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F.J.Schermer3770 x angesehennicht beim schreiben, sondern beim schrauben!"bultogerd
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F.J.Schermer3239 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3338 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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F.J.Schermer3092 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Bultaco3272 x angesehenBultaco auf der WerkbankCarlo
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Bultaco3252 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Bultaco5033 x angesehenBultaco schraubenCarlo
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Maicoschrauber "Waldi" Nieser3209 x angesehenFoto: Peter FrohnmeyerPeter
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Schrauberin10183 x angesehenBetriebsanleitung für Waldis WerkstattFast Winni
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ELF Renndienst4519 x angesehenein mutiger Könner!Peter
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Alte Kameraden.3378 x angesehenDas eine Motorrad wurde gebaut, als ich mit dem anderen schon gefahren bin.Gerd
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Vor der Vollendung!4398 x angesehenLeider etwas unscharf, ist ja auch schon 25 Jahre her! Wer kennt den Motor? Daten kommen noch.Gerd
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Supersport Kolben 20013053 x angesehenSupersport Kolben 2001 von Yamaha-Tuner Theo Laaks Peter
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Maico 125ccm Zylinder3535 x angesehenvon Heinz Paschen etwa 1976 überarbeitetPeter
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Maico 125ccm Zylinder3495 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013092 x angesehenPeter
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Yamaha-Laaks 20013472 x angesehenPeter
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Theo's Flowbench3514 x angesehenPeter
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Enfield-Werkstatt in Goa3437 x angesehenPeter
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Bulto-Schrauben2676 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto schrauben3164 x angesehenBulto SchrittmacherCarlo
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Bulto schrauben2768 x angesehenGleich gehts los...Carlo
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Bulto schrauben2885 x angesehenItalien gibt Spanien Schwung...ggCarlo
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Bulto schrauben3930 x angesehenEin paar Handgriffe und die Bude wird eingenebelt...Carlo
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Bulto schrauben2673 x angesehenDas passiert wenn spanische Pferde an japanischen Ketten zerren...Carlo
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Radialrad Harley vorne3124 x angesehen120 Speichen Radialrad für Harley-Davidson vollständig in Edelstahl ausgeführt.Gerd
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Kolbenschäden5113 x angesehenPeter
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Carlo Knoke kontrolliert die Gerdes-Bultaco2689 x angesehenbultogerd
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Manfred Stegemann in der Gerdes-Fabrik2643 x angesehenbultogerd
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Felgentunnel2952 x angesehenHinterrad einer Norton P11 durch eine Reihe Felgen gesehen!Gerd
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Maico im Frühling3703 x angesehenCarlo
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Maico im Frühling3198 x angesehenCarlo
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MZ RE 250 Teile?5768 x angesehenHallo
die Teile sind mir bei einer Dachbodenentrümplung in die Hände gefallen, kann mir einer sagen, von was die Teile Konkret sind?
hinweise bitte an: gruenezauberfee@gmx.de
MZMicha
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Vor der Vollendung 24387 x angesehenDer Rätsel-Motor schon mal eingebaut. Ich versuche mal ob der damalige Besitzer was dazu sagen kann!Gerd
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Vespennest2585 x angesehenEs gibt viel zu tun wer packt es an......Carlo
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Es lebe der Eigenbau...5398 x angesehenNA, wer kennt mich?
Hubraum, Einsatzzeit, Fahrer?
Bin mal gespannt :-)Joerge
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vorher-nachher, mit Demysol gereinigt4219 x angesehenRechts der Kolben, der mit Kaltentlacker gereinigt worden ist!Gerd
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Amal Vergaser2806 x angesehenMit Demysol gereinigter und überholter Amal Vergaser Norton P11.Gerd
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IFA RT 125 Rennzylinder2581 x angesehenJoerge
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3355 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank4134 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3734 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Maicospezialist - Hans Hinn3892 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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Werner Reinschüssel erster Maico MD125 Tank3631 x angesehenFoto: Uli ZipperlenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2923 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2604 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2599 x angesehenPeter
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in der Werkstatt von Paul Stanick2590 x angesehenPeter
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Zustand vor der Restaurierung2379 x angesehenPeter
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Carlo vor 40 Jahren....2136 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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Norton- DKW 19683098 x angesehenDKW Automotor im Norton Dominator Fahrwerk. Es war auch mal so weit fertig das es lief, habe dann aber das Projekt leider abgebrochen.Gerd
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Marshall Deeptone2425 x angesehenHallo Leute.
Vielleicht hab ich hier Glück:
Ich suche für meine CBX einen Sammler diesen Typs für einen Supertrap Umbau. Das Endrohr kann ruhig beschädigt/verkratzt sein. cbx-manne
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CBX Fighter Umbau2654 x angesehenDer Umbau ist in der zweiten Phase. Das Bild entstand nach der Ersten.
