| neueste Dateien - Classic - Motorrad.de |

Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026139 x angesehenMZ-Team Deisinger Peter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026137 x angesehenMZ-Team Deisinger Peter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026143 x angesehenMichel + Roger DeisingerPeter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026138 x angesehenMichel + Roger Deisinger
MZ-Team Deisinger Peter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026146 x angesehenHeinz Rosner + Roger DeisingerPeter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026140 x angesehenMichel Deisinger,
MZ, 8 Gang, 125ccm von 1968. Ex Rennmaschine von Heinz RosnerPeter%11. %598 %2026
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Cup-Maico auf dem Spreewaldring 202684 x angesehenAuf einigen Rennstrecken zu sehen.Peter Vagt %25. %520 %2026
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Cup-Maico, frisch restauriert88 x angesehenAuf einigen Rennstrecken zu sehen.Peter Vagt %25. %520 %2026
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"Maico MD 250 WK-Cup Prototyp" (Cup-Maico) frisch restauriert.79 x angesehenAuf einigen Rennstrecken zu sehen.Peter Vagt %25. %518 %2026
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Maico Rahmenvarianten Sportmaschinen 1955-68171 x angesehenMaicosammler%30. %951 %2026
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Maico MC Rahmenvarianten 1974, “1974½”, 1975203 x angesehenMaicosammler%30. %879 %2026
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Dresdener Autobahn-Spinne - Weixdorf 2026191 x angesehenRoger Deisinger, Yamaha 350Peter%10. %274 %2026
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Dresdener Autobahn-Spinne - Weixdorf 2026319 x angesehen1. Rainer Richter, der letzte Werksfahrer von MZ, dahinter Michel Deisinger, 3. Roger DeisingerPeter%10. %272 %2026
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Maico Zweiradproduktion Motorrad, Roller, Motorfahrrad, Kleinkraftrad und Moped bis 1987343 x angesehenMaicosammler%16. %469 %2026
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1964 Maico M175/B748 x angesehenVon Mai 1964 bis August 1966 baute Maico 23 Motorräder in einer Sonderausführung für die Rheinischen Braunkohlenwerke – heute RWE - in Frechen bei Köln. Sie dienten dort den Vorarbeitern der Firma als Dienstfahrzeuge innerhalb des Braunkohle-Tagebaugeländes.
Basis der Sonderausführung war die M250/B der Bundeswehr. Die Lackierung war jedoch mattschwarz anstatt natooliv. Packtaschenhalter, Unterschutz und Scheinwerfergitter entfielen.
11 der 23 Maschinen bekamen 250cm³ Motoren, die restlichen 12 Maschinen erhielten den legendären 175cm³ Supersportmotor mit einem Mahle Aluzylinder mit Chromlaufbahn und 15 PS.
Das gezeigte Exemplar wurde als erste der zwölf M175/B Maschinen am 8. Juli 1964 gebaut und an den Händler Schork in Frechen-Großkönigsdorf ausgeliefert.Maicosammler%27. %458 %2024
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1976 M250/M Military765 x angesehenDie Maico M250/M „Military“ wurde von Juni 1976 bis Juli 1978 in etwa 330 Exemplaren gebaut. Die Maschine wurde in den frühen 1970er Jahren für eine Ausschreibung der Bundeswehr entwickelt. Die Bundeswehr entschied sich aber aus wirtschaftlichen Gründen für die Weiterverwendung ihrer Hercules K125.
Maico gelang es schließlich 250 Maschinen des Typs M250/M an die Armee des Sudan zu verkaufen. Weitere 80 Maschinen wurden auf dem deutschen Markt verkauft. Der 30PS Geländesportmotor wurde allein über einen 26er Bing-Seitenschwimmervergaser und den Auspuff auf versicherungsgünstige 17PS gedrosselt.
Wegen des schleppenden Absatzes des häßlichen und schlecht abgestimmten Motorrades wurde die Military Maico-Händlern und Fahrschulen mit einem beigepackten 32er Vergaser zu Sonderkonditionen offeriert. Die gezeigte Maschine wurde Ende Oktober 1976 gebaut und an den Maicohändler Werber in Bad Krozingen ausgeliefert.
