Karl-Heinz Sondergeld

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Peter F.

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Occupation: Reprofotograf

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Hobbies: Fahrrad, Motorrad, Reisen

Thursday, March 1st 2012, 10:42pm

Karl-Heinz Sondergeld

Motorrad + Rennfahrer Datenbank

Name:

Karl-Heinz Sondergeld

Wohnort:

42369 Wuppertal

Strasse:

Erbschlö 5

Tel:

0202-3990647

Beruf:

Maschinenbau-Ingenieur

Geburtstag:

12.07.1938

Email:

SondergeldK@aol.com

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Welche Kategorie?

Straßenrennen

Wie kamst du
zum Motorsport?

Zum Motorsport kam ich durch die Freundschaft mit den beiden Brüdern Hans-Jürgen und Erhard Melcher. Hans-Jürgen fuhr von 1957 bis 1968 Straßenrennen und war 1965 Deutscher Vizemeister auf Norton Manx 500.
Erhard ist Mitbegründer der AMG ( Aufrecht-Melcher-Großasbach ) Daimler-Benz-Versuchsanstalt Baden-Württemberg.
Durch gemeinsame Besuche von Rennveranstaltungen und Fahrten auf dem Nürburgring wurde die Idee Motorradrennen zu fahren geboren.
Hierfür baute ich die NSU-Superfox ( mein erstes Motorrad ) nach Rennmax-Vorbild um.
Als Werkzeugmacher hatte ich dazu im elterlichen Betrieb alle Möglichkeiten. Das erste Rennen 1961, Norisring 3.Platz, machte Lust auf mehr.
Kaufte für nationale Lizenz-Rennen 1963 die 4-Gang Bultaco von Siegfried Lohmann, welche ich auf 5-Gang umbaute.

Von 1964 - 1967 Wettkampfpause wegen Studium.

1968 die 250-Aermacchi von Dieter Braun gekauft, diese1970 auf 350 umgerüstet. Dazu kamen Yamaha TD2 und Maico 125 für internationale Rennen.

Teilnahme
an folgenden
Veranstaltungen:

Teilnahme an nationalen und internationalen Rennen zwischen 1961 und 1971

Erfolge:

1961   Dritter der Deutschen Juniorenmeisterschaft
1962   Dritter der Deutschen Juniorenmeisterschaft
1969   Dritter der Deutschen Straßenmeisterschaft
1969   NRW-Gaumeister

Motorräder
damals:

NSU Superfox
BMW: R26, R90/S, GS 800, R100R, R800 Troika - Gespann
Honda: CB72, CBX, Goldwing 1500 - Gespann
Yamaha: DS7, RD 350YPVS
Suzuki: SP 370, GSX 750R
Harley-Davidson: Sportster 883, V-Rod,

Motorräder
heute:

Heute fahre ich eine Harley Road King auf Fernreisen, treibe Wintersport und leiste technische Unterstützung für Helmut Schmitz bei der Teilnahme an Veranstaltungen mit historischen Rennmaschinen, jetzt Aermacchi 350.

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1961

http://www.classic-motorrad.de/db/karl-heinz-sondergeld/bilder-db/1963-sondergeld-skispringer-1.jpg (293041 Byte)

1961

Start
10. Bremerhavener Fischereihafenrennen

1961

1962

Start in Bremerhaven 1962

1962

Sturz beim
Flugplatzrennen in Neubiberg

1962

Schauinsland - Bergrennen
in Freiburg

1962

Eifelpokalrennen 1962

1962

2.Platz auf dem Nürburgring
mit der 125ccm Bultaco

1963

Lehrgang für
Motorrad-Rennfahrer 1963

Instruktoren u.a.
Luigi Taveri und Ernst Degner

1963

Mit der Bultaco 1963
in St. Wendel

1964

1968

Schauinsland Bergrennen Freiburg

Schauinsland
Holzschlägermatte

1968

1969

Internationales Eifelpokalrennen 1969 auf der Nordschleife

1969

Ein schnelles Motorrad für
Karl-Heinz Sondergeld

1970

Hockenheim

1970

Internationales Rennen
in Wolkersdorf (A)

1970

1971

Start
Jicin / Tschechoslowakei

1971

125ccm Klasse - Maico RS2

1971

Jicin 1971
Start - Klasse 250ccm

1971

Karvina/Tschechoslowakei

Mechaniker war Erhard Melcher

1971

Mit der Maico RS2
am Start zum ADAC Eifelrennen

1971

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Fotos: Archiv Sondergeld, Peter Frohnmeyer

Copyright: Classic-Motorrad.de

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H-JürgenR

Professional

Posts: 869

Location: Am Rande der Osteifel..

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wcf.user.option.userOption53: KTM Superduke Bj. 07 in black.

Hobbies: Motorräder.....

Friday, March 2nd 2012, 10:06am

Super schöne Bilder von K-H. Sondergeld.!!!
Und da habe ich auch auf dem Foto vom Mayener Rundstreckenrennen 1971 neben Karl Heinz Sondergeld mit der Startnummer 77 auch Adi Ohligschläger mit der 71, Walter Sommer mit der 92 und mich selbst mit der Nr. 72 wiederentdeckt.!
:hutab:

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Manx

Aktives Mitglied

Posts: 263

Friday, March 2nd 2012, 11:32am

Ja, die Bilder gefallen mir auch, Reinhard Scholtis und Paul Eickelberg habe ich auch entdeckt, denke ich zumindest. Die Aermacchi mit Yamaha Bremse ist interessant, ich dachte, die sei eher giftiger als die original Ceriani.