REP. KIT " SUPERPRACTIC "

Ducati lower triple tree with upper dust cover. Threads are in good condition to the original size. Ducati 125 160 175 200 250 TS Sport Elite Deluxe Mark 3 Match1.

Ducati lower fork. Threads in good condition, original size. Ducati 125 160 175 200 250 TS Sport Elite Deluxe Mark 3 Match1.

Ducati 180mm front brake shoe carrier, good condition. I've disassembled it to check and lubricate it. The splines are in good condition. Needs polishing. Ducati 125 160 175 200 250 350, TS, Sport, Elite, Deluxe, Mark 3, Road, Scrambler.

Ducati odometer relay. Original VDO-AVIS. Good condition, working. 15mm axle. Ducati 125, 160, 175, 200, 250, TS, Sport, Elite, Deluxe, Road. 24 hours.

Pair of Ducati side boxes or tool boxes. In good condition, nothing broken, unmodified. The rust is superficial, the metal is strong, and there is no rot. Ducati 125 160 175 200 250 350 450, TS, Sport, Elite, Mark 3, Match1, Tool Boxes.

Top fork yoke clamp Sport, good condition. For fork 31,5mm Ducati 125, 160, 175, 200, 250, 350, 450, sport, élite, Mark3, Match 1.

Komplette Starterwellenbaugruppe Ducati 250 350 450 Wide Case. Guter Zustand. Ducati Road, Scrambler, Vento, Mark3, Desmo usw.

Carter Ducati 350 Vento DM350 73485. Es ist notwendig, 1 gebrochenes Gewinde und 1 gebrochenes Gewinde zu reparieren, bei dem die Schraube im Inneren verblieben ist. Sie sind mit einem Marker gekennzeichnet. Die anderen Gewinde sind in Ordnung, ich habe die Schraube überprüft und bis zum Anschlag festgezogen.

Paar Ventildeckel für Ducati 175, 200, 250. Die Lamellen weisen leichte Gebrauchsspuren auf, siehe Fotos, ansonsten in gutem Zustand. Ducati 175, 200, 250, TS, Sport, Elite, Deluxe.

Ducati 200 Elite Nockenwellenlagerdeckel. Cover in gutem Zustand, nichts kaputt, muss nur poliert werden. Das Lager ist alt, es dreht sich nicht, es muss ersetzt werden. Ducati Single Mono, Einzylinder.

Neuer Ducati 200 TS Kolben (Flachkopf). Tarabusi 67 mm, alte Lagerware, weist Flecken aufgrund schlechter Lagerung auf. umfasst die Segmente. Es gibt keine Schrauben oder Sicherungsringe. Bolzendurchmesser 18mm.

Kupplungsscheiben-Abschlussdeckel Ducati 125, 160, 175, 200, 250, 350. Guter Zustand.

Paar Seitenkasten und Luftfilterkasten für Ducati 250, 350, 450. Guter Zustand. Ducati Condor, Ducati Mark3.

Ducati 24 Horas 250 Zylinder, 70 mm, Rippen und Hülse in gutem Zustand, die Hülse weist Rost auf.

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Aufnäher Ducati und Guzzi, ca. 25 Jahre alt, sind nie benutzt worden. Das Besondere: Die Aufnäher sind gewebt (wie eine Jeans) und nicht gestickt, daher tragen sie auch nicht dick auf, sind gut waschbar und auch sehr haltbar. Ich habe - Moto Guzzi (ca. 75x60mm) für 9 €/Stk und - Ducati 750SS (ca. 111x62mm) für 5 €/Stk, jeweils im Schnitt ca. 3 bis 5 Stk. Tja...

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