| neueste Dateien - Classic - Motorrad.de |
Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026226 x angesehenMZ-Team Deisinger Peter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026220 x angesehenMZ-Team Deisinger Peter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026225 x angesehenMichel + Roger DeisingerPeter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026208 x angesehenMichel + Roger Deisinger
MZ-Team Deisinger Peter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026225 x angesehenHeinz Rosner + Roger DeisingerPeter%11. %598 %2026
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Zschorlauer Dreieck Classic GP 2026228 x angesehenMichel Deisinger,
MZ, 8 Gang, 125ccm von 1968. Ex Rennmaschine von Heinz RosnerPeter%11. %598 %2026
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Cup-Maico auf dem Spreewaldring 2026131 x angesehenAuf einigen Rennstrecken zu sehen.Peter Vagt %25. %520 %2026
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Cup-Maico, frisch restauriert135 x angesehenAuf einigen Rennstrecken zu sehen.Peter Vagt %25. %520 %2026
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"Maico MD 250 WK-Cup Prototyp" (Cup-Maico) frisch restauriert.120 x angesehenAuf einigen Rennstrecken zu sehen.Peter Vagt %25. %518 %2026
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Maico Rahmenvarianten Sportmaschinen 1955-68224 x angesehenMaicosammler%30. %951 %2026
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Maico MC Rahmenvarianten 1974, “1974½”, 1975257 x angesehenMaicosammler%30. %879 %2026
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Dresdener Autobahn-Spinne - Weixdorf 2026223 x angesehenRoger Deisinger, Yamaha 350Peter%10. %274 %2026
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Dresdener Autobahn-Spinne - Weixdorf 2026379 x angesehen1. Rainer Richter, der letzte Werksfahrer von MZ, dahinter Michel Deisinger, 3. Roger DeisingerPeter%10. %272 %2026
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Maico Zweiradproduktion Motorrad, Roller, Motorfahrrad, Kleinkraftrad und Moped bis 1987387 x angesehenMaicosammler%16. %469 %2026
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1964 Maico M175/B798 x angesehenVon Mai 1964 bis August 1966 baute Maico 23 Motorräder in einer Sonderausführung für die Rheinischen Braunkohlenwerke – heute RWE - in Frechen bei Köln. Sie dienten dort den Vorarbeitern der Firma als Dienstfahrzeuge innerhalb des Braunkohle-Tagebaugeländes.
Basis der Sonderausführung war die M250/B der Bundeswehr. Die Lackierung war jedoch mattschwarz anstatt natooliv. Packtaschenhalter, Unterschutz und Scheinwerfergitter entfielen.
11 der 23 Maschinen bekamen 250cm³ Motoren, die restlichen 12 Maschinen erhielten den legendären 175cm³ Supersportmotor mit einem Mahle Aluzylinder mit Chromlaufbahn und 15 PS.
Das gezeigte Exemplar wurde als erste der zwölf M175/B Maschinen am 8. Juli 1964 gebaut und an den Händler Schork in Frechen-Großkönigsdorf ausgeliefert.Maicosammler%27. %458 %2024
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1976 M250/M Military819 x angesehenDie Maico M250/M „Military“ wurde von Juni 1976 bis Juli 1978 in etwa 330 Exemplaren gebaut. Die Maschine wurde in den frühen 1970er Jahren für eine Ausschreibung der Bundeswehr entwickelt. Die Bundeswehr entschied sich aber aus wirtschaftlichen Gründen für die Weiterverwendung ihrer Hercules K125.
Maico gelang es schließlich 250 Maschinen des Typs M250/M an die Armee des Sudan zu verkaufen. Weitere 80 Maschinen wurden auf dem deutschen Markt verkauft. Der 30PS Geländesportmotor wurde allein über einen 26er Bing-Seitenschwimmervergaser und den Auspuff auf versicherungsgünstige 17PS gedrosselt.
Wegen des schleppenden Absatzes des häßlichen und schlecht abgestimmten Motorrades wurde die Military Maico-Händlern und Fahrschulen mit einem beigepackten 32er Vergaser zu Sonderkonditionen offeriert. Die gezeigte Maschine wurde Ende Oktober 1976 gebaut und an den Maicohändler Werber in Bad Krozingen ausgeliefert.
