Das Motorrad befindet sich in einem sehr guten Original-Zustand, wurde nie restauriert.
Rahmen und Motor sind nummerngleich. Zum Motorrad existiert noch die zugehörige, originale Bedienungsanleitung, sowie der Schriftverkehr zwischen dem Erst- und Zweitbesitzer aus dem Jahr 1982.
Historie:
- Erstzulassung am 14. Sept. 1973
- Übernahme durch den Zweitbesitzer (Jahrgang 1933) am 14. Feb. 1982
- Übernahme durch mich am 31. Jan. 2016, Tachostand 32.652 Km
- Abgemeldet seit 11. Juni 2019 mit Tachostand 36.020 km.
Ich habe das Motorrad aus dem Nachlaß des Vorbesitzers erworben. Die Laufleistung ist nicht
durch Dokumente zweifelsfrei belegt. Der letzte verfügbare TÜV-Report datiert vom 18. Aug. 2015
und weist einen Tachostand von 32.651 km aus.
Der Gesamtzustand des Motorrades spricht dafür, dass diese Laufleistung realistisch ist.
Als ich das Motorrad übernahm, waren die Reifen kaum abgefahren, allerdings mit einem Herstelldatum aus den Neunziger Jahren gekennzeichnet.
Einziges mir bekanntes Manko: Die Tachonadel hat sich nach oben gebogen und geht in Null-Lage
über den Anschlagsstift hinaus. (Ein Fall für KaJa-Tacho-Dienst ….)
Der Motor wird mehrmals jährlich ohne Zündung und Kraftstoff per Anlasser durchgedreht, damit er Öldruck aufbaut. Es ist selbstverständlich sauber konserviert und steht im geheizten Raum ...
