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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2350 x angesehenReichsfahrtmodell ? das erste richtige Motorrad von DKWJoerge
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Honda_CB50_1971_Ronald Groenendijk2349 x angesehenBasse (NL) Classic TT 2009adriaan
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Zschorlauer Dreieck 20052346 x angesehenJoerge
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The John Player Specal Norton2346 x angesehenDies ist die orginale John Player Special Norton von Jos Poesmans ehemaliges NOC Flanders Branch mitglied.pat40norton
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DKW - IFA - MZ- Racer2345 x angesehenJoerge
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Dommiracer Nr 552326 x angesehenNorton dommiracer mit Seely style tank beim Zolder HGP´88.pat40norton
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24 stunden rennen Oss Holland 19712326 x angesehenJan Wagemakers 1971 Grand Prix Honda CB 750 Jan W
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Mondial supersport 175 - 19552320 x angesehenGesehen beim Jan Wellem Pokal in 1986pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2320 x angesehenHilfe die Hondas kommen!
Heiners Sportmax Nr. 123 ist von weitem kaum noch als das Motorrad zu erkennen wie er es seit 4 Jahren fährt .Horex Telegabel, Wespentaille Verkleidung nach Italienischem Vorbild und BMW Bremse lassen dieses Motorrad nur noch für Insider als eine NSU Sportmax durchgehen.
Während NSU die Produktion der Max im Jahr 1963 entgültig eingestellt hat, und im Versuch an 4 Rädrigen Erlkönigen mit Wundersamen Geheimen Motoren experimentiert wird, müssen sich die verbliebenen Motorradrennfahrer auf NSU selber mit der Weiterentwicklung helfen.
Nur noch durch Beziehungen können die letzten Verschleißteile ergattert werden,das Motorrad ist bei NSU für immer und ewig abgeschrieben.
Roller und Mopeds werden noch eine Weile verkauft,aber die letzte Motorrad Konstruktion die NSU Maxi mit 175ccm kann den am Boden liegenden Motorradverkauf auch nicht mehr abwenden . Mitsamt den Fertigungseinrichtungen wird sie ins komunistische Jugoslavien (Pretis Sarajewo) verkauft um Platz für die Bänder der neuen Autotypen zu schaffen.
Bei der Sportlerehrung die NSU immer im Spätjahr durchführte, gab es bereits die Deutschen Tourenwagen Meister Siegfried Spiess und Karl Heinz Panowitz auf NSU Autos, in denen Anfangs der Rodersche Max Motor in Doppelter Ausführung werkelte.Dieser wurde ab 1964 durch einen nicht minder erfolgreichen 4 Zylinder Motor ersetzt,den auch Friedl MÜNCH für seine Mammut Legende verwendet hat.
Jean Behra gewann 1963 seine Klasse bei der Ralley Monte Carlo auf NSU Prinz!
Auch die Tour d´Europe mit Erich Bitter(der die heißen Opels gebaut hat) sowie das längste Rennen der Welt in Argentinien und viele weitere Erfolge konnten Prinz Fahrer in ihrer Klasse für sich in Heiners letztem NSU Jahr entscheiden.
Neben Heiner Butz als Deutschen Strassenmeister rundeten ´63 Erwin Schmieder auf Geländemax zum 6.Mal in Folge und der Gespannfahrer Josef Kelle als Seitenwagenmeister im Gelände die Meisterfeier ab.
Die Ära einer der erfolgreichsten Deutschen Serien und Rennmaschine geht zu Ende.Wolfgang Schneider
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DDas neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2317 x angesehenBK 350, RT 125/0-3, ES, TS, ETZ und SW-MaschinenJoerge
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Jawa dohc racer2315 x angesehenDieses prachtstuck ist zu bewunderen im Museum am Nürburgring.pat40norton
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24 stunden rennen 1972 Oss Niederlande Honda CB7502311 x angesehenJan W
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Horex Twin2309 x angesehen1952 frisch in der BoxJoerge
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NSU sportmax2307 x angesehenKlasse NSU sportmax mit stromlinienen verkleidung - eine von mehrere die zu sehen waren beim ADAC oldtimer festival 2006 auf dem Nürburgring.
Superb NSU Sportmax with streamliner fairing - one of the few that could be seen at the ADAC oldtimer festival 2006 on the Nürburgring .pat40norton
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NSU Bullus2300 x angesehenJoerge
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Jawa 500 Königswelle twin2300 x angesehenThis Jawa 500 twin with a shaft driven valvetrain engine took part in the Zolder Historic GP in 1982.
Diesen eigenbau Jawa renner mit königswelle motor nam teil am Historic GP in Zolder in 1982. pat40norton
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Moto Morini Settebello 175 - 19582299 x angesehenNoch einer aus der Moto Morini Familie beim JWP 2006pat40norton
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Moto Morini 125ccm 1962_Theo Koskamp2299 x angesehenTubbergen (NL) Classic 2008adriaan
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Morini_Meteora 50cc 1971_eig.Wil Broekhuizen2298 x angesehenBasse (NL) Classic TT 2009adriaan
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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2293 x angesehenDKW Einbaumotoren im AckerbauJoerge
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Zschorlauer Dreieck 20052293 x angesehenJoerge
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Triumph Bonneville 6502293 x angesehenLate 60´s Bonni at the 1987 Unicorn Rally in Holland.pat40norton
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DKW - IFA - MZ- Racer2288 x angesehenJoerge
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A very special Norton2286 x angesehenDer Norton Kneeler ein prototyp für das North West 200 rennen aus 1953pat40norton
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Suzuki RGB500_Jack Middelburg (R.I.P 1984 Tolbert)2285 x angesehenCC Races Tolbert (NL) NK 1979adriaan
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NSU Kompressor 1950 Heiner Fleischmann2282 x angesehenNur noch wenige Handgriffe,dann ist sie fertig.
Am 6 - 7. September 2008 wieder zu sehen in Hamburg beim Stadtparkrennen,und mit 2 Geschwistern am 20. 21.9 in Hockenheim.
Diese Maschine fuhr am 3.September 1950 in Hamburg auf dem 6,48 km langen Strassenkurs ihr vorletztes Rennen.Heiner Fleischmann mußte sich genau wie 1949 wieder einmal gegen Schorsch Meier und der leichten BMW Kompressor geschlagen geben,obwohl der Motor nun über 98 PS verfügt war Meier ca 2 Sekunden schneller.
Die Temperatur betrug 19 Grad,es war trocken.Fleischmann benötigte für die 16 Runden 34 Liter Reinalkohol,auf der Distanz von 103,68 km. Das braucht noch nicht mal der SUV von Porsche heutzutage.
Fleischmann konnte aber mit seiner 350er NSU Kompressor gewinnen und war damit deutscher Meister 1950, Böhm/Fuchs siegten mit der 3. NSU Kompressor die 600er Gespann Klasse und wurden ebenso Deutscher Meister.Der 2. Solo Werksfahrer Wilhelm Herz konnte kein einziges mal verletzungsbedingt 1950 an den Start gehen,bereitete sich aber auf den Angriff für den absoluten Weltrekord vor,den BMW Fahrer Ernst Henne schon seit Ende der 30er für sich beanspruchte.
Walter Zeller entschied sich nach Testfahrten mit der zweiten 500er lieber für einen Werksvertrag von BMW.
Zwar fahren wir heute nur noch auf einem kleinen Stück der Original Strecke,aber auf den beiden geraden werden die Zuschauer die enorme Kraft und das laute donnern des Motors der aufgeladenen Maschine erleben können.
Mit einem unglaublichen Drehmoment vergleichbar mit modernen schnellen Diesel PKW muß man sich bereits ab 1500 Umdrehungen gut am Lenker festhalten und damit rechnen,das der Hinterreifen wegschmiert.Das dürfte mit ein Grund gewesen sein,warum die 500 Solo in Ihrer Glanz Zeit nicht zu Meister Ehren kam,und nicht wesentlich schneller auf eckigen Kursen wie die 350er.
14 Tage nach dem Hamburger Stadtparkrennen am Grenzlandring sah man diese Dinosaurier offiziell bei einem Strassenrennen zum letzten Mal und sollte im kommenden Jahr gegen einen 4 Zylinder Saugmotor ersetzt werden.
Allerdings setzte die Kompressor am Schluss auf dem aus fast nur 2 langen Geraden bestehenden Grenzlandring eine Bestmarke, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 200 km/h war sie die schnellte Rennmaschine der Welt..
