BMW R100 Rolling Chassis Fahrwerk Caferacer Umbau, kein Walzwerk
Fahrwerk wie auf den Bildern dargestellt.
KFZ-Brief und Schein vorhanden, beim Hersteller ist Mertinke, FFM eingetragen, bei Typ BMW 247 980 ccm, 51 KW, mit TPH Nummer.
Rahmen und Räder neu gepulvert, neu aufgebaut, neue Lenkkopflager, wg. Projektänderung abzugeben, war so noch nicht zugelassen und hat im Moment keinen TüV.
Der Motor, Motorelektrik, Getriebe und Vergaser waren kurz verbaut, werden nun aber für ein anderes Projekt gebraucht. Der Motor ist gelaufen, deshalb kann ich sagen das der verbaute Haupt-Kabelbaum passt und funktioniert, es müssen noch die Blinker, Rücklicht, Kleinteile und Scheinwerfer angeschlossen werden. Das Zündschloss verbleibt am Fahrwerk und funktioniert.
Neue Blinker mit E-Prüfzeichen,
neuer Puig LED-Scheinwerfer mit E-Prüfkennzeichen, neues Rücklicht mit E-Prüfzeichen.
Der Kabelbaum und die elek. Schalterelemente der Griffarmaturen verbleiben am Fahrwerk.
Rahmen wurde leicht gecleant,
Neue Bridgestone BT46 Reifen 100/90-19, 120/90-18 (Jan.2026), mit Hersteller Freigabe.
YSS Federbeine neu.
Neue Ricambi Halbschale, mit Gutachten.
P&W Sport-Sitzbank mit Polster, mit Gutachten.
Magura Stummel, mit Gutachten.
Scherbfussrastenanlage, mit Gutachten.
Heckkotflügel angepasst.
R45/R65 Tank
Das Fahrwerk muss mit Motor, Getriebe, Vergaser usw. vervollständigt und zum laufen gebracht werden, Lackierung und zur Abnahme zum TüV. Das Fahrwerk ist eine sehr gute Ausgangsbasis zum Aufbau eines Caferacers oder ähnliches. Der Aufwand um ein Fahrwerk in diesen tollen Zustand zu versetzen ist sehr groß, viel Arbeit steckt da drin.
Um sich das Motorrad im fahrfertigen Zustand besser vorstellen zu können, können auf Wunsch Bilder mit verbautem Motor, Getriebe, usw. zugesendet werden.
Privatverkauf, keine Rücknahme.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung
