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am meisten angesehen - Museen + Ausstellungen + Treffen
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Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS11240 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing Vergaser17 Kommentar(e)Peter
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Honda CB500 Four10084 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Honda C110 von 19659989 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer3 Kommentar(e)Peter
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Honda CB72 von 19629872 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19799560 x angesehen12 Kommentar(e)Peter
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Honda Dream 509083 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Kawasaki A1 250 Samurai von 19687938 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer1 Kommentar(e)Peter
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Honda CL450 Scrambler von 19697094 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer5 Kommentar(e)Peter
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Honda C72 von 19617084 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer1 Kommentar(e)Peter
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Honda C72 v. 19617065 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer1 Kommentar(e)Peter
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Honda CB4506492 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Yamaha XS6506449 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer6253 x angesehen145kg, 98PSPeter
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Kreidler Flory MF 235845 x angesehenPeter
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Kreidler Flott, Bj 19805741 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebaut4 Kommentar(e)Peter
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XT500 Umbau - Sport Enduro (Rahmen XT500, EZ.6.81)5712 x angesehenGabel + Vorderrad KTM LC4, HR 17", Schwinge Kawasaki KLR, Rahmen erleichtert.Peter
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XT 500 Umbau (EZ. 3.79)5708 x angesehenUmbau 2008, Gabel + VR XT 600Z, 25l Kunstofftank, XT Motor mit 12 Volt SR Lima.
Das Motorrad wurde für eine Mongolei-Reise aufgebaut.
1 Kommentar(e)Peter
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Honda NS400 R5648 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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XT 500 Sport-Enduro 5596 x angesehenUmbau, EZ.4.80, Gabel, VR+HR KTM, umgeschweißte KTM Aluschwinge, mit Scheibenbremsen v+h. SR500 Motor, elektr. ZündungPeter
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TT-500 Replika5504 x angesehenXT500 (EZ.4.81), 42er Gabel KTM, verlängerte XT Schwinge mit Bielstein Dämpfern, Supertrapp Auspuff, Mikuni Flachschieber Vergaser.Peter
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TT 500 Replica orange (XT 500, EZ 5.77)5442 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau grün metallic (Nr.2) EZ 5.835348 x angesehenPeter
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XT 500 Scrambler-Umbau (Nr.3, EZ 3.81)5317 x angesehenEin Geburtstagsgeschenk zum 50sten von Meinold Müller an seinen Bruder Nobert. Die "10" steht für Oktober.
Peter
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19815296 x angesehenPeter
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XT 500 Scrampler Umbau 1 Version5180 x angesehenPeter
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Yamaha 250 TDR5110 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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XT 500 Scrampler Umbau grün (Nr.3), EZ 3.81, XT 500 Scrampler Umbau blau metallic (Nr.1) EZ 4.855058 x angesehenPeter
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Yamaha TZ750 OW315010 x angesehenBj.76Peter
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Yamaha RD3505001 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004989 x angesehenPeter
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restaurierte XT 600 Tenere mit diversen Umbauten4982 x angesehenPeter
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Unrestauriertes XT500 Modell von 19814940 x angesehenPeter
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Modelle der Yamaha XT500 ab 19774885 x angesehenPeter
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824880 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4847 x angesehenmit Yamaha TRX Motor. Rahmenunterzüge, Motorhalterungen, Doppelrohranlage Eigenbau, Shark Schalldämpfer. Gebaut für "Förster" Werner Warning.Peter
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Werkstatt - Chef Meinold Müller im Gespräch mit Peter Frohnmeyer4821 x angesehenPeter
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Yamaha YDS 5 von 19674801 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Motorrad Müller, Beverungen - Spezialist für Yamaha XT5004788 x angesehenAufreihung der verschiedenen XT500 Modelle von dem 1. Modell Bj.1976 bis zum letzten Modell XT 500S von 1988. Rechts div. Scrambler Umbauten.Peter
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die Yamahasammlung von Wolfgang Sasse4746 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer2 Kommentar(e)Peter
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XT 500 Modelle. Im Vordergund die "Älteste" im Bestand. USA Import, EZ 4.764741 x angesehenPeter
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Der Chef bei der Arbeit4740 x angesehenPeter
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Ducati 175 GP-Maschine unter Glas!4736 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004700 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 4.86, Typ 1VJ, Komplettrestauration4671 x angesehenPeter
