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Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS11288 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing VergaserPeter
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Honda CB500 Four10111 x angesehenPeter
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Honda C110 von 196510026 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CB72 von 19629898 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19799597 x angesehenPeter
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Honda Dream 509114 x angesehenPeter
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Kawasaki A1 250 Samurai von 19687974 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CL450 Scrambler von 19697132 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 von 19617108 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda C72 v. 19617093 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Honda CB4506518 x angesehenPeter
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Yamaha XS6506475 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer6279 x angesehen145kg, 98PSPeter
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Kreidler Flory MF 235865 x angesehenPeter
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Kreidler Flott, Bj 19805772 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebautPeter
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XT500 Umbau - Sport Enduro (Rahmen XT500, EZ.6.81)5745 x angesehenGabel + Vorderrad KTM LC4, HR 17", Schwinge Kawasaki KLR, Rahmen erleichtert.Peter
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XT 500 Umbau (EZ. 3.79)5739 x angesehenUmbau 2008, Gabel + VR XT 600Z, 25l Kunstofftank, XT Motor mit 12 Volt SR Lima.
Das Motorrad wurde für eine Mongolei-Reise aufgebaut.Peter
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Honda NS400 R5678 x angesehenPeter
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XT 500 Sport-Enduro 5622 x angesehenUmbau, EZ.4.80, Gabel, VR+HR KTM, umgeschweißte KTM Aluschwinge, mit Scheibenbremsen v+h. SR500 Motor, elektr. ZündungPeter
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TT-500 Replika5541 x angesehenXT500 (EZ.4.81), 42er Gabel KTM, verlängerte XT Schwinge mit Bielstein Dämpfern, Supertrapp Auspuff, Mikuni Flachschieber Vergaser.Peter
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TT 500 Replica orange (XT 500, EZ 5.77)5466 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün metallic (Nr.2) EZ 5.835376 x angesehenPeter
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XT 500 Scrambler-Umbau (Nr.3, EZ 3.81)5345 x angesehenEin Geburtstagsgeschenk zum 50sten von Meinold Müller an seinen Bruder Nobert. Die "10" steht für Oktober.
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19815318 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau 1 Version5210 x angesehenPeter
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Yamaha 250 TDR5141 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün (Nr.3), EZ 3.81, XT 500 Scrampler Umbau blau metallic (Nr.1) EZ 4.855083 x angesehenPeter
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Yamaha TZ750 OW315036 x angesehenBj.76Peter
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Yamaha RD3505021 x angesehenPeter
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restaurierte XT 600 Tenere mit diversen Umbauten5019 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5005013 x angesehenPeter
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Unrestauriertes XT500 Modell von 19814982 x angesehenPeter
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Modelle der Yamaha XT500 ab 19774902 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824900 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4869 x angesehenmit Yamaha TRX Motor. Rahmenunterzüge, Motorhalterungen, Doppelrohranlage Eigenbau, Shark Schalldämpfer. Gebaut für "Förster" Werner Warning.Peter
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Werkstatt - Chef Meinold Müller im Gespräch mit Peter Frohnmeyer4853 x angesehenPeter
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Motorrad Müller, Beverungen - Spezialist für Yamaha XT5004818 x angesehenAufreihung der verschiedenen XT500 Modelle von dem 1. Modell Bj.1976 bis zum letzten Modell XT 500S von 1988. Rechts div. Scrambler Umbauten.Peter
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Yamaha YDS 5 von 19674817 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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die Yamahasammlung von Wolfgang Sasse4770 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Ducati 175 GP-Maschine unter Glas!4765 x angesehenPeter
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Der Chef bei der Arbeit4762 x angesehenPeter
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XT 500 Modelle. Im Vordergund die "Älteste" im Bestand. USA Import, EZ 4.764759 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004742 x angesehenPeter
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XT Motor wird nach Glasstrahlen + Lackieren zerlegt. 4698 x angesehenIm Hintergrund ein einbaufertiger XT-MotorPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 4.86, Typ 1VJ, Komplettrestauration4698 x angesehenPeter
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XTZ 750 Gespannumbau von Meinold Müller4642 x angesehenTRX 850 Motor, Wasp Seitenwagen, AHK, für den Förster Werner (im Hintergrund).Peter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 34L,4627 x angesehenDie erste Tenere im Yamaha-Programm. Noch als Einsitzer in einer blauen, für Deutschland sehr seltenen Farbgestaltung. Das Fahrzeug wurde für 400 DM von einer spanischen Motorradvermietung gekauft und aufwändig restauriert. Der Motor ist fast neu und stammt von einem der letzten XT 600 E Modelle.Peter
