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1964 Maico M175/B438 x angesehenVon Mai 1964 bis August 1966 baute Maico 23 Motorräder in einer Sonderausführung für die Rheinischen Braunkohlenwerke – heute RWE - in Frechen bei Köln. Sie dienten dort den Vorarbeitern der Firma als Dienstfahrzeuge innerhalb des Braunkohle-Tagebaugeländes.
Basis der Sonderausführung war die M250/B der Bundeswehr. Die Lackierung war jedoch mattschwarz anstatt natooliv. Packtaschenhalter, Unterschutz und Scheinwerfergitter entfielen.
11 der 23 Maschinen bekamen 250cm³ Motoren, die restlichen 12 Maschinen erhielten den legendären 175cm³ Supersportmotor mit einem Mahle Aluzylinder mit Chromlaufbahn und 15 PS.
Das gezeigte Exemplar wurde als erste der zwölf M175/B Maschinen am 8. Juli 1964 gebaut und an den Händler Schork in Frechen-Großkönigsdorf ausgeliefert.Maicosammler%27. %499 %2024
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1976 M250/M Military416 x angesehenDie Maico M250/M „Military“ wurde von Juni 1976 bis Juli 1978 in etwa 330 Exemplaren gebaut. Die Maschine wurde in den frühen 1970er Jahren für eine Ausschreibung der Bundeswehr entwickelt. Die Bundeswehr entschied sich aber aus wirtschaftlichen Gründen für die Weiterverwendung ihrer Hercules K125.
Maico gelang es schließlich 250 Maschinen des Typs M250/M an die Armee des Sudan zu verkaufen. Weitere 80 Maschinen wurden auf dem deutschen Markt verkauft. Der 30PS Geländesportmotor wurde allein über einen 26er Bing-Seitenschwimmervergaser und den Auspuff auf versicherungsgünstige 17PS gedrosselt.
Wegen des schleppenden Absatzes des häßlichen und schlecht abgestimmten Motorrades wurde die Military Maico-Händlern und Fahrschulen mit einem beigepackten 32er Vergaser zu Sonderkonditionen offeriert. Die gezeigte Maschine wurde Ende Oktober 1976 gebaut und an den Maicohändler Werber in Bad Krozingen ausgeliefert.
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ILO Motornummern492 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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die MZ RE auf der Werft486 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti%12. %607 %2023
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1970 Sachsenring655 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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1970 Sachsenring635 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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1970 Sachsenring598 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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1970 Sachsenring607 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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Die ältesten, noch aktiven ehemaligen DDR-50er Fahrer871 x angesehenvon links Harald Kötting ( 81), Klaus Schallig ( 81 ), Ralf Schaum ( 75 ), unten Maik Kötting, Sohn von Harald.
Foto : Gisela SchelligRalf Schaum%31. %676 %2022
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Suzuki TR-250448 x angesehenOberlausitzer Dreieck 2022Sportfahrer#379%22. %017 %2022
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Suzuki TR-250398 x angesehenSachsenring-Classic 2022Sportfahrer#379%22. %014 %2022
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Martin Honda426 x angesehenMartin Honda am Coupes Moto Legende in Dijon-Prenois 2019LAV750%20. %312 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs596 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %915 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs477 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %915 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs447 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %915 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs507 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %912 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs490 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %912 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs513 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %912 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs468 x angesehenjohn c%20. %910 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs413 x angesehenjohn c%20. %907 %2022
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy602 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Jawa 350 V4553 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Jawa 350 V4567 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Marco Lucchinelli - 2021 in Imola561 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Imola Revival 2021717 x angesehenRascha 50cc
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %246 %2022
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Imola Revival 2021 - einziger deutscher 50er Fahrer 661 x angesehenRalf Schaum
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %246 %2022
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Imola Revival 2021562 x angesehenRalf Schaum%03. %246 %2022
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TT Assen 2001474 x angesehenKatja Poensgen GP 250Peter Marlie%17. %624 %2022