Z. Z. ist sie völlig zerlegt und bekommt eine 17" Bereifung und Motorüberholungcbx-manne
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch2149 x angesehenPeter
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und sie läuft doch...2521 x angesehenPeter
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Testfahrer Hans Hinn, in der Mitte Ex-Maico-Rennfahrer Rokobauer2605 x angesehenPeter
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Maico 125ccm Leistungsdiagramm 20063139 x angesehenPeter
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Noki Fahrwerk 003/77 + Noki Fahrwerk 0013097 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ 3502652 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3502723 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503029 x angesehenPeter
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Noki-Yamaha TZ3503586 x angesehenPeter
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Robert Schmidt und seine Noki-Yamaha2580 x angesehenPeter
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Carlo in der Werkstatt3371 x angesehenSkeptischer Blick auf andere Motore....mal nicht immer nur zweitaktende Maicos oder BultosCarlo
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Pimp my Zündapp2710 x angesehenZündapp Spezial - aus Carlo`s Werkstatt - vor über 20 Jahren wurde dieses Mofa wie es neudeutsch heisst "gepimpt"Carlo
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YAMAHA TZ 350 im Aufbau2677 x angesehenhttp://www.swiss-yamaha-team.ch/classicnews.htmschuefi
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DKW 125 Rennmotor2739 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2628 x angesehenCarlo
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DKW 125 Rennmotor2802 x angesehenCarlo
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Maico M 1252514 x angesehenCarlo
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Maico M 1252470 x angesehenCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2385 x angesehenVor 20 Jahren legte Carlo an dieser Maico Hand an...Carlo
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Carlo`s Werkstatt2676 x angesehen Vor 20 Jahren war dieser interessante Max Umbau zu Besuch in Carlo`s Werkstatt Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....2689 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2785 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....also muss der Block erstmal auseinanderCarlo
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Carlo schraubt mal wieder2656 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....so sieht die"Mütze" nach dem "Zwicker" aus...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder2580 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....hier ist der böse "Alu-Klotz"...Carlo
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Carlo schraubt mal wieder3156 x angesehenOschersleben 2006 oder der Kolben klemmt sich mal wieder....des Kolbens "Liebling"....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder.....19972740 x angesehenAJS 18 CS ......the ultimate competition single from britain.....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972870 x angesehenLeider nur ein stummes Bild aber es dröhnt noch immer im Ohr....Carlo
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Carlo schraubt mal wieder....19972664 x angesehendas hat gekesselt....die ganze Bude war hinterher" blau"Carlo
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Carlo`s Tuner2538 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo
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dismantle CB 450 engine by Jaap Koelewijn3466 x angesehenThe gringo
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Restauration Honda 750 Four K72371 x angesehenKompletter Neuaufbau einer Honda Four K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72268 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72293 x angesehenTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72251 x angesehenSeitenansicht K7Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72280 x angesehenMotor eingebautTirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72351 x angesehenMotor eingebaut.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72415 x angesehenRahmen gestrahlt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72574 x angesehenMotorrad teilzerlegt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72133 x angesehenRestaurierte Instrumente.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72101 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72422 x angesehenOHC Ventieltrieb.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72178 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72353 x angesehenMotor gestrahlt und neu lackiert.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72380 x angesehenVorbereitet zum Motoreinbau.Tirewilly
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Restauration einer honda 750 four K72200 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72679 x angesehenAugen für Schraubenaufnahme wider hergestellt.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72215 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72599 x angesehenAusspeichenTirewilly
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Restauration einer honda 750 Four K72650 x angesehenEingespeicht.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72388 x angesehenMotor gestrahlt,abgeklebt,fertig zum lackieren.Tirewilly
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Restauration einer Honda 750 Four K72595 x angesehenElektrikcompartment neu lackiert,alle Neuteile bereit zum Einbau.Tirewilly
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Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf anfertigung aus vollmaterial4419 x angesehenHier wird ein Rudge vollradial 4 Ventil Zylinderkopf aus dem vollen angefertigt. Gehäuse, Zylinder und Kurbelwelle wurden bereits angefertigtschuefi
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DKW RT 32818 x angesehenDKW RT 3 wartet auf die ReanimationCarlo
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Carlo schraubt schon wieder.....2858 x angesehenHeute wird die Maico für einen offiziellen Auftritt zurecht gemacht : ADAC Gau Niedersachsen -Sachsen-Anhalt Sportler-Ehrung 2006
Carlo
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DKW RT 32617 x angesehenCarlo
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DKW RT 32415 x angesehenCarlo
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DKW RT 32662 x angesehenCarlo
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Carlo`s Werkstatt2809 x angesehenBenelli BoxenmopedCarlo
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Eine Maico in neuem Gewande3023 x angesehen Maico 250 von Dieter Sander aus Hannover Carlo
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Der Lohn der guten Werkstattarbeit....2446 x angesehenBeim Jan-Wellem-Pokal 2007 hat es wieder einmal gepasst.