Maicosammler%27. %442 %2024
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ILO Motornummern764 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
Maicosammler%19. %781 %2023
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die MZ RE auf der Werft851 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti%12. %565 %2023
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1970 Sachsenring967 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring987 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring945 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring917 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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Die ältesten, noch aktiven ehemaligen DDR-50er Fahrer1206 x angesehenvon links Harald Kötting ( 81), Klaus Schallig ( 81 ), Ralf Schaum ( 75 ), unten Maik Kötting, Sohn von Harald.
Foto : Gisela SchelligRalf Schaum%31. %634 %2022
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Suzuki TR-250648 x angesehenOberlausitzer Dreieck 2022Sportfahrer#379%21. %975 %2022
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Suzuki TR-250656 x angesehenSachsenring-Classic 2022Sportfahrer#379%21. %972 %2022
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Martin Honda681 x angesehenMartin Honda am Coupes Moto Legende in Dijon-Prenois 2019LAV750%20. %271 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs850 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs741 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs720 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs779 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %871 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs739 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %871 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs782 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %870 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs747 x angesehenjohn c%20. %868 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs664 x angesehenjohn c%20. %865 %2022
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy834 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Jawa 350 V4849 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Jawa 350 V4823 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Marco Lucchinelli - 2021 in Imola802 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %208 %2022
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Imola Revival 20211025 x angesehenRascha 50cc
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %204 %2022
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Imola Revival 2021 - einziger deutscher 50er Fahrer 958 x angesehenRalf Schaum
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %204 %2022
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Imola Revival 2021888 x angesehenRalf Schaum%03. %204 %2022
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TT Assen 2001692 x angesehenKatja Poensgen GP 250Peter Marlie%17. %582 %2022
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WSBK Assen568 x angesehenTroy Bayliss Ducati 996 (2003?)Peter Marlie%17. %575 %2022
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TT Assen 2003667 x angesehenValentino Rossi auf HondaPeter Marlie%17. %532 %2022
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Schottenring 2011657 x angesehenHelmut Dähne BMWPeter Marlie%17. %528 %2022
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WSBK Assen 2001596 x angesehenAprilia RSV Mille Troy CorserPeter Marlie%17. %509 %2022
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Jochen Schmid644 x angesehenJochen Schmid, Yamaha, GP 1994, Brünn Peter Marlie%27. %877 %2021
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Moto Morini 350913 x angesehenKampenwand Historic Ronald 2018ronnyfenix%09. %859 %2021
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Ronny Schwanenstadt870 x angesehenR.Remek Schwanenstadt 2021 Foto E.Mueleggerronnyfenix%01. %834 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1314 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1071 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1126 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1152 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1113 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1033 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1170 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1084 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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1041 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1102 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1041 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1034 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1030 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1009 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1003 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)963 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1011 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)985 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)954 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1027 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1080 x angesehenPeter%29. %697 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1045 x angesehenPeter%29. %696 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1104 x angesehenPeter%29. %696 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1099 x angesehenPeter%28. %663 %2021
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1038 x angesehenGilze Rijen 1977Theo%30. %628 %2020
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Moto Morini 250 VjC S951 x angesehenRonald Remek in Schwanenstadt 2018ronnyfenix%13. %723 %2020
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Maicomobil Mb1751213 x angesehengebaut am 09.Mai 1952, Dreigang-HandschaltungMaicosammler%25. %778 %2020
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Suzuki TR-250 Replika956 x angesehenNeubau Winter 2020Sportfahrer#379%12. %986 %2020
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Wulf Gerstenmaier1889 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Peter Schröttges1674 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Stiddien-Bader1774 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Sepp Hage, Harald Johler (1976)1861 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Reinhold Roth, Yapol, (1976)2122 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Sepp Hage1742 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Walter Koschine, Gert Bender, Bernd Schneider, Manfred John2173 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Lothar Kucera, Roland Eckert, Franz Josef Schermer2070 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Bernd Lauermann1791 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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ernd Lauermann1840 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Dirk Hafeneger1918 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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maico nuovo896 x angesehenmaico md 250Moretti Enzo%03. %910 %2020
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Herbert Rittberger2305 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %196 %2020
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Günter Fischer2096 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %196 %2020
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Gert Bender2180 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %194 %2020
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Horst Lahfeld, 1970 Nürburgring2302 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %192 %2020
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Hans-Jürgen Rothbrust2071 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %349 %2020
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Franz Heller2219 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %348 %2020
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Lucke Braun2313 x angesehen1975 mit meiner Maico..