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XT Motor wird nach Glasstrahlen + Lackieren zerlegt. 4670 x angesehenIm Hintergrund ein einbaufertiger XT-MotorPeter
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XTZ 750 Gespannumbau von Meinold Müller4619 x angesehenTRX 850 Motor, Wasp Seitenwagen, AHK, für den Förster Werner (im Hintergrund).Peter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 34L,4611 x angesehenDie erste Tenere im Yamaha-Programm. Noch als Einsitzer in einer blauen, für Deutschland sehr seltenen Farbgestaltung. Das Fahrzeug wurde für 400 DM von einer spanischen Motorradvermietung gekauft und aufwändig restauriert. Der Motor ist fast neu und stammt von einem der letzten XT 600 E Modelle.Peter
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XT 500 Modelle von 1976 - 19784596 x angesehenDie orange XT ist ein sehr seltenes US-Modell.Peter
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MZ RE 250 von Walter Deisinger4587 x angesehenPeter
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Sammlung XT 5004543 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 86, Typ 1VJ, Originalzustand mit 36.000 km4539 x angesehenPeter
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XT 500S und Cagiva TRX4524 x angesehenPeter
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XT 600 Z Tenere, EZ 83, Typ 1VJ, Umbau auf Scheibenbremse hinten, Sportauspuff4494 x angesehenPeter
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Umbau Cagiva Elefant 900 i.E4478 x angesehenPeter
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Im Vordergrund eine Yamaha TTR-2504426 x angesehenEin seltenes Modell aus einem Japan Import. Im Hintergrund 6 verschiedene XT 600Z TenereePeter
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abgerissenes XT 500 Pleuel. Kolben OK, Motorgehäuse mit großem Loch vorn4407 x angesehenPeter
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Honda RS5004368 x angesehenetwa 140PS, Bj. 19912 Kommentar(e)Peter
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Welt Benelli Weekend 2013 4364 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Altjapaner Treffen bei Wolfgang Sasse4345 x angesehenCopyright: Peter Frohnmeyer3 Kommentar(e)Peter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4332 x angesehenvon wem stammt dieser Umbau?Peter
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Thekengespräch4316 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor4291 x angesehenPeter
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Yamaha XT 350, Bj, 86, Originalzustand4267 x angesehenPeter
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Ladengeschäft, Rollerabteilung4260 x angesehenPeter
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Maico MC4257 x angesehenViertakt Prototyp von Egbert Haas, Bj.19808 Kommentar(e)Peter
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann, (DM-Motorrad 98?)4185 x angesehenPeter
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BMW R624179 x angesehen1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Yamaha 125ccm von Alex Hofmann4122 x angesehenPeter
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MZ-Rennmaschinen von Siegfried Merkel4109 x angesehenPeter
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Ducati 888 Racing4089 x angesehenFahrer: 1993 Edwin Weibel, 1995 Bernhard Schick3 Kommentar(e)Peter
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Team3870 x angesehen... unsere Helden..., mal sehen wer die "FÜNF" kennt...6 Kommentar(e)Fast Winni
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703851 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3720 x angesehenPeter
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Yamaha mit Drehschiebermotor3712 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Honda RS1253709 x angesehenPeter
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Riga3688 x angesehen50ccm, Bj. 19724 Kommentar(e)Peter
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Honda RS 250RF3652 x angesehenPeter
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Hercules Sachs Wankel-GS3651 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Kovrovets & Seel3636 x angesehen15 Kommentar(e)stehouwer
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DKW3619 x angesehenDKW Luxus 500, Bj19291 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Ariel Square 4 Mark 23583 x angesehenBaujahr 19543 Kommentar(e)Peter
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NSU 500 „Kompressor“3570 x angesehenPeter
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Adler RS 2503555 x angesehenBaujahr 19621 Kommentar(e)Peter
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Tunturi-Puch3533 x angesehen14 Kommentar(e)stehouwer
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Honda RS 250RF3499 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 3493 x angesehenZündapp GS 1251 Kommentar(e)Jochen Bangert
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Armstrong Rotax3490 x angesehen250ccm, Bj.832 Kommentar(e)Peter
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Honda RS125 ex Raudies3487 x angesehenetwa 45PS, Bj1992Peter
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813486 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter
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Jutzi's Horex Racing Team3462 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Harley - Davidson XR750 Factory Racer3434 x angesehenPeter
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HW3358 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Victoria KR13350 x angesehen500ccm, 6PS, BMW-Motor, Bj. 1920Peter
