Typ 447, Baujahr 1978 (Umbau 2005)
Für VFV (2008) Veranstalltungen oder Straßen Rennen mit VFV-Fahrzeug Pass
Motor:
Original 650 Zylinder auf 750 ccm aufgebohrt, Wössner Kolben, Stage 1 Nockenwelle aus USA. Ölpumpe höhere Förderleistung, externer Ölkühler, KTM Ölfilter innen.
Mikuni VM 36 Rundschieber Vergaser (USA), BSM-Auspuff 2-1
Digitale Zündung (Elektronik Sachse) via Lithium Batterie, Doppelzündnocken. Kröber (Z13) Drehzahlmesser.
Ca. 65 PS, 8500 U/min, 5 Gang, Schnell Gasgriff
Rahmen:
Erleichtert, Kröger Kastenschwinge, Felgen vorne, hinten 18" mit Continental Classic Attac Rennreifen.
Stahlflex Bremsleitungen, 300 mm Vorderrad Bremse (TDM 850), Hinterrad Bremstrommel gelocht
Yamaha TZ 750 Höcker, Alu Tank (WBO). Zurückgelegte Fußrastenanlage (Tarozzi).
Gabel progressive Federn. Hinterrad Federbeine 15 mm länger, Federn neu abgestimmt
Zubehör:
Startermaschine, vorderer und hinterer Montageständer (Powertools), Mobiler Seitenständer.
Verschiedene Ritzel und Kettenräder. Startnummernschilder mit Halterung
Komplette Fotodokumentation (USB-Stick), alle Fahrzeugpapiere und Rechnungen vorhanden.
Ordner mit den Renneinsätzen, Zeitungsartikel, CD Fotos, etc. mit dabei.
Privatverkauf wegen Klassenwechsel. Motorrad muss abgeholt werden.
Tausch gegen Oldtimer Motorrad mit Straßenzulassung möglich.