Maicosammler%27. %442 %2024
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ILO Motornummern810 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
Maicosammler%19. %781 %2023
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die MZ RE auf der Werft874 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti%12. %565 %2023
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1970 Sachsenring1001 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring1016 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring980 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring951 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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Die ältesten, noch aktiven ehemaligen DDR-50er Fahrer1254 x angesehenvon links Harald Kötting ( 81), Klaus Schallig ( 81 ), Ralf Schaum ( 75 ), unten Maik Kötting, Sohn von Harald.
Foto : Gisela SchelligRalf Schaum%31. %634 %2022
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Suzuki TR-250680 x angesehenOberlausitzer Dreieck 2022Sportfahrer#379%21. %975 %2022
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Suzuki TR-250685 x angesehenSachsenring-Classic 2022Sportfahrer#379%21. %972 %2022
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Martin Honda717 x angesehenMartin Honda am Coupes Moto Legende in Dijon-Prenois 2019LAV750%20. %271 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs887 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs769 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs752 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs816 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %871 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs775 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %871 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs815 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %870 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs782 x angesehenjohn c%20. %868 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs692 x angesehenjohn c%20. %865 %2022
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy864 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Jawa 350 V4880 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Jawa 350 V4850 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Marco Lucchinelli - 2021 in Imola846 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %208 %2022
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Imola Revival 20211054 x angesehenRascha 50cc
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %204 %2022
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Imola Revival 2021 - einziger deutscher 50er Fahrer 987 x angesehenRalf Schaum
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %204 %2022
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Imola Revival 2021922 x angesehenRalf Schaum%03. %204 %2022
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TT Assen 2001712 x angesehenKatja Poensgen GP 250Peter Marlie%17. %582 %2022
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WSBK Assen592 x angesehenTroy Bayliss Ducati 996 (2003?)Peter Marlie%17. %575 %2022
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TT Assen 2003694 x angesehenValentino Rossi auf HondaPeter Marlie%17. %532 %2022
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Schottenring 2011703 x angesehenHelmut Dähne BMWPeter Marlie%17. %528 %2022
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WSBK Assen 2001630 x angesehenAprilia RSV Mille Troy CorserPeter Marlie%17. %509 %2022
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Jochen Schmid681 x angesehenJochen Schmid, Yamaha, GP 1994, Brünn Peter Marlie%27. %877 %2021
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Moto Morini 350954 x angesehenKampenwand Historic Ronald 2018ronnyfenix%09. %859 %2021
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Ronny Schwanenstadt887 x angesehenR.Remek Schwanenstadt 2021 Foto E.Mueleggerronnyfenix%01. %834 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1355 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1100 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1149 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1175 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1134 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1057 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1198 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1120 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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1067 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1130 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1064 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1061 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1051 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1032 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1041 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)990 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1035 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1008 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)980 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1049 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1120 x angesehenPeter%29. %697 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1071 x angesehenPeter%29. %696 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1130 x angesehenPeter%29. %696 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1127 x angesehenPeter%28. %663 %2021
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1070 x angesehenGilze Rijen 1977Theo%30. %628 %2020
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Moto Morini 250 VjC S973 x angesehenRonald Remek in Schwanenstadt 2018ronnyfenix%13. %723 %2020
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Maicomobil Mb1751244 x angesehengebaut am 09.Mai 1952, Dreigang-HandschaltungMaicosammler%25. %778 %2020
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Suzuki TR-250 Replika981 x angesehenNeubau Winter 2020Sportfahrer#379%12. %986 %2020
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Wulf Gerstenmaier1933 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Peter Schröttges1709 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Stiddien-Bader1815 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Sepp Hage, Harald Johler (1976)1905 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Reinhold Roth, Yapol, (1976)2175 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Sepp Hage1786 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Walter Koschine, Gert Bender, Bernd Schneider, Manfred John2228 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Lothar Kucera, Roland Eckert, Franz Josef Schermer2108 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Bernd Lauermann1842 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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ernd Lauermann1886 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Dirk Hafeneger1972 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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maico nuovo922 x angesehenmaico md 250Moretti Enzo%03. %910 %2020
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Herbert Rittberger2361 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %196 %2020
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Günter Fischer2141 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %196 %2020
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Gert Bender2229 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %194 %2020
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Horst Lahfeld, 1970 Nürburgring2352 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %192 %2020
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Hans-Jürgen Rothbrust2118 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %349 %2020
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Franz Heller2271 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %348 %2020
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Lucke Braun2358 x angesehen1975 mit meiner Maico..