Dieser einzige gebaute 500er Motor mit dem empfindlichen und leichten Elekton Gehäuse wurde mit den beiden anderen aus Silumin für Dutzende Weltrekordfahrten 1951 und 1956 vom Werk,und bis 1972 von Wilhelm Herz Privat eingesetzt. Der Absolute Rekord betrug mit 110 PS auf dem Salzsee in Utah USA 339 km/h,dutzende Klassenrekorde (auch für 4 Räder) über verschiedene Distanzen, hatten bis vor einigen Jahren noch Bestand. Siehe www.wilhelm-herz.deWolfgang Schneider
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DDas neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2281 x angesehenDas wussten schon die Alten ? Wer gut schmiert, der gut faehrt?Joerge
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AJS 7R Boy racer2281 x angesehenEinen Boy racer mit vollverkleidung beim Jan Wellem Pokal ´88pat40norton
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Sarolea 600 culbuté2281 x angesehenDiese schöne Belgische eincylinder maschine war zu sehen beim Zolder HGP `86pat40norton
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Jawa 350 Geländesport,Bj.19572278 x angesehenfrühe Ausführung der Geländesport mit Aluzylinder (Canada-Version)
auf dem Stand der Jawafreunde-Magdeburg bei der Motorradmesse Magdeburg 2008Jawafreund
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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2277 x angesehenDie Nachkriegszeit von DKW-IFA bis MZJoerge
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Markttage in Tschechien 20052276 x angesehenJoerge
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Markttage in Tschechien 20052271 x angesehenJoerge
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Suzuki RG500ccm XR14 Factory2271 x angesehenGuido Mandracci 18e Dutch TT Assen 1974
One of the first ones with up and down shocksadriaan
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Egbert Streuer Yamaha500 pass. Johan v.d Kaap2271 x angesehenCC Races Tolbert (NL) 1979adriaan
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ESO S 45 500 - 1957 22268 x angesehenWar zu sehen beim ADAC oldtimer festival - Jan Wellem Pokal 2006 auf den Nürburgring .pat40norton
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Moto Guzzi mono 5002262 x angesehenGesehem beim Old Timer GP´89 auf der Nurb. Ringpat40norton
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Martin Honda CBX - cafe racer2261 x angesehenDiese Honda CBX mit Martin rahmen in cafe racer look war zu sehen auf der Cafe Racer meeting in Braschaat (B) in 1980.
This Honda CBX with Martin frame in cafe racer look was seen on a cafe racer meeting in 1980 in Braschaat (B).pat40norton
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Moto Parilla 2502259 x angeseheneine schlanke italienerin beim Jan Wellem Pokal ´86pat40norton
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BSA mono 500 racer (2)2257 x angesehenEin eigenbau auf Goldstar basis während der Historic Grand Prix in Zolder (B) 1988pat40norton
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14_Franklin Lemstra_77_Jarno Onstenk2256 x angesehenEemshaven Classic (delfzijl) NL 2008adriaan
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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2254 x angesehenDer Anfang von DKW ( Des Knaben Wunsch ? der Spielzeugmotor )Joerge
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Moto Sachoche 5002254 x angesehenDieses tolles restauriertes krad nam teil an der Jan Wellem Pokal ´86.pat40norton
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Matchless G 502252 x angesehenDieser G50 nam teil am Oldtimer GP in Zolder 1981.pat40norton
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Zschorlauer Dreieck 20052251 x angesehenJoerge
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Kawasaki Z1000 Pro-Stock_Aalt Toersen2249 x angesehenDragrace Steenwijk (NL) 1981adriaan
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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2244 x angesehenDie ersten Jahre von Hilfsmotor bis zur ZL/ZMJoerge
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Schwingen Prototyp Jawa 500 OHC2242 x angesehenSchwingenprototyp der Jawa 500 OHC von 1956Jawafreund
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Endlich ein paar Stunden Frühjahr, erste Ausfahrt in diesem Jahr mit zwei Deutschen Eintöpfen2238 x angesehenWolfgang
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Cafe Racing Trident2235 x angesehenEine 750 Trident Triumph der erste generation in cafe racer style beim Zolder HGP 1986. pat40norton
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Generationswechsel: Lothar John auf Bultaco und Ludwig Malchus mit der NSU Sportmax2234 x angesehenNoch hat Ludwig mit dem "Oldtimer die Nase vorne" während John die Zeichen der Zeit erkannt hat und zum 2 Takter gewechselt hat. 1966 stellte Ludwig nach dem Eifelrennen dann die gute alte Max endgültig in den Schuppen. Wolfgang
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Biggelaar Kreidler1968_Cor Klomp2234 x angesehenClassic TT Vlagtwedde (NL) 2009adriaan
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Schleizer Dreieck - Classic 20052232 x angesehenJoerge
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BSA M 20 cafe racer2232 x angesehenA side valve M20 as a cafe racer you don´t see often either. This one was seen on a classic motorcycle meeting in 1986 somewhere in Belgium.pat40norton
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German T.T. 2006 in Schleiz2231 x angesehenJoerge
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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2230 x angesehenEin Blick in den Raum der ersten Epoche von 1919 bis 1945.Joerge
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L. Stajner 1957 Quelle: Zeitung CZ2224 x angesehenJoerge
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Imperia 500 SV ?2223 x angesehenGesehen beim Morsbacher oldtimer rally anfang der 80er.pat40norton
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FKS 350 .Nicht 3 gleich 6 (DKW Zitat) sondern aus 2 mach´32221 x angesehenFritz Kläger Spezial, einfach an den 250er einen Topf drangeschweißt,und am Dieter Busch Rahmen für die 3 Auspuffe einen Versatz gemacht.... Wolfgang
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Kölner Kurs 20062218 x angesehendie Maico vor meinem ersten WettbewerbAndré Siemon
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DKW - IFA - MZ- Racer2217 x angesehenJoerge
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BSA rocket III - late 60´s2215 x angesehenEine 750 rocket III aber mit auspuff a la Tiumph Hurricane.pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2215 x angesehenHeiners Sportmax ist fast nicht mehr als eine solche zu erkennen.
Nach einem Sturz war die handgefertigte leichte Renngabel aus 42CrMo4 nicht mehr zu gebrauchen.
Ersatz wurde keiner mehr geliefert nachdem Ende 1956 bereits die Rennabteilung Ihre Pforten schloss,um die dringend benötigen Fachkräfte und Spezialisten für neue Aufgaben, den Wiedereinstieg (1906- 1928 war NSU Autoproduzent) in den Automobilbau einzusetzen.
Die neue modernere Aluverkleidung an Heiners Maschine wurde in dieser Form an einer NSU zum ersten Mal 1958 von Mike Hailwood verwendet,der damit noch 4. in der Weltmeisterschaft werden konnte.
Häufig wurden auch bei Strassenmäxen von Bastlern Telegabeln nachgerüstet. Die hier eingebaute Horex Gabel erschien Heiner als die beste Lösung zumal der Steuerkopfwinkel mit den Horex Brücken optimal blieb.Die von einer 500er BMR RS 54 Rennmaschine stammende Duplexbremse wurde an die Horex Gabel passend gemacht.Wolfgang Schneider
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19742214 x angesehenLeo Spierings Honda CB750Jan W
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Yamaha TZ350A 1974_Linze de Vries2212 x angesehenGramsbergen Classics (NL) 2008adriaan
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8_Werner Zielaff-Kurt Wojcek_28_George Knevelman-George Etz_Heerlen (NL) 19742212 x angesehenNMB Nederlandse Motorsport Bondadriaan
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Harmsen 80cc 1983 Constr. Carl Harmsen_Eig/Berijder Aad Wijsman 3e Nk 1983_15e Dutch TT 19832211 x angesehenBasse (nl) Classic TT 2009adriaan
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Munch TTS2210 x angesehenDiese Munch war zu sehen auf der IFMA in 1986.pat40norton
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DKW SS 350 Ostblock Tuning2209 x angesehen..verbesserte Zündung Umbau auf Batterie und mit extra außenliegenden Kondensatoren zum schnellen Wechsel beim BoxenstopWolfgang
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Moto Guzzi 500 mono2208 x angesehenDiese Guzzi war zu sehen beim Old timer GP ´89 auf der Nurb. Ringpat40norton
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Honda CB 750 R 19722208 x angesehenEine tolle maschine von Norbert Langenfeld beim JWP 2006pat40norton
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Maico Bender 50 ccm 1968_Leo Veenman2206 x angesehenGramsbergen Classics (NL) 2008adriaan
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Mondial supersport 175 - 19552205 x angesehenNoch ein prachtexemplar aus bella Italia, beim Zolder HGP 1987.pat40norton
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Armstrong CF2502205 x angesehenRotax Typ 256 Tandem Twin, Drehschieber.