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XT 500 Modelle von 1976 - 19784619 x angesehenDie orange XT ist ein sehr seltenes US-Modell.Peter
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MZ RE 250 von Walter Deisinger4611 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004565 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 86, Typ 1VJ, Originalzustand mit 36.000 km4563 x angesehenPeter
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XT 500S und Cagiva TRX4545 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 1VJ, Umbau auf Scheibenbremse hinten, Sportauspuff4522 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4500 x angesehenPeter
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Im Vordergrund eine Yamaha TTR-2504455 x angesehenEin seltenes Modell aus einem Japan Import. Im Hintergrund 6 verschiedene XT 600Z TenereePeter
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abgerissenes XT 500 Pleuel. Kolben OK, Motorgehäuse mit großem Loch vorn4426 x angesehenPeter
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Honda RS5004395 x angesehenetwa 140PS, Bj. 1991Peter
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Welt Benelli Weekend 2013 4395 x angesehenPeter
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Altjapaner Treffen bei Wolfgang Sasse4365 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4363 x angesehenvon wem stammt dieser Umbau?Peter
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Thekengespräch4341 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4318 x angesehenPeter
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Maico MC4305 x angesehenViertakt Prototyp von Egbert Haas, Bj.1980Peter
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Yamaha XT 350, Bj, 86, Originalzustand4285 x angesehenPeter
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Ladengeschäft, Rollerabteilung4281 x angesehenPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann, (DM-Motorrad 98?)4215 x angesehenPeter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann4145 x angesehenPeter
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MZ-Rennmaschinen von Siegfried Merkel4144 x angesehenPeter
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Ducati 888 Racing4121 x angesehenFahrer: 1993 Edwin Weibel, 1995 Bernhard SchickPeter
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Team3912 x angesehen... unsere Helden..., mal sehen wer die "FÜNF" kennt...Fast Winni
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703867 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3736 x angesehenPeter
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Honda RS1253735 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3733 x angesehenPeter
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Riga3721 x angesehen50ccm, Bj. 1972Peter
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Hercules Sachs Wankel-GS3687 x angesehenPeter
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Honda RS 250RF3674 x angesehenPeter
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Ariel Square 4 Mark 23617 x angesehenBaujahr 1954Peter
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NSU 500 Kompressor3602 x angesehenPeter
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Adler RS 2503583 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Honda RS 250RF3525 x angesehenPeter
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Armstrong Rotax3522 x angesehen250ccm, Bj.83Peter
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813510 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter
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Honda RS125 ex Raudies3506 x angesehenetwa 45PS, Bj1992Peter
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Jutzi's Horex Racing Team3489 x angesehenPeter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3455 x angesehenPeter
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Victoria KR13372 x angesehen500ccm, 6PS, BMW-Motor, Bj. 1920Peter
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Deisinger - Read3357 x angesehenwill Read MZ fahren?Peter
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Honda RS1253345 x angesehenPeter
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Maico Historic Racing Team3344 x angesehenim Vordergrund die 125ccm Maico von Michael KubinPeter
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MV Agusta 350 Sei3332 x angesehenPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS3331 x angesehenetwa 36PS, Bj ca. 1976Peter
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Adler RS 2503328 x angesehenPeter
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MZ Galerie3303 x angesehenda staunt selbst der MeisterPeter
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E. Zehner / Suhl3281 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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BMW RS Produktionsrennmaschine3272 x angesehenBj. 1954 Peter
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E. Zehner / Suhl3266 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 1928Peter
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19673261 x angesehenPeter
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Motobi3237 x angesehenPeter
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Adler RS 2503189 x angesehenBaujahr 1962Peter
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Victoria V35 Bergmeister Sportversion3174 x angesehen350ccm, 27PS, Bj. 54/55Peter
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Kreidler Florett RS3170 x angesehenPeter
