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Motorrad + Rennfahrer Datenbank
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| Name: |
Horst Lahfeld |
| Wohnort: |
12107 Berlin |
| Strasse: |
Hausstockweg 1
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| Tel.: |
030-7511110 |
| Beruf: |
Selbständiger Kaufmann |
| Geburtstag: |
14.06.1944 |
| Email: |
lahfeld@t-online.de |
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| Welche Kategorie? |
Straßenrennen |
Wie kamst du
zum Motorsport? |
durch Graf Berghe von Trips -
er war mein Idol |
Teilnahme
an folgenden
Veranstaltungen: |
| 1963 |
Beginn mit Ausweisrennen mit NSU Max |
| 1973-1979 |
Läufe zur
Deutschen Meisterschaft,
internationale Rennen und WM-Läufe
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| 1973 |
GP Frankreich |
23. Platz |
500ccm |
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GP
Deutschland |
13. Platz |
500ccm |
| 1974 |
GP
Deutschland |
2. Platz |
250ccm |
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GP
Belgien |
14. Platz |
250ccm |
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Deutscher Meister |
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250ccm |
| 1975 |
GP
Austria |
5. Platz |
500ccm |
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GP
Deutschland |
8. Platz |
250ccm |
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GP Assen |
17. Platz |
250ccm |
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GP
Finnland |
6. Platz |
500ccm |
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Dritter in der Deutschen Meisterschaft |
250ccm |
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Motorräder
damals: |
NSU Max
Norton Manx
Linto
Bultaco
König
Yamaha 250
Yamaha 350 |
Motorräder
heute: |
Yamaha TZ Baujahr 1974, 1976,
1979, 1990
Aermacchi Harley Davidson 250 RR |
| Was machst du heute? |
Fahrradhandel
Teilnahme an Classic-Veranstaltungen |
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erste
Wheelie-Versuche
mit der Kreidler
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| 1961 |

Graf Berghe von Trips - er war
mein Idol
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| 1964 |
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meine erste
selbstgebaute
NSU-Rennmaschine
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| 1966 |

ADAC-Eifel-Pokal-Rennen
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| 1967 |

Internationales
ADAC-Avus-Rennen
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Avus - Berlin / BSA Goldstar
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| 1967 |

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Avus Berlin
rechts Karl-Heinz Woide
"Springt sie dieses Mal an?"
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| 1967 |

DMV-Herbstpokalrennen Hockenheim
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mit meiner NSU vor Ralf
Engelhardt
(später als Beifahrer 6x Weltmeister)
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| 1967 |
Avus Berlin
Bultaco
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| 1967 |
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Internationales
ADAC-Norisring-Rennen
Nürnberg
Nr.1 Reinhard (Bleistift) Scholtis,
Nr.13 Horst Lahfeld
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| 1968 |

Nürburgring - Bultaco
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rechts Adolf Ohligschläger aus
Mayen
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| 1968 |
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ADAC-Eifelpokal-Rennen
Nürburgring
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| 1968 |
Avus Berlin
1. Platz mit der Norton
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| 1969 |
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Klasse 500ccm
2. DMV-Bergpreis
Zotzenbach:
Gesamtlänge 3790 Meter
Höhendifferenz 160 Meter
durchschnittliche Steigung 6%
Trotz eines unerwarteten
Wintereinbruchs wurde das Rennen durchgeführt.
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| 1969 |
18.
Bremerhavener
Fischereihafen-Rennen
29. Juni 1969
Klasse 50ccm - Kreidler
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| 1970 |

Nr.51 Jürgen Zeddel, Nr.22
Horst Lahfeld
Nr.26 Kim Newcombe
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Hockenheim - 26.07.1970
Horst Lahfeld, Kurt Florin, Helmut Dähne
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Nürburgring
Horst Lahfeld fuhr die Linto von
Sponsor Hufnagel in der Ausweisklasse,
Heiner Rosenbusch in der
Deutschen Meisterschaft
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Heiner Rosenbusch,
Günther Hufnagel
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| 1970 |
DMV-Rundstreckenrennen
"Hessen"
links Fotograf Karl Schleuter
aus Bonn,
rechts mein größter Sponsor
Günther Hufnagel
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| 1970 |

Hockenheim
Klasse 500ccm - Linto
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DMV-Rundstreckenrennen
"Hessen"
Nr.428 Horst Lahfeld,
Nr. 408 Kurt Florin
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| 1970 |
Horst Lahfeld - Linto /
Rolf Rott - Kawasaki
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Hockenheim
Start in der 500ccm Klasse
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| 1970 |

Siegerehrung Nürburgring
durch Rennleiter Kurt Bosch,
1. Platz mit der Linto
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Flugplatzrennen Augsburg
1. Platz mit der Linto
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| 1970 |
ADAC-Avus-Rennen
mit einer 350ccm Aermacchi
von Willi Kern
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| 1971 |
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Internationales
ADAC-Eifelrennen
Nr.34 Horst Lahfeld
Nr.40 Walter Sommer
Nr.28 Albert Hund
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| 1972 |
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Krähbergrennen
bei Erbach im Odenwald
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| 1975 |
WM-Lauf Hockenheim
250ccm Klasse
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| 1975 |
Harald Bartol,
Boet van Dulmen (MZ),
Chas Mortimer,
Oliver Chevallier,
Horst Lahfeld
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| 1975 |

WM Imatra / 500ccm König
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WM Brünn / 500ccm König
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| 1975 |
WM-Lauf in Spa
Klasse 250ccm
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| 1976 |
GP - Assen
Klasse 500ccm
Pat Hennen - Suzuki 500,
Horst Lahfeld - Yamaha 351
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| 1976 |

Rundstreckenrennen Hockenheim
Yamaha 250
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Siegerehrung Hockenheim
Horst Lahfeld, Toni Mang
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| 1976 |
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So wurde bei
WM-Läufen noch in den 70er Jahren im
Fahrerlager gearbeitet.
Dieter König und Kurt Endruschat
Paul Ricard/Frankreich
500ccm König Prototyp
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Hockenheim
Nr.33 Horst Lahfeld
Dieter Braun
Siggi Güttner
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| 1978 |

letzte Version der König
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500ccm König
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| 1978 |
Hockenheim
Shepherd-Yamaha 350ccm
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| 2007 |
Horst Lahfeld
und "The Voice" Jochen Luck
bei der Speedweek in Oschersleben
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| 2008 |
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Bikers' Classics
Spa
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Fotos:
Archiv Horst Lahfeld, Peter
Frohnmeyer
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Copyright: Classic-Motorrad.de
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