Sie wurde vom Vorbesitzer komplett restauriert und mit 500km auf dem Tacho von mir übernommen. Der Motor wurde von Traupel ( Düse ) gemacht. Es sind viele Rechnungen und Dokumentation dabei + Historie ( siehe Bilder)
Sie hat einige sinnvolle Verbesserungen:
- Zusätzlicher externer Ölfilter
- Öldruckschalter
- Sparx Zündung
- Neuer Kabelbaum
- Neue Kolben und Pleuel
- SRM Ölpumpe
- 8 Zoll Bremse vorne ( vom 69er Modell )
- Hagon Hochschulterfelgen
- Kurbelwellenlager von Gleit- auf Kugelrollenlager umgebaut
uvm.
Wenn man sich einig wird, sind noch einige Teile dabei. U.a. Ein Lightning Zylinderkopf mit fast neuen Vergasern. Aktuell ist ein Thunderbolt Kopf mit neuem Wassell Vergaser verbaut ( der Zuverlässigkeit wegen ) Außerdem habe ich noch einen Tank nach der US Spezifikation ( Siehe Bilder )
3 unterschiedliche Auspuffanlagen 2x Simaese, 1x Original.
Sie hat nun 1.600km gelaufen und hat Tüv bis 08/2027
