Dellorto SSI 35B

Art-Nr.: 25015-1007 - in Originalverpackung Viele weitere Kawa-Neuteile, u.a. viele Kleinteile, Dichtungen, Züge, Wellen usw. , sowie Teile aus zerlegten Neumotorrädern, bis zum Baujahr 1983, Weitere An- oder Rückfragen werden nur telefonisch beantwortet – 02226-10087 (16-19h)

Der Kühler hat Gebraucht- und Lagerspuren, komplett mit Lüfter, Schutzsieb und Lüfterschalter (97 Grad), er wurde vor Jahren aus einem Unfall-Motorrad ausgebaut und eingelagert – nicht extra gereinigt, sonst wie Bilder Auch viele weitere, gebrauchte Kühler für ältere Honda, Kawasaki, Suzuki - und Yamaha-Modelle, sowie andere Restteile für japanischen Motorrä...

Die Armaturen wurden vor Jahren aus einem Unfallmotorrad ausgebaut und eingelagert. Top-Zustand, jedoch Es können leichte Lagerspuren vorhanden sein, ein sonstiger Fehler ist mir nichtaufgefallen. - siehe Bild - GSF 400 (Bandit)-Satz Bei Einzelkauf: Linker Schalter – € 40,-- Rechter Schalter - € 25.— Auch viele Lenkerschalter von weiteren, älteren Honda-, Ka...

Der Tank ist ohne Benzinhahn und ohne Deckel, es sind Gebrauchsspuren vorhanden, jedoch keine Dellen oder Beulen, innen ist der Tank so gut wie rostfrei (leichter Flugrost), die Unterseite wurde nicht gereinigt. - siehe Bilder Weitere Benzintank´s von diversen HONDA- KAWASAKI- SUZUKI- und YAMAHA-Modellen, sowie andere Teile von Verschiedenen Japan-Motorräder...

Die Lichtmaschine ist komplett (Stator und Rotor). Sie wurde vor zig Jahren aus einem Fahrzeug mit Motorschaden ausgebaut und eingelagert, Gebraucht- und Lagerspuren sind nicht ausgeschlossen. Wie auf dem Bild zu sehen, sind einige Kabelanschlüsse vom Vorbesitzer geändert worden.. Vor dem Ausbau hat die Lima einwandfrei funktioniert. Von o.a. Modell sind noc...

Art-Nr. 13031-055 Weitere KAWA-Neuteuteile (auch Klein- u. Verschleißteile) bitte nur telef. erfragen Rückfragen werden nur telefonisch beantwortet (normal von 16-19 Uhr unter 02226-10087 erreichbar)

Die Ölpumpe stammt aus einem vor Jahren zerlegten Neumotorrad und wurde nie benutzt. Komplette Ölpumpe – Art.-Nr. 16082-064, einschl. Ölpumpenritzel – Art.Nr. 16085-025 und Ölsieb – Art.-Nr. 16111-004 1x wie vor – ohne Ölsieb - € 88,-- Viele weitere Kawa-Neuteile, u.a. viele Kleinteile, Dichtungen, Züge, Wellen usw. , sowie Teile aus zerlegten Neumotorrädern...

Die Vergaser wurden vor mehr als 25 Jahren aus einem Motorrad mit Motorschaden (wahrscheinlich Primärkette) ausgebaut und eingelagert. Die Batterie hat also bis zum Ausbau funktioniert, sollte jedoch vor Inbetriebnahme überprüft werden. Von o.a. Modell ist u.a. noch der kompletter, Motor vorhanden, wahrscheinlich mit Primärkettenschaden. Bei evtl. Bedarf bit...

Der Bremshebel stammt aus einem ehemals zerlegten Neumotorrad, also neuwertig, evtl. Lagerschäden sind nicht ausgeschlossen. Art.Nr.: 43001-1063/1070 Viele weitere Kawa-Neuteile, u.a. viele Kleinteile, Dichtungen, Züge, Wellen usw. , sowie Teile aus zerlegten Neumotorrädern, bis zum Baujahr 1983 Evtl. An- oder Rückfragen – bitte nur telefonisch – 02226-10087...

Die Teile sind gebraucht – siehe Bilder Links – Platte mit Fahrer u. Beifahrerraste, sowie Schalthebel mit komplettem Gestänge, nicht gereinigt, evtl, Gebraucht- bzw. Lagerspuren sind nicht ausgeschlossen - € 70,-- Rechts - Platte ohne Fahrer jedoch mit Beifahrerraste, sowie Bremshebel, nicht gereinigt, evtl, Gebraucht- bzw. Lagerspuren sind nicht ausgeschlo...

Upper clamp, in good condition, for 31.5 mm forks. Ducati 125 160 200 250 350 450 TS.

Ducati 250 350 Scrambler, empty right side cover. "Made in Italy" Slight damage to the outer ring. Otherwise in good condition. Ducati 250, 350, 450 Scrambler, Mark 3, Monza, Match 1, etc.

Used breaker plate, pins, and capacitor support. I'm not familiar with how the pins and capacitor work. Ducati 125 160 175 200 250 350, TS, Sport, Elite, Deluxe, Mark 3, Road, Vento, Scrambler, etc.

Pair of empty narrow Carters from Ducati 250 Italian narrow Carters, for 5 speeds. Good condition. International shipping. Ducati 250 Mark3, Match1, Monza, Scrambler narrow case.

Ducati single ignition distribution gear, all models. Teeth, shaft and thread in good condition, includes adjustment washer. Ducati 125 160 175 200 250 350 450, TS, Sport, Elite, Deluxe, Mark 3, Scrambler, Diana, Road, Vento, 24 Hours, Forza, Estrada.

Ducati 350 450 distribution axle base, it is higher than the rest of the single cylinders. Good condition, needs polishing. Ducati Scrambler, Mark3.

Automatic advance, good condition, good springs, rotates correctly. Ducati 125 160 175 200 250 350 450, TS, Sport, Elite, Deluxe Mark 3, Scrambler, Road, Vento, 24 Hours, Match 1, Forza, Estrada, etc.

Pair of protective tubes for Marzocchi 31.5mm Fork. Ducati 125 175 200 250 350 450 TS, Sport, elite, Deluxe, Mark 3, Mach 1, Diana. Used. International shipping

Conical copy axle tube, in good condition, the threads are tested, there are no breaks, it just needs polishing. Ducati 125, 160, TS, Sport, Monza. Used. International shipping.

The 2.5 SCR camshaft shows no wear, but has moisture stains from improper storage. Total length: 126 mm. For Ducati 250, 350, and 450. Camshaft measurements: 1st. Height: 29.6 mm. Width: 22 mm. 2nd. Height: 29.7 mm. Width: 22 mm.

Cylinder and piston used at 63mm. All fins in good condition, also the sleeve at 63mm. The Tarabusi piston includes pin and circlips, the rings are missing. Ducati 160 TS and Sport. Used. International shipping.

Ducati Bevel Single Front Brake Lever Ducati 125 160 175 200 250 350. Used. Splines and threads are in good condition. Polishing is required. International shipping.

Distribution axle base in good condition, needs polishing. Ducati 125, 160, 175, 200, 250 TS, Sport, elite, Deluxe, Mark 3, Mach 1, Diana. Used. International shipping.

verkaufe neu aufgebauten Z1000J motor, kein tuning, nur optimiert, kopf geplant, kw gewuchtet, pleuel und kanäle poliert, KEIN anlasser, keine zündung und lima, info am tel od mail.