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am meisten angesehen - Zweitaktgalerie
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Maico RS216482 x angesehenMaico 125ccm RS2 Motor1 Kommentar(e)Peter
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Can-Am Yamaha 250ccm14735 x angesehenMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !11 Kommentar(e)canambmw
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Erlkönig 200513009 x angesehen10 Kommentar(e)Joerge
Stegemann-Zylinder-125ccm.jpg
125ccm Zylinder11543 x angesehenin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.9 Kommentar(e)
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Simson Special10854 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.
4 Kommentar(e)stehouwer
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MZ-CZ-Eigenbau10703 x angesehenEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.6 Kommentar(e)Jens Endmann
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Beko - Drehschiebermotor10624 x angesehenFoto: Peter Frohnmeyer4 Kommentar(e)Peter
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MZ RE 12510423 x angesehennach fest kommt ...4 Kommentar(e)Joerge
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DKW-Dreizylindermotor von 19539382 x angesehen3 Kommentar(e)
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MZ Rz 250 oder so...9337 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...3 Kommentar(e)Joerge
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Krauser 4Zyl. Gespannmotor9078 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Grüße aus Zschopau9047 x angesehenJoerge
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500ccm - Königmotor8674 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Sinson S 1008647 x angesehen11 Kommentar(e)Joerge
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suzuki gt750 caféracer8513 x angesehen2 Kommentar(e)gt ron
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50ccm Racer8382 x angesehenWas bin ich?4 Kommentar(e)Joerge
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Czech 808340 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.
2 Kommentar(e)stehouwer
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Mozzi Isolierkolben8305 x angesehenMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?
8 Kommentar(e)stehouwer
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8104 x angesehen
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DKW UL 500 Ladepumpe8007 x angesehenSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?16 Kommentar(e)Joerge
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Bultaco7975 x angesehen4 Kommentar(e)
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Bastel Vorrat.7912 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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350cc 2 Zylinder Renner7911 x angesehenDiesmal nicht Yamaha1 Kommentar(e)stehouwer
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shit7835 x angesehen2 Kommentar(e)
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T 500 classic racer7835 x angesehenThe gringo
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Porting 50cc7789 x angesehenPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
stehouwer
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Maico 50ccm Zylinder7777 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Rotax - Motor7644 x angesehenPeter
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IFA 125 Rennmaschine7357 x angesehenJoerge
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Wasserbüffel-racer 27328 x angesehenSuzuki GT 750-Eigenbau
1 Kommentar(e)Jens Endmann
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Intramotor Gloria7324 x angesehen125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.773 Kommentar(e)Peter
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IFA MZ 1257231 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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Motor Bild 7 sieht jetzt so aus7212 x angesehenSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.
2 Kommentar(e)stehouwer
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DRS7211 x angesehenDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr1 Kommentar(e)
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Simson S1007074 x angesehenHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum Suhl
Peter
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Simson S1007015 x angesehenPeter
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wo war das Öl?7014 x angesehenFoto: Peter Frohnmeyer2 Kommentar(e)Peter
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50ccm Racer6975 x angesehenWas bin ich???3 Kommentar(e)Joerge
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Simson S1006702 x angesehenPeter
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6684 x angesehen
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RTM 2506615 x angesehenRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.2 Kommentar(e)stehouwer
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Rupp Maico6523 x angesehenDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.5 Kommentar(e)stehouwer
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6404 x angesehen2 Kommentar(e)
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DKW ULD 250´376373 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!5 Kommentar(e)Joerge
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suzuki gt750 caféracer6365 x angesehengt ron
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Simson S1006340 x angesehenPeter
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Spa 056329 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy
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Rotax Motor6279 x angesehenist das die "MZ Rz 250"?Peter
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Öl ? Was für Öl ?6256 x angesehen3 Kommentar(e)oka
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Rotax Rumpfmotor6235 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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T 500 Suzuki5988 x angesehenT- ported Zylinder6 Kommentar(e)GT-Karl
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Motore Simonini 50cc, 19675852 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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EGA-ADM 125cc5802 x angesehen125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.
stehouwer
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T 500 Suzuki5692 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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Norton ? DKW ??5670 x angesehen3 Kommentar(e)MZ-Boy
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Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs5623 x angesehenSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!