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Moto-Reve3349 x angesehen4 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Deisinger - Read3329 x angesehenwill Read MZ fahren?Peter
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Honda RS1253325 x angesehenPeter
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MV Agusta 350 Sei3308 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Maico Historic Racing Team3307 x angesehenim Vordergrund die 125ccm Maico von Michael Kubin1 Kommentar(e)Peter
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Ariel3302 x angesehen3 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Adler RS 2503301 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Hercules Sachs Wankel-GS3301 x angesehenetwa 36PS, Bj ca. 1976Peter
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Condor3288 x angesehen1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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MZ Galerie3275 x angesehenda staunt selbst der MeisterPeter
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E. Zehner / Suhl3258 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 19281 Kommentar(e)Peter
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BMW RS Produktionsrennmaschine3248 x angesehenBj. 1954 Peter
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19673246 x angesehenPeter
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E. Zehner / Suhl3227 x angesehen196ccm, 2,5PS, Bj. 19281 Kommentar(e)Peter
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Podolskiy3214 x angesehenPodolskiy, 750ccm, Bj.19361 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Motobi3207 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Victoria V35 Bergmeister Sportversion3155 x angesehen350ccm, 27PS, Bj. 54/55Peter
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Adler RS 2503153 x angesehenBaujahr 19621 Kommentar(e)Peter
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Kreidler Florett RS3150 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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50er Galerie3142 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor3127 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler Sonderausstellung - 30 Jahre Mopedkult im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM3118 x angesehenPeter
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Nimbus Lux 23113 x angesehenPeter
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FN 4 Zylinder3078 x angesehen410ccm, 3,5PS, Bj.1904Peter
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BMW Trial Eigenbau Zerr3074 x angesehenBj. 1988Peter
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Motordreirad3056 x angesehenMotordreirad DKW, Bj.1923Manfred Cunit
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NSU Raritäten3055 x angesehenPeter
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BSA3048 x angesehenBSA, Typ S, 493ccm, Bj. 1924Manfred Cunit
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Günter Maussner mit seiner 80er Krauser3046 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Motobecane3035 x angesehen2 Kommentar(e)Manfred Cunit
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FN3031 x angesehenManfred Cunit
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Terrot3020 x angesehen2 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502983 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter
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BMW Trial Eigenbau Zerr2967 x angesehenPeter
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Maico MC2954 x angesehenViertakt Prototyp (Merkle-Lorenz), Bj.1989 1 Kommentar(e)Peter
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Harley - Davidson2941 x angesehenPeter
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NSU2940 x angesehenNSU Sport, 500ccm, Bj.1927Manfred Cunit
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OPEL - RAKETEN - MOTORRAD (1928)2926 x angesehenPeter
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Einrad2921 x angesehenArtistenrad mit Horex Columbus-Motor Bj. 1924Manfred Cunit
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Neckarsulmer Motorrad2913 x angesehen331ccm, 2,5PS, Bj. 1905Peter
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Kreidler- Festival 20122899 x angesehenKreidler Florett Cafe RacerJochen Bangert
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Kreidler Florett RS, Bj. 19792898 x angesehenvom Besitzer mit verschiedenen Teilen "veredelt".Peter
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Zehnder2893 x angesehenZehnder, 110ccm, Bj.19241 Kommentar(e)Manfred Cunit
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2881 x angesehenso macht Fahrradfahren SpaßManfred Cunit
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Rennfahrer Helme2860 x angesehen9 Kommentar(e)stehouwer
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Kreidler Van Veen GS 50, Bj 19802859 x angesehenPeter
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Maico MC2849 x angesehenPeter
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Victoria KR12840 x angesehenPeter
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Douglas2827 x angesehenDouglas "Ü", 350ccm, Bj.1914Manfred Cunit
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80er Krauser2825 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Kreidler- Festival 2012 2816 x angesehenHercules K50 Sport Spezial1 Kommentar(e)Jochen Bangert
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Überraschung für Ago2814 x angesehenPeter
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Gruhn2794 x angesehenManfred Cunit
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NSU2794 x angesehenManfred Cunit
