Artikel von Welbers, Katja

Gabelbrücken mit Lenksäule einer 38er Marzocchi-Gabel. Maße s. Zeichnung. Zustand gebraucht.

Originale Ducati Sitzbank, NOS. Wir können nicht sagen, zu welchem Modell sie wirklich gehört. Anhand der Schriftplakette muss sie in die 60er- oder Anfang der 70er-Jahre einzuordnen sein. Vielleicht für ein Amerika-Export-Modell, z.B. Diana MK3, oder Mark 3 Narrowcase als Nachfolger der Mach 1? Auf jeden Fall ein seltenes Stück in tollem Originalzustand.

Optimierter Pleuelsatz für 750er Rundmotor-Ducatis, Originalteile, nach Carillo-Technik überarbeitet: Pleuelfuß ausgedreht, ausgeschliffen, Lagerring aus Chrom-/Nickel-Stahl gehärtet, geschliffen und eingesetzt. Laufleistung mit dieser Überarbeitung um mind. das Doppelte verbessert. Hat sich in der selbst gefahrenen 900 SS hervorragend bewährt.

Nockenwelle gebraucht, Markierung weiß, Nockenhub 8 mm, Katalognr. 0601.29.010. Sehr guter Zustand, kaum gelaufen.

Absolute Rarität. 2 Kotflügel originaler Lack, originaler Schriftzug, Hinterradkotflügel noch in originaler Verpackung in Ducatisilber, vorgesehen für 250 Scrambler der Baujahre 1962-67, Simplex-Trommelversion. Zustand NOS, minimale Lagerspuren (kleinste Kratzer, wenige kleinste Lackabplatzer). Traumhafter Originalzustand.

Ich suche eine originale Doppelsitzbank für die Mark 3 Desmos der Baujahre 1969-71. Die Sitzbank sollte in gutem Zustand sein, der Ducati-Schriftzug am Heck (genietete Alu-Plakette) vorhanden, sowie auch die untere Abschlusszierleiste. Wer kann weiterhelfen?