am meisten angesehen - Museen + Ausstellungen + Treffen |
Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS9526 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing VergaserPeter
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Honda CB500 Four9351 x angesehenPeter
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Honda CB72 von 19629243 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C110 von 19659189 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda Dream 508435 x angesehenPeter
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19798174 x angesehenPeter
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Kawasaki A1 250 Samurai von 19687336 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 von 19616446 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 v. 19616445 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CL450 Scrambler von 19696202 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CB4505823 x angesehenPeter
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Yamaha XS6505774 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer5517 x angesehen145kg, 98PSPeter
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Kreidler Flory MF 235483 x angesehenPeter
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XT500 Umbau - Sport Enduro (Rahmen XT500, EZ.6.81)5264 x angesehenGabel + Vorderrad KTM LC4, HR 17", Schwinge Kawasaki KLR, Rahmen erleichtert.Peter
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Honda NS400 R5082 x angesehenPeter
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XT 500 Sport-Enduro 5080 x angesehenUmbau, EZ.4.80, Gabel, VR+HR KTM, umgeschweißte KTM Aluschwinge, mit Scheibenbremsen v+h. SR500 Motor, elektr. ZündungPeter
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TT-500 Replika5033 x angesehenXT500 (EZ.4.81), 42er Gabel KTM, verlängerte XT Schwinge mit Bielstein Dämpfern, Supertrapp Auspuff, Mikuni Flachschieber Vergaser.Peter
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XT 500 Umbau (EZ. 3.79)5029 x angesehenUmbau 2008, Gabel + VR XT 600Z, 25l Kunstofftank, XT Motor mit 12 Volt SR Lima.
Das Motorrad wurde für eine Mongolei-Reise aufgebaut.Peter
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TT 500 Replica orange (XT 500, EZ 5.77)5012 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün metallic (Nr.2) EZ 5.834928 x angesehenPeter
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Kreidler Flott, Bj 19804893 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebautPeter
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XT 500 Scrambler-Umbau (Nr.3, EZ 3.81)4877 x angesehenEin Geburtstagsgeschenk zum 50sten von Meinold Müller an seinen Bruder Nobert. Die "10" steht für Oktober.
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19814790 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau 1 Version4702 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün (Nr.3), EZ 3.81, XT 500 Scrampler Umbau blau metallic (Nr.1) EZ 4.854599 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004572 x angesehenPeter
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Yamaha RD3504559 x angesehenPeter
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restaurierte XT 600 Tenere mit diversen Umbauten4536 x angesehenPeter
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Unrestauriertes XT500 Modell von 19814519 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824474 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter
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Yamaha 250 TDR4459 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4425 x angesehenmit Yamaha TRX Motor. Rahmenunterzüge, Motorhalterungen, Doppelrohranlage Eigenbau, Shark Schalldämpfer. Gebaut für "Förster" Werner Warning.Peter
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Modelle der Yamaha XT500 ab 19774414 x angesehenPeter
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Yamaha YDS 5 von 19674386 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Yamaha TZ750 OW314362 x angesehenBj.76Peter
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Werkstatt - Chef Meinold Müller im Gespräch mit Peter Frohnmeyer4336 x angesehenPeter
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Motorrad Müller, Beverungen - Spezialist für Yamaha XT5004305 x angesehenAufreihung der verschiedenen XT500 Modelle von dem 1. Modell Bj.1976 bis zum letzten Modell XT 500S von 1988. Rechts div. Scrambler Umbauten.Peter
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XT 500 Modelle. Im Vordergund die "Älteste" im Bestand. USA Import, EZ 4.764283 x angesehenPeter
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Der Chef bei der Arbeit4276 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004268 x angesehenPeter
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XT Motor wird nach Glasstrahlen + Lackieren zerlegt. 4257 x angesehenIm Hintergrund ein einbaufertiger XT-MotorPeter
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Ducati 175 GP-Maschine unter Glas!4222 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 34L,4212 x angesehenDie erste Tenere im Yamaha-Programm. Noch als Einsitzer in einer blauen, für Deutschland sehr seltenen Farbgestaltung. Das Fahrzeug wurde für 400 DM von einer spanischen Motorradvermietung gekauft und aufwändig restauriert. Der Motor ist fast neu und stammt von einem der letzten XT 600 E Modelle.Peter
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XTZ 750 Gespannumbau von Meinold Müller4202 x angesehenTRX 850 Motor, Wasp Seitenwagen, AHK, für den Förster Werner (im Hintergrund).Peter
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die Yamahasammlung von Wolfgang Sasse4182 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 4.86, Typ 1VJ, Komplettrestauration4173 x angesehenPeter
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XT 500 Modelle von 1976 - 19784172 x angesehenDie orange XT ist ein sehr seltenes US-Modell.Peter
