restauriert und mit 500km auf dem Tacho von mir übernommen. Alleine im Motor stecken nachweislich über 4500€. Der Motor wurde von Traupel ( Düse ) gemacht. Es sind viele Rechnungen und Dokumentation dabei.
Einige sinnvolle Verbesserungen hat sie auch:
- Zus. Ölfilter
- Öldruckschalter
- Sparx Zündung
- Neue Kolben und Pleuel
- SRM Ölpumpe
- 8 Zoll Bremse vorne ( von 69er Modell )
- Hochschulterfelgen
Uvm.
Wenn man sich einig wird, sind noch einige Teile dabei. U.a. Ein Lightningkopf mit fast neuen Vergasern + US Tank ( indische Produkion, aber schon angepasst ) weitere Auspuffanlagen, Motorteile und NOS Teile.
Evtl auch Tausch gegen Engländer Vorkrieg, Classic Trial oder Manta
Sie hat nun 1.600km gelaufen und hat frischen TÜV.