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Ralf Waldmanns 80er Seel2786 x angesehenPeter
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De-De2774 x angesehenDe-De, Bj.1916Manfred Cunit
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2772 x angesehen1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Indian2771 x angesehenManfred Cunit
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2770 x angesehenWürttembergia BL, 198ccm, Bj.1929Manfred Cunit
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Wanderer2758 x angesehenWanderer, 500ccm, Bj.1913Manfred Cunit
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Kreidler- Festival 20122755 x angesehenKreidler Florett RS, Habermann Verkleidung, vollverchromtJochen Bangert
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2750 x angesehenPeter
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Kovrovets wk1752737 x angesehen6 Kommentar(e)stehouwer
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MV Agusta 250 Monocilindrica2733 x angesehenPeter
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Norton Modell 182731 x angesehen500ccm, Baujahr 1926Peter
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Maico RS, Preisvorstellung des Italieners 5000 €!2727 x angesehen4 Kommentar(e)Peter
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Stärkster Simson Motor der Welt, 125ccm, 46 PS2725 x angesehenPeter
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Nimbus Lux 22709 x angesehen750ccm, 18PS, Baujahr 1936, DänemarkPeter
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Indian Scout2708 x angesehen750ccm, 25PS, Bj.1928Peter
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Harley Davidson2703 x angesehenPeter
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Harley - Davidson2688 x angesehenRennmaschine "Tribute To Paul Weyres" von Fritz SimmerleinPeter
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Read - Braun - Ago + Redman2682 x angesehenPeter
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Victoria2667 x angesehenVictoria KR3, 500ccm, Bj.1924Manfred Cunit
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DKW Reichsfahrtmodell2665 x angesehen143ccm, 2,5PS, Bj. 1922Peter
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The Bradbury2664 x angesehenManfred Cunit
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Grohmann / Jap2662 x angesehen150ccm, 2.35PS, Baujahr 1923, gebaut in MünchenPeter
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Maico Historic Racing Team2657 x angesehen50ccm RennmaschinePeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062655 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter
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Sanvenero2646 x angesehen4Zyl., 500ccm, Bj. 81Peter
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Bella mit Yamaha RD250 Motor2644 x angesehenPeter
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Vincent RS2641 x angesehen998ccm, 60PS, Bj. 1950Peter
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Kreidler Sonderausstellung2639 x angesehenPeter
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Suzuki 502638 x angesehen2 Kommentar(e)stehouwer
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Kreidler- Festival 20122636 x angesehenKreidler Florett - Gulf StyleJochen Bangert
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Harley - Davidson Gespann2635 x angesehenBj. 1930Peter
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Wanderer2634 x angesehen2 Zylinder V-Motor mit Gebläsekühlung, 708ccm, 15PS, Bj. 1925Peter
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Wanderer2626 x angesehenWanderer, 500ccm, Bj.1913Manfred Cunit
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Rudge Whitworth 5002614 x angesehenBaujahr 1925Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte2610 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Autofauteuil Tour2603 x angesehenNr.70 - Autofauteuil Tour, 490ccm, Bj.19081 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Logo Württembergia2601 x angesehenManfred Cunit
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Kreidler- Festival 20122601 x angesehenKreidler Van Veen Super MotoJochen Bangert
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Indian Scout2585 x angesehenPeter
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MV Agusta 500 Sei2580 x angesehenPeter
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Raleigh2579 x angesehenRaleigh, 350ccm, Bj.1923Manfred Cunit
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TX2569 x angesehen130ccm, 1Zylinder, 2Takt, Deutschland, Bj. 1922, Peter
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2568 x angesehenManfred Cunit
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Orionette2567 x angesehenManfred Cunit
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Bianchi RS von Julius Ilmberger2551 x angesehen500ccm, 55PS, Bj. 1960Peter
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MV Agusta 250 Bicilindrica2550 x angesehenPeter
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Bernd Birzer's 50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot von 19672550 x angesehenrascha
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Jim Redman + "The Voice" Jochen Luck2548 x angesehenPeter
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Stredor 5002547 x angesehen2 Kommentar(e)stehouwer
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Lehner Willi - NSU Max, 300ccm, 20 PS, Baujahr 19562546 x angesehenJochen Bangert
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Hercules2531 x angesehenHercules, Bj:1928Manfred Cunit
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Brough-Superior SS 1002526 x angesehenPeter