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Sammlung XT 5004115 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 1VJ, Umbau auf Scheibenbremse hinten, Sportauspuff4059 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 86, Typ 1VJ, Originalzustand mit 36.000 km4053 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4051 x angesehenPeter
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XT 500S und Cagiva TRX4039 x angesehenPeter
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Im Vordergrund eine Yamaha TTR-2504026 x angesehenEin seltenes Modell aus einem Japan Import. Im Hintergrund 6 verschiedene XT 600Z TenereePeter
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MZ RE 250 von Walter Deisinger4023 x angesehenPeter
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abgerissenes XT 500 Pleuel. Kolben OK, Motorgehäuse mit großem Loch vorn3952 x angesehenPeter
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Thekengespräch3852 x angesehenPeter
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Ladengeschäft, Rollerabteilung3839 x angesehenPeter
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Yamaha XT 350, Bj, 86, Originalzustand3835 x angesehenPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann, (DM-Motorrad 98?)3754 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3749 x angesehenvon wem stammt dieser Umbau?Peter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3696 x angesehenPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann3630 x angesehenPeter
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Altjapaner Treffen bei Wolfgang Sasse3602 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda RS5003591 x angesehenetwa 140PS, Bj. 1991Peter
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MZ-Rennmaschinen von Siegfried Merkel3522 x angesehenPeter
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Welt Benelli Weekend 2013 3427 x angesehenPeter
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703405 x angesehenPeter
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Ducati 888 Racing3219 x angesehenFahrer: 1993 Edwin Weibel, 1995 Bernhard SchickPeter
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Honda RS1253159 x angesehenPeter
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Honda RS 250RF3128 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813118 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3050 x angesehenPeter
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Maico MC3035 x angesehenViertakt Prototyp von Egbert Haas, Bj.1980Peter
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Honda RS125 ex Raudies2950 x angesehenetwa 45PS, Bj1992Peter
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Honda RS 250RF2945 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer2919 x angesehenPeter
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Adler RS 2502908 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Hercules Sachs Wankel-GS2898 x angesehenPeter
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Team2898 x angesehen... unsere Helden..., mal sehen wer die "FÜNF" kennt...Fast Winni
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19672867 x angesehenPeter
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Jutzi's Horex Racing Team2866 x angesehenPeter
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Victoria KR12817 x angesehen500ccm, 6PS, BMW-Motor, Bj. 1920Peter
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Honda RS1252774 x angesehenPeter
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Riga2762 x angesehen50ccm, Bj. 1972Peter
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Ariel Square 4 Mark 22757 x angesehenBaujahr 1954Peter
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Kreidler Sonderausstellung - 30 Jahre Mopedkult im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM2713 x angesehenPeter
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MZ Galerie2709 x angesehenda staunt selbst der MeisterPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS2706 x angesehenetwa 36PS, Bj ca. 1976Peter
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NSU 500 Kompressor2695 x angesehenPeter
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Deisinger - Read2689 x angesehenwill Read MZ fahren?Peter
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Armstrong Rotax2681 x angesehen250ccm, Bj.83Peter
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BMW RS Produktionsrennmaschine2677 x angesehenBj. 1954 Peter
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Kreidler Florett RS2668 x angesehenPeter
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502634 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer2627 x angesehenPeter
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Victoria V35 Bergmeister Sportversion2625 x angesehen350ccm, 27PS, Bj. 54/55Peter
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E. Zehner / Suhl2616 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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E. Zehner / Suhl2613 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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Adler RS 2502594 x angesehenPeter
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Maico Historic Racing Team2581 x angesehenim Vordergrund die 125ccm Maico von Michael KubinPeter
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Motordreirad2548 x angesehenMotordreirad DKW, Bj.1923Manfred Cunit
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BMW Trial Eigenbau Zerr2536 x angesehenBj. 1988Peter
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Kreidler Florett RS, Bj. 19792526 x angesehenvom Besitzer mit verschiedenen Teilen "veredelt".Peter
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FN 4 Zylinder2515 x angesehen410ccm, 3,5PS, Bj.1904Peter
