| am meisten angesehen - Museen + Ausstellungen + Treffen |
Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS10404 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing VergaserPeter
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Honda CB500 Four9717 x angesehenPeter
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Honda C110 von 19659586 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CB72 von 19629560 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19798928 x angesehenPeter
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Honda Dream 508765 x angesehenPeter
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Kawasaki A1 250 Samurai von 19687613 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 von 19616777 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 v. 19616774 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CL450 Scrambler von 19696642 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Yamaha XS6506131 x angesehenPeter
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Honda CB4506115 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer5897 x angesehen145kg, 98PSPeter
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Kreidler Flory MF 235669 x angesehenPeter
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XT500 Umbau - Sport Enduro (Rahmen XT500, EZ.6.81)5530 x angesehenGabel + Vorderrad KTM LC4, HR 17", Schwinge Kawasaki KLR, Rahmen erleichtert.Peter
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XT 500 Sport-Enduro 5399 x angesehenUmbau, EZ.4.80, Gabel, VR+HR KTM, umgeschweißte KTM Aluschwinge, mit Scheibenbremsen v+h. SR500 Motor, elektr. ZündungPeter
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Kreidler Flott, Bj 19805378 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebautPeter
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XT 500 Umbau (EZ. 3.79)5368 x angesehenUmbau 2008, Gabel + VR XT 600Z, 25l Kunstofftank, XT Motor mit 12 Volt SR Lima.
Das Motorrad wurde für eine Mongolei-Reise aufgebaut.Peter
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Honda NS400 R5359 x angesehenPeter
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TT-500 Replika5333 x angesehenXT500 (EZ.4.81), 42er Gabel KTM, verlängerte XT Schwinge mit Bielstein Dämpfern, Supertrapp Auspuff, Mikuni Flachschieber Vergaser.Peter
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TT 500 Replica orange (XT 500, EZ 5.77)5243 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün metallic (Nr.2) EZ 5.835144 x angesehenPeter
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XT 500 Scrambler-Umbau (Nr.3, EZ 3.81)5123 x angesehenEin Geburtstagsgeschenk zum 50sten von Meinold Müller an seinen Bruder Nobert. Die "10" steht für Oktober.
Peter
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19815105 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau 1 Version4982 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün (Nr.3), EZ 3.81, XT 500 Scrampler Umbau blau metallic (Nr.1) EZ 4.854886 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004816 x angesehenPeter
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restaurierte XT 600 Tenere mit diversen Umbauten4801 x angesehenPeter
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Yamaha 250 TDR4757 x angesehenPeter
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Yamaha RD3504756 x angesehenPeter
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Yamaha TZ750 OW314738 x angesehenBj.76Peter
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Unrestauriertes XT500 Modell von 19814733 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824729 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter
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Modelle der Yamaha XT500 ab 19774668 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4667 x angesehenmit Yamaha TRX Motor. Rahmenunterzüge, Motorhalterungen, Doppelrohranlage Eigenbau, Shark Schalldämpfer. Gebaut für "Förster" Werner Warning.Peter
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Yamaha YDS 5 von 19674626 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Motorrad Müller, Beverungen - Spezialist für Yamaha XT5004599 x angesehenAufreihung der verschiedenen XT500 Modelle von dem 1. Modell Bj.1976 bis zum letzten Modell XT 500S von 1988. Rechts div. Scrambler Umbauten.Peter
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Werkstatt - Chef Meinold Müller im Gespräch mit Peter Frohnmeyer4599 x angesehenPeter
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XT 500 Modelle. Im Vordergund die "Älteste" im Bestand. USA Import, EZ 4.764540 x angesehenPeter
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Ducati 175 GP-Maschine unter Glas!4535 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004529 x angesehenPeter
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Der Chef bei der Arbeit4527 x angesehenPeter
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die Yamahasammlung von Wolfgang Sasse4489 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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XT Motor wird nach Glasstrahlen + Lackieren zerlegt. 4484 x angesehenIm Hintergrund ein einbaufertiger XT-MotorPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 4.86, Typ 1VJ, Komplettrestauration4439 x angesehenPeter
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XTZ 750 Gespannumbau von Meinold Müller4433 x angesehenTRX 850 Motor, Wasp Seitenwagen, AHK, für den Förster Werner (im Hintergrund).Peter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 34L,4431 x angesehenDie erste Tenere im Yamaha-Programm. Noch als Einsitzer in einer blauen, für Deutschland sehr seltenen Farbgestaltung. Das Fahrzeug wurde für 400 DM von einer spanischen Motorradvermietung gekauft und aufwändig restauriert. Der Motor ist fast neu und stammt von einem der letzten XT 600 E Modelle.Peter