Schafleitner Tuning 74PS - Kassettengetriebe.Matthias Farwick
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Exelsior Manxman 250 - Zolder HGP´872204 x angesehenpat40norton
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24 stunden rennen Oss Holland 19722204 x angesehenJan Wagemakers Training 1972Jan W
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BSA goldstar 500ccm 1962_Niek Leeuwis2204 x angesehenEaster classic TT Circuit 2009adriaan
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Yamaha OW45 500cc 4 Cyl. Steve Baker2204 x angesehenClassic GP Eext (NL) 2010adriaan
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NSU four side car racer2201 x angesehendiese rarität war zu sehen während der Zolder Historic GP ´85pat40norton
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Kawasaki 750 Turbo2198 x angesehenJoerge
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19742198 x angesehenJan Wagemakers 1972
Foto: Dieter Jausovec?Jan W
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Monark_Sachs_50cc_1972_eig. Cor Danerberg2196 x angesehenBasse (NL) Classic TT 2009adriaan
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Zschorlauer Dreieck 20052195 x angesehenJoerge
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2193 x angesehenHonda CB750Jan W
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Hamburger Stadtparkrennen 20072190 x angesehenFahrerlager mit einem Flair ohne gleichen.Der Älteste Club in Deutschland(Hamburger Motorsportclub) kümmerte sich vorbildlich um die Motorradfahrer bei dieser Autolastigen Veranstaltung.Vorstart der erfolgreichsten 250er der 50er Jahre NSU Sportmax.Wolfgang Schneider
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Norton Commando custom street racer2189 x angesehenWunderschöne Commando sportmaschine gesehen entlang der hauptstraße in Douglas während der 1981 TT auf die Isle of Man .pat40norton
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Puch M50 1972_John Prins2187 x angesehenGramsbergen Classics (NL) 2008adriaan
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Norton Manx 500ccm 1968_Guust van Gool2187 x angesehenEaster Classicrace TT Circuit Assen 2009adriaan
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van Veen Kreidler 50 ccm 1971_Hans de Wit2186 x angesehenGramsbergen Classics (NL) 2008adriaan
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DKW `Longhorn´2185 x angesehenEine DKW zweitakt rennmaschine mit wasserkühlung beim Jan Wellem Pokal ´88pat40norton
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1960 Motobi 2502183 x angesehenDieses renn "ei" war mit beim HGP 1987 in Zolder (B)pat40norton
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Moto Morini Tresette 175 - 19602183 x angesehenHübsche kleine viertakt eincylinder - Jan Wellem Pokal 2006pat40norton
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Honda CL 450 19712182 x angesehenMaschine von Volker Haupt beim ADAC JWP ´2006pat40norton
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Jamathi 50 ccm 1969_Eling Bouwstra2180 x angesehenTubbergen Classic (NL) 2008adriaan
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Vincent Comet 5002179 x angesehenEine Vincent 500 single beim Zolder Historic Grand Prix ´84pat40norton
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HRD mono 5002178 x angesehenein vorlaufer der berühmten Vincents - Jan Wellem Pokal ´86pat40norton
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AVUS 1956 der älteste Motorrad Weltmeister aller Zeiten im "Fast" Ruhestand2178 x angesehenH.P.Müller ruht sich aus für seine Weltrekordfahrten im Baummschen Liegestuhl auf den Salt Flats USA, hinter ihm Ludwig Malchus Sportmax und Ernst Hiller auf Matchless G45Wolfgang
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Walter Motor2177 x angesehenJoerge
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Jan Thiel ,,Master of Two Stroke,, 1965_20082177 x angesehenConstucteur/Tuner
Jamathi_Pivatici
Bultaco_Minarelli
Garelli_Aprilliaadriaan
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The Yellow JPN (1)2173 x angesehenGelbe Norton 850 Commando mit JPN verkleidung beim Int NOC treffen in Den Haag 1988. pat40norton
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OD2172 x angesehenEine von damals viele Deutsche Markenpat40norton
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Kreidler 50 ccm 1967_Jan Koerhuis2170 x angesehenTubbergen Classic (NL) 2008adriaan
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Jawa 500 ohc Prototyp von19512169 x angesehenPrototyp mit 2 Zyl.4takt,Königswelle(OHC) ,500 ccm, 26 PSJawafreund
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Frank Wendler am Vorstart 250 ccm Sachsenring 19802168 x angesehen1979 besorgte der MC Hohenstein-Ernstthal für Frank Wendler eine ehemalige 250er Werks-MZ. Frank verbesserte das Fahrgestell und Hartmut Bischoff überarbeitete den Zweizylindermotor. Ab 1980 startete Frank nur noch in der Viertelliterklasse und holte mit dieser Maschine die DDR-Meisterschaft 1980 und 1981.Peter Wolf
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Moto Parrila 1752164 x angesehenKlein und hubsch diese Moto Parilla 175 während der Zolder HGP ´85pat40norton
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250er Victoria Bergmeister2163 x angesehenDiese maschine war zu sehen beim Jan Wellem Pokal in 1990.pat40norton
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Norton 750 Dommi racer2163 x angesehenMit dieser renner nam Adrie De Ridder (Nl) teil am Oldtimer GP in Zolder (B) 1982.pat40norton
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MC Grand Prix Team Oss Holland +/- 19682161 x angesehenJan W
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Horex twin racer2161 x angeseheneinen Horex renner beim Jan Wellem Pokal `88 pat40norton
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WER RASTET DER ROSTET !!!2156 x angesehenAlso immer schön in Bewegung bleiben :-)Joerge
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Willem Zoet_Stimorol Suzuki RG500 (ex John williams)2154 x angesehenRaalte Races (NL) Luttenbergring 1980adriaan
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Honda CB1100R Streetfighter2153 x angesehenJan W
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BSA Goldstar 500ccm 1968_J. van Meurs 2149 x angesehenEemshaven Classic (delfzijl) NL 2008adriaan
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19742148 x angesehenJan Wagemakers Turn 1Jan W
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Old racing Guzzi´s2147 x angesehenGuzzi eincylinder renner beim Jan Wellem Pokal ´90pat40norton
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Vincent 500 Grey Flash2147 x angesehenDiese rennmaschine würde mal von John Surtees gefahren und war 1987 zu sehen auf der Motor show in Essen.
This racing bike was once riden by John Surtees and was seen in 1987 on the Motor Show in Essen. pat40norton
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Horex renner mit seitenwagen2146 x angeseheneigenbau zu sehen beim Jan Wellem Pokal ´88pat40norton
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Velocette racer2141 x angeseheneigenbau Velocette renner beim Zolder HGP´88pat40norton
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Moto Guzzi Lodola 2502140 x angesehenEinen kleinen hubschen eincylinder Guzzi aus dem anfang der 60er auf die Begonia rally in Belgien. pat40norton
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New Hudson 5002140 x angesehenEine twin port 500 mono cylinder, New Hudson warscheinlich aus dem 30er beim Jan Wellem Pokal in 1988pat40norton
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2139 x angesehen24 stunden rennen 1972 Oss Niederlande Honda CB750Jan W
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2_Jack Middelburg_26 Boet van Dulmen Yamaha YZR5002138 x angesehenRaalte Races (NL) , Luttenbergring 1980adriaan
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2133 x angesehenIn Salzburg kann das Wetter manchmal Grausam sein, das ist heute noch manchmal so,obwohl nicht mehr wie hier auf der Autobahn sondern beim Fuschl See gefahren wird.Ich drücke den Stropeks für den 18.20.Juli 2008 alle Daumen!
Heiners Max hat die neue Aluverkleidung, wie sie Mike Hailwood erstmals 1958 an seinen NSU´s verwendet hat.Wolfgang Schneider
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Zschorlauer Dreieck 20052128 x angesehenJoerge
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Moto Morini Cesara 1252124 x angesehenDiese schöne Italienerin aus 1961 war zu bewundern beim HGP in Zolder 1987.pat40norton
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Harmsen_Roton_Aad Wijsman_Basse Classic TT (NL)2122 x angesehenHarmsen Roton 50cc 1969 Frame Nr.HR001
Frame: Carl Harmsen Motor: Ton Dalemanadriaan
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Exelsior Manxman 2502117 x angesehengesehen auf der Motor Show Essen ´86pat40norton
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Royal Enfield 750 Interceptor2115 x angesehenDie letzte große Royal Enfield aus dem anfang der 70er jahren. Diese hier war zu sehen auf die Einhorn Rally 1987 in Holland.
The last big Royal Enfield from the begining of the 70´s. This one was seen on the Unicorn Rally in Holland in 1987.pat40norton
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Koehler Escoflier2112 x angesehenAuch in Frankreich würden mal interresante motorräder hergesteld. Diese war zu sehen beim HGP in Zolder 1988. pat40norton
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Gillet 5002112 x angesehenEine 500 Gillet rennmaschine beim beim Zolder HGP 1988pat40norton
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BSA V-twin motor2111 x angesehenEin schönes stuck British engineering pat40norton
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26_Boet van Dulmen_2 Jack Middelburg Yamaha YZR5002111 x angesehenRaalte Races (NL) ,Luttenbergring, 1980adriaan
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Exelsior Manxman 3502110 x angesehenEine Manxman beim Jan Wellem Pokal ´90 pat40norton
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![DSC_3981[1].JPG](albums/userpics/11472/thumb_DSC_3981%5B1%5D.JPG "Dateiname=DSC_3981[1].JPG
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Abmessungen: 1024x679
hinzugefügt am: %30. %916 %2009")
31_Dik Toersen Jamathi 1970_58_Eling Bouwstra Jamathi 19692110 x angesehenClassic TT Vlagtwedde (NL)adriaan
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Zschorlauer Dreieck 20052109 x angesehenJoerge
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Manx NR 72109 x angesehena black engined Norton Manx at the Zolder historic races of 1986pat40norton
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19742108 x angesehenJan Spierings Ragia Honda CB 750 Jan W
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Oisterwijk 19712107 x angesehenOngelimiteerde tot 500cc
Oisterwijk 1971Jan W
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Douglas inline boxer2103 x angesehenEin stuck Englische motorrad geschichte verbunden mit die isle of Manpat40norton
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Standard Sport 350 - 1935 (2)2102 x angesehenpat40norton
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2102 x angesehenEiner der erfolgreichsten Deutschen Fahrer mit der NSU Sportmax 1960 und 1963 hatte er die Nase vorne, Günther Beer auf Adler und Honda und Horst Kassner ebenfalls auf NSU 3x Meister waren seine stärksten Konkurenten um den Titel.2x Wurde er Vize Meister.Wolfgang Schneider
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Jawa 500 ohc - 1952 " Schnecke" 2101 x angeseheneine von 500Jawafreund
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Konig 500cc 4 Cyl. Boxer 1971 Hans de Wit2101 x angesehenClassic GP Eext (NL) 2010
adriaan
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Moto Guzzi 750 Ambassador2100 x angesehenDie vorlaüferin der Callifornia im dienste der Italienische Polizei.pat40norton
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Motor Sunbeam 9 - 500cc 19292099 x angesehenEin einfach schönen eincylinder. pat40norton
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Eysink 1252098 x angesehenEine Eysink 125, beim Zolder HGP´85, diese renner aus Holland sieht man auch selten.pat40norton
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Seeley Norton Commando 750 - 1969 (1)2095 x angesehenEine 750er Norton Commando in Seeley rennausführung von Eaton Alan aus GB beim JWP 2006.pat40norton
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Suzuki TR 250 - 19682093 x angesehenSuzi Rennmaschine von Hans-Jürgen Krüll beim JWP 2006pat40norton
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ADLER RS "updated" Ende 60er mit "Bleistift Motor"2092 x angesehenReinhard Scholtis Zylinder Wasser-,Köpfe LuftgekühltWolfgang
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Jawa 350 Geländesport,Bj.19572091 x angesehenCanada-Version einer frühen GS mit AluzylinderJawafreund
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Jawa 350 Geländesport,Bj.19612090 x angesehenJawa 350 GS ,,Libenac,,
eingesetzt bei 6-DaysJawafreund
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The red framed Manx2084 x angesehenEine auffallende erscheinung diesen Manx mit roten rahmen, beim jan Wellem Pokal 1989.pat40norton
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The Yellow JPN (3)2079 x angesehenEine JPN in Gelb so wie früher die berühmten Yellow Perril Norton PR. pat40norton
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ADLER V4 500ccm 2x gesägtes Adler Kurbelhaus mit Getriebe á la König2079 x angeseheneinmal mit " Sigi Lohmann Fiat Auto Bremstrommel ,Bremse"und einmal mit Kawa Doppelscheibe,das rechte halbe Bild wurde beim Start in Schotten(Bergrennen) gemacht wer hat mehr Info?? Bitte bei Info@nsu-schneider melden.Wolfgang
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Eext (NL) historische GP 20092078 x angesehenKawasaki KR500 (Mick Grant)_Yamaha OW48-500_ex Kenny Roberts Sr.(Theo Bult)_Yamaha OW53-500_ex Barry Sheene(Marcel Ankone)adriaan
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BSA B 312077 x angesehenAuch diese maschine war beim John Bull Rally in 1987.pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2075 x angesehenImpressionen aus dem Fahrerlager Ende der 50er Anfang der 60er Jahre.
