…BMW R100R zu verkaufen. Dieses Motorrad erregt Aufsehen, überall dort, wo man sich mit Motorrädern trifft!
DIE MASCHINE FÜR BMW TREFFEN WIE DAS BOXERKUNSTREFFEN. TÜV 08/28. Dem Alter entsprechend gibt es Gebrauchsspuren.
Neue Reifen Michelin Pilot Road vorn 110/80 ZR 18 hinten 160/60 ZR 18.
Alle Teile und Umbauten TÜV eingetragen!
Motor: 980ccm 2V Boxer, Siebenrock Replacement Kit, Verdichtung 10,33:1, 344° Rennnocke, Leistung 89PS bei 7650 -1/min. Vergaser Dellorto PHM 40, Zündung Sachse MPH 3.23 Zweikanal Zündung mit PVL Zündspulen. Ebenfalls neu sind Regler und Diodenplatte. Die Verkabelung der Elektrik zum Teil erneuert. Motor springt sofort an, egal wie lange er steht! Getriebe komplett überholt. Neue Eingangswelle, neue 5 Gang Zahnradreihe, alle Buchsen der Losräder neu von Getriebeteile Roth. Selbstverständlich alles neu gelagert und neuen Schaltautomat der letzten Generation.
Achse hinten hat 34:11. Dazu gibt es Achsen 32:11 und 31:11.
Neue Bremsanlage vorn und hinten. Vorn Doppelscheibe der K1100 RS und hinten. Bremszangen vorn von der GS 1200.
Wilbersfederbein hinten, vorn Wilbersfedern und Gabel der K1100 RS, ebenso die Räder.
Das Motorrad war im BMW Sonderheft 30 2009 abgelichtet. Die Maschine sollte in erfahrene Hände. Für Anfänger und Neueinsteiger eher nichts. Man kann mit dieser BMW sehr sportlich und schnell unterwegs sein!
Anfragen über Preis (VB) bitte PN. Motorrad wird aus Altersgründen abgegeben. Das Motorrad ist seit 2003 in meinem Besitz und wurde auch von mir stets gewartet und auch umgebaut.
Gerne kann ich auf Anfrage auch mehr Bilder zur Verfügung stellen.
Das Fahrzeug eignet sich auch bestens für den Einsatz bei der VFV-DHM in Klasse T.
Spiegel, Nummernschild, Blinker weg und ab geht die Post.
...BMW R100R for sale. TÜV 08/28
New tires Michelin Pilot Road front 110/80 ZR 18 rear 160/60 ZR 18.
All parts and conversions TÜV registered!
Engine: 980ccm 2V Boxer, Siebenrock Replacement Kit, Compression 10,33:1, 344° Racing Nocke, Power 89PS at 7650 -1/min. Carburetter Dellorto PHM 40, ignition Sachse MPH 3.23 two-channel ignition with PVL ignition coils. Engine starts immediately, no matter how long it stands! Transmission completely overhauled. New input shaft, new 5 gear row, all bushings of the lot wheels new from Getriebeteile Roth. Of course everything newly stored and new automatic transmission of the last generation.
Rear axle has 34:11. There are also axes 32:11 and 31:11.
New brake system front and rear. Front double disc of the K1100 RS and rear. Front brake callipers from the GS 1200.
Wilbers rear strut, front Wilbers springs and fork of the K1100 RS, as well as the wheels.
The motorcycle was photographed in the BMW Sonderheft 30 2009. The machine should be in experienced hands. For beginners and newcomers rather nothing. You can be very sporty and fast with this BMW!
Inquiries about price (VB) please PM. Motorcycle is handed over for reasons of age. The motorcycle has been in my possession since 2003 and has always been maintained and converted by me.
I am also happy to provide more pictures on request.
The vehicle is also ideal for use in the VFV-DHM in class T.
WICHTIGER HINWEIS:
Wegen der aktuellen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie, und Rücknahme. Da es sich um ein Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach dem Neuen EU Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an.
