Hallo
ich habe seit diesem Jahr ein Problem an meiner Triton. Beim einlegen der Gänge vom 1. in den 2. greift der 2. Gang nicht richtig. Er springt immer wieder in den Leerlauf. Alle anderen Gänge und runter schalten ist kein Problem. Ist in gewissen Situationen nicht so günstig.
Kann das am Getriebe selber liegen?
Motor ist ein Triumph T110 pre unit.
Danke für eure Hilfe?
Hallo
Ich sollte für einen Engländer einen Kabelbaum erstellen.
Nun gibt es ja schon fertige zu kaufen. Taugen die etwas?
Oder lohnt es sich den selber zu legen?
Danke für eure Tipps
Und wo bekomme ich dieses Teil?
Und was ist der Preis?
Hallo,
da ich mit der Tiefe und Breite etwas limitiert bin, kann ich keinen Lucas oder Wassel Alternator verbauen.
Darum bin ich auf der Suche nach einem kleineren Modell. Tiefe ca. 30mm und Aussendurchmesser nicht über 100mm.
Was gibt es sonst noch für eine Lösung?
Besten Dank für die Antworten resp. Diskussion.
Ich suche wirklich nach einer Lösung für eine Schönwetter Triton.
Die leider nicht viel Platz hat für eine "alte" Lichtmaschine.
Was meint ihr?
Hallo
Das tönt nach einer machbaren Lösung.
Was ist das für ein Typ?
Grüsse
Das würde ich in dem Fall wahrscheinlich auch anstreben. Nur ist der Rückbau auch nicht weniger aufwändig.
Und ich muss die Teile noch zusammen suchen. Sollte aber für einen T110 preunit machbar sein.
Grüsse
Olio
Hallo Heinz
Besten Dank für deine Antwort.
Dann vergesse ich das mit der Batterie und muss mich um einen Generator kümmern.
Was ist das genau für ein Minigenerator?
Grüsse Olio
Hallo,
ich möchte eine Triton die so gebaut wurde, dass sie nur für den Classic Rennsport zugelassen wurde strassentauglich machen.
Da diese keine Lichtmaschine hat aber einen Lucas Comp Magneto benötige ich Strom für das Licht und Hupe.
Nun ist meine doofe Frage: Ist es möglich das Licht nur über eine Batterie zu speisen? Und ist das erlaubt?
Da ich keine tagelangen Ausflüge plane sollte das doch ausreichen. Oder nicht?
Danke für eure Erfahrungen.
Grüsse