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Tohatsu 502521 x angesehen2 Kommentar(e)stehouwer
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Münch URS 5002521 x angesehenPeter
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Motobecane2508 x angesehenManfred Cunit
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TX - Motor2496 x angesehenPeter
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Peugeot2495 x angesehenManfred Cunit
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Kreidler- Festival 20122492 x angesehenKreidler Florett grün mit Rund- und EckscheinweferJochen Bangert
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Sunbeam TT5002479 x angesehenBaujahr 19251 Kommentar(e)Peter
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50ccm 2-Zylinder Eigenbau Minimot2479 x angesehenrascha
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Brough-Superior SS 1002477 x angesehen990ccm, 48PS, Bj. 1936Peter
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Simson GS50, Siegermaschine SixDays 1964 in Erfurt2473 x angesehenrascha
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MV Agusta 350 Sei2470 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20122463 x angesehenKreidler Florett gelb BJ 1974 und 1975 mit Blinker und Habermann VerkleidungJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062457 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter
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IS 802452 x angesehenPeter
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Grohmann / Jap2442 x angesehenPeter
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Wanderer2420 x angesehenPeter
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Allegro2413 x angesehenManfred Cunit
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Simson GS80, Weltmeister 1987 mit MZ in der Mannschaft2413 x angesehenrascha
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Kreidler- Festival 20122413 x angesehenKreidler Florett mit bösen AugenJochen Bangert
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Rudge Whitworth 5002412 x angesehenPeter
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Mercury Prototyp2410 x angesehenPeter
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PM 80 Eigenbau2403 x angesehenPeter Minschke Eigenbau 80kubik Renner.1 Kommentar(e)stehouwer
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Kreidler- Festival 20122374 x angesehenKreidler Florett wassergekühltJochen Bangert
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Im Zweitakt - die Pommers2373 x angesehenPeter
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Meteor2357 x angesehenMeteor, 50ccm, Bj.1949Manfred Cunit
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2336 x angesehenManfred Cunit
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Mercury Prototyp2334 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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NSU Rennfox2325 x angesehenBlauwalPeter
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Kreidler Florett, Mustang 80, Bj 19812323 x angesehenPeter
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2x Rennsimson2312 x angesehenrascha
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Kreidler- Festival 20122311 x angesehenKreidler Florett, 20 PS am Hinterrad, Leistung am Prüfstand gemessenJochen Bangert
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Programm2306 x angesehenManfred Cunit
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wie funktioniert das?2306 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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MV Agusta 350 Sei2301 x angesehenPeter
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Helgas erste Rennen begannen mit der 350er Jawa2300 x angesehenrascha
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Kreidler Sonderausstellung2297 x angesehenPeter
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Josef „Sepp“ Schlögl +"The Voice" Jochen Luck2287 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler Sonderausstellung2282 x angesehenPeter
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AWE Rennmotor, 1,5l - 6 Zylinder - der "Porschekiller"2281 x angesehenrascha
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PGR-Wankel2280 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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MV 350s2278 x angesehen2 Kommentar(e)stehouwer
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KRD 2082274 x angesehen4Zylinder, Bj. 1963Peter
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Kreidler- Festival 2012 2227 x angesehenMini GespannJochen Bangert
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"Cau-Chang" Claus Single und der Weltenbummler2211 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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NSU Pretis2209 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler- Festival 2012 2209 x angesehenHonda MBX 15Jochen Bangert
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Maico-Prominenz!2199 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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Kreidler Florett RS2190 x angesehenPeter
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Riemanoc2188 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Special KVV2187 x angesehen2 Kommentar(e)stehouwer
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Kreidler- Festival 20122172 x angesehenFlorett Motor wassergekühltJochen Bangert
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MZ-IFA 1252170 x angesehenSehr fruhe 4 Gang MZ-IFA 125 rennmaschine mit "Dustbin" Verkleidung.