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Nimbus Lux 22511 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei2498 x angesehenPeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2476 x angesehenPeter
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Adler RS 2502457 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Kreidler Van Veen GS 50, Bj 19802457 x angesehenPeter
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Einrad2454 x angesehenArtistenrad mit Horex Columbus-Motor Bj. 1924Manfred Cunit
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50er Galerie2448 x angesehenPeter
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OPEL - RAKETEN - MOTORRAD (1928)2413 x angesehenPeter
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Günter Maussner mit seiner 80er Krauser2395 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122381 x angesehenKreidler Florett Cafe RacerJochen Bangert
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Motobi2374 x angesehenPeter
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BMW Trial Eigenbau Zerr2367 x angesehenPeter
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Neckarsulmer Motorrad2364 x angesehen331ccm, 2,5PS, Bj. 1905Peter
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Victoria KR12292 x angesehenPeter
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Maico MC2290 x angesehenPeter
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Überraschung für Ago2288 x angesehenPeter
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NSU Raritäten2284 x angesehenPeter
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Maico MC2281 x angesehenViertakt Prototyp (Merkle-Lorenz), Bj.1989 Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062259 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter
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Harley - Davidson2254 x angesehenPeter
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Ralf Waldmanns 80er Seel2224 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122210 x angesehenKreidler Florett RS, Habermann Verkleidung, vollverchromtJochen Bangert
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Victoria2208 x angesehenVictoria KR3, 500ccm, Bj.1924Manfred Cunit
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Kreidler Sonderausstellung2198 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 2186 x angesehenHercules K50 Sport SpezialJochen Bangert
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Nimbus Lux 22169 x angesehen750ccm, 18PS, Baujahr 1936, DänemarkPeter
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Norton Modell 182164 x angesehen500ccm, Baujahr 1926Peter
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MV Agusta 250 Monocilindrica2163 x angesehenPeter
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80er Krauser2153 x angesehenPeter
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Read - Braun - Ago + Redman2149 x angesehenPeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2142 x angesehenPeter
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Vincent RS2140 x angesehen998ccm, 60PS, Bj. 1950Peter
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Maico Historic Racing Team2134 x angesehen50ccm RennmaschinePeter
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Lehner Willi - NSU Max, 300ccm, 20 PS, Baujahr 19562131 x angesehenJochen Bangert
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DKW Reichsfahrtmodell2128 x angesehen143ccm, 2,5PS, Bj. 1922Peter
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Kreidler- Festival 20122123 x angesehenKreidler Florett - Gulf StyleJochen Bangert
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Harley - Davidson2120 x angesehenRennmaschine "Tribute To Paul Weyres" von Fritz SimmerleinPeter
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Bernd Birzer's 50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot von 19672112 x angesehenrascha
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Wanderer2110 x angesehen2 Zylinder V-Motor mit Gebläsekühlung, 708ccm, 15PS, Bj. 1925Peter
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Rudge Whitworth 5002099 x angesehenBaujahr 1925Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062098 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter
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Grohmann / Jap2093 x angesehen150ccm, 2.35PS, Baujahr 1923, gebaut in MünchenPeter
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Autofauteuil Tour2072 x angesehenNr.70 - Autofauteuil Tour, 490ccm, Bj.1908Manfred Cunit
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TX2066 x angesehen130ccm, 1Zylinder, 2Takt, Deutschland, Bj. 1922, Peter
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Sanvenero2066 x angesehen4Zyl., 500ccm, Bj. 81Peter
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Maico RS, Preisvorstellung des Italieners 5000 !2060 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122048 x angesehenKreidler Van Veen Super MotoJochen Bangert
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Bianchi RS von Julius Ilmberger2037 x angesehen500ccm, 55PS, Bj. 1960Peter
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Simson GS50, Siegermaschine SixDays 1964 in Erfurt2025 x angesehenrascha
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Münch URS 5002023 x angesehenPeter
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50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot2009 x angesehenrascha
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Brough-Superior SS 1001994 x angesehenPeter
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Jim Redman + "The Voice" Jochen Luck1993 x angesehenPeter
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MV Agusta 500 Sei1983 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121976 x angesehenKreidler Florett grün mit Rund- und EckscheinweferJochen Bangert
