Ich überlege meine EGLI Turbo zu verkaufen, da Ich es voraussichtlich nicht mehr fahren werde.
Das Motorrad ist aufgebaut auf einem EVK 900 EGLI Rahmen.
Folgende Eckdaten:
Z1000A2 Gehäuse (neu lackiert)
Z1000A2 Getriebe (neu gelagert)
MTC Engineering HD Kupplung mit CNC Korb
Hydraulik-Kupplung
Neue Hochleistungs LiMa im A2 Deckel
MTC Big Block (Neu)
MTC Schmiedekolben, Turbo Version (neu)
Falicon "Knife Edge" Pleuel (neu)
A2 Kurbelwelle feingewuchtet, neu gelagert und verstiftet
Z1000J Zylinderkopf, Kanäle erweitert
Kibblewhite Edelstahl Ventile in 2mm Übergröße (neu)
APE Ventiltrieb (Stößel/Federn) (Neu)
Megacycle Turbo Nockenwellen (neu)
Garrett GT 2860 RS Turbo (neu)
Turbomaxx Hochleistungs Ölpumpe und Ölwanne (neu)
Mikuni BST 36 Vergaser
Forge Wastegate Actuator (neu)
Walbro Benzinpumpe(neu)
Malpassi Benzindruckregler (neu)
Plenum/Krümmer/Auspuff speziell angefertigt
Je nach Einstellung des Wastegates ist eine Motorleistung von 180 bis 240 PS realistisch.
Der Motor wurde komplett neu aufgebaut, 90% Neuteile oder neuwertig.
Showa Big Piston Gabel Vorne
YSS Federbeine (Spezialanfertigung/Neu) Hinten
Brembo M4 Bremszangen und RCS Radialpumpen (Neu)
Galespeed Typ R Schmiedefelgen
JMC Schwinge mit Unterzug
Gilles Fußrasten
Motogadget Tacho
...und viele weitere Top-Komponenten...
Das Motorrad wurde komplett neu aufgebaut und hat dann ein paar Test/Einstellfahrten hinter sich gebracht.
Danach wurde es nochmal komplett zerlegt, neu lackiert und mit neuen Verschleißteilen wieder zusammen gebaut.
Seit dem steht es als Dekoration bei mir, mittlerweile ca. 3 Jahre.
Fahrzeugbrief ist vorhanden als auch eine Freigabe von EGLI über die eingtragungsfähigkeit von bis zu 180 PS Motorleistung.
Bei Aufbau des Motorrads wurde darauf geachten, daß alle Anforderungen des TÜV beachten wurden.
Zubehör Komponenten haben Gutachten oder KBA/E Nummern, alles entspricht den Regeln.
Bisher wurde der Umbau noch nicht vom TÜV abgenomen. Dazu wäre die Erstellung eines Leistungs und Lautstärke Gutachtens notwendig.
Alle weiteren Unterlagen liegen schon vor.
Es ist mit Kosten von ca. 1500 Euro für eine deutsche TÜV Abnahme zu rechnen.