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XT 500 Modelle von 1976 - 19784417 x angesehenDie orange XT ist ein sehr seltenes US-Modell.Peter
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Sammlung XT 5004353 x angesehenPeter
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MZ RE 250 von Walter Deisinger4343 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 86, Typ 1VJ, Originalzustand mit 36.000 km4318 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 1VJ, Umbau auf Scheibenbremse hinten, Sportauspuff4314 x angesehenPeter
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XT 500S und Cagiva TRX4311 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4297 x angesehenPeter
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Im Vordergrund eine Yamaha TTR-2504233 x angesehenEin seltenes Modell aus einem Japan Import. Im Hintergrund 6 verschiedene XT 600Z TenereePeter
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abgerissenes XT 500 Pleuel. Kolben OK, Motorgehäuse mit großem Loch vorn4179 x angesehenPeter
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Welt Benelli Weekend 2013 4120 x angesehenPeter
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Thekengespräch4112 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4105 x angesehenvon wem stammt dieser Umbau?Peter
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Yamaha XT 350, Bj, 86, Originalzustand4079 x angesehenPeter
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Ladengeschäft, Rollerabteilung4074 x angesehenPeter
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Honda RS5004051 x angesehenetwa 140PS, Bj. 1991Peter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4036 x angesehenPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann, (DM-Motorrad 98?)4030 x angesehenPeter
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Altjapaner Treffen bei Wolfgang Sasse3963 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann3897 x angesehenPeter
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MZ-Rennmaschinen von Siegfried Merkel3834 x angesehenPeter
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Maico MC3747 x angesehenViertakt Prototyp von Egbert Haas, Bj.1980Peter
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Ducati 888 Racing3729 x angesehenFahrer: 1993 Edwin Weibel, 1995 Bernhard SchickPeter
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703660 x angesehenPeter
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Honda RS1253471 x angesehenPeter
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Team3467 x angesehen... unsere Helden..., mal sehen wer die "FÜNF" kennt...Fast Winni
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Yamaha mit Drehschiebermotor3444 x angesehenPeter
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Honda RS 250RF3437 x angesehenPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS3352 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813337 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3332 x angesehenPeter
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Riga3310 x angesehen50ccm, Bj. 1972Peter
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Adler RS 2503299 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Honda RS 250RF3270 x angesehenPeter
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Ariel Square 4 Mark 23261 x angesehenBaujahr 1954Peter
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Honda RS125 ex Raudies3250 x angesehenetwa 45PS, Bj1992Peter
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Jutzi's Horex Racing Team3212 x angesehenPeter
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NSU 500 Kompressor3202 x angesehenPeter
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Armstrong Rotax3168 x angesehen250ccm, Bj.83Peter
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Victoria KR13106 x angesehen500ccm, 6PS, BMW-Motor, Bj. 1920Peter
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19673099 x angesehenPeter
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MZ Galerie3074 x angesehenda staunt selbst der MeisterPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS3068 x angesehenetwa 36PS, Bj ca. 1976Peter
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Honda RS1253067 x angesehenPeter
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Deisinger - Read3064 x angesehenwill Read MZ fahren?Peter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3037 x angesehenPeter
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Maico Historic Racing Team3036 x angesehenim Vordergrund die 125ccm Maico von Michael KubinPeter
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MV Agusta 350 Sei3026 x angesehenPeter
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Adler RS 2503021 x angesehenPeter
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BMW RS Produktionsrennmaschine3012 x angesehenBj. 1954 Peter
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E. Zehner / Suhl2989 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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Kreidler Florett RS2978 x angesehenPeter
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E. Zehner / Suhl2957 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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Kreidler Sonderausstellung - 30 Jahre Mopedkult im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM2950 x angesehenPeter
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Victoria V35 Bergmeister Sportversion2931 x angesehen350ccm, 27PS, Bj. 54/55Peter
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Adler RS 2502891 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Motobi2883 x angesehenPeter
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Nimbus Lux 22874 x angesehenPeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2872 x angesehenPeter
