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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1719 x angesehenAmateur Strassenrennen,zwar gab es mal die Fox vom Werk als Nachwuchsmaschine,aber Heiner modifizierte dafür seinen zivilen fahrbaren Untersatz.Wolfgang Schneider%03. %840 %2008
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1540 x angesehenVon dieser Einstellung sieht die ehemals 6 PS starke Serienfox fast schon wie Werner Haas´s erste WM Maschine aus,zur Berufschule kann er nun nicht mehr damit fahren.Alles in Handarbeit gefertigt...Wolfgang Schneider%03. %839 %2008
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1969 x angesehenHier hat er nun eine Serienmäßige Max mit 250ccm, mit der die Leute zur damaligen Zeit normalerweise zur Arbeit,oder in die Ferien fahren.Heiner nimmt an Amateursportveranstaltungen teil, nachdem ihm das 98er Föxchen zu langsam geworden ist.Dies ist nicht wie man meinen sollte eine Supermax,die Alu Federbeine einer echten Renn/Sportmax hinten hat Heiner im Werk aufgetrieben und selbst montiert.Wolfgang Schneider%03. %838 %2008
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1878 x angesehen 1959 erstes Nationales Lizenzjahr,Vizemeister auf selbstgebauter NSU.Hier ist die Max schon weit fortgeschritten,an die ehemalige Serienmaschine kann immer mehr Werksmaterial von der seltenen "Echten" Sportmax gebaut werden.Hier sieht man die leichte Werksgabel und die Magnesium Bremse mit 250mm von der Rennmax.Den Tank baute Heiner in Vaters Schmiede selbst.Sicherlich bereitete es ihm mehr Arbeit die serienmäßigen 17 PS hoch zu treiben,als dem ADLER Fahrer neben ihm ( 2 takte 3 Teile )Die Zahnräder für eine Sportliche Getriebeabstufung wurde auf der Nachtschicht nebenbei im nahen OPEL Werk gefertigt.(Zahlungsmittel unbekannt,vielleicht ein Fäßchen Wein ?)Wolfgang Schneider%03. %836 %2008
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1623 x angesehenAusweiszeit 1958 :Zur Kirche und ins Kino kann Heiner nun nicht mehr mit seiner Strassenmax fahren....Wolfgang Schneider%03. %834 %2008
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1560 x angesehenSo sahen Ende der 50er die Ausweisfahrer Maschinen aus,Lampe ab Nummerntafel drauf und los gehtsWolfgang Schneider%03. %834 %2008
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1767 x angesehenAusweiszeit 1958 ,NSU Max von Heiner Butz : Shit happens,der frisierte Serienmotor muß auch schon mal an der Strecke seziert werden.Wolfgang Schneider%03. %832 %2008
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Zündapp K 500 in Burg1651 x angesehenschöne Zündapp K 500 in Burg- kurz vor der Ausfahrt zum Spargelfest HohenseedenJawafreund%02. %737 %2008
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Jawa & Oldtimer beim Spargelfest1592 x angesehenOldtimerstammtisch Burg und Jawafreunde-Magdeburg waren zum Spargelfest in Hohenseeden eingeladen Jawafreund%02. %736 %2008
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Zuvi - Hockenheim 19731206 x angesehender erste Einsatz einer luftgekühlten Maico MD250 Testmaschine in einem Wettbewerb. Nicht mal für ne Nummertafel war Geld da.Peter%31. %827 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe569 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe536 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe522 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe735 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe699 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe584 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe819 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe599 x angesehenJack%30. %754 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe559 x angesehenJack%30. %753 %2008
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Duisburger Oldtimer Grand Prix 2008 Hünxe457 x angesehenJack%30. %753 %2008
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DUCATI 750 SPORT -ENGINE909 x angesehenBranko M%28. %489 %2008
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BENELLI 750 SEI1107 x angesehenBranko M%28. %488 %2008
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MOTO GUZZI LE MANS1044 x angesehenBranko M%28. %487 %2008
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MOTO GUZZI 750 SPORT1077 x angesehenBranko M%28. %487 %2008
