Zum Ambiente: Der Piste der „Odenwaldring Klassik“ ist anderen Flugplatz-Kursen wie etwa der Dahlemer Binz oder auch Hildesheim naturgemäß ähnlich: Zwei Geraden, verbunden jeweils durch zwei 180-Grad-Kehren, und auf jeder der Geraden eine Schikane; nur wird auf der Dahlemer Binz und in Hildesheim rechts-herum gefahren, in Walldürn entgegen dem Uhrzeiger-Sinn. Von diesen Gegebenheiten abgesehen gibt es aber auch gravierende Unterschiede: Nirgendwo anders als nur in Walldürn gibt es die Möglichkeit für Besucher oder Teilnehmer, ihr Wohnmobil oder ihren Wohnwagen entlang der Strecke aufzustellen und von da aus das Geschehen hautnah zu verfolgen; dadurch entsteht ein Bild von heiterer, naturverbundener Gelassenheit, das bei sommerlichem Wetter an eine hübsche Ferienlandschaft erinnert. Und nur in Walldürn verfolgen beeindruckende Scharen von Zuschauern die Wettbewerbe auf der Strecke; im Laufe der Jahre sind es kontinuierlich immer mehr geworden, dieses Jahr mögen es etwas mehr als viertausend gewesen sein, die das Fahrerlager und die Wiesen um die Strecke bevölkerten.

Für diesen Zuspruch der Besucher gibt es viele Gründe: Zum einen findet auf dem Flugplatz in jedem Jahr nur *eine* Großveranstaltung statt, im Unterschied zu den permanenten Rennstrecken wie Hockenheim, Oschersleben oder Nürburgring, und dieses zu einem gleichbleibenden Termin, nämlich dem ersten Wochenende im Juni, darin prinzipiell ähnlich etwa zu Schotten. Zum anderen weisen die Veranstalter in professioneller Weise auf die bevorstehende Veranstaltung hin, mit Plakaten in allen umliegenden Ortschaften und mit redaktionellen Beiträgen in den lokalen Tageszeitungen.

Zusätzlich geholfen hat dieses Mal gewiss auch das prächtige Sommer-Wetter: Der Freitag war mit über 30 Grad der bislang wärmste Tag des Jahres, und eine aufziehende Gewitter-Front bescherte lediglich in der Nacht zu Samstag etwas Regen, danach war es wieder heiß und trocken – wunderbares Motorrad-Wetter.