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50er Galerie2870 x angesehenPeter
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502836 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter
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BMW Trial Eigenbau Zerr2830 x angesehenBj. 1988Peter
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FN 4 Zylinder2829 x angesehen410ccm, 3,5PS, Bj.1904Peter
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Motordreirad2808 x angesehenMotordreirad DKW, Bj.1923Manfred Cunit
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Günter Maussner mit seiner 80er Krauser2790 x angesehenPeter
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NSU Raritäten2758 x angesehenPeter
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Kreidler Florett RS, Bj. 19792748 x angesehenvom Besitzer mit verschiedenen Teilen "veredelt".Peter
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Einrad2744 x angesehenArtistenrad mit Horex Columbus-Motor Bj. 1924Manfred Cunit
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OPEL - RAKETEN - MOTORRAD (1928)2727 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122710 x angesehenKreidler Florett Cafe RacerJochen Bangert
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BMW Trial Eigenbau Zerr2705 x angesehenPeter
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Kreidler Van Veen GS 50, Bj 19802700 x angesehenPeter
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Neckarsulmer Motorrad2695 x angesehen331ccm, 2,5PS, Bj. 1905Peter
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Maico MC2693 x angesehenViertakt Prototyp (Merkle-Lorenz), Bj.1989 Peter
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Harley - Davidson2632 x angesehenPeter
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Victoria KR12619 x angesehenPeter
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Maico MC2595 x angesehenPeter
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Überraschung für Ago2593 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 2554 x angesehenHercules K50 Sport SpezialJochen Bangert
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Ralf Waldmanns 80er Seel2547 x angesehenPeter
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80er Krauser2545 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122519 x angesehenKreidler Florett RS, Habermann Verkleidung, vollverchromtJochen Bangert
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Norton Modell 182518 x angesehen500ccm, Baujahr 1926Peter
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MV Agusta 250 Monocilindrica2515 x angesehenPeter
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Stärkster Simson Motor der Welt, 125ccm, 46 PS2501 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062492 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter
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Harley - Davidson2474 x angesehenRennmaschine "Tribute To Paul Weyres" von Fritz SimmerleinPeter
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Nimbus Lux 22472 x angesehen750ccm, 18PS, Baujahr 1936, DänemarkPeter
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Kreidler Sonderausstellung2472 x angesehenPeter
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Victoria2464 x angesehenVictoria KR3, 500ccm, Bj.1924Manfred Cunit
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Kreidler- Festival 20122462 x angesehenKreidler Florett - Gulf StyleJochen Bangert
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DKW Reichsfahrtmodell2449 x angesehen143ccm, 2,5PS, Bj. 1922Peter
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Read - Braun - Ago + Redman2443 x angesehenPeter
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Maico Historic Racing Team2440 x angesehen50ccm RennmaschinePeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2440 x angesehenPeter
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Wanderer2429 x angesehen2 Zylinder V-Motor mit Gebläsekühlung, 708ccm, 15PS, Bj. 1925Peter
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Maico RS, Preisvorstellung des Italieners 5000 !2423 x angesehenPeter
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Grohmann / Jap2417 x angesehen150ccm, 2.35PS, Baujahr 1923, gebaut in MünchenPeter
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Vincent RS2409 x angesehen998ccm, 60PS, Bj. 1950Peter
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Sanvenero2403 x angesehen4Zyl., 500ccm, Bj. 81Peter
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Rudge Whitworth 5002388 x angesehenBaujahr 1925Peter
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Bernd Birzer's 50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot von 19672381 x angesehenrascha
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Indian Scout2377 x angesehen750ccm, 25PS, Bj.1928Peter
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TX2368 x angesehen130ccm, 1Zylinder, 2Takt, Deutschland, Bj. 1922, Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte2362 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122362 x angesehenKreidler Van Veen Super MotoJochen Bangert
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Harley Davidson2353 x angesehenPeter
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Lehner Willi - NSU Max, 300ccm, 20 PS, Baujahr 19562352 x angesehenJochen Bangert
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Bianchi RS von Julius Ilmberger2346 x angesehen500ccm, 55PS, Bj. 1960Peter
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Autofauteuil Tour2342 x angesehenNr.70 - Autofauteuil Tour, 490ccm, Bj.1908Manfred Cunit
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MV Agusta 500 Sei2338 x angesehenPeter
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Jim Redman + "The Voice" Jochen Luck2337 x angesehenPeter
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MV Agusta 250 Bicilindrica2322 x angesehenPeter