Foto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %385 %2020
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Manfred John (32)2556 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %385 %2020
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Lucke Braun, Peter Schrötges, Siggi Güttner, Winni Scheibe, FJS Schermer, Walter Koschine2620 x angesehenFoto: Archiv ScheibePeter%30. %240 %2020
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Manfred Woll, Alfred Schmid2526 x angesehenFoto: Archiv WollPeter%30. %230 %2020
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Wolfgang Kucera2380 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wulf Gerstenmaier2169 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wulf Gerstenmaier2227 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wolfgang Jordan2267 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2339 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Koschine2394 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Koschine2475 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Roland Eckert2513 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2403 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2449 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Sepp Hage2251 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Reiner Scheidhauer2226 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schröttges2226 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Rainer Scherzl2182 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schröttges2228 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schäfer2178 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Frohnmeyer2534 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Manfred van Gülich2477 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Manfred Hemmerlein2131 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Klaus Pietsch2130 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Klaus Pietsch2051 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Karl-Heinz Kittler2288 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2180 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2171 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2170 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Horst Pleyer2086 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Joachim Schulz2134 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hubert Abold2187 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Harry Hoffmann2069 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Harry Hoffmann2091 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Werner Ascher2138 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Schweiger2186 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Schweiger2112 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Ernst Hiller2326 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Fritz Reitmeier2230 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Fritz Reitmeier2167 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Franz Unger2054 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Franz Unger2175 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dirk Hafeneger2247 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dieter Braun2950 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dirk Hafeneger2371 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Stief2374 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Schneider2254 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Münnekehoff2128 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Lauermann2252 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jakob Beck2230 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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PSR - Eigenbau1269 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter%22. %674 %2019
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PSR - Eigenbau1273 x angesehenPeter%22. %674 %2019
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PSR - Eigenbau1233 x angesehenPeter%22. %398 %2019
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PSR - Eigenbau1242 x angesehenPeter%22. %398 %2019
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805 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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737 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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758 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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766 x angesehenMonteur%25. %226 %2019
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735 x angesehenMonteur%25. %226 %2019
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700 x angesehenMonteur%25. %225 %2019
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750 x angesehenMonteur%25. %225 %2019
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1276 x angesehen450scr%21. %416 %2018
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1229 x angesehen450scr%21. %414 %2018
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1186 x angesehen450scr%21. %411 %2018
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1221 x angesehen450scr%21. %407 %2018
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1193 x angesehen450scr%21. %406 %2018
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1929 WMR500 SA22 Supersport mit Küchen OHV Dreiventil-Motor1391 x angesehenWMR, die Württembergische Motorfahrzeugfabrik Rottenburg/Neckar, war die zweite, ältere und weniger bekannte Motorradfabrik im Kreis Tübingen...Maicosammler%16. %967 %2018
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MZ 125 RE 1958 auf Basis einer RT 125/21179 x angesehenMZ 125 RE, auf Basis einer RT 125/2, Baujahr 1958 - die Maschine habe ich
von Werner Reichenbächer/Rötha im Schrottzustand erworben und wurde
komplett neu aufgebaut. Leider konnte er die fertige Maschine nicht mehr
sehen, er verstarb 2004 plötzlich beim Lückendorfer Bergrennen. :-(
mzetti%11. %786 %2018
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Zellmer TZ vorne993 x angesehenFür das Langstreckenrennen waren Licht und Startenrichtung vorgeschrieben!Peter Abelmann%28. %411 %2018
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Suzuki GT-250 Cup1106 x angesehenVor dem BergSportfahrer#379%02. %242 %2018
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Der "Cinemascope"-Zylinder der Maico M175 Supersport1908 x angesehenDie Entwicklung des Maico M175SS Motors wurde in der Zweirad-Hochkonjunktur der frühen 1950er begonnen, das Serienmodell startete dann ungünstig in die Zweiradkrise der Endfünfziger. Ohne die überaus positiven Presseberichte von Helmut Hütten, Ernst Leverkus und Peter Viererbl hätte Maicos erster Alu-Chrom-Zylinder kaum die heutige Berühmtheit erlangt. Je nach Verdichtung erreichte der M175SS-Zylinder dauerhafte 15 bis 18PS, womit er etwa 50% über der Kaltleistung zeitgenössischer Graugußzylinder lag. Dieses Blatt habe ich 2008 zusammengestellt für Jim McCabe (1939-2009) aus Indiana/USA. Jim kaufte mit 16 Jahren seinen ersten Maico-Scrambler, blieb der Marke zeitlebens treu und bereitete für 2010 einen Rekordversuch in Bonneville in der (eher wenig frequentierten) 175cm³-Klasse vor, wofür er einen Altersnachweis der Motorkonstruktion benötigte.