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WSBK Assen376 x angesehenTroy Bayliss Ducati 996 (2003?)Peter Marlie%17. %616 %2022
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TT Assen 2003440 x angesehenValentino Rossi auf HondaPeter Marlie%17. %574 %2022
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Schottenring 2011413 x angesehenHelmut Dähne BMWPeter Marlie%17. %569 %2022
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WSBK Assen 2001366 x angesehenAprilia RSV Mille Troy CorserPeter Marlie%17. %551 %2022
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Jochen Schmid425 x angesehenJochen Schmid, Yamaha, GP 1994, Brünn Peter Marlie%27. %919 %2021
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Moto Morini 350651 x angesehenKampenwand Historic Ronald 2018ronnyfenix%09. %900 %2021
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Ronny Schwanenstadt572 x angesehenR.Remek Schwanenstadt 2021 Foto E.Mueleggerronnyfenix%01. %875 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1051 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)855 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)858 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)914 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)853 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)773 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)900 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)814 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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811 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)842 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)767 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)795 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)801 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)793 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)748 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)755 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)754 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)760 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)737 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)792 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)826 x angesehenPeter%29. %738 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)806 x angesehenPeter%29. %737 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)859 x angesehenPeter%29. %737 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)873 x angesehenPeter%28. %705 %2021
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796 x angesehenGilze Rijen 1977Theo%30. %670 %2020
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Moto Morini 250 VjC S724 x angesehenRonald Remek in Schwanenstadt 2018ronnyfenix%13. %765 %2020
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Maicomobil Mb175877 x angesehengebaut am 09.Mai 1952, Dreigang-HandschaltungMaicosammler%25. %819 %2020
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Suzuki TR-250 Replika669 x angesehenNeubau Winter 2020Sportfahrer#379%12. %028 %2020
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Wulf Gerstenmaier1575 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Peter Schröttges1404 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Stiddien-Bader1456 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Sepp Hage, Harald Johler (1976)1521 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Reinhold Roth, Yapol, (1976)1777 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Sepp Hage1405 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Walter Koschine, Gert Bender, Bernd Schneider, Manfred John1844 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Lothar Kucera, Roland Eckert, Franz Josef Schermer1745 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Bernd Lauermann1497 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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ernd Lauermann1545 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Dirk Hafeneger1622 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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maico nuovo669 x angesehenmaico md 250Moretti Enzo%03. %952 %2020
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Herbert Rittberger1923 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %238 %2020
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Günter Fischer1760 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %237 %2020
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Gert Bender1868 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %236 %2020
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Horst Lahfeld, 1970 Nürburgring1963 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %234 %2020
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Hans-Jürgen Rothbrust1763 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %390 %2020
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Franz Heller1878 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %390 %2020
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Lucke Braun2015 x angesehen1975 mit meiner Maico..
