Ducati Rennmaschine mit standfestem 350‘er Federmotor. 32‘er Dellorto Vergaser, Zylinderkopf überholt und mit leistungssteigernder Nockenwelle bestückt. Steuerzeiten wurden entsprechend geändert. Marzocchi 35 mm Federgabel mit Ceriani Gabelbrücken. Doppelsimplex Bremse aus einer 350 Desmo. Veglia Competitione Drehzahlmesser. Hallgeberzündung, keine Lima. Schalthebel auf die linke Seite verlegt.
„Ready to race“
