Einblick. Fakt

ist aber, daß es wieder voll nach meinem/unserem Geschmack war, da wir alle Sidecar-Fans sind und die Rennen affengeil waren. Vor Allem die

Fahrer, die wie "um WM-Punkte" gefahren sind, waren fahrerisch und technisch sehr sehenswert. Auch Streckensprecher Timo Neumann

glänzte wieder durch hohes Fachwissen, das wir auch schon an anderen Strecken bewundert hatten. Einen Wermutstropfen gab es doch für uns:

Es wäre, unserer Meinung nach besser, wenn Tickets und Campingkarten zusammen im Paket verkauf würden ... auch im Vorverkauf als Paket.

Mit einem Frühbucherrabatt vieleicht ? Das spart dem Gast einige Rennereien und Unklarheiten, ich meine, es war andere Jahre so gewesen ...

Ansonsten war das Wochenende für UNS gelungen und wir kommen sicher in 2018 wieder nach Schotten ... wie schon die letzten 10/12 Jahre !

Noch einige Fotos vom Wochenende ... mehr in der ===> Galerie !

Karten sind bezahlt, Campingplatz und Frühstück bestellt, wir sind auf alle Fälle wieder vorort !

Nein, die Maschine ist seit zwei Jahren fertig, ich habe aber mometan noch einige Probleme

mit dem Starten des Motorrades. Es läuft noch nicht zuverlässig und geht manchmal einfach

aus. Die Elektronikzündung macht noch Problöeme und ich denke, daß die Vergaserabstimmung

noch nicht ok ist. Kriege ich schon noch hin ...

Das Classic - Event ist zwar nun schon eine Woche her, aber ich möchte noch ein paar
Fotoimpressionen davon zeigen. Es war wieder eine rundum geile Veranstaltung und
für Freunde historischer Rennmaschinen und -autos ein Leckerbissen. Viele ehemalige
Größen aus dem Rennsport waren vor Ort und zeigten ihr Können und ihre Technik.
Ich bin den ganzen Samstag mit "Gänsekombi" und breitem Grinsen rumgelaufen.
Das Geilste war aber, daß Giacomo Agostini, der 15-fache Weltmeister seinen 75. Geburtstag
auf dem Sachsenring feierte und als er mit seinem Motorrad am Start stand, die Zuschauer
"Happy Birthday" anstimmten ... das war so ein Gänsehautmoment ... ich glaube, auch für ihn.

Fakt ist: nächstes Jahr wieder !

Ich werde am morgigen Samstag vorort sein, Autogramme jagen und Rennsportathmosphäre genießen ...

Bild 1: AGO, Jim Redman und Heinz Rosner in Zschorlau 2013

Bild 2: AGO und im Hintergrund Heinz Rosner bei der Ehrenrunde in Zschorlau 2013

auch ich möchte Jim Redman recht herzlich zum 85. gratulieren, alles Gute und vor Allem viel Gesundheit wünschen
und hoffe, daß wir ihn noch recht lange, auf den verschiedenen Rennstrecken nicht mehr als aktiven Fahrer,
sondern als Gesprächsgast sehen.