Foto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %427 %2020
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Manfred John (32)2224 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %427 %2020
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Lucke Braun, Peter Schrötges, Siggi Güttner, Winni Scheibe, FJS Schermer, Walter Koschine2313 x angesehenFoto: Archiv ScheibePeter%30. %281 %2020
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Manfred Woll, Alfred Schmid2206 x angesehenFoto: Archiv WollPeter%30. %272 %2020
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Wolfgang Kucera2102 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Wulf Gerstenmaier1874 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Wulf Gerstenmaier1919 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Wolfgang Jordan1942 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Walter Hoffmann2012 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Walter Koschine2122 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Walter Koschine2168 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Roland Eckert2188 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Walter Hoffmann2083 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Walter Hoffmann2147 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Sepp Hage1942 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Reiner Scheidhauer1931 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Schröttges1916 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Rainer Scherzl1895 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Schröttges1914 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Schäfer1846 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Frohnmeyer2166 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Manfred van Gülich2138 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Manfred Hemmerlein1853 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Klaus Pietsch1819 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Klaus Pietsch1741 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Karl-Heinz Kittler1974 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jürgen Steiner1888 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jürgen Steiner1858 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jürgen Steiner1860 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Horst Pleyer1833 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Joachim Schulz1809 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hubert Abold1890 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Harry Hoffmann1780 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Harry Hoffmann1826 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hans Werner Ascher1795 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hans Schweiger1888 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hans Schweiger1810 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Ernst Hiller2041 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Fritz Reitmeier1939 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Fritz Reitmeier1887 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Franz Unger1809 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Franz Unger1875 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Dirk Hafeneger1928 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Dieter Braun2588 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Dirk Hafeneger2027 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Stief2065 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Schneider1967 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Münnekehoff1873 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Lauermann1898 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jakob Beck1964 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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PSR - Eigenbau1062 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter%22. %715 %2019
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PSR - Eigenbau989 x angesehenPeter%22. %715 %2019
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PSR - Eigenbau1010 x angesehenPeter%22. %440 %2019
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PSR - Eigenbau981 x angesehenPeter%22. %440 %2019
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559 x angesehenMonteur%25. %269 %2019
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519 x angesehenMonteur%25. %269 %2019
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531 x angesehenMonteur%25. %268 %2019
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529 x angesehenMonteur%25. %267 %2019
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487 x angesehenMonteur%25. %267 %2019
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473 x angesehenMonteur%25. %267 %2019
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510 x angesehenMonteur%25. %266 %2019
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942 x angesehen450scr%21. %457 %2018
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862 x angesehen450scr%21. %456 %2018
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844 x angesehen450scr%21. %452 %2018
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916 x angesehen450scr%21. %448 %2018
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840 x angesehen450scr%21. %448 %2018
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1929 WMR500 SA22 Supersport mit Küchen OHV Dreiventil-Motor1088 x angesehenWMR, die Württembergische Motorfahrzeugfabrik Rottenburg/Neckar, war die zweite, ältere und weniger bekannte Motorradfabrik im Kreis Tübingen...Maicosammler%16. %008 %2018
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MZ 125 RE 1958 auf Basis einer RT 125/2814 x angesehenMZ 125 RE, auf Basis einer RT 125/2, Baujahr 1958 - die Maschine habe ich
von Werner Reichenbächer/Rötha im Schrottzustand erworben und wurde
komplett neu aufgebaut. Leider konnte er die fertige Maschine nicht mehr
sehen, er verstarb 2004 plötzlich beim Lückendorfer Bergrennen. :-(
mzetti%11. %828 %2018
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Zellmer TZ vorne777 x angesehenFür das Langstreckenrennen waren Licht und Startenrichtung vorgeschrieben!Peter Abelmann%28. %453 %2018
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Der "Cinemascope"-Zylinder der Maico M175 Supersport1568 x angesehenDie Entwicklung des Maico M175SS Motors wurde in der Zweirad-Hochkonjunktur der frühen 1950er begonnen, das Serienmodell startete dann ungünstig in die Zweiradkrise der Endfünfziger. Ohne die überaus positiven Presseberichte von Helmut Hütten, Ernst Leverkus und Peter Viererbl hätte Maicos erster Alu-Chrom-Zylinder kaum die heutige Berühmtheit erlangt. Je nach Verdichtung erreichte der M175SS-Zylinder dauerhafte 15 bis 18PS, womit er etwa 50% über der Kaltleistung zeitgenössischer Graugußzylinder lag. Dieses Blatt habe ich 2008 zusammengestellt für Jim McCabe (1939-2009) aus Indiana/USA. Jim kaufte mit 16 Jahren seinen ersten Maico-Scrambler, blieb der Marke zeitlebens treu und bereitete für 2010 einen Rekordversuch in Bonneville in der (eher wenig frequentierten) 175cm³-Klasse vor, wofür er einen Altersnachweis der Motorkonstruktion benötigte.