3 Kommentar(e)Swenno
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MZ505580 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065566 x angesehenGT-Karl
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Frontwheel drive....5502 x angesehenReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
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ZPH - TWIN5482 x angesehen5 Kommentar(e)Joerge
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und der Zukunft zugewandt5460 x angesehenkerzengesicht13
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Auferstanden aus Ruinen5343 x angesehenkerzengesicht13
Rudi Rs 500 001.jpg
5259 x angesehenPinsel
Zündung elektr. 6V~0.jpg
MZ 6V Kontaktlos Umbau5123 x angesehenkerzengesicht13
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Yamaha TZ Zylinder5107 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Kreidler Eigenbau5029 x angesehenPeter
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Auferstanden aus Ruinen 14929 x angesehenkerzengesicht13
Peter Samson  Aspern 1976.jpg
4862 x angesehenPinsel
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Seltene Sanvenero 5004862 x angesehen1 Kommentar(e)Wilfried
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Zweizylinder Suzuki im Aufbau4859 x angesehenGT-Karl
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MBA Fundgrube in Imola4850 x angesehenPeter
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Motor Kullermann RT 1254822 x angesehenschöner Zylinderkopf und Krümmer...4 Kommentar(e)Joerge
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4789 x angesehenrgv peter
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suzuki tr500 xr054763 x angesehenharton
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Moto-Guazzoni 50cc4639 x angesehenGP SafenwilRuedis Classic Bike Fotos
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4608 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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Hercules K504606 x angesehenEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!1 Kommentar(e)GT-Karl
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500ccm König 4 Zylinder4564 x angesehenAndré Siemon
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T(?) 500 Motor im Aufbau4553 x angesehenGT-Karl
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4535 x angesehenMZ-Boy
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4515 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Reimo Suzuki GT-R 7504509 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.
Martingt750
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suzuki tr500 xr054483 x angesehenharton
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German TT Schleiz4457 x angesehen ! ! ! L A U T ! ! !2 Kommentar(e)Joerge
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Rickman Kawasaki H24450 x angesehenEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehl1 Kommentar(e)stag1
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Jawa 250 NTF4405 x angesehenVapik
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MZ RT 125/3 Bj 19594378 x angesehenAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vu1 Kommentar(e)trxfritte
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4360 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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4356 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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suzuki tr500 xr05 wc4314 x angesehenharton
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Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!4307 x angesehenstehouwer
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4257 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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suzuki tr500 xr05 wc4255 x angesehenharton
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4190 x angesehen1 Kommentar(e)rgv peter
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mein Andenken an den Classic GP Moergestel4177 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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4174 x angesehenrgv peter
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4061 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Husqvarna 500ccm twin4058 x angesehenPeter
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Neues Verkehrsschild4036 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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4006 x angesehen1 Kommentar(e)rgv peter
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suzuki tr5004002 x angesehenharton
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RD 350 1WW3907 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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T500 suzuki B.Koelewijn3886 x angesehenThe gringo
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Nele´s Moped3874 x angesehenEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
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3854 x angesehenrgv peter
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3843 x angesehenrgv peter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3823 x angesehenPeter
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3821 x angesehenkashinjshh
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DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3804 x angesehenJoerge
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3798 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...