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GILERA SATURNO 1951862 x angesehenBranko M%28. %486 %2008
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LAVERDA 1000 JOTA 1982854 x angesehenBranko M%28. %485 %2008
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BIMOTA HB- 1943 x angesehenBranko M%28. %485 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071567 x angesehenRechts :Hans Scheufenz auf der Ex Ernst Hiller König umgebaut mit Nico Bakker Rahmen,und Wolfgang Brand auf der Helmlosen Ehrenrunde.So manche junge Zuschauerinnen und Zuschauer waren erstaunt über die" Ü 70 Fahrer" vor allem dem schnellen Ernst Hiller Jahrgang 1928,oder die etwas jüngeren Lothar John, Jim Redman, und W.Brand als sie ohne Helm in langsamer Fahrt die Strecke umrundeten.Wolfgang Schneider%28. %405 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071869 x angesehenNSU Werksfahrer von 1952/53 Wolfgang Brand strahlt,weil ihn diese Sportmax 2007 bei vielen Demoläufen nie im Stich gelassen hat.Genau wie seine eigene,mit der er 1955 ohne nennenswerte Defekte gefahren ist.Nur einmal verlor er den sicheren Sieg in Ostdeutschland wegen eines Wackelkontakt im Killschalter,schob aber die Max noch für einen Podiumsplatz über das Ziel.Ähnliches war ihm Ende der 40er im Hamburger Stadtpark passiert,nachdem seine selbst getunte alte Vorkriegs NSU ohne Vorderbremse nach einer sicheren Führung den Siegerkranz verwehrte,aber Brand dennmoch auf´s Podium kam.Rechts mit der Nummer 1 die Yamaha TZ 350 unseres Doppelweltmeisters Dieter Braun.Links mit der 120 die Rennmax des 3 fachen Weltmeisters Werner Haas aus Augstburg ,der leider mit einem Sport-Flugzeug abstürzte und verstarb.Wolfgang Schneider%28. %390 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071643 x angesehenNSU !!! Innen der mehrfache Holländische Meister und GP Fahrer Jan Kostwinder Holland,der die Max von Mike Hailwood besitzt.Außen wie sie so mancher Privatfahrer noch in den 60ern gefahren hat,als man nur noch mittels leichterem Rohrrahmen einigermaßen mitfahren konnte nachdem der motor 10 Jahre nach seiner Geburt ausgereizt war.In der Mitte die Rennmax Werksmaschine von 1954 die natürlich nicht mehr alles hergeben muß,und höchstens noch zu 80% belastet wird.Wolfgang Schneider%28. %384 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071662 x angesehenDer unvergessene 6 fache Deutsche Meister Ernst Hiller wärmte in Hamburg zum letzten Mal die BMW an.Wolfgang Schneider%28. %375 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071466 x angesehenHier kann der Zuschauer gefahrlos die Maschinen Hautnah erleben,die Donuts auf dem Teer waren nicht von uns...Wolfgang Schneider%28. %374 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071796 x angesehenIn Hamburg sieht man Maschinen hautnah in Action,und aufgereiht im Zelt des Hamburger Motorsport Clubs.Hier das Zelt für die Paddock Besucher.Linke Reihe die Wilden(GT Karl´s Suzuki,Florin KÖNIG,Yamaha TZ500 MV,Gilera,Honda, Rechts die 30er-50er Werks NSU,BMW,DKW,HOREX usw.Wolfgang Schneider%28. %353 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071916 x angesehenBunte Mischung und über 30 Maschinen durch die beiden Teams Marewski/ Schneider.Wolfgang Schneider%28. %352 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071639 x angesehenArtgerechte Unterbringung im Stadtpark realisiert durch den Hamburger Motorsport Club,wir brauchten die Zelte zum Glück nur als Sonnenschutz.Wolfgang Schneider%28. %351 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071656 x angesehenRe.Wolfgang Brand Hannover ehemaliger NSU Werksfahrer.Als einer der einzigsten bei dieser Veranstaltung war er auch beim Original Stadtparkrennen Ende der 40er schon am Start und auf dem Podium auf NSU Eigenbau mit Rudge Zylinderkopf.Wolfgang Schneider%28. %346 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071832 x angesehenLi. Klaus Schüssler,der Macher im Hamburger Motorsportclub selbst erfolgreicher Langstrecken Rennfahrer und einer der ersten bei HONDA Deutschland als die noch in Hamburg ansässig waren.Hier auf NSU Sportmax 1955 wie sie Weltmeister H.P.Müller fuhr. Rechts die 250er WM Sieger Maschine von 1954 Rennmax Twin mit Delphin Verkleidung,am Startgerät Markus Halter,Bad Friedrichshall der seine unverkleidete Sportmax pilotierte.Wolfgang Schneider%28. %345 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20071905 x angesehenFahrerlager mit einem Flair ohne gleichen.Authentische Stadtparkrennen Vorkriegsmaschine im Erstlack ,Authentisches Fahreroutfit. Eine ECE Helmvorschrift gibt es nicht.Vorne Thomas Berger Heilbronn NSU SS600,dahinter Reinhard Bötcher Bremen NSU SS500 .Wolfgang Schneider%28. %343 %2008
