| am meisten angesehen - Museen + Ausstellungen + Treffen |
Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS10283 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing VergaserPeter
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Honda CB500 Four9675 x angesehenPeter
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Honda C110 von 19659557 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CB72 von 19629536 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19798847 x angesehenPeter
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Honda Dream 508718 x angesehenPeter
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Kawasaki A1 250 Samurai von 19687577 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 v. 19616752 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 von 19616743 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CL450 Scrambler von 19696583 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Yamaha XS6506105 x angesehenPeter
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Honda CB4506097 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer5846 x angesehen145kg, 98PSPeter
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Kreidler Flory MF 235656 x angesehenPeter
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XT500 Umbau - Sport Enduro (Rahmen XT500, EZ.6.81)5511 x angesehenGabel + Vorderrad KTM LC4, HR 17", Schwinge Kawasaki KLR, Rahmen erleichtert.Peter
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XT 500 Sport-Enduro 5377 x angesehenUmbau, EZ.4.80, Gabel, VR+HR KTM, umgeschweißte KTM Aluschwinge, mit Scheibenbremsen v+h. SR500 Motor, elektr. ZündungPeter
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XT 500 Umbau (EZ. 3.79)5327 x angesehenUmbau 2008, Gabel + VR XT 600Z, 25l Kunstofftank, XT Motor mit 12 Volt SR Lima.
Das Motorrad wurde für eine Mongolei-Reise aufgebaut.Peter
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Honda NS400 R5320 x angesehenPeter
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TT-500 Replika5306 x angesehenXT500 (EZ.4.81), 42er Gabel KTM, verlängerte XT Schwinge mit Bielstein Dämpfern, Supertrapp Auspuff, Mikuni Flachschieber Vergaser.Peter
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Kreidler Flott, Bj 19805288 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebautPeter
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TT 500 Replica orange (XT 500, EZ 5.77)5223 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün metallic (Nr.2) EZ 5.835127 x angesehenPeter
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XT 500 Scrambler-Umbau (Nr.3, EZ 3.81)5108 x angesehenEin Geburtstagsgeschenk zum 50sten von Meinold Müller an seinen Bruder Nobert. Die "10" steht für Oktober.
Peter
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19815067 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau 1 Version4963 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün (Nr.3), EZ 3.81, XT 500 Scrampler Umbau blau metallic (Nr.1) EZ 4.854865 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004803 x angesehenPeter
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restaurierte XT 600 Tenere mit diversen Umbauten4772 x angesehenPeter
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Yamaha RD3504735 x angesehenPeter
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Yamaha 250 TDR4732 x angesehenPeter
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Unrestauriertes XT500 Modell von 19814715 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824676 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter
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Yamaha TZ750 OW314666 x angesehenBj.76Peter
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Modelle der Yamaha XT500 ab 19774653 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4645 x angesehenmit Yamaha TRX Motor. Rahmenunterzüge, Motorhalterungen, Doppelrohranlage Eigenbau, Shark Schalldämpfer. Gebaut für "Förster" Werner Warning.Peter
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Yamaha YDS 5 von 19674583 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Motorrad Müller, Beverungen - Spezialist für Yamaha XT5004582 x angesehenAufreihung der verschiedenen XT500 Modelle von dem 1. Modell Bj.1976 bis zum letzten Modell XT 500S von 1988. Rechts div. Scrambler Umbauten.Peter
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Werkstatt - Chef Meinold Müller im Gespräch mit Peter Frohnmeyer4581 x angesehenPeter
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XT 500 Modelle. Im Vordergund die "Älteste" im Bestand. USA Import, EZ 4.764523 x angesehenPeter
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Ducati 175 GP-Maschine unter Glas!4516 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004514 x angesehenPeter
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Der Chef bei der Arbeit4497 x angesehenPeter
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die Yamahasammlung von Wolfgang Sasse4469 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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XT Motor wird nach Glasstrahlen + Lackieren zerlegt. 4467 x angesehenIm Hintergrund ein einbaufertiger XT-MotorPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 4.86, Typ 1VJ, Komplettrestauration4426 x angesehenPeter
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XTZ 750 Gespannumbau von Meinold Müller4417 x angesehenTRX 850 Motor, Wasp Seitenwagen, AHK, für den Förster Werner (im Hintergrund).Peter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 34L,4415 x angesehenDie erste Tenere im Yamaha-Programm. Noch als Einsitzer in einer blauen, für Deutschland sehr seltenen Farbgestaltung. Das Fahrzeug wurde für 400 DM von einer spanischen Motorradvermietung gekauft und aufwändig restauriert. Der Motor ist fast neu und stammt von einem der letzten XT 600 E Modelle.Peter