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50er Galerie3165 x angesehenPeter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor3152 x angesehenPeter
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Nimbus Lux 23140 x angesehenPeter
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Kreidler Sonderausstellung - 30 Jahre Mopedkult im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM3138 x angesehenPeter
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FN 4 Zylinder3108 x angesehen410ccm, 3,5PS, Bj.1904Peter
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BMW Trial Eigenbau Zerr3099 x angesehenBj. 1988Peter
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Motordreirad3082 x angesehenMotordreirad DKW, Bj.1923Manfred Cunit
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NSU Raritäten3079 x angesehenPeter
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Günter Maussner mit seiner 80er Krauser3073 x angesehenPeter
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19503002 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter
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Maico MC2977 x angesehenViertakt Prototyp (Merkle-Lorenz), Bj.1989 Peter
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Harley - Davidson2967 x angesehenPeter
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OPEL - RAKETEN - MOTORRAD (1928)2953 x angesehenPeter
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Einrad2943 x angesehenArtistenrad mit Horex Columbus-Motor Bj. 1924Manfred Cunit
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Neckarsulmer Motorrad2943 x angesehen331ccm, 2,5PS, Bj. 1905Peter
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Kreidler- Festival 20122925 x angesehenKreidler Florett Cafe RacerJochen Bangert
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Kreidler Florett RS, Bj. 19792918 x angesehenvom Besitzer mit verschiedenen Teilen "veredelt".Peter
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Kreidler Van Veen GS 50, Bj 19802890 x angesehenPeter
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Victoria KR12875 x angesehenPeter
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80er Krauser2847 x angesehenPeter
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Überraschung für Ago2844 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 2842 x angesehenHercules K50 Sport SpezialJochen Bangert
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Ralf Waldmanns 80er Seel2812 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122779 x angesehenKreidler Florett RS, Habermann Verkleidung, vollverchromtJochen Bangert
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Maico RS, Preisvorstellung des Italieners 5000 !2760 x angesehenPeter
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Norton Modell 182757 x angesehen500ccm, Baujahr 1926Peter
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MV Agusta 250 Monocilindrica2756 x angesehenPeter
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Stärkster Simson Motor der Welt, 125ccm, 46 PS2745 x angesehenPeter
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Nimbus Lux 22733 x angesehen750ccm, 18PS, Baujahr 1936, DänemarkPeter
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Indian Scout2727 x angesehen750ccm, 25PS, Bj.1928Peter
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Harley Davidson2727 x angesehenPeter
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Harley - Davidson2713 x angesehenRennmaschine "Tribute To Paul Weyres" von Fritz SimmerleinPeter
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Read - Braun - Ago + Redman2704 x angesehenPeter
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Victoria2689 x angesehenVictoria KR3, 500ccm, Bj.1924Manfred Cunit
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Grohmann / Jap2689 x angesehen150ccm, 2.35PS, Baujahr 1923, gebaut in MünchenPeter
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DKW Reichsfahrtmodell2686 x angesehen143ccm, 2,5PS, Bj. 1922Peter
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Maico Historic Racing Team2680 x angesehen50ccm RennmaschinePeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062677 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter
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Sanvenero2675 x angesehen4Zyl., 500ccm, Bj. 81Peter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2669 x angesehenPeter
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Kreidler Sonderausstellung2665 x angesehenPeter
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Vincent RS2664 x angesehen998ccm, 60PS, Bj. 1950Peter
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Harley - Davidson Gespann2656 x angesehenBj. 1930Peter
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Kreidler- Festival 20122655 x angesehenKreidler Florett - Gulf StyleJochen Bangert
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Wanderer2654 x angesehen2 Zylinder V-Motor mit Gebläsekühlung, 708ccm, 15PS, Bj. 1925Peter
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Rudge Whitworth 5002633 x angesehenBaujahr 1925Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte2632 x angesehenPeter
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Autofauteuil Tour2627 x angesehenNr.70 - Autofauteuil Tour, 490ccm, Bj.1908Manfred Cunit
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Kreidler- Festival 20122625 x angesehenKreidler Van Veen Super MotoJochen Bangert
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Indian Scout2616 x angesehenPeter
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MV Agusta 500 Sei2615 x angesehenPeter
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TX2602 x angesehen130ccm, 1Zylinder, 2Takt, Deutschland, Bj. 1922, Peter