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Hamburger Stadtparkrennen 20072189 x angesehenFahrerlager mit einem Flair ohne gleichen.Der Älteste Club in Deutschland(Hamburger Motorsportclub) kümmerte sich vorbildlich um die Motorradfahrer bei dieser Autolastigen Veranstaltung.Vorstart der erfolgreichsten 250er der 50er Jahre NSU Sportmax.Wolfgang Schneider%28. %341 %2008
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Am Vorstart662 x angesehenGT-Karl%23. %828 %2008
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Auch der Besucherparkplatz bot Interessantes aus verschiedenen Epochen und Erdteilen638 x angesehenGT-Karl%23. %828 %2008
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Cor Geraets Suzuki 750530 x angesehenGT-Karl%23. %827 %2008
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Ich wollte dem Stan Woods immer mal zeigen, daß er durch seinen Sieg beim 8 Stunden Rennen 1977 hier verewigt ist, endlich gefunden!557 x angesehenGT-Karl%23. %826 %2008
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Hier stand mal das Sporthotel mit der Holztribüne!530 x angesehenGT-Karl%23. %825 %2008
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Rotax Tandem inside!702 x angesehenGT-Karl%23. %822 %2008
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Es gab auch was zu kaufen.....589 x angesehenGT-Karl%23. %821 %2008
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Diese Honda allerdings würde ich in meine Garage lassen! VFR750R, besser als RC30 bekannt667 x angesehenGT-Karl%23. %821 %2008
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Schneller Eintopf aus Belgien, Sarolea!622 x angesehenGT-Karl%23. %820 %2008
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Die marschiert wirklich! Schöne MBA (kurios, ohne Kantenschutz)692 x angesehenGT-Karl%23. %819 %2008
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Wenn schon Roller antreten, dann dürfen auch Nachtjäger zu Fuß mit dabei sein! Ernst Heinkel(s)-Kabine520 x angesehenGT-Karl%23. %817 %2008
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Calthorpe508 x angesehenGT-Karl%23. %816 %2008
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Yamaha TZ 250 mit Kantenschutz, jetzt wird's langsam grotesk!!979 x angesehenGT-Karl%23. %814 %2008
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Massa Real Rotax644 x angesehenGT-Karl%23. %814 %2008
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Sam Racing Suzuki Team Limburg606 x angesehenGT-Karl%23. %803 %2008
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Viva Italia !541 x angesehenGT-Karl%23. %803 %2008
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Die 250er kommen, bisher nicht so oft zu sehen, bietet sich die 250er Suzuki geradezu an um aus ihr ein Rennerle zu bauen!768 x angesehenGT-Karl%23. %802 %2008
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Adler!654 x angesehenGT-Karl%23. %801 %2008
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Die Ausbeute des Tages, ein paar Knochen von Yamaha...und ein paar vom Huhn!677 x angesehenGT-Karl%23. %798 %2008
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Kraftei!578 x angesehenGT-Karl%23. %798 %2008
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Klang gut, sah gut aus und ging auch gut! Ein schönes Beispiel für die typischen Intergespanne der 70er!636 x angesehenGT-Karl%23. %797 %2008
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Viva Italia547 x angesehenGT-Karl%23. %795 %2008
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Trotz professioneller Betreuung konnte das Bremsproblem an (Knackwurst-) Willi's Yamaha nicht behoben werden!664 x angesehenGT-Karl%23. %792 %2008
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Suzuki T20 (1967) von Esa Alin aus Finnland1836 x angesehenEsa A.%20. %737 %2008
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Suzuki T20 / EA, Rex Caunt Rennzündung1902 x angesehenEsa A.%20. %737 %2008