Foto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %385 %2020
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Manfred John (32)2617 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %385 %2020
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Lucke Braun, Peter Schrötges, Siggi Güttner, Winni Scheibe, FJS Schermer, Walter Koschine2672 x angesehenFoto: Archiv ScheibePeter%30. %240 %2020
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Manfred Woll, Alfred Schmid2582 x angesehenFoto: Archiv WollPeter%30. %230 %2020
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Wolfgang Kucera2427 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wulf Gerstenmaier2220 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wulf Gerstenmaier2279 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wolfgang Jordan2319 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2383 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Koschine2452 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Koschine2523 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Roland Eckert2561 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2462 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2507 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Sepp Hage2299 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Reiner Scheidhauer2274 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schröttges2272 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Rainer Scherzl2216 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schröttges2273 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schäfer2218 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Frohnmeyer2585 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Manfred van Gülich2540 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Manfred Hemmerlein2178 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Klaus Pietsch2169 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Klaus Pietsch2089 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Karl-Heinz Kittler2334 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2232 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2220 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2219 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Horst Pleyer2136 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Joachim Schulz2181 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hubert Abold2230 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Harry Hoffmann2113 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Harry Hoffmann2131 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Werner Ascher2178 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Schweiger2221 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Schweiger2140 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Ernst Hiller2361 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Fritz Reitmeier2268 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Fritz Reitmeier2208 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Franz Unger2092 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Franz Unger2217 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dirk Hafeneger2300 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dieter Braun3001 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dirk Hafeneger2411 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Stief2421 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Schneider2294 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Münnekehoff2173 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Lauermann2292 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jakob Beck2265 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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PSR - Eigenbau1303 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter%22. %674 %2019
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PSR - Eigenbau1297 x angesehenPeter%22. %674 %2019
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PSR - Eigenbau1257 x angesehenPeter%22. %398 %2019
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PSR - Eigenbau1271 x angesehenPeter%22. %398 %2019
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824 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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767 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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791 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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790 x angesehenMonteur%25. %226 %2019
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767 x angesehenMonteur%25. %226 %2019
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725 x angesehenMonteur%25. %225 %2019
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779 x angesehenMonteur%25. %225 %2019
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1335 x angesehen450scr%21. %416 %2018
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1269 x angesehen450scr%21. %414 %2018
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1224 x angesehen450scr%21. %411 %2018
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1262 x angesehen450scr%21. %407 %2018
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1232 x angesehen450scr%21. %406 %2018
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1929 WMR500 SA22 Supersport mit Küchen OHV Dreiventil-Motor1426 x angesehenWMR, die Württembergische Motorfahrzeugfabrik Rottenburg/Neckar, war die zweite, ältere und weniger bekannte Motorradfabrik im Kreis Tübingen...Maicosammler%16. %967 %2018
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MZ 125 RE 1958 auf Basis einer RT 125/21203 x angesehenMZ 125 RE, auf Basis einer RT 125/2, Baujahr 1958 - die Maschine habe ich
von Werner Reichenbächer/Rötha im Schrottzustand erworben und wurde
komplett neu aufgebaut. Leider konnte er die fertige Maschine nicht mehr
sehen, er verstarb 2004 plötzlich beim Lückendorfer Bergrennen. :-(
mzetti%11. %786 %2018
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Zellmer TZ vorne1024 x angesehenFür das Langstreckenrennen waren Licht und Startenrichtung vorgeschrieben!Peter Abelmann%28. %411 %2018
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Suzuki GT-250 Cup1139 x angesehenVor dem BergSportfahrer#379%02. %242 %2018
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Der "Cinemascope"-Zylinder der Maico M175 Supersport1948 x angesehenDie Entwicklung des Maico M175SS Motors wurde in der Zweirad-Hochkonjunktur der frühen 1950er begonnen, das Serienmodell startete dann ungünstig in die Zweiradkrise der Endfünfziger. Ohne die überaus positiven Presseberichte von Helmut Hütten, Ernst Leverkus und Peter Viererbl hätte Maicos erster Alu-Chrom-Zylinder kaum die heutige Berühmtheit erlangt. Je nach Verdichtung erreichte der M175SS-Zylinder dauerhafte 15 bis 18PS, womit er etwa 50% über der Kaltleistung zeitgenössischer Graugußzylinder lag. Dieses Blatt habe ich 2008 zusammengestellt für Jim McCabe (1939-2009) aus Indiana/USA. Jim kaufte mit 16 Jahren seinen ersten Maico-Scrambler, blieb der Marke zeitlebens treu und bereitete für 2010 einen Rekordversuch in Bonneville in der (eher wenig frequentierten) 175cm³-Klasse vor, wofür er einen Altersnachweis der Motorkonstruktion benötigte.