Maicosammler%19. %959 %2018
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1374 x angesehenAnbei meine Ketten BMW R65 der umbau zum Ketten antrieb wurde nach Bildern im MO Magazine von der Michel BMW gebaut und laeuft top! Sie ist sehr erfolgreich im Einsatz bei VRRA in Canada.Boxrr206%07. %010 %2018
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SaracenEV Robert Emmerich 679 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun%25. %741 %2017
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 664 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun%25. %740 %2017
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Colmar Berg 1985600 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985647 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985574 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985561 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985572 x angesehenHelmut EberleinRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985532 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985529 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985578 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985543 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985533 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985558 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985545 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985528 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985556 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSXR 750Romain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985544 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985559 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985570 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985542 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985529 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985542 x angesehenMartin Wimmer "Lui " Yamaha TZ 250Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985584 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985556 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985527 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985519 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985513 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985545 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985553 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985545 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985504 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985559 x angesehenSuzuki RG500Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985549 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985558 x angesehenGustav Reiner Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985536 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985578 x angesehenStartaufstellung 500 ccm Klasse Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985639 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985544 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985523 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985526 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985538 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985562 x angesehenRolf SteinhausenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985560 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985601 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985520 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985551 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985551 x angesehenMartin Wimmer Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985515 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985526 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985570 x angesehenAndreas Hofmann - erster deutscher Superbike Champion
1985 auf Jung KawasakiRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985515 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985518 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSX-R-750Romain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985538 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985509 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985530 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985610 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985564 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985543 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985568 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985521 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985527 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985501 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985551 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Magni Laverda 7501227 x angesehenMagni Fahrwerk mit Laverda 750 Motor
Eigentümer : FranzMB1FranzMB1%02. %630 %2017
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SaracenEV Robert Emmerich 626 x angesehenRobbysun%19. %813 %2017
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017614 x angesehenRobbysun%19. %812 %2017
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 628 x angesehenRobbysun%19. %750 %2017
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 700 x angesehenRobbysun%19. %749 %2017
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 605 x angesehenRobbysun%19. %748 %2017
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SaracenEV mit Sachs Motor780 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun%19. %747 %2017
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967747 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun%19. %744 %2017
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Suzuki RE5 sammlung727 x angesehensuzuki RE5Mfonnyfth%07. %487 %2017
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704 x angeseheneiner (de schoensten) meiner Suzuki RE5 ...optisch und mechanisch top!
fonnyfth%07. %487 %2017
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Mint Suzuki RE5 - Vielleicht einer der schoensten798 x angesehenSuzuki RE5 motor neu mit elect zundung , kerzen-adaptor , neuer Chrom und Blue firemist lack ,fonnyfth%07. %482 %2017
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LAVERDA 1000657 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000639 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000665 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000683 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000645 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000673 x angesehenERIC%20. %722 %2017
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831 x angesehenGianni Martini BOL D'OR 1978ERIC%19. %447 %2017
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713 x angesehen Gianni Martini BOL D'OR 1978 ERIC%19. %438 %2017
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728 x angesehenERIC%19. %438 %2017
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701 x angesehenERIC%19. %438 %2017
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750 CB JAPAUTO ( Gilles ) :)772 x angesehenERIC%18. %813 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1354 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %899 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1416 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %899 %2017
