Für Honda OHC Enthusiasten - CB 750 four F1 Bj. 76
Um den Fahrzeugbestand zu reduzieren, biete ich meine CB 750 four F1 an.
Die Honda habe ich 2019 vom Vorbesitzer übernommen, der sie seit 1995 besaß, nachdem er sie nach 10 Jahren Stillstand wieder auf die Straße gebracht hatte. Der Motor wurde vom Vorbesitzer revidiert, der Tachostand 56000 erscheint mir authentisch.
Meine Touren mit der Honda waren immer min. 300 km am WE oder Deutschlandtouren, insgesamt 7000 km, immer zuverlässig. Sie teilt sich Aufmerksamkeit mit anderen Motorrädern in meiner Garage.
Während meiner Zeit habe ich Vergaser, Gabel, Stoßdämpfer, Lenkkopflager und Elektrik überholt.
Eine elektr. Zündung von ACCENT wurde eingebaut.
Die Sitzbank ist in Anlehnung an die 400 four Optik selbst designed und das hintere Schutzblech mit Rücklichtbock entspr. angepaßt. Optik der Maschine ist nicht Original, aber wie ich finde stimmig. Alle OE Teile sind verfügbar und können zurückgerüstet werden.
Die Honda ist auf Stand, läuft gut, bremst gut, handling ist gut (Bridgestone BT 46) und springt gut an.
Das typische Rasseln der Primärketten habe ich durch Synchronisation der Vergaser gut eingedämmt, Primärkette ist im Soll. Eine Kompressionsmessung letzten Sommer ergab gute und vor allem gleichmäßige Werte um 11 bar. Ich möchte sie jetzt in gute Hände abgeben.
TÜV bis 2027, kann bei Bedarf erneuert werden, alle Verschleißteile auf Stand, Ölverbrauch nicht meßbar, Motor trocken, draufsetzen-losfahren.
Ich möchte auch die Ersatz-/Verschleißteile auf den Bildern mit abgeben, O-Ringe für Motor, Getriebe, Gabel, Schwinge, Luftfilter, dazu einige Gebrauchtteile wie Lima, Kettenspanner, Kipphebel etc., auf Wunsch kann ich eine Liste vorlegen (Gesamtwert ca. €1200,-)
Alle Originalteile zum Umbau werden mitgegeben, Originalzustand kann wieder hergestellt werden.
Weitere Fragen zu Historie, Technik, Zustand können wir gern telefonisch klären.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, keine Garantie oder Rücknahme.
To reduce the number of bikes I will offer my Honda CB 750 four F1 for sale.
I took over the Honda in 2019 from the predecessor, he owned it since 1995, as he brought it back on road after 10 years logged out. The engine was revised by the predecessor, odometer reading 56000 is authentic in my opinion.
My trips on the Honda were always min. 300 km on the weekend or larger weekend-trips, in total 7000 km over the years, always a reliable bike. The Honda is splitting attention with several other bikes in the garage.
During my property I revised carburators, front fork, rear dampers, front bearing and electric system. An electronic ignition from "ACCENT" is installed.
I created the seat in reference to Honda`s 400 four optics, the rear fender was appropriately adjusted.
The look of the bike is not genuine but coherent. All genuine parts are available and can be switched back to genuine.
The Honda is up to date, not any care backlog, runs well, brakes well, handling well (Bridgestone BT 46), and starts well.
I reduced the typical rattle noise of the primary chain by synchronising the carburators, the primary chain is still in tolerance. Measuring of compression last summer was on level 11 bar evenly high.
Now I would like to leave my Honda in good hands.
Next technical check (Germany) is in 2027, but can be renewed right now. All wear parts are up to date, oil consumption is not measurable, engine is dry, ready to ride!
I would like to offer as well all parts for the bike as you see on the pictures, gaskets, seals for engine, gearbox, fork, swingarm, air filter, alternator, chain tensioner, rocker arms etc, I can offer a list with all parts (appr. €1200,- in total) on request.
All genuine parts will be offered as well.
Please write me and we can have an additional phone call to discuss further questions in terms of the bike.
This is a privat offer, no guarantee, no return. Thanks!