Maicosammler%19. %917 %2018
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1642 x angesehenAnbei meine Ketten BMW R65 der umbau zum Ketten antrieb wurde nach Bildern im MO Magazine von der Michel BMW gebaut und laeuft top! Sie ist sehr erfolgreich im Einsatz bei VRRA in Canada.Boxrr206%06. %968 %2018
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SaracenEV Robert Emmerich 976 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun%25. %699 %2017
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 933 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun%25. %698 %2017
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Colmar Berg 1985892 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985968 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985840 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985805 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985881 x angesehenHelmut EberleinRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985796 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985743 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985854 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985854 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985761 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985820 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985743 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985760 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985765 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSXR 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985804 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985820 x angesehenMartin Wimmer "Lui " Yamaha TZ 250Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985862 x angesehenSuzuki RG500Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985829 x angesehenStartaufstellung 500 ccm Klasse Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985858 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985838 x angesehenRolf SteinhausenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985924 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985780 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985775 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985837 x angesehenMartin Wimmer Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985805 x angesehenAndreas Hofmann - erster deutscher Superbike Champion
1985 auf Jung KawasakiRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985803 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985783 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSX-R-750Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985749 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985802 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985898 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985820 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985800 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985790 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985787 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985770 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985731 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985798 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Magni Laverda 7501621 x angesehenMagni Fahrwerk mit Laverda 750 Motor
Eigentümer : FranzMB1FranzMB1%02. %589 %2017
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SaracenEV Robert Emmerich 895 x angesehenRobbysun%19. %772 %2017
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017870 x angesehenRobbysun%19. %771 %2017
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 878 x angesehenRobbysun%19. %708 %2017
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 987 x angesehenRobbysun%19. %707 %2017
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 866 x angesehenRobbysun%19. %707 %2017
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SaracenEV mit Sachs Motor1038 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun%19. %705 %2017
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 19671019 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun%19. %703 %2017
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Suzuki RE5 sammlung969 x angesehensuzuki RE5M%07. %446 %2017
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964 x angeseheneiner (de schoensten) meiner Suzuki RE5 ...optisch und mechanisch top!
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1067 x angesehen%07. %444 %2017
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Mint Suzuki RE5 - Vielleicht einer der schoensten1061 x angesehenSuzuki RE5 motor neu mit elect zundung , kerzen-adaptor , neuer Chrom und Blue firemist lack ,%07. %440 %2017
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LAVERDA 1000944 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000934 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000919 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000965 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000919 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000968 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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1082 x angesehenGianni Martini BOL D'OR 1978ERIC%19. %406 %2017
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948 x angesehen Gianni Martini BOL D'OR 1978 ERIC%19. %396 %2017
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982 x angesehenERIC%19. %396 %2017
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977 x angesehenERIC%19. %396 %2017
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750 CB JAPAUTO ( Gilles ) :)1021 x angesehenERIC%18. %771 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1642 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1658 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Hannchen Schaum 1396 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171032 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017944 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017970 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171015 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017993 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017940 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171017 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017970 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171004 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017972 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017996 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017969 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017999 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017994 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171033 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171081 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171015 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171071 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171039 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171039 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017987 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171019 x angesehenrotidoli%20. %421 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 20171175 x angesehenrotidoli%20. %421 %2017
