Weltweiter Versand möglich. Das Motorrad steht in Italien, in Verbania am Lago Maggiore.
Einer der allerersten Rahmen: #32 aus dem Jahr 1989. Zugelassen und absolut straßentauglich, inklusive Fahrzeugbrief/-schein und Kennzeichen (aktuell nicht montiert). Alle Papiere für eine unkomplizierte Ummeldung sind vorhanden.
Motor: 996er Motor aus einer Monster S4R
Kühlung: Vergrößerter Kühler
Elektrik: Originaler Kabelbaum ohne Wegfahrsperre; Steuergerät mit Ducati Performance Mapping
Cockpit: Digitales Aftermarket-Display
Armaturen: Brems- und Kupplungspumpe von der 996
Verkleidung: Frisch vom Lackierer mit 0 km Laufleistung, komplett aus hochwertigem, stabilem GFK gefertigt.
Frischer Service: Gerade erst komplett durchgesehen – neuer Ölfilter, frisches Öl, Luftfilter, Benzinpumpe und Benzinfilter (innen und außen am Tank), Benzinschläuche, O-Ringe der Benzin-Schnellkupplungen sowie Kühlflüssigkeit neu.
Auspuff: Hochgezogene 50mm Termignoni-Anlage aus Carbon (die Carbon-Hüllen haben ein paar leichte Gebrauchsspuren und könnten bei Bedarf mal getauscht werden), montiert auf Standard-Krümmern.
Fahrwerk: Gabel und Federbein wurden vor Kurzem überholt.
Tank: Aluminiumtank.
Ich habe das Motorrad vor rund 18 Monaten eigentlich als „Organspender“ für meine eigene 851 gekauft – es waren Carbonfelgen und ein paar andere leckere Racing-Teile verbaut, die mich gereizt haben. Ich habe dann die Teile von meiner Maschine an diese hier gebaut, sie wieder ordentlich hergerichtet und bei der Gelegenheit gleich noch ein paar Verbesserungen vorgenommen.
Zwei davon brauche ich nicht wirklich – so gut sie auch geworden ist, steht sie daher jetzt zum Verkauf. Ich habe noch jede Menge weitere Fotos, inklusive einer „Vorher / Währenddessen / Nachher“-Dokumentation der Arbeiten, Rechnungen für die gekauften Teile usw.
Das ist meine vierte 851 und insgesamt mein 59. Motorrad. Wer echtes Interesse hat, trifft hier auf absolute Seriosität – und genau das erwarte ich im Gegenzug auch.
Um sofort loszufahren, fehlt nur noch eine neue Batterie. Sicherheitshalber werde ich vor der Übergabe noch die Zahnriemen wechseln: Sie sehen zwar noch gut aus, haben aber schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Die Reifen würde ich auch wechseln, wobei noch etwas Profil drauf ist.
Kein Interesse an Tauschangeboten – und an alle Scammer da draußen: Spart euch die Mühe, ich kenne eure Maschen alle schon :-)