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MV Agusta 250 Bicilindrica1969 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121968 x angesehenKreidler Florett gelb BJ 1974 und 1975 mit Blinker und Habermann VerkleidungJochen Bangert
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Harley Davidson1959 x angesehenPeter
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Kreidler Florett, Mustang 80, Bj 19811959 x angesehenPeter
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TX - Motor1957 x angesehenPeter
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Grohmann / Jap1945 x angesehenPeter
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Simson GS80, Weltmeister 1987 mit MZ in der Mannschaft1938 x angesehenrascha
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Kreidler Sonderausstellung1935 x angesehenPeter
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IS 801922 x angesehenPeter
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Harley - Davidson Gespann1918 x angesehenBj. 1930Peter
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Brough-Superior SS 1001913 x angesehen990ccm, 48PS, Bj. 1936Peter
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MV Agusta 350 Sei1913 x angesehenPeter
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Kreidler Sonderausstellung1911 x angesehenPeter
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Indian Scout1910 x angesehen750ccm, 25PS, Bj.1928Peter
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Rudge Whitworth 5001900 x angesehenPeter
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Sunbeam TT5001894 x angesehenBaujahr 1925Peter
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Kreidler- Festival 20121884 x angesehenKreidler Florett wassergekühltJochen Bangert
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Kreidler- Festival 20121872 x angesehenKreidler Florett mit bösen AugenJochen Bangert
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Stärkster Simson Motor der Welt, 125ccm, 46 PS1867 x angesehenPeter
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NSU Rennfox1866 x angesehenBlauwalPeter
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Wanderer1863 x angesehenPeter
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Indian Scout1859 x angesehenPeter
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PM 80 Eigenbau1855 x angesehenPeter Minschke Eigenbau 80kubik Renner.stehouwer
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Kreidler- Festival 20121849 x angesehenKreidler Florett, 20 PS am Hinterrad, Leistung am Prüfstand gemessenJochen Bangert
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2x Rennsimson1848 x angesehenrascha
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AWE Rennmotor, 1,5l - 6 Zylinder - der "Porschekiller"1845 x angesehenrascha
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Helgas erste Rennen begannen mit der 350er Jawa1844 x angesehenrascha
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Mercury Prototyp1817 x angesehenPeter
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Kreidler Florett RS1817 x angesehenPeter
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Kreidler Sonderausstellung1817 x angesehenPeter
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wie funktioniert das?1811 x angesehenPeter
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19891788 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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Mercury Prototyp1786 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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Kreidler Sonderausstellung1784 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei1770 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061769 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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Im Zweitakt - die Pommers1756 x angesehenPeter
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NSU Pretis1754 x angesehenPeter
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KRD 2081752 x angesehen4Zylinder, Bj. 1963Peter
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Minarelli 501739 x angesehenMinarelli 50 wird restauriert.stehouwer
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte1738 x angesehenPeter
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Maico-Prominenz!1734 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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Stredor Kurbelgehäuse1718 x angesehenPeter
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MZ-IFA 1251714 x angesehenSehr fruhe 4 Gang MZ-IFA 125 rennmaschine mit "Dustbin" Verkleidung.
Offene Megaphonrohre (2x).
Motorrad würde jede 2 Stunden angelassen...!stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061712 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter
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Einspritzanlage1712 x angesehenEigenbau Einspritzanlage für Yamaha.( Blom/Streuer )stehouwer
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Buchlesung mit Helga Heinrich-Steudel in Teicha (bei Halle)1712 x angesehenrascha
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1702 x angesehenMittags ging’s auf eine Ausfahrt im MAICO-Ländle!Peter
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Kreidler- Festival 20121692 x angesehenFlorett Motor wassergekühltJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061685 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
Peter
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Kreidler- Festival 2012 1685 x angesehenGarelli Bonanza ParadeJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061669 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter
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1666 x angesehenAuch bei der Ausfahrt dabei: Anton Mayr, in der Szene bekannter MAICO-Enthusiast, Veranstalter des schon legendären MAICO-Treffens in Rain am Lech! Ein Pflichttermin für MAICO-Fans übrigens!
