Beiträge von Jörge
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Hallo, bei dem gezeigten Fahrer handelt es sich um E. Loßmann (72) aus Saarbrücken auf einer DKW SS 350. (Sachsenring 1939)
F. Anderson fuhr ebenfalls 1939 am Sachsenring eine DKW SS 350 - Startnummer 49.
Beide Bilder befinden sich u. a. in unserm Buch: Die große Zeit des DKW-Motorradrennsports 1920-1941 (Zschopau) auf Seite 155.
Die Bildrecht liegen beim http://www.motorrennsportarchiv.de/ (Mike Jordan).
Mfg Jörg Buschmann
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DKW UL 500/GS von 1936 (Six-Days Maschine)
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Hallo, war jemand dieses Jahr in Goodwood und hat ein Programmheft?
Gruß Jörg
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Sonderlauf DKW Rennmaschinen
Neben mehreren DKW Rennmaschinen wird es auch eine spezielle Auswahl von DKW-Ladepumpenmaschinen und Motoren zusehen und hören geben.
Z.B. ARe 175, ORe 250, PRe 500, SS 250, SS 350 ...
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...Für letztere konnte man sogar das rollende Museum der Audi-Tradition mit zahlreichen Leckerbissen, angefangen von der „Ladepumpe" bis hin zum als „Singende Säge" bekannten Dreizylindermotorrad, gewinnen....
Das Audi Tradition in Zschorlau auftaucht ist bis zum heutigen Tag ein Fehlinformation.
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Siegfried Wünsche verstarb am 20.August 2000.
Fotos von Siegfried Wünsche im Kleinsrennwagen gibt es u.a. zu sehen im Buch " Ein Leben für den Motorsport " von Arne A. Jorgensen
-erschienen im Speed Verlag.http://www.motorrennsportarchiv.de/buecher.php
J.Buschmann
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Berliner Roller -> wäre aber doch zu einfach
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Ist alles Korrekt >... Bravisimo !!!
-Wäre ja auch schlimm wenn AWO-Driver die eigne MArke nicht erkennen
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Werden es wo so machen und es für Mai bereithalten bevor nur geraten wird
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Hallo Karl, das wird wo das Kennerspiel für Mai werden ...?
Mensch tut ihr euch mit deutscher Renngeschichte schwer -
...und es ist ein Einzylinder > nun habe ich aber schon fast zuviel verraten....
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Sieht doch für den Anfang gar nicht so schlecht aus.
4 Takt stimmt, auch das Herkunftsland " Deutschland " ist Richtig
Also weiter...
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was denn -> zu schwer?
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habe gerade beim suchen das Bild gefunden:
ist zwar auch nicht so schwer - aber weil es beim Fahrzeug des Monats so schnell ging mal paar Fragen dazu...Typ/Marke
Klasse
Fahrer
Jahr
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Rennen
Paltzierung
viel Spaß -
Könnte es die Zielkurve bei Feldbergrennen sein?
Jörg -
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...vergess es einfach, sowas ...... ist keine Hilfe... (besser? - wir wollen doch keinen zu Nahe treten)>ich sehe auch Ovalkolben und einen V5 Motor
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...vergess es einfach, sowas ...... ist keine Hilfe... (besser? - wir wollen doch keinen zu Nahe treten)
>ich sehe auch Ovalkolben und einen V5 Motor
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Hallo,
das Bild in 100% Vorkrieg.
Es stammt aus dem Foto-Nachlass von Karl Rührschneck welcher bei Ebay versteigert wurde.
Ich denke nicht das es en Leuchtturm ist-> eher Wasser oder Aussichtsturm. Aber gerade das Gebäude dürfte ja markant genug sein?
Nur leider weit vor meiner Zeit.
An ein Bergrennen habe ich auch gedacht da mir die Fahrweise der Kameraden ziehmlich ruhig vorkommt, also eine gemeinsame Rückfahrt ins Tal schon nahe liegt.Vielleicht ist es auch in Schlesien ?
Schade das Kracko nicht mehr da ist zum fragen ....
Gruß Jörg
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hätte auch gut der NAchfolger von dem Teil sein können...
http://210277.homepagemodules.…2381t506212p6998036n2.jpg
nur mal so zum Spaß... schönes Wochenende
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Auch schick - bin nun mal gespannt
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Naja,
die Masse fuhr ja nur nach Brno.
Der Rest machte sein Auto voll mit Kind und Kegel und fuhr lieber zum Fliesenmarkt nach Tschechien um sein Tagesgeld von 20 Ostmark = 60 Kronen in Ware zu tauschen....So ein Programm ist mit Sicherheit echt RAR !
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Rainer Richter - vom Helm her könnte passen...
Eberhard Hellwig fuhr aber auch mal so eine MZ Re.
Aber ob die beiden mit in Jicin waren ??? -
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1971, 1972-.... oder später?
Sieht ja sehr nach Kunststoffkotflügel im Vorderrad aus. -
G.Bartusch war auch mein erster Gedanke. Aber woher kam da der Vollhelm? Da rate ich mal etwas und Tippe auf einen ausländischen Fahrer der sonst in einer höheren Hubraumklasse zufinden war.
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Das Video ist super !!!
Aber eine BITTE: Nicht nur 4 Runden fahren - denn ab der 5 geht die Kurve nach dem Start voll........ -
hier geht´s besser
http://www.autosoviet.altervis…H-automotorusse-q(CZ).htm
Stasa gewann auch 1971 den ersten CZ GP in Jicin in der 350 Klasse auf einer CZ 4V 2x2OHC
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[Blockierte Grafik: http://www.moto-histo.com/jawacz/cz860_1.jpg]
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1953 Ausweisfaherer auf ner 500er Norton.
Ab 54 dann auf BMW, glaube sogar er war einer der glücklichen Besitzer einer RS 54.
DAnn ab 1955 bei DKW auf der 350iger...DAs Motorrad ist in der weiterentwickleten Ausführung von Helmut Görg zusehen wie sie ab 55 eingesetzt wurde mit starkem Zentralrohrrahmen und Hydraulikbremsen.
Jörge
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Hallo,
das Foto stammt aus einem Fotokonvolut von 1952-1955.
Alles leider ohne Zuordnung.
Da man aber hinter der HAupttribünen die Großplakate der Politgrößen sieht-tippe ich mal auf das JAhr 1952.Jörge
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Und jtzt das ganze vor über 50ig Jahren aus anderer Sicht.
MFG Jörge