Joerge
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753797 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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suzuki tr5003769 x angesehenharton
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Nele´s Moped3762 x angesehenMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
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suzuki tr500 xr05 wc3749 x angesehenharton
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Moto-Guazzoni 50cc3734 x angesehenRuedis Classic Bike Fotos
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3719 x angesehenrgv peter
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RGV250-´973691 x angesehenchris
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H2 Treffen Dornburg3688 x angesehenrgv peter
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Jawa 250 NTF3647 x angesehenVapik
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MBA Fundgrube in Imola3637 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3637 x angesehen60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
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Italien 053620 x angesehenkerzengesicht13
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3617 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3597 x angesehenKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
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3502 x angesehenKawasaki H2 specialJMMG
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753498 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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3479 x angesehenrgv peter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3471 x angesehenhat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
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3466 x angesehenrgv peter
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RD 2503464 x angesehenMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
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3444 x angesehenrgv peter
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Schotten 20063443 x angesehen1 Kommentar(e)kerzengesicht13
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3433 x angesehenrgv peter
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RD 250 und RD 3503417 x angesehenMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
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Mein Wintermoped MZ TS 300 a3407 x angesehenkerzengesicht13
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923401 x angesehenPeter
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3382 x angesehenrgv peter
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schöne Emme3378 x angesehenkerzengesicht13
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Lucky Strike3377 x angesehenchris
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MZ TS259/1 mit Reinschlüssel Alutank3370 x angesehenkerzengesicht13
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923362 x angesehenPeter
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe d3349 x angesehenkerzengesicht13
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3343 x angesehenrgv peter
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DKW "Wurfanker":) Singende Säge3331 x angesehenStamax
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Honda 125 RS NF4 ADM3331 x angesehenPeter
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Simson-Eigenbau_33326 x angesehenSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-Lenkungsdämpfer
Jens E.
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3324 x angesehenrgv peter
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Moto-Guazzoni 50cc3316 x angesehenGp Safenwil 2005Ruedis Classic Bike Fotos
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Simson-Eigenbau_13314 x angesehenSimson EigenbauJens E.
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Kawasaki KR350 von Guy Bertin3296 x angesehenPeter
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3291 x angesehen2stroke party xr500 rob bron1 Kommentar(e)gt ron
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3235 x angesehenrgv peter
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3225 x angesehennice!!!!!gt ron
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3223 x angesehengt ron
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3215 x angesehenPeter
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2stroke party3207 x angesehengt ron
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3201 x angesehenPeter
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VJ213191 x angesehenchris
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe c3152 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 b3111 x angesehenkerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b3010 x angesehenkerzengesicht13
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DKW Treffen Garitz2976 x angesehenkleine coole DKWJawafreund
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Mein Wintermoped MZ TS 300 g2963 x angesehenDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
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2952 x angesehen2 stroke party in heerlengt ron
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DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2937 x angesehenPeter
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2855 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2851 x angesehenkerzengesicht13
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Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2820 x angesehenPeter
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Montesa 2502783 x angesehenmampa7
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Mein Wintermoped MZ TS 300 f2730 x angesehenErste Probefahrtkerzengesicht13
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Reimo Suzuki GT-R 750 2721 x angesehenClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
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Heute hab ich mein Sommermoped rausgelassen2651 x angesehenkerzengesicht13
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Montesa 2502643 x angesehen"Lelystad" SAM 2010mampa7
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Suzuki TR7502625 x angesehenAlmost readygt ron
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Suzuki TR7502613 x angesehenalmost readygt ron
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Bild von das museum.2602 x angesehenes-rider
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Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2394 x angesehenes-rider
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Die Emme und ich.2391 x angesehenes-rider
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Montesa 2502388 x angesehen30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2243 x angesehenMaicosammler
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2222 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Suzuki TR750 replica fertig2207 x angesehengt ron
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Suzuki GT 2502191 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
1974_Maico_MD250_Schnittmotor_HDB___.jpg
1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2147 x angesehenMaicosammler
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Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511997 x angesehenFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
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1960 x angesehenMICHAELIS
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1968 Maico GS1251925 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
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Team Megatron-RevierMarkt" 19911819 x angesehenPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1786 x angesehenMaicosammler
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1971 Maico MC5011783 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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Modifizierter CZ Motor1695 x angesehen125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
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PSR - Eigenbau1280 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1276 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
2019-PSR-Peter_Schief_11.JPG
PSR - Eigenbau1249 x angesehenPeter
2019-PSR-Peter_Schief_09.JPG
PSR - Eigenbau1242 x angesehenPeter
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Suzuki GT-250 Cup1053 x angesehenSportfahrer#379
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SUZUKI TR-250 Replika973 x angesehenSportfahrer#379
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Jawa 350 V4856 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy839 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4831 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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ILO Motornummern772 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.

Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
Maicosammler
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Dresdener Autobahn-Spinne - Weixdorf 2026200 x angesehenRoger Deisinger, Yamaha 350Peter
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