Wir berichteten schon darüber: http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=103
Er hatte sein MD500-Unikat dabei, die einzige MAICO MD ohne Drehschieber!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061655 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061649 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter
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Stredor Drehschieberantrieb1648 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061641 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter
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Tatran1637 x angesehenTatran Rennmotor ,und schwer modifizierter Simson Mokick Motor mit etwas mehr dampf. stehouwer
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Sportfreund Keilich mit seiner MZ1625 x angesehenPeter
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1954er Motorroller R501616 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061616 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter
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1954er Motorroller R501614 x angesehenPeter
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Dieter Krause und Walter Deisinger starten die 125er IFA im Saale der Oldtimergaststätte1604 x angesehenrascha
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061598 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061584 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061583 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter
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"Cau-Chang" Claus Single und der Weltenbummler1577 x angesehenPeter
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1954er Motorroller R501568 x angesehenDer Münchner Günter Markert hat mit dieser Kreidler R50 eine zweijährige Weltreise über alle fünf Kontinente unternommen und dabei alleine 50.000 km über Land zurücklegte.Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061567 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061534 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061534 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter
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Uhl-Stein1530 x angesehenUhl-Stein ,Kreidler ala DDR.stehouwer
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Seel 2501525 x angesehenEine von 3 gebaute Seel 250. Motor auf Suzuki basis.stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061522 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061517 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter
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Kreidler- Festival 2012 1517 x angesehenHercules K 103 SJochen Bangert
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Yamaha 350 & Morini 501514 x angesehenstehouwer
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Kreidler- Festival 2012 1509 x angesehenPeugeot Moped French StyleJochen Bangert
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Harald hilft.1507 x angesehenHarald Kötting hilft ein mitgebrachte Rennmaschine auf ein Tisch zu heben.
Viele Fahrer besuchen ,und bringen gleich ein Renner mit.
So funktioniert das ganze...genial unkompliziert.stehouwer
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Minimot 501506 x angesehenTolle Minimot 50 Eigenbau ,noch mit original- Werbungstehouwer
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Siegfried Schröter - Yamaha TZ 350 Bj.19731504 x angesehenPeter
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Josef „Sepp“ Schlögl +"The Voice" Jochen Luck1495 x angesehenPeter
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Bakker Yamaha1492 x angesehenSchöne Bakker-Yamaha 250 von Michel du Mainestehouwer
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Aigner Matthias - BMW R 51/3, 500ccm, BJ 1954, 24 PS1492 x angesehenJochen Bangert
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Wort zum Sonntag? - Gerhard Vogt liest1491 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121485 x angesehenKreidler Flory mit wassergekühltem MotorJochen Bangert
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Bakker Yamaha1479 x angesehenNico Bakkers saubere arbeit.stehouwer
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Rascha1453 x angesehenRalf Schaums eigenbau Rennmaschinestehouwer
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Obinger Herbert - Wanderer 1SP, 98 ccm, Bj.19401452 x angesehenJochen Bangert
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Honda RS 125 als Klassiker etwa zum einschlafen ????1445 x angesehenMichel du Maine
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061441 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter
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EMOT Rahmen1439 x angesehen50cc und 125cc Rahmen von www.emot.nlstehouwer
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1437 x angesehenUlrich Zipperlen aus Stutensee, einer der führenden deutschen MAICO-Kenner, grübelt angesichts einer 125er MAICO aus dem Jahr 1941 über die Details.Peter
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Reinhard Jutzi beim Soundcheck seiner Horex1428 x angesehenPeter
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Ex-Yamaha von Alan North, Besitzer B. Mulder1428 x angesehenPeter
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so schmeckt das Bier!1428 x angesehenPeter
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1420 x angesehenUnser Waldi vor einer 125er MAICO, und zwar genau dem Modell, mit dem MAICO in seinen Jugendjahren in sein Leben kam!Peter
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Dieter Braun auf der 500ccm URS von Helmut Sing1410 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061396 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter
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Kreidler- Festival 2012 1394 x angesehen IFA BK 350 in VollausrüstungJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061388 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!
Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte1375 x angesehenPeter
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Bernd Tüngethal1367 x angesehendreimalige DDR-Meister der 250er Klasse Peter
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Martijn Stehouwer mit seinem schnellen 175ccm Russenracer1366 x angesehenPeter
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erster Melkus mit Wartburgmotor1347 x angesehenPeter
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LCR-Krauser 801346 x angesehenEx. GP Maschine Bert Smitstehouwer
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1346 x angesehen…..aber an diesem Tag blühten MAICO und seine Fans wieder richtig auf!
Wir hoffen, dass sich der Termin auf Dauer etablieren lässt!
Erneut vielen Dank an die Organisatoren für die schöne, zwanglose Zusammenkunft der MAICO-Fan-Gemeinde!
Peter
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Winni Scheibe (motorrad-bild.de) + Siegfried Schröter1344 x angesehenPeter
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Zündapp Gespannrahmen mit Steyr-Puch Motor1342 x angesehenJochen Bangert
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Expertenrunde mit Walter Deisinger und Ralf Schaum1337 x angesehenPeter
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1335 x angesehenDie Pfäffinger Produktion endete vor zwei Jahrzehnten, doch MAICO-Fans werden weiter aufwachsen!Peter
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Gert und Doris Bender1331 x angesehenPeter
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Walter "Barry" Schobloch - Hans Jürgen Rothbrust1327 x angesehenMendig 1971Peter
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MZ des MBC 70/90 Halle für "Motoball" Spiele1322 x angesehenPeter
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Simson Geländesportmaschine, 50ccm, etwa 5,5PS, Baujahr 19641319 x angesehenPeter
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Simson Spezialist - Andreas Winter1318 x angesehenSimson Doppelnocken RennmaschinePeter
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Riga1317 x angesehenRiga 19s ,made in USSR.
stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061311 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061298 x angesehenZum MAICO-Prosit eignet sich besonders der Pfäffinger Schnaps „MAICO 1A“!
Hier eine der raren Flaschen aus Anton Mayr’s Sammlung.
Peter
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Kreidler- Festival 20121297 x angesehenKreidler Florett FanJochen Bangert
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Schreder Johann, NSU Quick, 98 ccm, Bj.19401295 x angesehenJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061290 x angesehenAuch für das leibliche Wohl der Besucher hat Anton Mayr perfekt gesorgt.
An bester Position der Speisekarte der berühmte, unverwechselbare „MAICO-Burger“!
Peter
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Egbert Streuer - Bernhard Schnieders1282 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1278 x angesehen2 Takter on TourJochen Bangert
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1273 x angesehenDabei wurde wieder klar, dass man in den 50er Jahren Mobilität im Sinn hatte, aber noch lange keine EU IV-Emissions-Grenzwerte!
Peter
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1265 x angesehenGünter Zwafink, ehemals Teamchef von Ralf Waldmann.H-JürgenR
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Wolfgang Rubel - Walter "Barry" Schobloch1264 x angesehenPeter
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Manfred und Lothar John1263 x angesehenPeter
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Manfred Monreal + Zweitakt-Tuner Rudi Rupp1262 x angesehenPeter
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wo ist das Klavier geblieben?? 1262 x angesehenPeter
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Honda RS ex. Jannes Ebeling1258 x angesehenJannes Ebelings letzte Rennmaschine.stehouwer
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Oswald Vetter, zukünftige Schmiermaxin Rita K. und deren Tochter.1258 x angesehenH-JürgenR
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Fajt Walter, Jawa 500 OHC Gespann v. 1957 mit 26 PS1247 x angesehenJochen Bangert
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Bakker Kreidler ex Rudi Kunz1243 x angesehenstehouwer
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Bernd Tüngethal im Gespräch mit Siglinde Frohnmeyer1242 x angesehenH-JürgenR
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Erwin Eimermann 1975 auf seiner Eigenbau Kreidler 1241 x angesehenPeter
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Charmante Gäste.....nicht nur "Alte Säcke"1236 x angesehenH-JürgenR
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1236 x angesehenUnser "Weltenbummler" Gerd Vogt..wieder im Land..H-JürgenR
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1232 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter
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Waldi auf Umwegen..1232 x angesehenPeter
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