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XT 500 Modelle von 1976 - 19784386 x angesehenDie orange XT ist ein sehr seltenes US-Modell.Peter
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Sammlung XT 5004335 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 86, Typ 1VJ, Originalzustand mit 36.000 km4305 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 1VJ, Umbau auf Scheibenbremse hinten, Sportauspuff4299 x angesehenPeter
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XT 500S und Cagiva TRX4294 x angesehenPeter
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MZ RE 250 von Walter Deisinger4289 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4282 x angesehenPeter
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Im Vordergrund eine Yamaha TTR-2504214 x angesehenEin seltenes Modell aus einem Japan Import. Im Hintergrund 6 verschiedene XT 600Z TenereePeter
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abgerissenes XT 500 Pleuel. Kolben OK, Motorgehäuse mit großem Loch vorn4162 x angesehenPeter
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Thekengespräch4091 x angesehenPeter
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Yamaha XT 350, Bj, 86, Originalzustand4055 x angesehenPeter
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Ladengeschäft, Rollerabteilung4052 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4043 x angesehenvon wem stammt dieser Umbau?Peter
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Welt Benelli Weekend 2013 4027 x angesehenPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann, (DM-Motorrad 98?)4015 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3965 x angesehenPeter
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Honda RS5003962 x angesehenetwa 140PS, Bj. 1991Peter
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Altjapaner Treffen bei Wolfgang Sasse3931 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann3883 x angesehenPeter
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MZ-Rennmaschinen von Siegfried Merkel3778 x angesehenPeter
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Ducati 888 Racing3648 x angesehenFahrer: 1993 Edwin Weibel, 1995 Bernhard SchickPeter
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703621 x angesehenPeter
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Maico MC3608 x angesehenViertakt Prototyp von Egbert Haas, Bj.1980Peter
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Honda RS1253436 x angesehenPeter
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Honda RS 250RF3405 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3377 x angesehenPeter
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Team3369 x angesehen... unsere Helden..., mal sehen wer die "FÜNF" kennt...Fast Winni
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813306 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS3296 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3269 x angesehenPeter
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Adler RS 2503247 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Honda RS 250RF3230 x angesehenPeter
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Riga3217 x angesehen50ccm, Bj. 1972Peter
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Honda RS125 ex Raudies3216 x angesehenetwa 45PS, Bj1992Peter
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Ariel Square 4 Mark 23170 x angesehenBaujahr 1954Peter
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Jutzi's Horex Racing Team3168 x angesehenPeter
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NSU 500 Kompressor3104 x angesehenPeter
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Armstrong Rotax3077 x angesehen250ccm, Bj.83Peter
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Victoria KR13075 x angesehen500ccm, 6PS, BMW-Motor, Bj. 1920Peter
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19673061 x angesehenPeter
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Honda RS1253036 x angesehenPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS3023 x angesehenetwa 36PS, Bj ca. 1976Peter
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MZ Galerie3014 x angesehenda staunt selbst der MeisterPeter
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Deisinger - Read2991 x angesehenwill Read MZ fahren?Peter
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Maico Historic Racing Team2989 x angesehenim Vordergrund die 125ccm Maico von Michael KubinPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer2974 x angesehenPeter
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Adler RS 2502950 x angesehenPeter
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BMW RS Produktionsrennmaschine2946 x angesehenBj. 1954 Peter
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Kreidler Florett RS2933 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei2930 x angesehenPeter
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E. Zehner / Suhl2929 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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Kreidler Sonderausstellung - 30 Jahre Mopedkult im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM2919 x angesehenPeter
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E. Zehner / Suhl2905 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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Victoria V35 Bergmeister Sportversion2874 x angesehen350ccm, 27PS, Bj. 54/55Peter
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Nimbus Lux 22832 x angesehenPeter
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Adler RS 2502823 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502815 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter
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50er Galerie2808 x angesehenPeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2796 x angesehenPeter