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Hannchen Schaum 1119 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %899 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017753 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017664 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017690 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017724 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017709 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017681 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017711 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017685 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017740 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017708 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017671 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017655 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017680 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017661 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017688 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017741 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017697 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017709 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017709 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017684 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017693 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017704 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017832 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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1968 Maico GS2501178 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler%18. %947 %2017
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Sachsenring 19711308 x angesehen50ccm Van Veen Kreidler von Jan de Vries
Ralf Schaum%15. %728 %2017
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1971 Sachsenring1269 x angesehenJos SchurgersRalf Schaum%15. %718 %2017
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Heinz Rosner1881 x angesehenSiegerehrung mit dem Präsidenen des ADMV Dr. Egbert von FrankenbergRalf Schaum%15. %718 %2017
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Startaufstellung der 250er1899 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter BartuschRalf Schaum%15. %717 %2017
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Startaufstellung 250er1869 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter Bartusch, 107 Santiago HerreroRalf Schaum%15. %717 %2017
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Heinz Rosner im Regen1773 x angesehenRalf Schaum%15. %717 %2017
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Sachsenring 19691808 x angesehenStart der Klasse 350ccm. Blumengebinde für den tödlich verunglückten Bill IvyRalf Schaum%15. %716 %2017
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Sachsenring 19691896 x angesehenStartRalf Schaum%15. %716 %2017
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1971 Sachsenring1242 x angesehenStartnummer 21, Jan de Vries. Im Hintergrund Jörg MöllerRalf Schaum%15. %715 %2017
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1971 Sachsenring2018 x angesehenDie MZ von Jan HubertsRalf Schaum%15. %715 %2017
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1971 Sachsenring1872 x angesehenSilvio Grasetti und Horst Fügner, 1958 Vizeweltmeister auf MZ 250Ralf Schaum%15. %709 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19731247 x angesehenPeter%24. %375 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19721387 x angesehenFriedrich Kemmler (FKE) hat 1971/72) das Fahrwerk und den Tank gebaut. Den 125ccm Maico-Motor hat er mit eigenen Zylindern auf Wasserkühlung umgebaut.Peter%24. %375 %2017
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1973 Zündapp KS50 watercooled 517-50L0 1732 x angesehenmit Sonderausstattung "Ape-Hanger", frisch aus der ScheuneMaicosammler%06. %998 %2016
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Maico Steuerkopfschilder aus sechs Jahrzehnten1343 x angesehenIm Anfang war das ... Fahrrad ...Maicosammler%04. %530 %2016
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1968 Maico GS1251676 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler%22. %016 %2016
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1971 Maico MC5011530 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler%22. %009 %2016
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Foto: Uwe Bobka726 x angesehenRiesa-Mautitzer Dreieck 2016 Sportfahrer#379%07. %836 %2016
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Foto: Uwe Bobka734 x angesehenRiesa-Mautitz Weidaer Dreieck 2016Sportfahrer#379%07. %834 %2016
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Foto: Thomas Hattwig604 x angesehenRiesa-Mautitz 2016Sportfahrer#379%07. %830 %2016
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1971 Kramer-Maico 1457 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler%05. %400 %2016
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Walter Deisinger holt den MZ-Motor ab2286 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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Für den Motor der 50ccm MZ wird in Rascha's Werkstatt eine neue Laufbüchse angefertigt.2075 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs1971 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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Der 50er MZ-Zylinder auf dem Bohrwerk (Bj.1962)2085 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)1907 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo ZanderRalf Schaum%04. %305 %2016
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WM 1971 Sachsenring2252 x angesehenSilvio Grassetti mit Bekleidung im Fahrerlager
Foto: RaschaRalf Schaum%04. %305 %2016
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HONDA VFR 750962 x angesehenDHM-Superbike RVF 750, Joey Dunlop replica 1986,
Hans Peter Voss, DHM-Kl.-B, 2015yoshimura%26. %926 %2016
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Classic Superbike Klasse-B791 x angesehenB3-Honda RVF 750, Joey Dunlop replica,
gebaut und gefahren von Hans Peter Voss.yoshimura%26. %895 %2016
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Diagramm Maico Fahrrad: Rahmennummern in Abhängigkeit vom Herstellungsjahr1466 x angesehenMaicosammler%25. %881 %2016
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Schotten 2016693 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %356 %2016
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Schotten 2016653 x angesehenSchwärzel-Hubermzetti%25. %356 %2016
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Schotten 2016743 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %356 %2016
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Schotten 2016701 x angesehenFreddie Spencer mzetti%25. %341 %2016
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1530 x angesehenMaicosammler%17. %956 %2016
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Suzuki T201301 x angesehenHistory:
Die Suzuki T 20 (Verkaufsname T 20 Super-Six oder X6 Hustler) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki.