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1968 Maico GS2501480 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler%18. %905 %2017
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Sachsenring 19711607 x angesehen50ccm Van Veen Kreidler von Jan de Vries
Ralf Schaum%15. %686 %2017
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1971 Sachsenring1533 x angesehenJos SchurgersRalf Schaum%15. %677 %2017
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Heinz Rosner2351 x angesehenSiegerehrung mit dem Präsidenen des ADMV Dr. Egbert von FrankenbergRalf Schaum%15. %676 %2017
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Startaufstellung der 250er2384 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter BartuschRalf Schaum%15. %676 %2017
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Startaufstellung 250er2302 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter Bartusch, 107 Santiago HerreroRalf Schaum%15. %675 %2017
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Heinz Rosner im Regen2224 x angesehenRalf Schaum%15. %675 %2017
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Sachsenring 19692273 x angesehenStart der Klasse 350ccm. Blumengebinde für den tödlich verunglückten Bill IvyRalf Schaum%15. %674 %2017
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Sachsenring 19692332 x angesehenStartRalf Schaum%15. %674 %2017
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1971 Sachsenring1598 x angesehenStartnummer 21, Jan de Vries. Im Hintergrund Jörg MöllerRalf Schaum%15. %673 %2017
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1971 Sachsenring2492 x angesehenDie MZ von Jan HubertsRalf Schaum%15. %673 %2017
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1971 Sachsenring2329 x angesehenSilvio Grasetti und Horst Fügner, 1958 Vizeweltmeister auf MZ 250Ralf Schaum%15. %667 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19731581 x angesehenPeter%24. %334 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19721711 x angesehenFriedrich Kemmler (FKE) hat 1971/72) das Fahrwerk und den Tank gebaut. Den 125ccm Maico-Motor hat er mit eigenen Zylindern auf Wasserkühlung umgebaut.Peter%24. %334 %2017
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1973 Zündapp KS50 watercooled 517-50L0 2039 x angesehenmit Sonderausstattung "Ape-Hanger", frisch aus der ScheuneMaicosammler%06. %957 %2016
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Maico Steuerkopfschilder aus sechs Jahrzehnten1754 x angesehenIm Anfang war das ... Fahrrad ...Maicosammler%04. %488 %2016
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1968 Maico GS1251948 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler%21. %975 %2016
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1971 Maico MC5011812 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler%21. %967 %2016
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Foto: Uwe Bobka977 x angesehenRiesa-Mautitzer Dreieck 2016 Sportfahrer#379%07. %794 %2016
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Foto: Uwe Bobka996 x angesehenRiesa-Mautitz Weidaer Dreieck 2016Sportfahrer#379%07. %792 %2016
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Foto: Thomas Hattwig849 x angesehenRiesa-Mautitz 2016Sportfahrer#379%07. %788 %2016
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1971 Kramer-Maico 1753 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler%05. %358 %2016
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Walter Deisinger holt den MZ-Motor ab2761 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Für den Motor der 50ccm MZ wird in Rascha's Werkstatt eine neue Laufbüchse angefertigt.2564 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs2439 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Der 50er MZ-Zylinder auf dem Bohrwerk (Bj.1962)2535 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)2342 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo ZanderRalf Schaum%04. %263 %2016
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WM 1971 Sachsenring2727 x angesehenSilvio Grassetti mit Bekleidung im Fahrerlager
Foto: RaschaRalf Schaum%04. %263 %2016
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HONDA VFR 7501201 x angesehenDHM-Superbike RVF 750, Joey Dunlop replica 1986,
Hans Peter Voss, DHM-Kl.-B, 2015yoshimura%26. %885 %2016
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Classic Superbike Klasse-B1027 x angesehenB3-Honda RVF 750, Joey Dunlop replica,
gebaut und gefahren von Hans Peter Voss.yoshimura%26. %854 %2016
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Diagramm Maico Fahrrad: Rahmennummern in Abhängigkeit vom Herstellungsjahr1805 x angesehenMaicosammler%25. %839 %2016
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Schotten 20161062 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %315 %2016
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Schotten 2016981 x angesehenSchwärzel-Hubermzetti%25. %314 %2016
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Schotten 20161076 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %314 %2016
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Schotten 20161079 x angesehenFreddie Spencer mzetti%25. %299 %2016
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1809 x angesehenMaicosammler%17. %914 %2016
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Suzuki T201543 x angesehenHistory:
Die Suzuki T 20 (Verkaufsname T 20 Super-Six oder X6 Hustler) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki.
Die T 20 war 1965 bei ihrem Erscheinen als seinerzeit schnellste Serien-250er eine kleine Sensation. Mit 33 PS, 6 Gängen und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ließ sie mit einer, für die damalige Zeit, beeindruckenden Beschleunigung selbst hubraumstärkere Maschinen hinter sich.
Angetrieben wurde sie von einem luftgekühlten Zweitakt-Parallel-Twin mit einem Hubraum von 250 cm³.