Hier auf dem Bild der Ingelheimer Ludwig Malchus. Eine Anektode, nicht von da oben aber in Schleiz in der damaligen DDR spielte sich wie folgt ab:
Die Freundschaft zwischen den NSU Fahrern ging so weit,das Heiner nach einem Motorschaden im Training und erfolgloser Reparatur um Mitternacht Ludwig aus seiner Ruhestätte weckte und den Ersatzmotor geliehen bekam. Als Dank überholte Heiner den Leihgeber im Rennen, schließlich hat dieser Sport für jeden einzelnen das Ziel der schnellere zu sein.Wolfgang Schneider
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und der Sieger ist, NSU2071 x angesehenDiese NSU rennmashine war einer der gewinner beim Jan Wellem Pokal in 1995.pat40norton
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Triumph Thruxton Bonni 750 - 19682070 x angesehenMaschine von van Paassen Ep (NL) beim JWP 2006.pat40norton
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Sarolea Atlantic 5002070 x angesehenDas letzte richtige motorad aus dem hause Sarolea, eine 500er twin stark orientiert an die Twins von Triumph und Ariel. König Boudewijn 1 von Belgien besaß in den 50er so eine maschine.
The last real motorcycle from the Sarolea company. A 500 twin wich strongly influenced by the twins form Triumph and Ariel. King Boudewijn 1 from Belgium had a maschine like this in the fifties.pat40norton
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Ducati Desmo 350ccm. ex Piet van der Wal2067 x angesehenGeorge Knevelman Dremt 1969 NMBadriaan
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Norton Mod 7 500cc2066 x angesehenEine Norton aus den frühen 50er beim Begonia Rally 1986pat40norton
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BSA M 20 early fifties2064 x angesehenEine schöne erhaltene M 20 500 seitenventiler beim Begonia Rally in 1986.pat40norton
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Triumph Trident - Alistair Laurie special2064 x angesehenThis Trident custom racer was seen at a bike show on the isle of Man during the 1981 TT.pat40norton
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TANSINI 50ccm.1963/1964 Eerste eigenbouw Jan Thiel , Martin Mijwaart (Jamathi)2064 x angesehenLuchtgekoeld , Roterende Inlaat_
Achter gerichte uitlaat_
6 Versn. Trekspie ,
11 Pk. 13.800 Rpm.
adriaan
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Honda CB1100R Streetfighter2063 x angesehenJan W
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Jawa Rikscha2062 x angesehenJawa Rikscha von 1949 auf dem Stand der Jawafreunde-Magdeburg
bei der Motorradmesse Magdeburg vom19.-20.1.2008Jawafreund
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19742060 x angesehenRagia Honda CB 750 mit Jo KluitmansJan W
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O.E.C. Anzani 1200 (2)2059 x angesehenEin supercruiser aus frühere zeiten pat40norton
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Kompressor Räderwerk NSU KOMPRESSOR 500ccm 19502058 x angesehenAls die 500er Rennmaschinen noch über 4 Zentner wogen!
Dort wo bei der 350er vor dem Krieg bis 1949 mehrere Ketten liefen, gibt es beim 500er robusten Maschinenbau.
An Material wurde nicht gespart,die kleine Kupplung oben ist für den Lader,der damit mit etwas Schlupf im Lastwechsel arbeiten kann,sowie bei Schäden den Antrieb schont.
Die Motorkupplung hat in der Wirksamen Fläche Klein-LKW Niveau,und die Bauteile des stabil dimensionierten Getriebe würde problemlos einen kompakten PKW antreiben können.Vor 98 bzw. 110 PS hatte man damals gehörigen Respekt.Dank Castrol R waren die Blanken Teile über Jahrzehnte gut konserviert,ebenso was viel wichtiger ist das sensible Elektron Gehäuse im Innern.Zum 10 Todestag von Wilhelm Herz,der diese Legenden vor der Verschrottung gerettet hat,laufen am 20.21.September 2008 in Hockenheim alle Drei 500er Kompressor NSU im MOTORSPORT MUSEUM Sonderlauf.Allerdings ist an der Böhm Maschine der Seitenwagen nicht montiert.Dieses Motorrad ,welches im Prinzip baugleich mit den Solo Maschinen war wurde mit einer Beiwagen Attrappe im Frühjahr 1951 von Herrmann Böhm alleine zu Weltrekordefahrten auf der Autobahn Ingolstadt-München benutzt.Das Gestell mit Holzklotz Gegengewicht und dem 3. Rad existiert aber nicht mehr,es wurde im Spätjahr 1951 am vollverkleideten, Delphin II Rekordfahrzeug mit verlängertem Fahrgestell montiert und erneut von Böhm eingesetzt.Der Delphin II ist zusammen mit dem Delphin I von einer NSU Promotiontour von Übersee nie mehr zurück gekehrt,nachdem NSU den Motorradbau aufgegeben hatte.Lediglich ein von Heinz Herz zum 50 Jubiläum hergestellter Nachbau von 2001 kann man im Deutschen Museum in München noch besichtigen.Wolfgang Schneider
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Triumph Cub2056 x angesehenEine 200er Cub single. Triumph´s einsteiger model von damals.pat40norton
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Zschorlauer Dreieck 20052055 x angesehenJoerge
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2055 x angesehenBergrekord Schauinsland Freiburg Lauf zur Deutschen Strassenmeisterschaft.
Beinahe wäre das Rennen wegen einem Fahrerboykott nicht ausgetragen worden.Weil auf der mehreren Kilometer langen Strecke zu wenig Streckenposten vorhanden waren, verunglückte ein BMW Fahrer am Trainingstag unbemerkt und kam zu Tode.
Weil er mit dem Motorrad in einer Kurve aufsetzte,kam er von der Fahrbahn ab und stürzte an einem bewaldeten Abhang herunter. Erst Abends nach dem Training wurde der allein Angereiste vermisst und erst dann hat man mit der Suche begonnen,was viele Fahrer in Aufruhr versetzte.
Makaber,aber Realität im Rennsport vor fast 50 jahren.Wolfgang Schneider
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Zschorlauer Dreieck 20052049 x angesehenMein persoenlicher FAN :-)Joerge
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Yamaha 350 late 60´s2049 x angeseheneine 350oer zweitakt Yamaha twin beim first classic day in Essen 1995
350 two stroke twin Yamaha on the first classic day in Essen 1995pat40norton
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Jamathi 1968_Theo Timmer NK Kampioen 1971_(Rockanje NL)2045 x angesehenFoto beschikbaar gesteld door Jan Thieladriaan
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Jamutsi 50cc 19692044 x angesehenJamutsi is een eigenbouw 50cc racer
gereden bij de NMB.
door de broers Jan & Boy Mutsaerts (NL)adriaan
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Manx 500 - 1957 Historic Grand Prix `87 - Zolder (B)2041 x angesehenpat40norton
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DKW US 2502039 x angesehenJoerge
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Gillet twin port mono2039 x angesehenEine Belgische Gillet beim Zolder HGp´84:pat40norton
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Standard Sport 350 - 1935 (1)2039 x angesehenpat40norton
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Das neue Museum Motorradtraueme in der DKW - MZ Stadt Zschopau2038 x angesehenDKW Werkstatt Zschopau (Original Fundsachen)Joerge
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Matchless G 80 (2)2036 x angeseheneigenbau cafe racer mit Matchless motor.pat40norton
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Alan North_Yamaha TZ2502036 x angesehenRaalte Races (NL),Luttenbergring, 1980adriaan
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Jawa 500 ohc - 1952 & 19572033 x angesehenerste und letzte Ausführung der Jawa 500 OHC
mit 2Zyl.4Takt und KönigswelleJawafreund
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Velocette racer2032 x angesehenDiese Velocette eigenbau rennmaschine, nam teil an der 1988 Historic GP in Zolder.