Offene Megaphonrohre (2x).
Motorrad würde jede 2 Stunden angelassen...!
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062165 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19892153 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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2151 x angesehenAuch bei der Ausfahrt dabei: Anton Mayr, in der Szene bekannter MAICO-Enthusiast, Veranstalter des schon legendären MAICO-Treffens in Rain am Lech! Ein Pflichttermin für MAICO-Fans übrigens!
Wir berichteten schon darüber: http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=103
Er hatte sein MD500-Unikat dabei, die einzige MAICO MD ohne Drehschieber!
Peter
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Kreidler- Festival 2012 2151 x angesehenGarelli Bonanza ParadeJochen Bangert
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Kreidler Sonderausstellung2146 x angesehenPeter
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Kreidler Sonderausstellung2131 x angesehenPeter
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Buchlesung mit Helga Heinrich-Steudel in Teicha (bei Halle)2126 x angesehenrascha
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062123 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
1 Kommentar(e)Peter
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PGR-Wankel2121 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Yamaha 350 & Morini 502117 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Minarelli 502111 x angesehenMinarelli 50 wird restauriert.stehouwer
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1954er Motorroller R502097 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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9. Motorsportausstellung in Rascha´s Oldtimergaststätte2097 x angesehenPeter
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Rennmotorenteile2090 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062090 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062089 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter
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2087 x angesehenMittags ging’s auf eine Ausfahrt im MAICO-Ländle!Peter
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Stredor Kurbelgehäuse2079 x angesehenPeter
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Sportfreund Keilich mit seiner MZ2074 x angesehenPeter
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Einspritzanlage2073 x angesehenEigenbau Einspritzanlage für Yamaha.( Blom/Streuer )stehouwer
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Kreidler2072 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Tatran2049 x angesehenTatran Rennmotor ,und schwer modifizierter Simson Mokick Motor mit etwas mehr dampf. stehouwer
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2047 x angesehenPeter
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2044 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062043 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter
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Kreidler- Festival 2012 2033 x angesehenHercules K 103 SJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062030 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter
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Sachs BVC 502026 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Wort zum Sonntag? - Gerhard Vogt liest2017 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062016 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter
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Stredor Drehschieberantrieb2016 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062007 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter
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Dieter Krause und Walter Deisinger starten die 125er IFA im Saale der Oldtimergaststätte1995 x angesehenrascha
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1993 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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2x Vergaser...???1980 x angesehenstehouwer
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Reinhard Jutzi beim Soundcheck seiner Horex1979 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061974 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter
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Guzzi Renngespann1971 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Seel 2501971 x angesehenEine von 3 gebaute Seel 250. Motor auf Suzuki basis.2 Kommentar(e)stehouwer
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1966 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler- Festival 2012 1957 x angesehenPeugeot Moped French StyleJochen Bangert
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Kreidler- Festival 2012 1957 x angesehenim 2 Takt NebelJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061948 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter
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1944 x angesehenPeter
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Gert und Doris Bender1944 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Laverda 1000 V6.1942 x angesehen2 Kommentar(e)Jochen Bangert
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Kreidler- Festival 20121938 x angesehenKreidler Flory mit wassergekühltem MotorJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061933 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter
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Riga 15s1931 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Puch MC 125, Baujahr 1974, 20 PS1930 x angesehenJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061927 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter
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Uhl-Stein1924 x angesehenUhl-Stein ,Kreidler ala DDR.stehouwer
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1954er Motorroller R501923 x angesehenPeter
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Harald hilft.1922 x angesehenHarald Kötting hilft ein mitgebrachte Rennmaschine auf ein Tisch zu heben.
