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World Ducati Weekend 200015387 x angesehenFast Winni
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"Die Legende": Ducati 750 SS von 19738123 x angesehenFast Winni
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"Langstrecken-Sieger": Laverda 750 SFC6479 x angesehenFast Winni
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Bimota KB1 von Volker Müller6061 x angesehen Bimota KB1 Peter
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PARILLA 175 MONOALBERO ANNO 19596061 x angesehenvon EDOARDO VANNUCCHI
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Udo"s Benelli 650S Tornado aus 19754065 x angesehenonlinesurver
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4018 x angesehenMV Agusta 750 S America von Alois MaxwaldPeter
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Bella Italia: Sechszylinder-Wunderwerk von Benelli3858 x angesehenFast Winni
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Moto-Guzzi Stornello 1603854 x angesehenAuf dem Bild ist meine Stornello 160 Bj.72 zu sehen
Wer sich ein bißchen auskennt wird unschwer erkennen, dass Sie original ein bißchen anders aussieht!
Mich interessiert Eure Meinung! Hat sich die Arbeit gelohnt in Euren Augen oder ist der Bruch mit der Originalität zu groß?richi1271
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"Super 6": Benelli 750 Sei3816 x angesehenFast Winni
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Moto Guzzi 750 S3567 x angesehenMoto Guzzi 750 S bj. 1975 Das erste Serienscheibenbremsen von Moto Guzzi.
Nur circa 800 stueck gebaut.
Das photographierte ist ganz original, keine Ueberholungsarbeit. DIe kleine windschutz ist nicht von Guzzi aber gleichalter. Die Blinker, die noch in Lieferungsumfang damals nicht waren, sind immerhin gleichalter und stammen von BMW r90s. Die Spiegel sind ein Pflicht von heute und sind so klein und unsehebahr als moeglich gewahelt. giorgio
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Ducati 8513260 x angesehenPeter
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BIMOTA KB13090 x angesehenPinsel
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Guzzi V7 Sport3030 x angesehenGuzzi-Eva war die hübscheste V7-Sport Fahrerin der 70er Jahre--und nicht langsam!PePeJot
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Udo in Holland beim Benelli Treffen3017 x angesehenonlinesurver
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Moto Guzzi Le Mans "Classic" - Eigenbau von Bernd Tittler2950 x angesehenFoto: Werner Machwitz Peter
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Ducatis "Super-Superbike" 9162935 x angesehenFast Winni
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BIMOTA KB12870 x angesehenPinsel
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Mandello2838 x angesehenFoto: Fulvio GiordanoPeter
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Aprillia RSV Factory2797 x angesehenSold the bike...........Filth
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Birdcage Benelli2657 x angesehenMZ-Boy
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Moto Guzzi Le Mans "Classic" - Eigenbau von Bernd Tittler2516 x angesehen950ccm, 83PS, etwa 180kg, alles mit TÜV.
Foto: Werner Machwitz Peter
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Bimota SB5 - Rimini 19842490 x angesehenPeter
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Heinz Rüttjeroth`s Benelli 254 4-Zyl.2469 x angesehenPePeJot
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Victoria - Parilla 175 ccm Racer2175 x angesehenbadezimmer
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Moto Guzzi 750 S2171 x angesehenBaujahr 1975
2002 Liebevoll RestauriertSidecar-Racer
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Victoria - Parilla 175 ccm2171 x angesehenbadezimmer
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Victoria - Parilla 175 ccm, Moto Parilla 250 ccm2158 x angesehenbadezimmer
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Victoria - Parilla 175 ccm2156 x angesehenbadezimmer
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Benelli 750 Sei - Caferacerumbau2131 x angesehenjusy
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Laverda 1000 3CL2062 x angesehenroborn
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MV Augusta Tamburini1952 x angesehenWho says I don't like Italian Bikes .Paint a Tamburini ?Filth
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Laverda 5001891 x angesehenFoto: Heinz StadlerPeter
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Busch-MV von Dr. Stephan Elisat1833 x angesehenDieter Busch hat diese MV aufgebautPeter
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1000 3CL freies Rahmendreieck1764 x angesehenroborn
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Busch-MV von Dr. Stephan Elisat1707 x angesehenPeter
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Busch-MV von Dr. Stephan Elisat1650 x angesehenPeter
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Moto - Guzzi 1000 SP1242 x angesehenFred
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25 Jahre Benelli Club NL 2915 bei Wilfried Blöthe926 x angesehenAnton
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