This Velocette racer took part in the 1988 Zolder Historic GP.pat40norton
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The 45 Manx2031 x angesehenaufnahme von eine Manx während einen Historischen oldtimer GP in Zolder - Belgien.pat40norton
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Jawafreunde in Gommern2029 x angesehenJawafreunde-Magdeburg traffen sich nach einem Oldtimertreffen in Gommern zum GrillenJawafreund
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BMW renngespann 12028 x angesehenDieser flache flunder fuhr mit beim JWP in 1995pat40norton
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Jawa 350 OHV von 19352026 x angesehendirekt abgeleitet von den Rennjawas der 30ziger Jahre
extremer LanghuberJawafreund
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Velocette 500 Double Knocker2025 x angesehenEine ungewöhnliche farbe für eine Velocette renner beim Zolder HGP´84.pat40norton
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Yamaha RD 250 cafe racer2024 x angesehenDiese maschine hatte Bullet expansions auspuffröhre und leicht frisierte motor was sie ziemlich schnell machte für ein 250 er. Gehörte ein guter freund von mir ende der 70er.
This bike had a bullet expansion exhaust with a light tuned engine so that for a 250 she was quite fast.
She belonged to a good friend of mine at the end of the 70´s.pat40norton
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Gilera Arcore 5002019 x angesehenGesehen beim Zolder HGP 1987pat40norton
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JAP single racer2017 x angesehenEin JAP eincylinder rennmaschine aus dem anfangjahren der Motorrad Renngeschichte. Diesen wirklichen Oldtimer führ mit bei dem OGP in 1989 auf dem Nürburgringpat40norton
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Phil Read_Roki Read Yamaha TZ2502010 x angesehenEk Circuit Assen 1993adriaan
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Martin- Kawasaki2008 x angeseheneine Martin- Kawasaki auf der cafe-racer meeting in Braschaat (B) 1980
A Martin-Kawasaki seen at the cafe racer meeting in Braschaat (B) 1980pat40norton
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Triumph Legend1999 x angesehenEine Triumph Legend gebaut von Les Williams . Dies waren Triumphs mit Trident motor die bei Les Williams auf bestellung gebaut würden fur den damaligen (1984) preis von 3300 Pfund als eine art von sonder serie. Alle waren signiert und nummeriert. Diese Maschinen hätten aber nichts mehr am hut mit daß orginale Triumph Werk in Meriden. Triumph Meriden war damals schon pleite.pat40norton
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1997 x angesehenHonda CB750Jan W
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Bonni cafe racer1992 x angesehen750 Triumph Bonnville im sportlichem kleid.pat40norton
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500 ccm Classics1992 x angesehenClassic TT Vlagtwedde (NL) 2008adriaan
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1987 x angesehen Nürburgring 1958, Ausweisklasse bis 350ccm Heiner Butz schiebt die einst unter Helmut Hallmeier zu Meisterehren gekommene 305er Version der Sportmax an. Die Maschine gehört dem ehemaligen Werksfahrer Walter Reichert,der bis zu seinem Sturz in Dieburg 1955 so manchen Doppelsieg mit seinen beiden Sportmäxen verbuchen konnte.Die Ausweisfahrer durften damals keinerlei Verkleidungen fahren.Wolfgang Schneider
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another victory for the Manx1986 x angesehenNorton Manx at the Zolder historic grand prix 1986pat40norton
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UHL-STEIN 20071986 x angesehenUHL-Stein ist back !Joerge
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Moto Guzzi Airone 5001985 x angesehenEinen vorläufer der Falcone beim Zolder HGP´84pat40norton
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Zschorlauer Dreieck 20051984 x angesehenJoerge
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The red Goldstar1984 x angesehenEine BSA Goldstar beim Zolder HGP in 1984pat40norton
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Victoria eincylinder1984 x angesehenDiese alte Vicotria war zu sehen beim Jan Wellem Pokal in `88pat40norton
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Zschorlauer Dreieck 20051982 x angesehenJoerge
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Norton Domminator 5001982 x angesehenGesehen beim Begonia Rally 1985pat40norton
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1980 x angesehenJan Spierings Honda CB750 Oss Holland 24uur Race 1972Jan W
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Markttage in Tschechien 20051980 x angesehenJoerge
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Bernd Dörffeldt MZ 250 ccm Sachsenring 19801980 x angesehenBernd ist dem Motorsport nach wie vor verbunden. 2010 war der ehemalige DDR-Meister Mechaniker für Robert Neubert im Motorradtke-Yamaha-Cup-Team. Peter Wolf
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Ducati 175 mono1978 x angesehenEine kleine ducati gesehen beim Zolder HGp `88pat40norton
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Yamaha TZ500 OW20_Teuvo Lansivuori1977 x angesehenDutch TT Assen 1974adriaan
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1976 x angesehenBergrekord am Schauinsland Freiburg war damals ein Lauf zur Deutschen Strassenmeisterschaft,heute darf man dort nur noch mit Elektrorollern Wettrennen fahren...Wolfgang Schneider
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1975 x angesehen24 stunden rennen 1972 Oss Niederlande Honda CB750Jan W
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Lion Rapide 350 21975 x angesehenThis is an old Belgian make. They produced motorcycles in the fifties with FN engines. This one has a 350 OHV single and was in a top condition. Seen in Belgium on a classic motorcyle meeting.pat40norton
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Gilera Arcore 500 21974 x angesehenGesehen beim JWP 1986pat40norton
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Oss 19721970 x angesehen24 uurs raceJan W
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1970 x angesehenHier hat er nun eine Serienmäßige Max mit 250ccm, mit der die Leute zur damaligen Zeit normalerweise zur Arbeit,oder in die Ferien fahren.Heiner nimmt an Amateursportveranstaltungen teil, nachdem ihm das 98er Föxchen zu langsam geworden ist.Dies ist nicht wie man meinen sollte eine Supermax,die Alu Federbeine einer echten Renn/Sportmax hinten hat Heiner im Werk aufgetrieben und selbst montiert.Wolfgang Schneider
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Norton Domminator cafe racer 1970 x angesehenwar zu sehen beim Einhorn treffen in Holland 1982
was seen at the unicorn rally in Holland 1982pat40norton
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![DSC_3957[1].JPG](albums/userpics/11472/thumb_DSC_3957%5B1%5D.JPG "Dateiname=DSC_3957[1].JPG
Dateigröße=211KB
Abmessungen: 1024x679
hinzugefügt am: %30. %914 %2009")
Aalt Toersen Jamathi GP 19701969 x angesehenClassic TT Vlagtwedde (NL)adriaan
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Forsa Italia1968 x angesehenThe Swiss Racing team and their Italian beauties pat40norton
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Norton international racer 1966 x angesehender vorlaufer der Manxpat40norton
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Zschorlauer Dreieck 20051965 x angesehenJoerge
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Jawa 500 ohc Prototyp von19511963 x angesehenPrototyp mit königswelleJawafreund
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1963 x angesehenNr 107 Heiner Butz .
Selbstgehämmerte Aluverkleidungen,nach FIM Regeln ab 1958 mit freiem Vorderrad.Mit der Nummer 103 Michael Schneider Augstburg,der duch Beziehungen(3 facher Weltmeister auf NSU Werner Haas) Sportmax Teile einzeln bekommen hat und genau wie Heiner Butz einen Eigenbau fuhr.Wolfgang Schneider
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BSA gelber engel Touring wegenhulp1962 x angesehenAuch in Belgien fuhr man am anfang die BSA beim Touring wegenhulp das Belgische equivalent der Deutsche ADACpat40norton
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F.B Mondial 175ccm. F3_17pk_9000 rpm. 1956_Theo Durenkamp1962 x angesehenClassic TT Vlagtwedde (NL) 2009adriaan
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Triumph Trident racer1952 x angeseheneine Triumph Trident während der Zolder Historic Grand Prix 1985pat40norton
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Kawasaki KR350 - Fahrer J.F. Baldé 19821952 x angesehenVielleicht wird sie bald wieder einmal zum Einsatz kommen.
Wie hier bei dem Hockenheim - Classics 2009, vorbereitet von Sepp Schlögl und gefahren von Stefan Haseneder,
dem Mechaniker im WM-Team von Stefan Bradl.