Viele Fahrer besuchen ,und bringen gleich ein Renner mit.
So funktioniert das ganze...genial unkompliziert.
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Minimot 501919 x angesehenTolle Minimot 50 Eigenbau ,noch mit original- Werbungstehouwer
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Siegfried Schröter - Yamaha TZ 350 Bj.19731919 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061912 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter
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Manfred und Lothar John1912 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Riga 15s1910 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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1954er Motorroller R501910 x angesehenDer Münchner Günter Markert hat mit dieser Kreidler R50 eine zweijährige Weltreise über alle fünf Kontinente unternommen und dabei alleine 50.000 km über Land zurücklegte.Peter
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Honda RS 125 als Klassiker etwa zum einschlafen ????1908 x angesehen1 Kommentar(e)Michel du Maine
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1908 x angesehenUnser "Weltenbummler" Gerd Vogt..wieder im Land..1 Kommentar(e)H-JürgenR
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Bakker Yamaha1898 x angesehenNico Bakkers saubere arbeit.stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061894 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061886 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter
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Minimot 50 Eigenbau1886 x angesehenstehouwer
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wo ist das Klavier geblieben?? 1881 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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R.Czech 50 & 801874 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061866 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter
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Suzuki1863 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Obinger Herbert - Wanderer 1SP, 98 ccm, Bj.19401860 x angesehenJochen Bangert
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Rascha1857 x angesehenRalf Schaums eigenbau Rennmaschinestehouwer
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Walter "Barry" Schobloch - Hans Jürgen Rothbrust1856 x angesehenMendig 1971Peter
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Bakker Yamaha1855 x angesehenSchöne Bakker-Yamaha 250 von Michel du Mainestehouwer
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Neumeier Sepp, Motobi 125 SS, Bj.19621854 x angesehenJochen Bangert
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Dreirad1853 x angesehenJochen Bangert
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Stredor1850 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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1848 x angesehenUlrich Zipperlen aus Stutensee, einer der führenden deutschen MAICO-Kenner, grübelt angesichts einer 125er MAICO aus dem Jahr 1941 über die Details.Peter
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Erwin Eimermann 1975 auf seiner Eigenbau Kreidler 1845 x angesehenPeter
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Dieter Braun auf der 500ccm URS von Helmut Sing1840 x angesehenPeter
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EMOT Rahmen1837 x angesehen50cc und 125cc Rahmen von www.emot.nlstehouwer
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1831 x angesehenGünter Zwafink, ehemals Teamchef von Ralf Waldmann.1 Kommentar(e)H-JürgenR
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1825 x angesehenUnser Waldi vor einer 125er MAICO, und zwar genau dem Modell, mit dem MAICO in seinen Jugendjahren in sein Leben kam!Peter
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Kreidler- Festival 2012 1818 x angesehen IFA BK 350 in VollausrüstungJochen Bangert
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Aigner Matthias - BMW R 51/3, 500ccm, BJ 1954, 24 PS1817 x angesehenJochen Bangert
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1815 x angesehenPeter
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1813 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums.1 Kommentar(e)H-JürgenR
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1812 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter
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Wolfgang Rubel - Walter "Barry" Schobloch1807 x angesehenPeter
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1806 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler- Festival 20121794 x angesehenKreidler ParadeJochen Bangert
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061792 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter
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MZ des MBC 70/90 Halle für "Motoball" Spiele1791 x angesehenPeter
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Oswald Vetter, zukünftige Schmiermaxin Rita K. und deren Tochter.1788 x angesehen1 Kommentar(e)H-JürgenR
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1787 x angesehen…..aber an diesem Tag blühten MAICO und seine Fans wieder richtig auf!