Motor: Zweitakt
Zylinder: 2 Reihe (Twin)
Leistung: 24 kW / 33 PS Serie Rennmaschine 46 PS
Drehzahl: ca. 8000/min
Gänge: 6
Auspuff: 2 in 2apscars%09. %409 %2016
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Suzuki T201540 x angesehenapscars%09. %409 %2016
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Honda VF 5001395 x angesehenDaten Honda VF 500 II Baujahr 1984
Daten (Typ PC12)
Motor: Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor, je zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel betätigt, Hubraum 498 cm³, Leistung 51 kW (70 PS) bei 11500/min
Kraftübertragung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kettenantrieb
Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Vierkant-Stahlrohren, Telegabel, Ø 37 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-Guss, Zentralfederbein, Comstar-Verbundräder, Reifen 100/90 H 16 vorn, 110/90 H 18 hinten, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 255 mm, Scheibenbremse hinten
Maße und Gewicht: Radstand 1420 mm, Gewicht vollgetankt 206 kg
Vmax: 201 km/hapscars%09. %404 %2016
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Honda VF 5001324 x angesehenapscars%09. %404 %2016
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Honda VF 500 das war der Orginalzustand 1006 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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Honda VF 5001223 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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Honda VF 5001194 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sorgfalt ;o)1816 x angesehenMaicosammler%17. %419 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sparsamkeit1686 x angesehenMaicosammler%17. %417 %2016
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1955 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sauberkeit1688 x angesehenMaicosammler%17. %416 %2016
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1952 Prototyp Maico M175S mit Hinterradschwinge1715 x angesehenDie Hinterpartie des Prototypen zeigt gewisse Parallelen zu zeitgenössischen Entwürfen von Guzzi und Gilera. Firmengründer Wilhelm Maisch war regelmäßiger Besucher des Mailänder Motorradsalons und hatte, wie Archivmaterial belegt, stets reges Interesse an den Konstruktionen der italienischen Hersteller.Maicosammler%19. %302 %2016
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Mick Grant - Kawasaki1711 x angesehenBrünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Andreas Huber, Werner Schwärzel1753 x angesehenGespann-Weltmeister 1982
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori 1675 x angesehendreifache Vizeweltmeister, achtfache Grand Prix Sieger
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Jon Ekerold 1853 x angesehen1980 Straßenweltmeister mit Yamaha in der 350 cm³ Klasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Alan North1720 x angesehenPeter%21. %683 %2016
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Paolo Pileri1569 x angesehenWeltmeister 1975 (Morbidelli 125)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Jack Findlay1834 x angesehenGP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Steve Baker1577 x angesehenWeltmeister 1977 (Formel 750)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Walter Villa1609 x angesehenEr gewann zwischen 1974 und 1976 insgesamt vier Weltmeisterschaften in den Klassen bis 250 cm³ und bis 350 cm³ der Motorrad-WM auf Harley-Davidson.
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Rolf Steinhausen1736 x angesehenzweimaliger Weltmeister in der Gespannrennklasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Schottenring GP 2015801 x angesehenU38%02. %700 %2016
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Walter Deisinger - Werner Schwärzel2760 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Tapio Virtanen2803 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Silvio Grassetti, Walter Deisinger, Wolfgang Rösch2600 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Phil Read - Walter Deisinger2545 x angesehenZschorlauPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Luigi Taveri2523 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2421 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2357 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner2333 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger2243 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Helga Heinrich-Steudel, Walter Deisinger2615 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Bikers Classics 20052159 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Oschersleben 20012086 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Lausitzring 20002211 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Centennial TT Assen2206 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Schleiz Classic 19992192 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Centennial TT Assen2215 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE3502560 x angesehenDer Schweizer Werner Pfirter verunglückte am 24. September 1973 auf der Rückfahrt von GP von Spanien tödlich.
Foto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE250, 19732510 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762660 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762658 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Siegfried Möhringer MZ-RE 250, Hockenheim 19692474 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Hans Mühlebach (CH) MZ-RE 250, Bj. 19732470 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Zschorlau 20131241 x angesehenJ. Redman, G. Agostini + H. Rosner - Start frei !mzetti%12. %446 %2015
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23. Internationale Halle-Saale-Schleife 20103357 x angesehenHeinz Rosner
Foto: Ingo Zander, Amateurfilmclub Teicha Peter%02. %658 %2015
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Mike Hailwood - 1962 - MZ RE2502482 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502620 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502613 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Boet van Dulmen - MZ RE2502289 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Chas Mortimer - MZ RE2502421 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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