Solang hat sie ihren Platz im Hockenheimer Motorsport - Museum.Matthias Farwick
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MV Augusta BE 350 19701948 x angesehenGelb statt rot aber sieht genau so gut aus, sehr schöne maschine von René Schären aus der Schweiz beim JWP 2006. pat40norton
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Motobi 248 cc - 19631946 x angesehenItalienisches power "ei" (wegen den motorform) beim Zolder HGP in 1987.pat40norton
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Norton Mod 19 - 19331946 x angeseheneine alte lady von Kilgour Barry (GB) beim Vintage festival auf dem Nürburgring 2006.pat40norton
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Jawa 500 OHC & Jawa 350 GS1945 x angesehenbeide sind Baujahr 1957
auf der Motorradmesse Magdeburg,auf dem Stand der Jawafreunde-MagdeburgJawafreund
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Harley Lady jugendfrei1942 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C721940 x angesehenDie ist Schuld an meinem BazillusEnte
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FKS 350 .Nicht 3 gleich 6 (DKW Zitat) sondern aus 2 mach´31937 x angesehenHier sieht man wie Kläger aus dem 2 Zylinder den 3 Zylinder gemacht hat.Saubere Schweißnaht vor über 40 Jahren.Wolfgang
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Full faired Triton1932 x angesehenA Triton with full fairing at the historic races in Zolder in 1984.pat40norton
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Red 750 Trident1932 x angesehenVery simple but a clean look, that´s all what a cafe racer needs. pat40norton
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Kawasaki A1 Samurai 19671932 x angesehenEine 250er zweitakt rakete von Kawasaki beim JWP 2006pat40norton
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350 Gillet1931 x angesehenEine Belgische Gillet aus dem 50er.pat40norton
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Eext (NL) Historische GP 20091931 x angesehenMick Grant (geb. 10 juli 1944 )Kawasaki KR500_7 x winnaar TT eiland Man_25 GP_3 overw._JL (Jim Lees) op helm, sponsor tijdens zijn actieve loopbaanadriaan
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Lion Rapide 350 11929 x angesehenEine Belgische rarität , die marke Lion Rapide baute in den 50er motorräder mit FN motoren. Diese hier ist mit ein FN 350 OHV single ausgestattet baujahr 1951 und war in super zustand. Gesehen bei einem Classic treffen in 1986 in Belgien.pat40norton
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19741927 x angesehenDriver Jan Spierings + Ton RiemersmaJan W
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1954 Moto Confort 1751927 x angeseheneines der beliebsten nachkriegs motorräder in Frankreich die Moto Confort 175 eincylinder. Die Marke ist auch bekannt als Motobecane. Gesehen während die Classic days auf Schloß Dyck in 2008.
One of the most popular postwar motorcycles in France the Moto Confort 175 single. This make is also known as Motobecane. Seen during the Classic days at Castle Dyck in 2008.
pat40norton
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Jawa 500 ohc Prototyp von19511926 x angesehenDie Schocoladenseite des Königswellentwins .Jawafreund
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Matchless G 80 (1)1922 x angeseheneigenbau cafe racer mit Matchless motor.pat40norton
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Schleizer Dreieck - Classic 20051919 x angesehenJoerge
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Norton CS 1 racer1919 x angesehenEinen Norton renner aus den 30er beim Zolder HGP´86pat40norton
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Zolder Belgium +/-19701918 x angesehenJan Verstegen, Harry van Dijk, Jan Wagemakers Jan W
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Hamburger Stadtparkrennen 20071917 x angesehenBunte Mischung und über 30 Maschinen durch die beiden Teams Marewski/ Schneider.Wolfgang Schneider
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The Yellow JPN (2)1916 x angesehenEine JPN Norton in Gelb beim Int NOC treffen in den Haag 1988.pat40norton
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Kneeler Gespann,das Schnellste Gefährt auf der Bleckhausener Schlittenbahn,Motor soll später auch mal einer rein.....1915 x angesehen"Papa,haste keinen kürzeren Kardan?"Wolfgang Schneider
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Laverda 1971 Harrie van der Kruijs1913 x angesehenWinnaar 24 uren van Oss 1972
Revival 24 uurs Race Oss 2010adriaan
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Hamburger Stadtparkrennen 20071906 x angesehenFahrerlager mit einem Flair ohne gleichen.Authentische Stadtparkrennen Vorkriegsmaschine im Erstlack ,Authentisches Fahreroutfit. Eine ECE Helmvorschrift gibt es nicht.Vorne Thomas Berger Heilbronn NSU SS600,dahinter Reinhard Bötcher Bremen NSU SS500 .Wolfgang Schneider
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1906 x angesehenNSU SPORTMAX Heiner Butz:
Als Rennverkleidungen noch nicht aus GFK oder Karbon waren.Mit" Messer- Griessheim"(Azetylen und Sauerstoff) , Zusatzpulver und in Streifen geschnittenen Alublech geht das........Wolfgang Schneider
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Zu Besuch bei Freunden und Bekannten1905 x angesehenBesuch bei Peter Dürr, dem Erbauer der DRS - Rennmaschinen. Matthias Farwick
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MAS 500 (2)1904 x angesehenDiese maschine war zu sehen beim Jan Wellem Pokal in 1990.pat40norton
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Norton 500 international1899 x angesehenEine 500 inter aus dem mid 50er auf die Begonia rally in 1986.pat40norton
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1899 x angesehenStartaufstellung am Nürburgring Klasse bis 250ccm : Nummer 107 Heiner Butz eingekeilt zwischen 2 MZ Werksmaschinen.Die Sportmax ist nun in Eigenregie auf dem Stand wie die Werksseitig hergestellten Maschinen, von denen es viel zu wenig gab.Hier erkennt man die BMW RS 54 Vorderbremse, die Heiner nachgerüstet hat um das Leistungsdefizit der bereits 6 jahre alten Konstruktion,durch späteres Bremsen auszugleichen.Wolfgang Schneider
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König rennmaschine1896 x angesehenZu sehen beim JWP 2006pat40norton
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Aermacchi Metisse 1967_Jan Vogelzang1896 x angesehenEemshaven Classic (delfzijl) 2008 NLadriaan
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Shockfree Goldstar clocks1893 x angesehenEigenbau lösung für vibirations freies Drehzahl und Tachogehäuse : Gesehen am einen BSA Goldstar. pat40norton
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Maico MD 250 - 19761889 x angesehenMaico rennmaschinen von Schulze Thomas beim JWP 2006pat40norton
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1889 x angesehenJunior Schneider muß noch ein paar Brote essen bis er den FOXLEY alleine bei der 500er bedienen kann....Wolfgang Schneider
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1879 x angesehen 1959 erstes Nationales Lizenzjahr,Vizemeister auf selbstgebauter NSU.Hier ist die Max schon weit fortgeschritten,an die ehemalige Serienmaschine kann immer mehr Werksmaterial von der seltenen "Echten" Sportmax gebaut werden.Hier sieht man die leichte Werksgabel und die Magnesium Bremse mit 250mm von der Rennmax.Den Tank baute Heiner in Vaters Schmiede selbst.Sicherlich bereitete es ihm mehr Arbeit die serienmäßigen 17 PS hoch zu treiben,als dem ADLER Fahrer neben ihm ( 2 takte 3 Teile )Die Zahnräder für eine Sportliche Getriebeabstufung wurde auf der Nachtschicht nebenbei im nahen OPEL Werk gefertigt.(Zahlungsmittel unbekannt,vielleicht ein Fäßchen Wein ?)Wolfgang Schneider
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim Heute1878 x angesehen
2005 German TT Sonderlauf 50 Jahre H..P.Müller Weltmeister auf SPORTMAX:
Links Heinz Herz,hinter der Sportmax Mitte Heiner Butz:
Heiner als 70 Jähriger in seiner Lederkombi von 1960 in Schleiz, wo er und dieser Anhänger und die Sportmax seines Kumpels Walter Reichert wieder an alter Stätte aufeinandertrafen.Wolfgang Schneider
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für Winni1876 x angesehenso sollte das für Classic-Fans aussehen!
Copyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Zu Besuch bei Freunden und Bekannten1875 x angesehenDer Weltmeisterschaftsmotor von 1986 (Eddie Lawson)Matthias Farwick
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Triumph 750 Hurricane1873 x angesehenEine echte 750er Hurricane, die zu sehen war auf der Einhorn rally 1981 in Holland. pat40norton
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Panther Mod 120 (1)1869 x angesehenEine 650er Panther beim Begonia rally in 1987pat40norton
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Hamburger Stadtparkrennen 20071869 x angesehenNSU Werksfahrer von 1952/53 Wolfgang Brand strahlt,weil ihn diese Sportmax 2007 bei vielen Demoläufen nie im Stich gelassen hat.Genau wie seine eigene,mit der er 1955 ohne nennenswerte Defekte gefahren ist.Nur einmal verlor er den sicheren Sieg in Ostdeutschland wegen eines Wackelkontakt im Killschalter,schob aber die Max noch für einen Podiumsplatz über das Ziel.Ähnliches war ihm Ende der 40er im Hamburger Stadtpark passiert,nachdem seine selbst getunte alte Vorkriegs NSU ohne Vorderbremse nach einer sicheren Führung den Siegerkranz verwehrte,aber Brand dennmoch auf´s Podium kam.Rechts mit der Nummer 1 die Yamaha TZ 350 unseres Doppelweltmeisters Dieter Braun.Links mit der 120 die Rennmax des 3 fachen Weltmeisters Werner Haas aus Augstburg ,der leider mit einem Sport-Flugzeug abstürzte und verstarb.Wolfgang Schneider
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BSA A 65 - mid sixties1868 x angesehenDiese fertig bepackte maschine war zu sehen auf der Einhorn Rally in 1987.pat40norton
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Bernd Dörffeldt Rennen 250 ccm Sachsenring 19801867 x angesehenBernd Dörffeldt hatte sich zum Glück bei diesem Sturz in der Queckenbergkurve nicht ernsthaft verletzt.Peter Wolf
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Nachwuchsförderung1866 x angesehenOstergeschenk Superfox statt Gameboy " Papi,krieg ich auch einen Motor wenn ich groß bin....?"Wolfgang
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Jawa 500 ohc - 1952 " Schnecke"1866 x angesehenDiese Ausführung gab es nur 1952 und davon wurden ca.500 Stück gebaut .