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MV Agusta 250 Bicilindrica2579 x angesehenPeter
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Bianchi RS von Julius Ilmberger2573 x angesehen500ccm, 55PS, Bj. 1960Peter
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Bernd Birzer's 50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot von 19672570 x angesehenrascha
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Jim Redman + "The Voice" Jochen Luck2563 x angesehenPeter
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Lehner Willi - NSU Max, 300ccm, 20 PS, Baujahr 19562562 x angesehenJochen Bangert
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Münch URS 5002550 x angesehenPeter
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Brough-Superior SS 1002546 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122520 x angesehenKreidler Florett grün mit Rund- und EckscheinweferJochen Bangert
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TX - Motor2519 x angesehenPeter
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Brough-Superior SS 1002507 x angesehen990ccm, 48PS, Bj. 1936Peter
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Sunbeam TT5002505 x angesehenBaujahr 1925Peter
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Kreidler- Festival 20122500 x angesehenKreidler Florett gelb BJ 1974 und 1975 mit Blinker und Habermann VerkleidungJochen Bangert
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50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot2499 x angesehenrascha
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Simson GS50, Siegermaschine SixDays 1964 in Erfurt2491 x angesehenrascha
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MV Agusta 350 Sei2490 x angesehenPeter
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IS 802486 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062484 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter
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Grohmann / Jap2463 x angesehenPeter
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Rudge Whitworth 5002449 x angesehenPeter
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Wanderer2444 x angesehenPeter
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Simson GS80, Weltmeister 1987 mit MZ in der Mannschaft2438 x angesehenrascha
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Kreidler- Festival 20122437 x angesehenKreidler Florett mit bösen AugenJochen Bangert
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Mercury Prototyp2433 x angesehenPeter
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PM 80 Eigenbau2419 x angesehenPeter Minschke Eigenbau 80kubik Renner.stehouwer
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Im Zweitakt - die Pommers2403 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122395 x angesehenKreidler Florett wassergekühltJochen Bangert
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Mercury Prototyp2362 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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NSU Rennfox2354 x angesehenBlauwalPeter
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Kreidler Florett, Mustang 80, Bj 19812342 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122339 x angesehenKreidler Florett, 20 PS am Hinterrad, Leistung am Prüfstand gemessenJochen Bangert
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2x Rennsimson2335 x angesehenrascha
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wie funktioniert das?2331 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei2323 x angesehenPeter
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Josef „Sepp“ Schlögl +"The Voice" Jochen Luck2323 x angesehenPeter
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Helgas erste Rennen begannen mit der 350er Jawa2321 x angesehenrascha
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Kreidler Sonderausstellung2317 x angesehenPeter
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KRD 2082305 x angesehen4Zylinder, Bj. 1963Peter
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Kreidler Sonderausstellung2301 x angesehenPeter
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AWE Rennmotor, 1,5l - 6 Zylinder - der "Porschekiller"2293 x angesehenrascha
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"Cau-Chang" Claus Single und der Weltenbummler2242 x angesehenPeter
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NSU Pretis2229 x angesehenPeter
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Maico-Prominenz!2217 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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Kreidler Florett RS2211 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122191 x angesehenFlorett Motor wassergekühltJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062188 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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MZ-IFA 1252187 x angesehenSehr fruhe 4 Gang MZ-IFA 125 rennmaschine mit "Dustbin" Verkleidung.
Offene Megaphonrohre (2x).
Motorrad würde jede 2 Stunden angelassen...!stehouwer
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Kreidler- Festival 2012 2176 x angesehenGarelli Bonanza ParadeJochen Bangert
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2175 x angesehenAuch bei der Ausfahrt dabei: Anton Mayr, in der Szene bekannter MAICO-Enthusiast, Veranstalter des schon legendären MAICO-Treffens in Rain am Lech! Ein Pflichttermin für MAICO-Fans übrigens!
Wir berichteten schon darüber: http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=103
Er hatte sein MD500-Unikat dabei, die einzige MAICO MD ohne Drehschieber!
