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PARILLA 175 MONOALBERO ANNO 19595651 x angesehenvon EDOARDO VANNUCCHI
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Bella Italia: Sechszylinder-Wunderwerk von Benelli3547 x angesehenFast Winni
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"Super 6": Benelli 750 Sei3407 x angesehenFast Winni
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Moto Guzzi 750 S3288 x angesehenMoto Guzzi 750 S bj. 1975 Das erste Serienscheibenbremsen von Moto Guzzi.
Nur circa 800 stueck gebaut.
Das photographierte ist ganz original, keine Ueberholungsarbeit. DIe kleine windschutz ist nicht von Guzzi aber gleichalter. Die Blinker, die noch in Lieferungsumfang damals nicht waren, sind immerhin gleichalter und stammen von BMW r90s. Die Spiegel sind ein Pflicht von heute und sind so klein und unsehebahr als moeglich gewahelt. giorgio
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Moto-Guzzi Stornello 1603229 x angesehenAuf dem Bild ist meine Stornello 160 Bj.72 zu sehen
Wer sich ein bißchen auskennt wird unschwer erkennen, dass Sie original ein bißchen anders aussieht!
Mich interessiert Eure Meinung! Hat sich die Arbeit gelohnt in Euren Augen oder ist der Bruch mit der Originalität zu groß?richi1271
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Ducati 8512907 x angesehenPeter
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Guzzi V7 Sport2722 x angesehenGuzzi-Eva war die hübscheste V7-Sport Fahrerin der 70er Jahre--und nicht langsam!PePeJot
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Moto Guzzi Le Mans "Classic" - Eigenbau von Bernd Tittler2681 x angesehenFoto: Werner Machwitz Peter
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Udo in Holland beim Benelli Treffen2628 x angesehenonlinesurver
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Moto Guzzi Le Mans "Classic" - Eigenbau von Bernd Tittler2223 x angesehen950ccm, 83PS, etwa 180kg, alles mit TÃœV.
Foto: Werner Machwitz Peter
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Heinz Rüttjeroth`s Benelli 254 4-Zyl.2159 x angesehenPePeJot
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2002 Liebevoll RestauriertSidecar-Racer
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Busch-MV von Dr. Stephan Elisat1496 x angesehenDieter Busch hat diese MV aufgebautPeter
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