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Münch URS 5002316 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062307 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter
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Brough-Superior SS 1002296 x angesehenPeter
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Harley - Davidson Gespann2296 x angesehenBj. 1930Peter
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Kreidler- Festival 20122289 x angesehenKreidler Florett grün mit Rund- und EckscheinweferJochen Bangert
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50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot2284 x angesehenrascha
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Simson GS50, Siegermaschine SixDays 1964 in Erfurt2280 x angesehenrascha
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TX - Motor2279 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122275 x angesehenKreidler Florett gelb BJ 1974 und 1975 mit Blinker und Habermann VerkleidungJochen Bangert
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Indian Scout2240 x angesehenPeter
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Brough-Superior SS 1002236 x angesehen990ccm, 48PS, Bj. 1936Peter
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MV Agusta 350 Sei2229 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122224 x angesehenKreidler Florett mit bösen AugenJochen Bangert
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IS 802214 x angesehenPeter
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Sunbeam TT5002211 x angesehenBaujahr 1925Peter
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Simson GS80, Weltmeister 1987 mit MZ in der Mannschaft2210 x angesehenrascha
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Grohmann / Jap2203 x angesehenPeter
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Rudge Whitworth 5002199 x angesehenPeter
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Kreidler Florett, Mustang 80, Bj 19812185 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122178 x angesehenKreidler Florett wassergekühltJochen Bangert
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PM 80 Eigenbau2174 x angesehenPeter Minschke Eigenbau 80kubik Renner.stehouwer
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Kreidler Sonderausstellung2162 x angesehenPeter
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Wanderer2154 x angesehenPeter
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Mercury Prototyp2151 x angesehenPeter
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NSU Rennfox2138 x angesehenBlauwalPeter
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Kreidler Sonderausstellung2138 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122136 x angesehenKreidler Florett, 20 PS am Hinterrad, Leistung am Prüfstand gemessenJochen Bangert
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Mercury Prototyp2113 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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2x Rennsimson2105 x angesehenrascha
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Im Zweitakt - die Pommers2102 x angesehenPeter
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Helgas erste Rennen begannen mit der 350er Jawa2100 x angesehenrascha
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wie funktioniert das?2088 x angesehenPeter
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AWE Rennmotor, 1,5l - 6 Zylinder - der "Porschekiller"2085 x angesehenrascha
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MV Agusta 350 Sei2081 x angesehenPeter
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KRD 2082061 x angesehen4Zylinder, Bj. 1963Peter
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Kreidler Florett RS2052 x angesehenPeter
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Maico-Prominenz!2038 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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Kreidler Sonderausstellung2030 x angesehenPeter
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NSU Pretis2020 x angesehenPeter
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19892017 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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Josef „Sepp“ Schlögl +"The Voice" Jochen Luck2013 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122006 x angesehenFlorett Motor wassergekühltJochen Bangert
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MZ-IFA 1251988 x angesehenSehr fruhe 4 Gang MZ-IFA 125 rennmaschine mit "Dustbin" Verkleidung.
Offene Megaphonrohre (2x).
Motorrad würde jede 2 Stunden angelassen...!stehouwer
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Kreidler- Festival 2012 1987 x angesehenGarelli Bonanza ParadeJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061983 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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Minarelli 501972 x angesehenMinarelli 50 wird restauriert.stehouwer
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Kreidler Sonderausstellung1961 x angesehenPeter
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Buchlesung mit Helga Heinrich-Steudel in Teicha (bei Halle)1958 x angesehenrascha
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Einspritzanlage1944 x angesehenEigenbau Einspritzanlage für Yamaha.( Blom/Streuer )stehouwer
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Stredor Kurbelgehäuse1938 x angesehenPeter
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1954er Motorroller R501937 x angesehenPeter
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1936 x angesehenAuch bei der Ausfahrt dabei: Anton Mayr, in der Szene bekannter MAICO-Enthusiast, Veranstalter des schon legendären MAICO-Treffens in Rain am Lech! Ein Pflichttermin für MAICO-Fans übrigens!