Schwaben - Mechanik ( Maico RS 125 )und weiches Gummi aus Sachsen ( Heidenau),die gute Mischung um vorn mit zu mischen.Carlo
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2499 x angesehenWolfis SR500 Glanzstückrei97
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2238 x angesehenKernschrottrei97
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DKW mit Schweinfurter Herz2384 x angesehenHier seht Ihr ein nicht mehr so oft zu sehendes Produkt der Zweirad-Union AG Nürnberg mit "Gunter Sachs" Triebwerk,eine DKW 504 Extra aus dem Jahre 1972.
Es wurde am heutigen Tage aus den Klauen des chinesischen Drachens gerettet,der alles was aus Eisen ist per Schiff zu sich holt.
Vielleicht wäre dieses Prachtstück als billiges Werkzeug zu uns zurück gekehrt.
Noch einemal Glück gehabt ?
Carlo
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Carlo`s Werkstatt2870 x angesehenAuf der Suche nach mehr Leistung für die Maico RS 125 wurde jetzt endlich die Lösung gefunden: Ein zweiter Versager musste her.Carlo
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Carlo`s Werkstatt2407 x angesehenIn letzter Minute fand sich ein weiteres Mittel um die Gegner besser in Schach zu halten : Ein HilfsmotorCarlo
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tank fabrication..2169 x angesehenharton
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twin carb. ??2141 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2424 x angesehenharton
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NSU sportmax 250cc2788 x angesehenharton
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HRG-500 einsatzfähig19902827 x angesehenPePeJot
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HRG-500 einsatzfähig 19902446 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19922271 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902637 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19902385 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892552 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892446 x angesehenPePeJot
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HRG-500-Motor 19892662 x angesehenPePeJot
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HRG-500 19492984 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)PePeJot
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3334 x angesehenEndlich Fertig !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3249 x angesehenDie Original Verkleidung wird angebaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3513 x angesehenDer 50 ccm Simson Motor ist verbaut !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3518 x angesehenDas Erste Probesitzen von Junior !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3283 x angesehenDas Fahrwerk steht, der Motor Passt !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !2770 x angesehenDas Erstemal auf eigenen Beinen !Motopipes
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Simson Rennmaschine 50 ccm Eigenbau !3022 x angesehenNoch wackelig, aber sie steht !Motopipes
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Blok mv2066 x angesehenBlok mv agusta 350.Albertmv
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mv agusta 2005 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
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mv agusta1935 x angesehenFrame mv agusta 350 bj 1972.
Albert Bos.Albertmv
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Frame norton.1906 x angesehenFrame norton cafe racer 650 ss bj 1963
Albert Bos.
Albertmv
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Blok norton2049 x angesehenNorton blok 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
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Norton 650ss.2129 x angesehenNorton cafe racer 650 ss bj 1963.
Albert Bos.Albertmv
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2370 x angesehenhonda cb 50hammer
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Münch-Horex Kneeler2180 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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Münch-Horex Kneeler2048 x angesehenleipzig 2007Horexdrift
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1752 x angesehenVW-Endrohr, damit der "Sound Of this Single" nicht gar so nervt, wenns aus der Fahrerlager-Kneipe zurück ins WoMo gehtPePeJot
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2130 x angesehenMix aus Garelli-Bonanza + Honda CB 50 J aus Gewichtsgründen wurde das Cantilever-Federbein weggelassen!PePeJot
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2338 x angesehenSteuerkopf sollte eigentlich am Zylinderkopf verschraubt sein--6mm Stehbolzen zwangen dann doch zu ein paar RahmenrohrenPePeJot
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2044 x angesehenAuspuff=RahmenheckPePeJot
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2050 x angesehenGrosse Eintöpfe werden angekick! Nix E-Start!PePeJot
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SOS-Fahrerlager-Moped2375 x angesehenEs musste ein Bonsai-Moped her. Also wurde im Herbst eine Gilera-Saturno mit einer Honda-XBR ( WICHTIG: UNABGESCHLOSSEN!) in einer Garage zusammengesperrt---nach Neujahr sah man dieses SOS-ErgebnisPePeJot
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Kawa-Mito 6502048 x angesehen"Habe Fertich"
(läuft nur nicht!?)PePeJot
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1750 x angesehensamracing exhaust
Honda 500
corgeraets
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Garage Project Motorcyles1763 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1749 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1531 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1748 x angesehenPeter
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Garage Project Motorcyles1583 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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Garage Project Motorcyles1560 x angesehenReinhard Müller´s - WerkstattPeter
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1969 Fahrgestell Maico RS125 Produktionsrennmaschine Nr.3 bei der Instandsetzung in den 1980er Jahren1733 x angesehenDie Maschine vom ersten Produktionstag soll lt. Montagebuch 1969 als Werksmaschine verwendet worden sein. Welcher der Fahrer (Gruber, Bernsee, Jansson, Anderson...) sie fuhr ist leider unbekannt. Besondere Merkmale waren stark verlängerte Fußrastenausleger und hydraulischer Lenkungsdämpfer, der letzte Fahrer muß wohl groß gewesen sein.Maicosammler
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die MZ RE auf der Werft865 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti
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