Wir hoffen, dass sich der Termin auf Dauer etablieren lässt!
Erneut vielen Dank an die Organisatoren für die schöne, zwanglose Zusammenkunft der MAICO-Fan-Gemeinde!

Peter
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Kreidler- Festival 2012 1786 x angesehen2 Takt ParadeJochen Bangert
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1779 x angesehen1 Kommentar(e)H-JürgenR
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so schmeckt das Bier!1776 x angesehenPeter
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Ziprian 801773 x angesehenstehouwer
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1772 x angesehenDie Pfäffinger Produktion endete vor zwei Jahrzehnten, doch MAICO-Fans werden weiter aufwachsen!Peter
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Bernd Tüngethal1770 x angesehendreimalige DDR-Meister der 250er Klasse Peter
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1767 x angesehenHJR und Corinna Handrich, Ansprechpartnerin des Technik Museums Speyer.
1 Kommentar(e)H-JürgenR
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Ex-Yamaha von Alan North, Besitzer B. Mulder1764 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 20121764 x angesehenKreidler Florett FanJochen Bangert
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Roton Kreidler1760 x angesehenstehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061758 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!


Peter
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Schnitzelparty in Speyer1746 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Winni Scheibe (motorrad-bild.de) + Siegfried Schröter1742 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061739 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter
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Martijn Stehouwer mit seinem schnellen 175ccm Russenracer1739 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Riga1739 x angesehenRiga 19s ,made in USSR.
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Simson Spezialist - Andreas Winter1735 x angesehenSimson Doppelnocken RennmaschinePeter
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Roton Kreidler1734 x angesehenstehouwer
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Simson Geländesportmaschine, 50ccm, etwa 5,5PS, Baujahr 19641731 x angesehenPeter
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1726 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Tunturi-Puch1721 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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1720 x angesehenDabei wurde wieder klar, dass man in den 50er Jahren Mobilität im Sinn hatte, aber noch lange keine EU IV-Emissions-Grenzwerte!
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Kaffe und Technik1719 x angesehenstehouwer
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Kreidler- Festival 20121715 x angesehenRauf auf die KreidlerJochen Bangert
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erster Melkus mit Wartburgmotor1714 x angesehenPeter
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Kreidler- Festival 2012 1713 x angesehen2 Takter on TourJochen Bangert
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1713 x angesehenSteve Mc Laughlin erzählt.1 Kommentar(e)H-JürgenR
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1711 x angesehenPeter
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1711 x angesehenPeter
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Manfred Monreal + Zweitakt-Tuner Rudi Rupp1707 x angesehenPeter
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Expertenrunde mit Walter Deisinger und Ralf Schaum1699 x angesehenPeter
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LCR-Krauser 801696 x angesehenEx. GP Maschine Bert Smitstehouwer
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1695 x angesehenNicht weit entfernt von der Abfahrt Dessau-Süd verunglückte Paul Greifzu mit einem weitestgehend selbstgebauten Formel II-Monoposto mit Motor auf Basis des BMW 328 am 10.05.1952 tödlich.
3 Kommentar(e)Peter
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1694 x angesehenPeter
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1690 x angesehenPeter
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Suzuki T 5001690 x angesehenJochen Bangert
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1683 x angesehenGeorg Wendel jun. hält bei jedem VeRa Treffen die "Gespann - Fahnen" hoch. So ist das auch richtig.!!1 Kommentar(e)H-JürgenR
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Scott & Eysink1681 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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3x 4-Zyl, 2-takt1681 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061676 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
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