Wir berichteten schon darüber: http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=103
Er hatte sein MD500-Unikat dabei, die einzige MAICO MD ohne Drehschieber!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061926 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061915 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte1910 x angesehenPeter
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1909 x angesehenMittags ging’s auf eine Ausfahrt im MAICO-Ländle!Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061892 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061887 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter
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"Cau-Chang" Claus Single und der Weltenbummler1887 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061885 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter
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Sportfreund Keilich mit seiner MZ1873 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061870 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter
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Tatran1870 x angesehenTatran Rennmotor ,und schwer modifizierter Simson Mokick Motor mit etwas mehr dampf. stehouwer
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Stredor Drehschieberantrieb1857 x angesehenPeter
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Yamaha 350 & Morini 501848 x angesehenstehouwer
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Kreidler- Festival 2012 1843 x angesehenHercules K 103 SJochen Bangert
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Dieter Krause und Walter Deisinger starten die 125er IFA im Saale der Oldtimergaststätte1838 x angesehenrascha
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061835 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061805 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter
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1954er Motorroller R501801 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1797 x angesehenPeugeot Moped French StyleJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061791 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061785 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter
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Seel 2501785 x angesehenEine von 3 gebaute Seel 250. Motor auf Suzuki basis.stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061775 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter
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Kreidler- Festival 20121770 x angesehenKreidler Flory mit wassergekühltem MotorJochen Bangert
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1954er Motorroller R501769 x angesehenDer Münchner Günter Markert hat mit dieser Kreidler R50 eine zweijährige Weltreise über alle fünf Kontinente unternommen und dabei alleine 50.000 km über Land zurücklegte.Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061756 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061751 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter
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Reinhard Jutzi beim Soundcheck seiner Horex1747 x angesehenPeter
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Uhl-Stein1741 x angesehenUhl-Stein ,Kreidler ala DDR.stehouwer
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Siegfried Schröter - Yamaha TZ 350 Bj.19731740 x angesehenPeter
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Wort zum Sonntag? - Gerhard Vogt liest1735 x angesehenPeter
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Minimot 501734 x angesehenTolle Minimot 50 Eigenbau ,noch mit original- Werbungstehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061730 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061728 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter
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Honda RS 125 als Klassiker etwa zum einschlafen ????1728 x angesehenMichel du Maine
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Harald hilft.1718 x angesehenHarald Kötting hilft ein mitgebrachte Rennmaschine auf ein Tisch zu heben.
Viele Fahrer besuchen ,und bringen gleich ein Renner mit.
So funktioniert das ganze...genial unkompliziert.stehouwer
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Bakker Yamaha1705 x angesehenNico Bakkers saubere arbeit.stehouwer
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Rascha1701 x angesehenRalf Schaums eigenbau Rennmaschinestehouwer
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1697 x angesehenUlrich Zipperlen aus Stutensee, einer der führenden deutschen MAICO-Kenner, grübelt angesichts einer 125er MAICO aus dem Jahr 1941 über die Details.Peter
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Bakker Yamaha1681 x angesehenSchöne Bakker-Yamaha 250 von Michel du Mainestehouwer
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Gert und Doris Bender1669 x angesehenPeter
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EMOT Rahmen1666 x angesehen50cc und 125cc Rahmen von www.emot.nlstehouwer
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Obinger Herbert - Wanderer 1SP, 98 ccm, Bj.19401664 x angesehenJochen Bangert
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Kreidler- Festival 2012 1658 x angesehen IFA BK 350 in VollausrüstungJochen Bangert
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1656 x angesehenUnser Waldi vor einer 125er MAICO, und zwar genau dem Modell, mit dem MAICO in seinen Jugendjahren in sein Leben kam!Peter
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Aigner Matthias - BMW R 51/3, 500ccm, BJ 1954, 24 PS1654 x angesehenJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061640 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter
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so schmeckt das Bier!1634 x angesehenPeter
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Dieter Braun auf der 500ccm URS von Helmut Sing1630 x angesehenPeter
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wo ist das Klavier geblieben?? 1622 x angesehenPeter
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Manfred und Lothar John1613 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061612 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!