Maicosammler%19. %917 %2018
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1619 x angesehenAnbei meine Ketten BMW R65 der umbau zum Ketten antrieb wurde nach Bildern im MO Magazine von der Michel BMW gebaut und laeuft top! Sie ist sehr erfolgreich im Einsatz bei VRRA in Canada.Boxrr206%06. %968 %2018
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SaracenEV Robert Emmerich 938 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun%25. %699 %2017
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 902 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun%25. %698 %2017
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Colmar Berg 1985860 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985935 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985811 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985770 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985851 x angesehenHelmut EberleinRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985767 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985716 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985826 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985830 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985730 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985791 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985722 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985738 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985738 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSXR 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985771 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985796 x angesehenMartin Wimmer "Lui " Yamaha TZ 250Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985744 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985829 x angesehenSuzuki RG500Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985732 x angesehenGustav Reiner Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985784 x angesehenStartaufstellung 500 ccm Klasse Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985831 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985807 x angesehenRolf SteinhausenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985885 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985751 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985748 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985815 x angesehenMartin Wimmer Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985777 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985752 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985776 x angesehenAndreas Hofmann - erster deutscher Superbike Champion
1985 auf Jung KawasakiRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985793 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985777 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985747 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSX-R-750Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985815 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985772 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985866 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985785 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985777 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985765 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985763 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985746 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985734 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985702 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985771 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Magni Laverda 7501563 x angesehenMagni Fahrwerk mit Laverda 750 Motor
Eigentümer : FranzMB1FranzMB1%02. %589 %2017
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SaracenEV Robert Emmerich 863 x angesehenRobbysun%19. %772 %2017
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017835 x angesehenRobbysun%19. %771 %2017
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 843 x angesehenRobbysun%19. %708 %2017
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 957 x angesehenRobbysun%19. %707 %2017
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 838 x angesehenRobbysun%19. %707 %2017
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SaracenEV mit Sachs Motor999 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun%19. %705 %2017
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967990 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun%19. %703 %2017
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Suzuki RE5 sammlung941 x angesehensuzuki RE5M%07. %446 %2017
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929 x angeseheneiner (de schoensten) meiner Suzuki RE5 ...optisch und mechanisch top!
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1041 x angesehen%07. %444 %2017
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Mint Suzuki RE5 - Vielleicht einer der schoensten1034 x angesehenSuzuki RE5 motor neu mit elect zundung , kerzen-adaptor , neuer Chrom und Blue firemist lack ,%07. %440 %2017
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LAVERDA 1000914 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000884 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000892 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000922 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000884 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000938 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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1054 x angesehenGianni Martini BOL D'OR 1978ERIC%19. %406 %2017
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914 x angesehen Gianni Martini BOL D'OR 1978 ERIC%19. %396 %2017
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949 x angesehenERIC%19. %396 %2017
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945 x angesehenERIC%19. %396 %2017