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Motordreirad2794 x angesehenMotordreirad DKW, Bj.1923Manfred Cunit
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Motobi2790 x angesehenPeter
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FN 4 Zylinder2785 x angesehen410ccm, 3,5PS, Bj.1904Peter
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BMW Trial Eigenbau Zerr2785 x angesehenBj. 1988Peter
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Günter Maussner mit seiner 80er Krauser2744 x angesehenPeter
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Einrad2721 x angesehenArtistenrad mit Horex Columbus-Motor Bj. 1924Manfred Cunit
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Kreidler Florett RS, Bj. 19792706 x angesehenvom Besitzer mit verschiedenen Teilen "veredelt".Peter
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NSU Raritäten2698 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122686 x angesehenKreidler Florett Cafe RacerJochen Bangert
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OPEL - RAKETEN - MOTORRAD (1928)2678 x angesehenPeter
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Kreidler Van Veen GS 50, Bj 19802677 x angesehenPeter
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BMW Trial Eigenbau Zerr2671 x angesehenPeter
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Neckarsulmer Motorrad2661 x angesehen331ccm, 2,5PS, Bj. 1905Peter
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Maico MC2648 x angesehenViertakt Prototyp (Merkle-Lorenz), Bj.1989 Peter
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Harley - Davidson2582 x angesehenPeter
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Victoria KR12581 x angesehenPeter
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Maico MC2566 x angesehenPeter
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Überraschung für Ago2561 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 2507 x angesehenHercules K50 Sport SpezialJochen Bangert
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Kreidler- Festival 20122500 x angesehenKreidler Florett RS, Habermann Verkleidung, vollverchromtJochen Bangert
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80er Krauser2489 x angesehenPeter
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Ralf Waldmanns 80er Seel2485 x angesehenPeter
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Norton Modell 182484 x angesehen500ccm, Baujahr 1926Peter
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Stärkster Simson Motor der Welt, 125ccm, 46 PS2478 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062475 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter
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MV Agusta 250 Monocilindrica2455 x angesehenPeter
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Nimbus Lux 22441 x angesehen750ccm, 18PS, Baujahr 1936, DänemarkPeter
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Victoria2439 x angesehenVictoria KR3, 500ccm, Bj.1924Manfred Cunit
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Kreidler- Festival 20122431 x angesehenKreidler Florett - Gulf StyleJochen Bangert
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Kreidler Sonderausstellung2426 x angesehenPeter
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DKW Reichsfahrtmodell2420 x angesehen143ccm, 2,5PS, Bj. 1922Peter
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Harley - Davidson2408 x angesehenRennmaschine "Tribute To Paul Weyres" von Fritz SimmerleinPeter
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Wanderer2400 x angesehen2 Zylinder V-Motor mit Gebläsekühlung, 708ccm, 15PS, Bj. 1925Peter
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Maico RS, Preisvorstellung des Italieners 5000 !2400 x angesehenPeter
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Maico Historic Racing Team2390 x angesehen50ccm RennmaschinePeter
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Read - Braun - Ago + Redman2385 x angesehenPeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2381 x angesehenPeter
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Vincent RS2379 x angesehen998ccm, 60PS, Bj. 1950Peter
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Grohmann / Jap2379 x angesehen150ccm, 2.35PS, Baujahr 1923, gebaut in MünchenPeter
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Sanvenero2375 x angesehen4Zyl., 500ccm, Bj. 81Peter
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Rudge Whitworth 5002357 x angesehenBaujahr 1925Peter
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Bernd Birzer's 50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot von 19672347 x angesehenrascha
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Kreidler- Festival 20122341 x angesehenKreidler Van Veen Super MotoJochen Bangert
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Lehner Willi - NSU Max, 300ccm, 20 PS, Baujahr 19562334 x angesehenJochen Bangert
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte2332 x angesehenPeter
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TX2322 x angesehen130ccm, 1Zylinder, 2Takt, Deutschland, Bj. 1922, Peter
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Indian Scout2319 x angesehen750ccm, 25PS, Bj.1928Peter
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Autofauteuil Tour2315 x angesehenNr.70 - Autofauteuil Tour, 490ccm, Bj.1908Manfred Cunit
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Bianchi RS von Julius Ilmberger2293 x angesehen500ccm, 55PS, Bj. 1960Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062289 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter
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Münch URS 5002285 x angesehenPeter
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Harley Davidson2280 x angesehenPeter
