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Bremen Classic Motorshow623 x angesehenRolf Minhoff, Peter Frohnmeyer, Kurt FlorinPeter%05. %627 %2017
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Bremen Classic Motorshow581 x angesehenRolf Minhoff, war in den 70er Jahren einer der schnellsten internationalen Fahrer.Peter%05. %627 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19731117 x angesehenPeter%24. %334 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19721272 x angesehenFriedrich Kemmler (FKE) hat 1971/72) das Fahrwerk und den Tank gebaut. Den 125ccm Maico-Motor hat er mit eigenen Zylindern auf Wasserkühlung umgebaut.Peter%24. %334 %2017
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1973 Zündapp KS50 watercooled 517-50L0 1540 x angesehenmit Sonderausstattung "Ape-Hanger", frisch aus der ScheuneMaicosammler%06. %957 %2016
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Maico Steuerkopfschilder aus sechs Jahrzehnten1184 x angesehenIm Anfang war das ... Fahrrad ...Maicosammler%04. %488 %2016
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Motor Show Luxembourg397 x angesehenFoto: Matthias FarwickPeter%23. %293 %2016
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1968 Maico GS1251578 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler%21. %975 %2016
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1971 Maico MC5011422 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler%21. %967 %2016
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Foto: Uwe Bobka635 x angesehenRiesa-Mautitzer Dreieck 2016 Sportfahrer#379%07. %794 %2016
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Foto: Uwe Bobka629 x angesehenRiesa-Mautitz Weidaer Dreieck 2016Sportfahrer#379%07. %792 %2016
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Foto: Thomas Hattwig549 x angesehenRiesa-Mautitz 2016Sportfahrer#379%07. %788 %2016
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1971 Kramer-Maico 1318 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler%05. %358 %2016
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Walter Deisinger holt den MZ-Motor ab2181 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Für den Motor der 50ccm MZ wird in Rascha's Werkstatt eine neue Laufbüchse angefertigt.1955 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs1873 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Der 50er MZ-Zylinder auf dem Bohrwerk (Bj.1962)1957 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)1819 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo ZanderRalf Schaum%04. %263 %2016
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WM 1971 Sachsenring2138 x angesehenSilvio Grassetti mit Bekleidung im Fahrerlager
Foto: RaschaRalf Schaum%04. %263 %2016
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HONDA VFR 750879 x angesehenDHM-Superbike RVF 750, Joey Dunlop replica 1986,
Hans Peter Voss, DHM-Kl.-B, 2015yoshimura%26. %885 %2016
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Classic Superbike Klasse-B719 x angesehenB3-Honda RVF 750, Joey Dunlop replica,
gebaut und gefahren von Hans Peter Voss.yoshimura%26. %854 %2016
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Diagramm Maico Fahrrad: Rahmennummern in Abhängigkeit vom Herstellungsjahr1336 x angesehenMaicosammler%25. %839 %2016
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Hockenheim Classics 2016476 x angesehenReinhard Hiller - Yamaha TZ 350Bruno Badina%20. %600 %2016
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Hockenheim Classics 2016898 x angesehenWerner Schwärzel mit der NSU 350 Kompressor RennmaschineJochen Bangert%20. %233 %2016
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Hockenheim Classics 2016838 x angesehenKarl Hübben gibt StarthilfeJochen Bangert%20. %233 %2016
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Hockenheim Classics 2016869 x angesehenReiner ScheidhauerJochen Bangert%20. %232 %2016
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Hockenheim Classics 2016935 x angesehenIngo EmmerichJochen Bangert%20. %232 %2016
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Hockenheim Classics 2016912 x angesehenHeinz RosnerJochen Bangert%20. %232 %2016
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Hockenheim Classics 2016908 x angesehenRoland FreymondJochen Bangert%20. %232 %2016
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Hockenheim Classics 20161165 x angesehenSepp Schlögl mit der SMZJochen Bangert%20. %232 %2016
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Hockenheim Classics 2016743 x angesehenYamaha 250 V4 Replicarotidoli%19. %669 %2016
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Hockenheim Classics 2016762 x angesehenrotidoli%19. %669 %2016
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Hockenheim Classics 2016981 x angesehenSepp Schlögl hat die 250 ccm SMZ restauriertrotidoli%19. %669 %2016
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Hockenheim Classics 2016856 x angesehenLCR-MBA 125 (1986) von Nobert PeschkePeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016815 x angesehenPeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016931 x angesehenAutogrammstundePeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016875 x angesehenUli Ammann, Jürgen Wolz, Erich BrandlPeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016820 x angesehenPeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016937 x angesehenThomas EnglPeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016784 x angesehenKrauser-Domani-Gespann, wurde von Motorradzulieferer Krauser von 1988 bis 2004 gebaut.Peter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016780 x angesehenKrauser-Domani-Gespann, Entwicklung und Produktion von LCR EngineeringPeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016873 x angesehenDer schnelle Erich Sander mit seiner Maico RS2 - 125Peter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016728 x angesehenPeter%19. %599 %2016
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Hockenheim Classics 2016810 x angesehenPeter%19. %598 %2016
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Hockenheim Classics 2016778 x angesehenPeter%19. %598 %2016
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Hockenheim Classics 2016839 x angesehenPeter%19. %598 %2016
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Hockenheim Classics 2016724 x angesehenPeter%19. %598 %2016
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Hockenheim Classics 2016775 x angesehenPeter%19. %598 %2016
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Hockenheim Classics 2016727 x angesehenPeter%19. %598 %2016
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Hockenheim Classics 2016880 x angesehenSuzuki Werksrennmaschine (Ex Max Neukirchner 2009) von Günther KnuppertzPeter%19. %598 %2016
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564 x angesehenPeter Frohnmeyer - Suzuki TR750 XR11 - ex John WilliamsBruno Badina%19. %367 %2016
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ein entspannter Theo770 x angesehenein entspannter Theo..rotidoli%19. %357 %2016
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723 x angesehenin der nacht wurde das Getriebe gewechseltrotidoli%19. %357 %2016
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