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750 CB JAPAUTO ( Gilles ) :)993 x angesehenERIC%18. %771 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1619 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1631 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Hannchen Schaum 1375 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017989 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017916 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017931 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017983 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017955 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017917 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017983 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017932 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017977 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017936 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017964 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017941 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017969 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017968 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171001 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171057 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017977 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171043 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171011 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171008 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017960 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017979 x angesehenrotidoli%20. %421 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171149 x angesehenrotidoli%20. %421 %2017
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1968 Maico GS2501442 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler%18. %905 %2017
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Sachsenring 19711577 x angesehen50ccm Van Veen Kreidler von Jan de Vries
Ralf Schaum%15. %686 %2017
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1971 Sachsenring1504 x angesehenJos SchurgersRalf Schaum%15. %677 %2017
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Heinz Rosner2286 x angesehenSiegerehrung mit dem Präsidenen des ADMV Dr. Egbert von FrankenbergRalf Schaum%15. %676 %2017
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Startaufstellung der 250er2329 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter BartuschRalf Schaum%15. %676 %2017
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Startaufstellung 250er2253 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter Bartusch, 107 Santiago HerreroRalf Schaum%15. %675 %2017
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Heinz Rosner im Regen2171 x angesehenRalf Schaum%15. %675 %2017
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Sachsenring 19692229 x angesehenStart der Klasse 350ccm. Blumengebinde für den tödlich verunglückten Bill IvyRalf Schaum%15. %674 %2017
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Sachsenring 19692290 x angesehenStartRalf Schaum%15. %674 %2017
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1971 Sachsenring1565 x angesehenStartnummer 21, Jan de Vries. Im Hintergrund Jörg MöllerRalf Schaum%15. %673 %2017
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1971 Sachsenring2426 x angesehenDie MZ von Jan HubertsRalf Schaum%15. %673 %2017
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1971 Sachsenring2286 x angesehenSilvio Grasetti und Horst Fügner, 1958 Vizeweltmeister auf MZ 250Ralf Schaum%15. %667 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19731554 x angesehenPeter%24. %334 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19721676 x angesehenFriedrich Kemmler (FKE) hat 1971/72) das Fahrwerk und den Tank gebaut. Den 125ccm Maico-Motor hat er mit eigenen Zylindern auf Wasserkühlung umgebaut.Peter%24. %334 %2017
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1973 Zündapp KS50 watercooled 517-50L0 1995 x angesehenmit Sonderausstattung "Ape-Hanger", frisch aus der ScheuneMaicosammler%06. %957 %2016
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Maico Steuerkopfschilder aus sechs Jahrzehnten1712 x angesehenIm Anfang war das ... Fahrrad ...Maicosammler%04. %488 %2016
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1968 Maico GS1251916 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler%21. %975 %2016
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1971 Maico MC5011774 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler%21. %967 %2016
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Foto: Uwe Bobka956 x angesehenRiesa-Mautitzer Dreieck 2016 Sportfahrer#379%07. %794 %2016
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Foto: Uwe Bobka967 x angesehenRiesa-Mautitz Weidaer Dreieck 2016Sportfahrer#379%07. %792 %2016
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Foto: Thomas Hattwig824 x angesehenRiesa-Mautitz 2016Sportfahrer#379%07. %788 %2016
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1971 Kramer-Maico 1715 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler%05. %358 %2016
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Walter Deisinger holt den MZ-Motor ab2724 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Für den Motor der 50ccm MZ wird in Rascha's Werkstatt eine neue Laufbüchse angefertigt.2521 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs2399 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Der 50er MZ-Zylinder auf dem Bohrwerk (Bj.1962)2487 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)2297 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo ZanderRalf Schaum%04. %263 %2016
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WM 1971 Sachsenring2671 x angesehenSilvio Grassetti mit Bekleidung im Fahrerlager
Foto: RaschaRalf Schaum%04. %263 %2016
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HONDA VFR 7501183 x angesehenDHM-Superbike RVF 750, Joey Dunlop replica 1986,
Hans Peter Voss, DHM-Kl.-B, 2015yoshimura%26. %885 %2016
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Classic Superbike Klasse-B987 x angesehenB3-Honda RVF 750, Joey Dunlop replica,
gebaut und gefahren von Hans Peter Voss.yoshimura%26. %854 %2016
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Diagramm Maico Fahrrad: Rahmennummern in Abhängigkeit vom Herstellungsjahr1758 x angesehenMaicosammler%25. %839 %2016
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Schotten 20161033 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %315 %2016
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Schotten 2016960 x angesehenSchwärzel-Hubermzetti%25. %314 %2016
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Schotten 20161051 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %314 %2016
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Schotten 20161044 x angesehenFreddie Spencer mzetti%25. %299 %2016
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1776 x angesehenMaicosammler%17. %914 %2016
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Suzuki T201517 x angesehenHistory:
Die Suzuki T 20 (Verkaufsname T 20 Super-Six oder X6 Hustler) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki.
Die T 20 war 1965 bei ihrem Erscheinen als seinerzeit schnellste Serien-250er eine kleine Sensation. Mit 33 PS, 6 Gängen und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ließ sie mit einer, für die damalige Zeit, beeindruckenden Beschleunigung selbst hubraumstärkere Maschinen hinter sich.
Angetrieben wurde sie von einem luftgekühlten Zweitakt-Parallel-Twin mit einem Hubraum von 250 cm³.