Peter
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19892169 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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Kreidler Sonderausstellung2159 x angesehenPeter
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Kreidler Sonderausstellung2144 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062144 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
Peter
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Yamaha 350 & Morini 502142 x angesehenstehouwer
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Buchlesung mit Helga Heinrich-Steudel in Teicha (bei Halle)2141 x angesehenrascha
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Minarelli 502129 x angesehenMinarelli 50 wird restauriert.stehouwer
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte2122 x angesehenPeter
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1954er Motorroller R502116 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062115 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062113 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter
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2102 x angesehenMittags ging’s auf eine Ausfahrt im MAICO-Ländle!Peter
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Stredor Kurbelgehäuse2097 x angesehenPeter
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Sportfreund Keilich mit seiner MZ2094 x angesehenPeter
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Einspritzanlage2093 x angesehenEigenbau Einspritzanlage für Yamaha.( Blom/Streuer )stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062067 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter
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Tatran2063 x angesehenTatran Rennmotor ,und schwer modifizierter Simson Mokick Motor mit etwas mehr dampf. stehouwer
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Kreidler- Festival 2012 2055 x angesehenHercules K 103 SJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062053 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter
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Wort zum Sonntag? - Gerhard Vogt liest2045 x angesehenPeter
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Stredor Drehschieberantrieb2037 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062036 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062031 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter
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Dieter Krause und Walter Deisinger starten die 125er IFA im Saale der Oldtimergaststätte2016 x angesehenrascha
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Reinhard Jutzi beim Soundcheck seiner Horex2009 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061991 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter
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Seel 2501987 x angesehenEine von 3 gebaute Seel 250. Motor auf Suzuki basis.stehouwer
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Kreidler- Festival 2012 1981 x angesehenPeugeot Moped French StyleJochen Bangert
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Gert und Doris Bender1971 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061969 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter
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Kreidler- Festival 20121961 x angesehenKreidler Flory mit wassergekühltem MotorJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061951 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter
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Uhl-Stein1949 x angesehenUhl-Stein ,Kreidler ala DDR.stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061948 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter
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Manfred und Lothar John1944 x angesehenPeter
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1954er Motorroller R501942 x angesehenPeter
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Harald hilft.1935 x angesehenHarald Kötting hilft ein mitgebrachte Rennmaschine auf ein Tisch zu heben.
Viele Fahrer besuchen ,und bringen gleich ein Renner mit.
So funktioniert das ganze...genial unkompliziert.stehouwer
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Minimot 501935 x angesehenTolle Minimot 50 Eigenbau ,noch mit original- Werbungstehouwer
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1935 x angesehenUnser "Weltenbummler" Gerd Vogt..wieder im Land..H-JürgenR
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Siegfried Schröter - Yamaha TZ 350 Bj.19731934 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061933 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter
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Honda RS 125 als Klassiker etwa zum einschlafen ????1930 x angesehenMichel du Maine
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1954er Motorroller R501928 x angesehenDer Münchner Günter Markert hat mit dieser Kreidler R50 eine zweijährige Weltreise über alle fünf Kontinente unternommen und dabei alleine 50.000 km über Land zurücklegte.Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061913 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter
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Bakker Yamaha1910 x angesehenNico Bakkers saubere arbeit.stehouwer
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wo ist das Klavier geblieben?? 1910 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061905 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061887 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter
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Erwin Eimermann 1975 auf seiner Eigenbau Kreidler 1883 x angesehenPeter
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Obinger Herbert - Wanderer 1SP, 98 ccm, Bj.19401882 x angesehenJochen Bangert
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Walter "Barry" Schobloch - Hans Jürgen Rothbrust1881 x angesehenMendig 1971Peter