2Zyl.4Takt, 500 ccm , 26 PSJawafreund
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BSA V-twin with saloon type side car1865 x angesehenDieses schönes gespann war zu sehen auf die John Bull Rally in 1987.pat40norton
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1862 x angesehenErnst Hillers letzte Fahrt in SpaWolfgang Schneider
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The Norton rotary1860 x angesehenEine Norton mit wankelmotor am eingang von der Int NOC Rally in 1986 in Belgien. pat40norton
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Stolle & Kegler Bj. 19541859 x angesehen250ccm - 2 Zylinder - Drehschieber - 2 Ventile ....Joerge
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The Two Faces - record streamliner (2)1855 x angesehenEine mit Triumph motoren motorisierte höchst geschwindigkeits zigarre. pat40norton
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Gillet 200 Belgica - 19551844 x angesehenDiese 2T Gillet gab es später auch als 250er und war vergleichbar mit die in Deutschland zB Express 250 oder die Sparta mit JLO 250 motor.
This 2stroke Gillet was later on also available with a 250 engine and compareable with the in Germany Express 250 or Sparta with 250 JLO engine pat40norton
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Matchless G 501843 x angesehenBeautiful Matchless G50 with a sleek and fine look that took part in the Historic GP in Zolder in 1987. pat40norton
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Triumhph speed twin1842 x angesehenEine 500er speed twin aus früheren jahren beim Jan Wellem Pokal 1986.pat40norton
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Early BSA Rocket III1842 x angesehenEine der ersten BSA rocket750 dreicylinder hier ausgestattet mit nostalgisch wirkende weißen satteltaschen und orginale ray gun auspufftöpfepat40norton
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Panther Mod 120 (2)1842 x angesehenPanther 650 beim Begonia Rally 1987pat40norton
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Francorchamps 20071842 x angesehenSchoondochter BiancaJan W
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Rickman G501840 x angesehenEin Matchless G 50 motor in ein Rickman rahmen. Diese Rickman Matchless nam teil am Zolder Historic GP in 1982.pat40norton
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Imperia 500 SV ? mit seitenwagen1838 x angesehenWar zu sehen auf der Motorshow in Essen 1984pat40norton
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BSA rocket gold star 6501835 x angesehenDie vorlauferin der A65. Sie war die letzte BSA die mit dem Pre Unit motor ausgestattet war. Diese war mit dabei in 1984 beim Donrather treffen . pat40norton
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Hamburger Stadtparkrennen 20071833 x angesehenLi. Klaus Schüssler,der Macher im Hamburger Motorsportclub selbst erfolgreicher Langstrecken Rennfahrer und einer der ersten bei HONDA Deutschland als die noch in Hamburg ansässig waren.Hier auf NSU Sportmax 1955 wie sie Weltmeister H.P.Müller fuhr. Rechts die 250er WM Sieger Maschine von 1954 Rennmax Twin mit Delphin Verkleidung,am Startgerät Markus Halter,Bad Friedrichshall der seine unverkleidete Sportmax pilotierte.Wolfgang Schneider
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Scott Flying Squirrel1831 x angesehenDieses 600cc fliegendes Eichörnchen versprühte sein dampfendes zweitakt parfum während der Jan Wellem pokal in 1995 auf der Nürburgring
This 600 cc flying squirrel sprayed his two stroke parfum along the Nürburg track during the 1995 Jan Wellem Trophy.pat40norton
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MV augusta 150 S corso 19671829 x angesehenKlein aber genau so fein wie die großen, ein schmukstück von Zaugg Max (CH) beim JWP 2006pat40norton
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4 Jawa 500 OHC auf dem Hexentanzplatz(Harz)1828 x angesehenJawafreund
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Tonnie van Schijndel & Harrie van der Kruijs1828 x angesehenWinnaars 24 uurs race Oss 1972
Revival 24 uurs race Oss (NL) 2010adriaan
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Norton P 800 prototype1825 x angesehenEin prototyp twin mit zwei obenliegende nockenwelle, Nortons versuch in 1965 die alte Dommi zu ersetzen. Leider brachte der neue motor nicht die erhoffte leistung. Dieses motorrad befand sich im British Motorcycle Museum in Birmingham (GB). pat40norton
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Triumph red half top Trident1822 x angesehenA nice sporty looking Trident 750 pat40norton
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Old and not so old together1819 x angesehenEine Norton Manx und eine um Jahr zehnten jungere Norton Challenge in daß National Motorcycle Museum in Birmingham noch vor der große brand. Aufmahme by pat40.pat40norton
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MAS 5001816 x angesehenEine MAS 500 beim Oldtimer GP auf dem Nürburgring in `89pat40norton
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Jawa 350 OHV1816 x angesehenBj.1935 , 350ccm , 15 PS ,1Zyl.4TaktJawafreund
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim Heute1814 x angesehenHeiner wird 70!
Party mit vielen Freunden,und natürlich mit seinen Rennmaschinen:
Hinten rechts seine treue Norton Manx und mittig die Bianchi 500 Werksmaschine,die ihn leider sehr oft im Stich gelassen hat.
Etwas weiter rechts vorne eine der beiden Honda RS 500 von 1986,mit denen sein Sohn und er in der Europameisterschaft bis 1991 unterwegs waren.Hans Jörg Butz konnte sogar in der WM punkten.
Als Erinnerung an den Anfang seiner Karriere leihte meine Tochter ihre 98er FOX für dieses Fest aus,ebenso waren 2 Sportmäxe ausgestellt.
Wolfgang Schneider
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Flower power Bonni1813 x angesehenEine Triumph Bonni 650 beim Begonia Rally 1990.pat40norton
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Itom sport 50cc - 1 1813 x angesehenGesehen auf der Techno Classica 2011 in Essen pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1810 x angesehen1963 Am Ende hat es wieder geklappt und in Aspisheim knallten wieder die Korken.
Mit dem Oldtimer,die von Heiner stark modifizierte NSU Sportmax wurde die letzte Strassen Meisterschaft gewonnen.Nur Erwin Schmieder fuhr ohne Unterbrechung weiterhin mit der Geländemax Deutsche Meistertitel ein.Wolfgang Schneider
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Triumph Quadrant 41809 x angesehenPrototype von einen Triumph 4 cylinder auf Trident basis im British Motorcycle Museum in Birmingham.pat40norton
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Nachwuchsförderung1806 x angesehen" Papi warum ist Deine Max Kurbelwelle größer als die von meinem Moped?"Wolfgang
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Seeley Norton Commando 750 - 1969 (2)1802 x angesehenSeeley Commando von Eaton Alan (GB) beim JWP 2006pat40norton
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Motor 350 OHV1802 x angesehenLanghuber von 1935 Jawafreund
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19741798 x angesehenTonny van Schijndel TriumphJan W
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Hamburger Stadtparkrennen 20071797 x angesehenIn Hamburg sieht man Maschinen hautnah in Action,und aufgereiht im Zelt des Hamburger Motorsport Clubs.Hier das Zelt für die Paddock Besucher.Linke Reihe die Wilden(GT Karl´s Suzuki,Florin KÖNIG,Yamaha TZ500 MV,Gilera,Honda, Rechts die 30er-50er Werks NSU,BMW,DKW,HOREX usw.Wolfgang Schneider
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1797 x angesehenEifelrennen Nürburgring :
Heiner ist nicht sauer,sondern er ist total unterkühlt.Man sieht was los ist wenn man den dicken Mantel des Canadiers Mike Duff sieht.Beim Eifelrennen Ende April gab es so manches mal Schnee,als das Ozon Loch noch etwas kleiner war.Wolfgang Schneider
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JapAuto 1972 Tonnie van Schijndel1795 x angesehenWinnaar 24 uurs Race Oss (NL) 1972 en 1975
Revival 24 uurs Race Oss 2010adriaan
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Jawa 500 ohc Prototyp mit Schwinge1793 x angesehen6.Jawa 500 OHC Treffen in Auerbach - Prototyp von 1956Jawafreund
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FN - SV der militär Polizei1790 x angesehenEine nachkriegs FN der Belgische Militär Polizei anfang der 50er jahren
A postwar FN of the Belgian Military police in the early 50´spat40norton
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1787 x angesehen1958 Heiner Butz bewirbt sich um die Lizenz:
Der im Nachbarort Ingelheim beheimatete ehemalige NSU Werksfahrer Walter Reichert leiht Heiner eine 305er Sportmax,mit der er wertvolle Punkte für die Lizenz holen soll.Wolfgang Schneider
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Jawa Perak1786 x angesehenSonderausstellung 60 Jahre Jawa 350 der Jawafreunde-Magdeburg
auf der Motorradmesse Magdeburg 2008Jawafreund
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Moto Morini Corsarino ZZ50 1968 _ Ed van Eck1784 x angesehenClassic Demo Twello (NL) 2010adriaan
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim Heute1783 x angesehenHeiner bei einem Event mit seinen Freunden,dem Club der Ü 70 :
links der NSU Werksfahrer Wolfgang Brand aus Hannover, Mitte der 2 fache Deutsche Meister Lothar John aus Schriessheim.Wolfgang Schneider
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Jawa 500 ohc - Eigenbau mit Schwinge1780 x angesehenbeim 6.OHC Treffen in Auerbach war diese 500er mit GeländesportteileJawafreund
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MZ-RE 250ccm. 1974 Dieter Krause1780 x angesehenClassic TT Basse (NL) 2011adriaan
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Zolder (B) 20071779 x angesehenZolder (B) 2007Jan W
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Herman Oosterloo & Karel Hermans 19701778 x angesehenNed. Kampioen Zijspan 1968/69/70adriaan
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Triumph Bonneville Streamliner (1)1775 x angesehenHöchstgeschwindigkeits Record maschine von Triumph aus den 50er, für den salzsee in Bonneville. pat40norton
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BMW 600 kompressor - 19571775 x angesehenDie private Straßen zugelassene Rennmaschine von ex - BMW Rennfahrer Walter Zeller. Dieses unikat wurde auf die Techno Classica 2011 zum verkauf angeboten.