Motor: Zweitakt
Zylinder: 2 Reihe (Twin)
Leistung: 24 kW / 33 PS Serie Rennmaschine 46 PS
Drehzahl: ca. 8000/min
Gänge: 6
Auspuff: 2 in 2apscars%09. %409 %2016
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Suzuki T201510 x angesehenapscars%09. %409 %2016
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Honda VF 5001366 x angesehenDaten Honda VF 500 II Baujahr 1984
Daten (Typ PC12)
Motor: Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor, je zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel betätigt, Hubraum 498 cm³, Leistung 51 kW (70 PS) bei 11500/min
Kraftübertragung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kettenantrieb
Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Vierkant-Stahlrohren, Telegabel, Ø 37 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-Guss, Zentralfederbein, Comstar-Verbundräder, Reifen 100/90 H 16 vorn, 110/90 H 18 hinten, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 255 mm, Scheibenbremse hinten
Maße und Gewicht: Radstand 1420 mm, Gewicht vollgetankt 206 kg
Vmax: 201 km/hapscars%09. %404 %2016
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Honda VF 5001306 x angesehenapscars%09. %404 %2016
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Honda VF 500 das war der Orginalzustand 973 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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Honda VF 5001203 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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Honda VF 5001165 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sorgfalt ;o)1781 x angesehenMaicosammler%17. %419 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sparsamkeit1636 x angesehenMaicosammler%17. %417 %2016
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1955 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sauberkeit1636 x angesehenMaicosammler%17. %416 %2016
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1952 Prototyp Maico M175S mit Hinterradschwinge1680 x angesehenDie Hinterpartie des Prototypen zeigt gewisse Parallelen zu zeitgenössischen Entwürfen von Guzzi und Gilera. Firmengründer Wilhelm Maisch war regelmäßiger Besucher des Mailänder Motorradsalons und hatte, wie Archivmaterial belegt, stets reges Interesse an den Konstruktionen der italienischen Hersteller.Maicosammler%19. %302 %2016
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Mick Grant - Kawasaki1671 x angesehenBrünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Andreas Huber, Werner Schwärzel1727 x angesehenGespann-Weltmeister 1982
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori 1638 x angesehendreifache Vizeweltmeister, achtfache Grand Prix Sieger
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Jon Ekerold 1820 x angesehen1980 Straßenweltmeister mit Yamaha in der 350 cm³ Klasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Alan North1682 x angesehenPeter%21. %683 %2016
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Paolo Pileri1543 x angesehenWeltmeister 1975 (Morbidelli 125)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Jack Findlay1804 x angesehenGP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Steve Baker1546 x angesehenWeltmeister 1977 (Formel 750)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Walter Villa1573 x angesehenEr gewann zwischen 1974 und 1976 insgesamt vier Weltmeisterschaften in den Klassen bis 250 cm³ und bis 350 cm³ der Motorrad-WM auf Harley-Davidson.
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Rolf Steinhausen1707 x angesehenzweimaliger Weltmeister in der Gespannrennklasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Schottenring GP 2015777 x angesehenU38%02. %700 %2016
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Walter Deisinger - Werner Schwärzel2702 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Tapio Virtanen2754 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Silvio Grassetti, Walter Deisinger, Wolfgang Rösch2555 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Phil Read - Walter Deisinger2501 x angesehenZschorlauPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Luigi Taveri2482 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2364 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2318 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner2294 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger2201 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Helga Heinrich-Steudel, Walter Deisinger2572 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Bikers Classics 20052118 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Oschersleben 20012044 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Lausitzring 20002179 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Centennial TT Assen2171 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Schleiz Classic 19992162 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Centennial TT Assen2179 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE3502511 x angesehenDer Schweizer Werner Pfirter verunglückte am 24. September 1973 auf der Rückfahrt von GP von Spanien tödlich.
Foto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE250, 19732473 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762613 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762604 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Siegfried Möhringer MZ-RE 250, Hockenheim 19692435 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Hans Mühlebach (CH) MZ-RE 250, Bj. 19732422 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Zschorlau 20131213 x angesehenJ. Redman, G. Agostini + H. Rosner - Start frei !mzetti%12. %446 %2015
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23. Internationale Halle-Saale-Schleife 20103313 x angesehenHeinz Rosner
Foto: Ingo Zander, Amateurfilmclub Teicha Peter%02. %658 %2015
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Mike Hailwood - 1962 - MZ RE2502436 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502587 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502563 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Boet van Dulmen - MZ RE2502250 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Chas Mortimer - MZ RE2502376 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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