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MV Agusta 500 Sei2276 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122270 x angesehenKreidler Florett grün mit Rund- und EckscheinweferJochen Bangert
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Jim Redman + "The Voice" Jochen Luck2265 x angesehenPeter
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Brough-Superior SS 1002264 x angesehenPeter
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MV Agusta 250 Bicilindrica2255 x angesehenPeter
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Simson GS50, Siegermaschine SixDays 1964 in Erfurt2253 x angesehenrascha
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50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot2251 x angesehenrascha
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Kreidler- Festival 20122250 x angesehenKreidler Florett gelb BJ 1974 und 1975 mit Blinker und Habermann VerkleidungJochen Bangert
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Harley - Davidson Gespann2233 x angesehenBj. 1930Peter
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TX - Motor2226 x angesehenPeter
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Brough-Superior SS 1002202 x angesehen990ccm, 48PS, Bj. 1936Peter
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Kreidler- Festival 20122190 x angesehenKreidler Florett mit bösen AugenJochen Bangert
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Simson GS80, Weltmeister 1987 mit MZ in der Mannschaft2185 x angesehenrascha
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IS 802183 x angesehenPeter
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Indian Scout2177 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei2169 x angesehenPeter
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Sunbeam TT5002168 x angesehenBaujahr 1925Peter
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Grohmann / Jap2168 x angesehenPeter
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Rudge Whitworth 5002156 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122155 x angesehenKreidler Florett wassergekühltJochen Bangert
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Kreidler Florett, Mustang 80, Bj 19812142 x angesehenPeter
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PM 80 Eigenbau2125 x angesehenPeter Minschke Eigenbau 80kubik Renner.stehouwer
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Wanderer2124 x angesehenPeter
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Mercury Prototyp2121 x angesehenPeter
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NSU Rennfox2110 x angesehenBlauwalPeter
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Kreidler Sonderausstellung2108 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122106 x angesehenKreidler Florett, 20 PS am Hinterrad, Leistung am Prüfstand gemessenJochen Bangert
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Kreidler Sonderausstellung2101 x angesehenPeter
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2x Rennsimson2079 x angesehenrascha
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Mercury Prototyp2060 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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AWE Rennmotor, 1,5l - 6 Zylinder - der "Porschekiller"2059 x angesehenrascha
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Helgas erste Rennen begannen mit der 350er Jawa2056 x angesehenrascha
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wie funktioniert das?2054 x angesehenPeter
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Im Zweitakt - die Pommers2045 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei2026 x angesehenPeter
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Kreidler Florett RS2007 x angesehenPeter
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Maico-Prominenz!2005 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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KRD 2082004 x angesehen4Zylinder, Bj. 1963Peter
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NSU Pretis1989 x angesehenPeter
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19891989 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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Kreidler Sonderausstellung1984 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121977 x angesehenFlorett Motor wassergekühltJochen Bangert
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Josef „Sepp“ Schlögl +"The Voice" Jochen Luck1962 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1955 x angesehenGarelli Bonanza ParadeJochen Bangert
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MZ-IFA 1251954 x angesehenSehr fruhe 4 Gang MZ-IFA 125 rennmaschine mit "Dustbin" Verkleidung.
Offene Megaphonrohre (2x).
Motorrad würde jede 2 Stunden angelassen...!stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061949 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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Minarelli 501946 x angesehenMinarelli 50 wird restauriert.stehouwer
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Buchlesung mit Helga Heinrich-Steudel in Teicha (bei Halle)1932 x angesehenrascha
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Einspritzanlage1929 x angesehenEigenbau Einspritzanlage für Yamaha.( Blom/Streuer )stehouwer
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Kreidler Sonderausstellung1920 x angesehenPeter
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Stredor Kurbelgehäuse1918 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061898 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
Peter
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1895 x angesehenAuch bei der Ausfahrt dabei: Anton Mayr, in der Szene bekannter MAICO-Enthusiast, Veranstalter des schon legendären MAICO-Treffens in Rain am Lech! Ein Pflichttermin für MAICO-Fans übrigens!