This is the private streetlegal racebike of ex-BMW racer Walter Zeller. It was offerd for sale on the Techno Classica 2011 in Essen GER. pat40norton
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Panhard eigenbau seitenwagen renner1774 x angesehenEin eigenbau gespann mit französischen Panhard boxermotor.
Dieser motor kam eigentlich aus ein Panhard PKW und hatte 600 kubik. War zu bewunderen auf der Zolder HGP´84.pat40norton
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JAP side car racer1773 x angesehenDiese seitenwagen renner mit JAP motor war zu sehen beim Old timer GP auf dem Nürburgring in 1989.pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1768 x angesehenAusweiszeit 1958 ,NSU Max von Heiner Butz : Shit happens,der frisierte Serienmotor muß auch schon mal an der Strecke seziert werden.Wolfgang Schneider
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BMW renngespann R 80 - 1972 21763 x angesehenBMW renngespann von Jan Jespers beim ADAC Eifelrennen Sep 2011
BMW racing side car from Jan Jespers at the ADAC Eifelraces Sep 2011pat40norton
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BSA royal star 5001762 x angesehenEinen 500 twin mit originalen touring koffer (panniers) von damals. Diese maschine war zu sehen beim Begonia Rally in 1987.pat40norton
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O.E.C. Anzani 12001762 x angesehentolles cockpit pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1762 x angesehen1960 Heiner Butz beim Anlauf zum ersten Deutschen Meistertitel Titel .Er selbst nennt diese von vielen NSU Fahrern verwendete Verkleidungsform,"die Unvollendete".
Die untere Verschalung hätte den Motor zu stark aufgeheizt.Nach dem Verbot der Walverkleidung ab 1958, die das Vorderrad vollkommen umschlossen hatte,und mit denen der 250er Einzylinder in Hockenheim mit über 210km( H.P.Müllers) gestoppt wurde, wollte man einen möglichst gleichwertigen Ersatz.Wolfgang Schneider
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König-Gespann von Fritz Behringer1760 x angesehenWilfried
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1759 x angesehenNSU Werks und Produktion Racer.350 SSR,Rennfox und Rennmax,SportmäxeWolfgang Schneider
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Ducati 250 Monza 1962 - 11755 x angesehenDucati rennmaschine von Roger Reising beim ADAC Eifelrennen Sep 2011
Very nice Ducati racer from Roger Reising at the ADAC Eifelraces Sep 2011 at the Nurburgringpat40norton
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Moto Guzzi Guzzino - 80cc - 1959 (2)1752 x angesehenGesehen beim Rheinbach Classics in perfect restaurierten zustand
was seen at the Rheinbach Classics in perfect condition pat40norton
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BSA 5001751 x angesehenEine 500 twin aus dem späten 50er beim John Bull Rally in 1987.pat40norton
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Tigress 2001749 x angesehenMit diesem roller versuchte Triumph an zu knopfen an der erfolg der italienischen roller welle. Leider würde hieraus nichts und sind diesen Englischen scooter heute eine echte seltenheit.pat40norton
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Nachwuchförderung1747 x angesehenAlex hat Osterferien ".......Papi,kann ich Schmirgelpapier.....?Wolfgang
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Bernd Dörffeldt am Vorstart 250 ccm Sachsenring 19801747 x angesehenBernd war in dieser Klasse DDR-Meister 1978, 1979 und 1982Peter Wolf
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Vintage Indian1745 x angesehenDiese klasse Indian würde gesehen im fahrerlager während die Classic days in Schloß Dyck .
This classic Indian was seen in the driverspark during the classic days in Dyck Castle.pat40norton
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Zolder (B) 20071744 x angesehenZolder (B) 2007Jan W
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Bultaco 50ccm. 19761742 x angesehenJamathi> Piovaticci> Bultacoadriaan
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Motorradmesse Magdeburg 2009- JAWA Sonderausstellung(2)1740 x angesehenSonderausstellund der Jawafreunde-Magdeburg :80 Jahre Jawa
eine von 22 Exponate- Jawa 350 Road King aus den späten 60ziger JahrenJawafreund
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"SOLCHE" 1500er BMW´s Doppelboxer gab es bei NSU auch immer,und zwar jedsmal ein neues modell am 1.April1739 x angesehenUnten Links die "Bullizei-Max" mit Radargerät und Quattroblitzlicht für Beweissichere Fotos. Diese NSU Max hat den Speedsatz der Sportmax von Weltmeister H.P.Müller verbaut,auch Porsche 356 Fahrer hatten dagegen keine Chance wenn der Polizist mit dem weißen Glatten Lederanzug" Modell Weiße Maus" langliegend fuhr.
Oben für den Musikfreund das Sondermodell NSU LUX "Trompeter von Säckingen"
Unten rechts für den Haremsbesitzer,der auf jeden Pfennig achten muß das NSU Quickly Spar-Modell "Orient"Wolfgang Schneider
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Moto Morini Corsarino ZZ50 1968 _ Ed van Eck1739 x angesehenClassic Demo Twello (NL) 2010adriaan
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Stolle & Kegler Bj. 19541736 x angesehen250ccm - 2 Zylinder - Drehschieber - 2 Ventile ....Joerge
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1736 x angesehenEifelrennen Nürburgring Ende April in Deutschlands Sibirien, meine Heimat die Eifel !
Heiner zittert sich warm.....
Links sein Cousin, der ständige Begleiter und Helfer in jenen Jahren.
Er war es auch der sich auch um Bilder für die Nachwelt kümmerte.Wolfgang Schneider
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Stolle & Kegler Bj. 19541734 x angesehen250ccm - 2 Zylinder - Drehschieber - 2 Ventile ....Joerge
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Nachwuchsförderung1733 x angesehen" Kann ich auch so einen großen Kolben in mein Moped haben....? "Wolfgang
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JAWA RACER1732 x angesehenJoerge
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KNMV Classics Dahlemer Binz 20101732 x angesehen6 Boy Beck BMW R50S
40 Nick Leeuwes BSA
2 Jan Frank Bakker
3 Jarno Jonker BMW R50S Ned. Kampioen 2010adriaan
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Norton Domi - two tone1730 x angesehenA very nice Dommi in Silver and ivory at the 1985 Begonia Rally.pat40norton
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Triumph 500 seitenventiler1722 x angesehenEine Triumph mit seitenventil motor gesehen beim Begonia Rally 1986pat40norton
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Swiss made - Norton Commando cafe racer - 31722 x angesehenpat40norton
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Alan North Yamaha TZ250C 19761722 x angesehenCentennial Classic TT Assen 2010_Rebuilds Bert Mulder (NL)adriaan
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1721 x angesehenHeiners nagelneue NORTON MANX ist da, die Kumpels aus dem Dorf sichern die Landstrasse um Aspisheim für die erste Probefahrt ab.
Man kann die Freude in den Gesichtern sehen,das ist eine Tolle Maschine und Heiner steigt in die höhere Kubik Klasse auf.Wolfgang Schneider
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Nachwuchsförderung1720 x angesehen" Papi,warum heißt das Plastik Ding Kolbenholz.....?" SUZUKI JR 50 Kindercross TuningWolfgang
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1720 x angesehenAmateur Strassenrennen,zwar gab es mal die Fox vom Werk als Nachwuchsmaschine,aber Heiner modifizierte dafür seinen zivilen fahrbaren Untersatz.Wolfgang Schneider
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Jawa Rikscha1715 x angesehenJawa Rikscha von 1949 beim Jawatreffen der Jawafreunde-Magdeburg 2009
in der Mönchemühle/HarzJawafreund
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Peugeot single1713 x angesehenAus der zeit als bei Peugeot auch noch motorräder hergesteld würden. Diese hier war zu sehen beim JWP 1986.pat40norton
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Brough Superior Dream 1712 x angesehenDieses 4 Cyl boxer prototype von Brough Superior stand in der eingangshalle vom Britisch Motorcycle Museum (UK)
This 4 Cyl boxer engine prototype from Brough Superior was seen in the entrance hall at the Britisch Motorcycle Museum (UK) pat40norton
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Aprilia RSW500 ´971712 x angesehenAprilia´s Konzept gegen die 500er Vierzylinder von Honda und Yamaha.
412ccm V2 Drehschiebermotor, aus der RSW250 entwickelt mit verstärktem Rahmen, Karbonräder, Karbonschwinge, Karbon-Heckrahmen.Matthias Farwick
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VERSTORBEN, ABER NICHT VERGESSEN1711 x angesehenin Erinnerung an Gerold Fischer, welcher am 19.8.1990 im Alter von 32 Jahren beim Volksfest-Rennen in St. Wendel tödlich verunglücktePeter Wolf
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OMMMA 20081708 x angesehenJawa 350 Libenac(Geländesport- 6Days) & Jawa 500 OHC
auf dem OstmobilmeetingmagdeburgJawafreund
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FZ750 - Achsschenkellenkung1706 x angesehenNichts ist unmöglich!Matthias Farwick
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3.Oktober und Jawafreunde-Magdeburg -1704 x angesehenbeim Oldtimertreffenin Möckern -
2x Jawa500 OHc,Cezeta ...Jawafreund
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