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1876 x angesehenUlrich Zipperlen aus Stutensee, einer der führenden deutschen MAICO-Kenner, grübelt angesichts einer 125er MAICO aus dem Jahr 1941 über die Details.Peter
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Rascha1875 x angesehenRalf Schaums eigenbau Rennmaschinestehouwer
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Bakker Yamaha1870 x angesehenSchöne Bakker-Yamaha 250 von Michel du Mainestehouwer
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Dieter Braun auf der 500ccm URS von Helmut Sing1862 x angesehenPeter
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EMOT Rahmen1855 x angesehen50cc und 125cc Rahmen von www.emot.nlstehouwer
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1853 x angesehenUnser Waldi vor einer 125er MAICO, und zwar genau dem Modell, mit dem MAICO in seinen Jugendjahren in sein Leben kam!Peter
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1853 x angesehenGünter Zwafink, ehemals Teamchef von Ralf Waldmann.H-JürgenR
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1848 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums.H-JürgenR
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Kreidler- Festival 2012 1846 x angesehen IFA BK 350 in VollausrüstungJochen Bangert
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Aigner Matthias - BMW R 51/3, 500ccm, BJ 1954, 24 PS1841 x angesehenJochen Bangert
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Wolfgang Rubel - Walter "Barry" Schobloch1835 x angesehenPeter
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1831 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter
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MZ des MBC 70/90 Halle für "Motoball" Spiele1819 x angesehenPeter
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![Dateiname=Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_[Desktop_Auflösung].jpg
Dateigröße=156KB
Abmessungen: 1024x768
hinzugefügt am: %14. %900 %2010 Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_[Desktop_Auflösung].jpg](albums/userpics/11573/thumb_Treffen_der_Ehemaligen_Racer10_158_%5BDesktop_Aufl%C3%B6sung%5D.jpg)
Oswald Vetter, zukünftige Schmiermaxin Rita K. und deren Tochter.1818 x angesehenH-JürgenR
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061812 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter
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1802 x angesehen…..aber an diesem Tag blühten MAICO und seine Fans wieder richtig auf!
Wir hoffen, dass sich der Termin auf Dauer etablieren lässt!
Erneut vielen Dank an die Organisatoren für die schöne, zwanglose Zusammenkunft der MAICO-Fan-Gemeinde!
Peter
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1798 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums Speyer.
H-JürgenR
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1796 x angesehenDie Pfäffinger Produktion endete vor zwei Jahrzehnten, doch MAICO-Fans werden weiter aufwachsen!Peter
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so schmeckt das Bier!1792 x angesehenPeter
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Bernd Tüngethal1787 x angesehendreimalige DDR-Meister der 250er Klasse Peter
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Ex-Yamaha von Alan North, Besitzer B. Mulder1781 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061779 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!
Peter
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Kreidler- Festival 20121777 x angesehenKreidler Florett FanJochen Bangert
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Schnitzelparty in Speyer1774 x angesehenPeter
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Martijn Stehouwer mit seinem schnellen 175ccm Russenracer1760 x angesehenPeter
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Winni Scheibe (motorrad-bild.de) + Siegfried Schröter1760 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061759 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter
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Riga1754 x angesehenRiga 19s ,made in USSR.
stehouwer
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Simson Spezialist - Andreas Winter1753 x angesehenSimson Doppelnocken RennmaschinePeter
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Simson Geländesportmaschine, 50ccm, etwa 5,5PS, Baujahr 19641753 x angesehenPeter
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1741 x angesehenDabei wurde wieder klar, dass man in den 50er Jahren Mobilität im Sinn hatte, aber noch lange keine EU IV-Emissions-Grenzwerte!
Peter
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Kreidler- Festival 20121733 x angesehenRauf auf die KreidlerJochen Bangert
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1731 x angesehenSteve Mc Laughlin erzählt.H-JürgenR
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Manfred Monreal + Zweitakt-Tuner Rudi Rupp1730 x angesehenPeter
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erster Melkus mit Wartburgmotor1729 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1728 x angesehen2 Takter on TourJochen Bangert
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1723 x angesehenNicht weit entfernt von der Abfahrt Dessau-Süd verunglückte Paul Greifzu mit einem weitestgehend selbstgebauten Formel II-Monoposto mit Motor auf Basis des BMW 328 am 10.05.1952 tödlich.
Peter
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LCR-Krauser 801719 x angesehenEx. GP Maschine Bert Smitstehouwer
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Expertenrunde mit Walter Deisinger und Ralf Schaum1714 x angesehenPeter
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1714 x angesehenGeorg Wendel jun. hält bei jedem VeRa Treffen die "Gespann - Fahnen" hoch. So ist das auch richtig.!!H-JürgenR
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061696 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
Peter
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