Wir berichteten schon darüber: http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=103
Er hatte sein MD500-Unikat dabei, die einzige MAICO MD ohne Drehschieber!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061890 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter
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1887 x angesehenMittags ging’s auf eine Ausfahrt im MAICO-Ländle!Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte1866 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061865 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061862 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter
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"Cau-Chang" Claus Single und der Weltenbummler1861 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061860 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter
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1954er Motorroller R501858 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061855 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter
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Tatran1840 x angesehenTatran Rennmotor ,und schwer modifizierter Simson Mokick Motor mit etwas mehr dampf. stehouwer
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Stredor Drehschieberantrieb1833 x angesehenPeter
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Sportfreund Keilich mit seiner MZ1832 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061818 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter
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Dieter Krause und Walter Deisinger starten die 125er IFA im Saale der Oldtimergaststätte1814 x angesehenrascha
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Kreidler- Festival 2012 1805 x angesehenHercules K 103 SJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061778 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter
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Kreidler- Festival 2012 1777 x angesehenPeugeot Moped French StyleJochen Bangert
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1954er Motorroller R501767 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061762 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter
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Seel 2501762 x angesehenEine von 3 gebaute Seel 250. Motor auf Suzuki basis.stehouwer
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Yamaha 350 & Morini 501754 x angesehenstehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061752 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter
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Kreidler- Festival 20121750 x angesehenKreidler Flory mit wassergekühltem MotorJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061748 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061735 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061728 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter
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1954er Motorroller R501727 x angesehenDer Münchner Günter Markert hat mit dieser Kreidler R50 eine zweijährige Weltreise über alle fünf Kontinente unternommen und dabei alleine 50.000 km über Land zurücklegte.Peter
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Uhl-Stein1723 x angesehenUhl-Stein ,Kreidler ala DDR.stehouwer
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Reinhard Jutzi beim Soundcheck seiner Horex1719 x angesehenPeter
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Minimot 501714 x angesehenTolle Minimot 50 Eigenbau ,noch mit original- Werbungstehouwer
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Siegfried Schröter - Yamaha TZ 350 Bj.19731714 x angesehenPeter
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Wort zum Sonntag? - Gerhard Vogt liest1713 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061706 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061705 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter
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Honda RS 125 als Klassiker etwa zum einschlafen ????1695 x angesehenMichel du Maine
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Harald hilft.1686 x angesehenHarald Kötting hilft ein mitgebrachte Rennmaschine auf ein Tisch zu heben.
Viele Fahrer besuchen ,und bringen gleich ein Renner mit.
So funktioniert das ganze...genial unkompliziert.stehouwer
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Rascha1683 x angesehenRalf Schaums eigenbau Rennmaschinestehouwer
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Bakker Yamaha1676 x angesehenNico Bakkers saubere arbeit.stehouwer
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1658 x angesehenUlrich Zipperlen aus Stutensee, einer der führenden deutschen MAICO-Kenner, grübelt angesichts einer 125er MAICO aus dem Jahr 1941 über die Details.Peter
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Bakker Yamaha1654 x angesehenSchöne Bakker-Yamaha 250 von Michel du Mainestehouwer
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Obinger Herbert - Wanderer 1SP, 98 ccm, Bj.19401651 x angesehenJochen Bangert
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EMOT Rahmen1642 x angesehen50cc und 125cc Rahmen von www.emot.nlstehouwer
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Aigner Matthias - BMW R 51/3, 500ccm, BJ 1954, 24 PS1637 x angesehenJochen Bangert
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Gert und Doris Bender1637 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1631 x angesehen IFA BK 350 in VollausrüstungJochen Bangert
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1627 x angesehenUnser Waldi vor einer 125er MAICO, und zwar genau dem Modell, mit dem MAICO in seinen Jugendjahren in sein Leben kam!Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061622 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter
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so schmeckt das Bier!1609 x angesehenPeter
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Dieter Braun auf der 500ccm URS von Helmut Sing1598 x angesehenPeter
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Ex-Yamaha von Alan North, Besitzer B. Mulder1593 x angesehenPeter
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wo ist das Klavier geblieben?? 1593 x angesehenPeter
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1589 x angesehenDie Pfäffinger Produktion endete vor zwei Jahrzehnten, doch MAICO-Fans werden weiter aufwachsen!Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061577 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!