Die T 20 war 1965 bei ihrem Erscheinen als seinerzeit schnellste Serien-250er eine kleine Sensation. Mit 33 PS, 6 Gängen und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ließ sie mit einer, für die damalige Zeit, beeindruckenden Beschleunigung selbst hubraumstärkere Maschinen hinter sich.
Angetrieben wurde sie von einem luftgekühlten Zweitakt-Parallel-Twin mit einem Hubraum von 250 cm³.
Motor: Zweitakt
Zylinder: 2 Reihe (Twin)
Leistung: 24 kW / 33 PS Serie Rennmaschine 46 PS
Drehzahl: ca. 8000/min
Gänge: 6
Auspuff: 2 in 2apscars%09. %451 %2016
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Suzuki T201284 x angesehenapscars%09. %450 %2016
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Honda VF 5001134 x angesehenDaten Honda VF 500 II Baujahr 1984
Daten (Typ PC12)
Motor: Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor, je zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel betätigt, Hubraum 498 cm³, Leistung 51 kW (70 PS) bei 11500/min
Kraftübertragung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kettenantrieb
Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Vierkant-Stahlrohren, Telegabel, Ø 37 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-Guss, Zentralfederbein, Comstar-Verbundräder, Reifen 100/90 H 16 vorn, 110/90 H 18 hinten, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 255 mm, Scheibenbremse hinten
Maße und Gewicht: Radstand 1420 mm, Gewicht vollgetankt 206 kg
Vmax: 201 km/hapscars%09. %446 %2016
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Honda VF 5001098 x angesehenapscars%09. %446 %2016
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Honda VF 500 das war der Orginalzustand 758 x angesehenapscars%09. %445 %2016
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Honda VF 500962 x angesehenapscars%09. %444 %2016
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Honda VF 500946 x angesehenapscars%09. %444 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sorgfalt ;o)1497 x angesehenMaicosammler%17. %460 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sparsamkeit1384 x angesehenMaicosammler%17. %459 %2016
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1955 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sauberkeit1363 x angesehenMaicosammler%17. %458 %2016
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1952 Prototyp Maico M175S mit Hinterradschwinge1371 x angesehenDie Hinterpartie des Prototypen zeigt gewisse Parallelen zu zeitgenössischen Entwürfen von Guzzi und Gilera. Firmengründer Wilhelm Maisch war regelmäßiger Besucher des Mailänder Motorradsalons und hatte, wie Archivmaterial belegt, stets reges Interesse an den Konstruktionen der italienischen Hersteller.Maicosammler%19. %344 %2016
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Mick Grant - Kawasaki1375 x angesehenBrünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %725 %2016
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Andreas Huber, Werner Schwärzel1462 x angesehenGespann-Weltmeister 1982
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori 1400 x angesehendreifache Vizeweltmeister, achtfache Grand Prix Sieger
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Jon Ekerold 1482 x angesehen1980 Straßenweltmeister mit Yamaha in der 350 cm³ Klasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Alan North1349 x angesehenPeter%21. %724 %2016
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Paolo Pileri1283 x angesehenWeltmeister 1975 (Morbidelli 125)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Jack Findlay1525 x angesehenGP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Steve Baker1296 x angesehenWeltmeister 1977 (Formel 750)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Walter Villa1332 x angesehenEr gewann zwischen 1974 und 1976 insgesamt vier Weltmeisterschaften in den Klassen bis 250 cm³ und bis 350 cm³ der Motorrad-WM auf Harley-Davidson.