Peter
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1610 x angesehenDie Pfäffinger Produktion endete vor zwei Jahrzehnten, doch MAICO-Fans werden weiter aufwachsen!Peter
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Ex-Yamaha von Alan North, Besitzer B. Mulder1609 x angesehenPeter
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1606 x angesehenUnser "Weltenbummler" Gerd Vogt..wieder im Land..H-JürgenR
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061598 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter
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Kreidler- Festival 2012 1598 x angesehen2 Takter on TourJochen Bangert
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Walter "Barry" Schobloch - Hans Jürgen Rothbrust1597 x angesehenMendig 1971Peter
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Bernd Tüngethal1596 x angesehendreimalige DDR-Meister der 250er Klasse Peter
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1596 x angesehenGünter Zwafink, ehemals Teamchef von Ralf Waldmann.H-JürgenR
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Erwin Eimermann 1975 auf seiner Eigenbau Kreidler 1592 x angesehenPeter
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Martijn Stehouwer mit seinem schnellen 175ccm Russenracer1585 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121580 x angesehenKreidler Florett FanJochen Bangert
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MZ des MBC 70/90 Halle für "Motoball" Spiele1578 x angesehenPeter
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1575 x angesehen…..aber an diesem Tag blühten MAICO und seine Fans wieder richtig auf!
Wir hoffen, dass sich der Termin auf Dauer etablieren lässt!
Erneut vielen Dank an die Organisatoren für die schöne, zwanglose Zusammenkunft der MAICO-Fan-Gemeinde!
Peter
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Simson Geländesportmaschine, 50ccm, etwa 5,5PS, Baujahr 19641568 x angesehenPeter
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LCR-Krauser 801565 x angesehenEx. GP Maschine Bert Smitstehouwer
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![Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_[Desktop_Auflösung].jpg](albums/userpics/11573/thumb_Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_%5BDesktop_Aufl%C3%B6sung%5D.jpg "Dateiname=Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_[Desktop_Auflösung].jpg
Dateigröße=156KB
Abmessungen: 1024x768
hinzugefügt am: %14. %900 %2010")
Oswald Vetter, zukünftige Schmiermaxin Rita K. und deren Tochter.1558 x angesehenH-JürgenR
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erster Melkus mit Wartburgmotor1539 x angesehenPeter
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Riga1532 x angesehenRiga 19s ,made in USSR.
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Expertenrunde mit Walter Deisinger und Ralf Schaum1532 x angesehenPeter
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1531 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061531 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
Peter
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Wolfgang Rubel - Walter "Barry" Schobloch1531 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121530 x angesehenRauf auf die KreidlerJochen Bangert
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1526 x angesehenDabei wurde wieder klar, dass man in den 50er Jahren Mobilität im Sinn hatte, aber noch lange keine EU IV-Emissions-Grenzwerte!
Peter
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1525 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums Speyer.
H-JürgenR
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Winni Scheibe (motorrad-bild.de) + Siegfried Schröter1524 x angesehenPeter
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Simson Spezialist - Andreas Winter1511 x angesehenSimson Doppelnocken RennmaschinePeter
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Zündapp Gespannrahmen mit Steyr-Puch Motor1507 x angesehenJochen Bangert
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1507 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums.H-JürgenR
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Manfred Monreal + Zweitakt-Tuner Rudi Rupp1504 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061491 x angesehenAuch für das leibliche Wohl der Besucher hat Anton Mayr perfekt gesorgt.
An bester Position der Speisekarte der berühmte, unverwechselbare „MAICO-Burger“!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061486 x angesehenZum MAICO-Prosit eignet sich besonders der Pfäffinger Schnaps „MAICO 1A“!
Hier eine der raren Flaschen aus Anton Mayr’s Sammlung.
Peter
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Egbert Streuer - Bernhard Schnieders1486 x angesehenPeter
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Schreder Johann, NSU Quick, 98 ccm, Bj.19401484 x angesehenJochen Bangert
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Waldi auf Umwegen..1473 x angesehenPeter
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