Peter
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Bernd Tüngethal1577 x angesehendreimalige DDR-Meister der 250er Klasse Peter
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Manfred und Lothar John1575 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061567 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter
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Walter "Barry" Schobloch - Hans Jürgen Rothbrust1566 x angesehenMendig 1971Peter
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Martijn Stehouwer mit seinem schnellen 175ccm Russenracer1562 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1562 x angesehen2 Takter on TourJochen Bangert
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Kreidler- Festival 20121561 x angesehenKreidler Florett FanJochen Bangert
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1559 x angesehen…..aber an diesem Tag blühten MAICO und seine Fans wieder richtig auf!
Wir hoffen, dass sich der Termin auf Dauer etablieren lässt!
Erneut vielen Dank an die Organisatoren für die schöne, zwanglose Zusammenkunft der MAICO-Fan-Gemeinde!
Peter
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1554 x angesehenGünter Zwafink, ehemals Teamchef von Ralf Waldmann.H-JürgenR
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LCR-Krauser 801548 x angesehenEx. GP Maschine Bert Smitstehouwer
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1540 x angesehenUnser "Weltenbummler" Gerd Vogt..wieder im Land..H-JürgenR
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Erwin Eimermann 1975 auf seiner Eigenbau Kreidler 1539 x angesehenPeter
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Simson Geländesportmaschine, 50ccm, etwa 5,5PS, Baujahr 19641534 x angesehenPeter
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MZ des MBC 70/90 Halle für "Motoball" Spiele1534 x angesehenPeter
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![Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_[Desktop_Auflösung].jpg](albums/userpics/11573/thumb_Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_%5BDesktop_Aufl%C3%B6sung%5D.jpg "Dateiname=Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_[Desktop_Auflösung].jpg
Dateigröße=156KB
Abmessungen: 1024x768
hinzugefügt am: %14. %900 %2010")
Oswald Vetter, zukünftige Schmiermaxin Rita K. und deren Tochter.1522 x angesehenH-JürgenR
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Expertenrunde mit Walter Deisinger und Ralf Schaum1515 x angesehenPeter
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erster Melkus mit Wartburgmotor1515 x angesehenPeter
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Riga1505 x angesehenRiga 19s ,made in USSR.
stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061504 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
Peter
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Winni Scheibe (motorrad-bild.de) + Siegfried Schröter1503 x angesehenPeter
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1500 x angesehenDabei wurde wieder klar, dass man in den 50er Jahren Mobilität im Sinn hatte, aber noch lange keine EU IV-Emissions-Grenzwerte!
Peter
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Wolfgang Rubel - Walter "Barry" Schobloch1497 x angesehenPeter
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1496 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter
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Zündapp Gespannrahmen mit Steyr-Puch Motor1490 x angesehenJochen Bangert
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1488 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums Speyer.
H-JürgenR
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Simson Spezialist - Andreas Winter1481 x angesehenSimson Doppelnocken RennmaschinePeter
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Manfred Monreal + Zweitakt-Tuner Rudi Rupp1481 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121477 x angesehenRauf auf die KreidlerJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061472 x angesehenAuch für das leibliche Wohl der Besucher hat Anton Mayr perfekt gesorgt.
An bester Position der Speisekarte der berühmte, unverwechselbare „MAICO-Burger“!
Peter
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1470 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums.H-JürgenR
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061468 x angesehenZum MAICO-Prosit eignet sich besonders der Pfäffinger Schnaps „MAICO 1A“!
Hier eine der raren Flaschen aus Anton Mayr’s Sammlung.
Peter
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Schreder Johann, NSU Quick, 98 ccm, Bj.19401468 x angesehenJochen Bangert
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Egbert Streuer - Bernhard Schnieders1459 x angesehenPeter
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Waldi auf Umwegen..1451 x angesehenPeter
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Honda RS ex. Jannes Ebeling1441 x angesehenJannes Ebelings letzte Rennmaschine.stehouwer
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1429 x angesehenBei MAICO in Pfäffingen und Herrenberg war in den späten 80er Jahren leider „die Luft raus“, wie bei diesem originalen mit einiger „Patina“ erhaltenem MAICO-Fahrrad,…..Peter
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