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Rolf Steinhausen1431 x angesehenzweimaliger Weltmeister in der Gespannrennklasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Schottenring GP 2015584 x angesehenU38%02. %742 %2016
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Walter Deisinger - Werner Schwärzel2266 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Walter Deisinger - Tapio Virtanen2316 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Silvio Grassetti, Walter Deisinger, Wolfgang Rösch2139 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Phil Read - Walter Deisinger2114 x angesehenZschorlauPeter%20. %424 %2015
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Walter Deisinger - Luigi Taveri2087 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger1958 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger1891 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Horst Fügner1912 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Walter Deisinger1780 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Helga Heinrich-Steudel, Walter Deisinger2185 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Bikers Classics 20051740 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Oschersleben 20011624 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Lausitzring 20001776 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Centennial TT Assen1748 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Schleiz Classic 19991751 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Centennial TT Assen1802 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE3502136 x angesehenDer Schweizer Werner Pfirter verunglückte am 24. September 1973 auf der Rückfahrt von GP von Spanien tödlich.
Foto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE250, 19732077 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762191 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762174 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Siegfried Möhringer MZ-RE 250, Hockenheim 19692054 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Hans Mühlebach (CH) MZ-RE 250, Bj. 19732057 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Zschorlau 2013851 x angesehenJ. Redman, G. Agostini + H. Rosner - Start frei !mzetti%12. %487 %2015
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23. Internationale Halle-Saale-Schleife 20102911 x angesehenHeinz Rosner
Foto: Ingo Zander, Amateurfilmclub Teicha Peter%02. %700 %2015
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Mike Hailwood - 1962 - MZ RE2502073 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502231 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502142 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Boet van Dulmen - MZ RE2501861 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Chas Mortimer - MZ RE2502028 x angesehenPeter%15. %347 %2015
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Reimo Suzuki GT-R 750745 x angesehen72er Reimo Suzuki GT 750 auf dem Spreewaldring beim "Built not bought" 2015, Fahrer: Martin KrauseMartingt750%03. %708 %2015
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motomartin gsxr 11001194 x angesehenNederlands kenteken van 1993.
origineel moto martin frame voor Suzuki GSX 1100.
TE KOOP / FOR SALE / VERKAUFEN.
Willem61%11. %872 %2015
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Arturo Magni1051 x angesehenImpressionen von Carlo und Giovanni Magni
aus dem Jahr 2014 FranzMB1%06. %472 %2015
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Suzuki GS 1000 860 x angesehenBj. 1978,
DHM Klassensieger 2019 mit Fahrer Manfred NordwigHighlander%04. %795 %2015
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Arturo Magni857 x angesehenAm 24.09.2015 feierte Arturo Magni seinen 90sten Geburtstag.
FranzMB1%04. %384 %2015
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Schräglagen am Buchhübel in Schleiz 2013582 x angesehenmzetti%28. %680 %2015
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Sidecaraction in Schleiz 2013558 x angesehenmzetti%28. %680 %2015
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Schotten 2015774 x angesehenMister Superbike - Peter Rubatto in Actionmzetti%28. %672 %2015
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MZ-Parade bei den Sachsenring-Classic 20141895 x angesehenmzetti%28. %665 %2015
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MZ-Parade zum Schottenring-GP 20141856 x angesehenmzetti%28. %664 %2015
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Heinz Rosner in Schotten 20141919 x angesehenmzetti%28. %662 %2015
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1952 Designstudie der ersten Maico Sitzbank aus lackiertem Holz 1421 x angesehenDie Maico M200 von 1953 war das erste deutsche Serienmotorrad mit Sitzbank.Maicosammler%22. %779 %2015
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AWO RS 250/4 ohne Vollverkleidung1647 x angesehenaufgebaut durch D.Messerschmidt
Dresden- Weixdorf 2015zinnaer%14. %804 %2015
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AWO RS 250/4 ohne Vollverkleidung1590 x angesehenaufgebaut durch D. Messerschmidt
Dresden- Weixdorf 2015zinnaer%14. %803 %2015
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Bultaco Yamaha (TSS/TD1C) von 1968991 x angesehenPeter Abelmann%04. %342 %2015
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