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Suzuki T20 & Esa Alin2279 x angesehenEsa A.%20. %736 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008474 x angesehenAndy%17. %377 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008392 x angesehenAndy%17. %377 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008394 x angesehenAndy%17. %376 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008466 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008403 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008418 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008474 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008414 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008445 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008369 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008392 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008379 x angesehenAndy%17. %375 %2008
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Classic Race Mettet G.Old Trophy 2008356 x angesehenAndy%17. %374 %2008
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Giacomo Agostini1471 x angesehenPeter%15. %818 %2008
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Mettet John Clarijs Honda RC181 replica966 x angesehenZondag race 500Gr2 Mettet 3de plaats 11 Mei 2008john c%15. %291 %2008
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Mettet John Clarijs Honda RC181 replica881 x angesehenZaterdag race 500Gr2 Mettet 2de plaats 10 Mei 2008john c%15. %290 %2008
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Croix en Ternois 27 04 20081300 x angesehenZoon Robby op Eigenbouw Aluminium Frame met Honda CB1100R motorblok
Voorvork en wielen van Susuki GSXR
http://www.70cyclerun.be/track.htmJan W%14. %825 %2008
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Croix en Ternois 27 04 20081530 x angesehenEGLI EVH750 Honda CB sohc 836ccJan W%14. %822 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1607 x angesehenSportmäxe mit der 1955er Walverkleidung wie sie Weltmeister H.P.Müller gefahren hat.Wolfgang Schneider%13. %854 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1861 x angesehenErnst Hillers letzte Fahrt in SpaWolfgang Schneider%13. %854 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1889 x angesehenJunior Schneider muß noch ein paar Brote essen bis er den FOXLEY alleine bei der 500er bedienen kann....Wolfgang Schneider%13. %853 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1550 x angesehenMario vom Eifeler Quickly Club hilft auch wo er kann,NSU ist halt NSUWolfgang Schneider%13. %852 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1758 x angesehenNSU Werks und Produktion Racer.350 SSR,Rennfox und Rennmax,SportmäxeWolfgang Schneider%13. %851 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1589 x angesehenZwei echte Sportmax Fahrer von 1955: Sammy Miller und Wolfgang Brand v.r.n.l.Wolfgang Schneider%13. %848 %2008
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles2307 x angesehenTochter Madeleine Wolfgang Schneider%13. %846 %2008
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DERBI ran '72 163654 x angesehenmampa7%13. %437 %2008
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DERBI ran '72 153705 x angesehenmampa7%13. %436 %2008
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DERBI ran '72 144075 x angesehenOp youtube,mijn Tohatsu 50cc twin movie, choose 480Pmampa7%13. %436 %2008
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DERBI ran '72 133725 x angesehenmampa7%13. %436 %2008
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DERBI ran '72 123741 x angesehenmampa7%13. %435 %2008
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DERBI ran '72 113728 x angesehenmampa7%13. %435 %2008
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DERBI ran '72 104704 x angesehenMeurs/Derbi nationaal bereden door Johan Brink en
Wim Spruit. Machine is nu van N.Claasen mampa7%13. %422 %2008
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DERBI ran '72 94254 x angesehenmampa7%13. %422 %2008
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DERBI ran '72 83841 x angesehenmampa7%13. %422 %2008
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DERBI ran '72 73900 x angesehenmampa7%13. %421 %2008
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DERBI ran '72 63703 x angesehenmampa7%13. %421 %2008
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DERBI ran '72 54112 x angesehenMagnesium 180mm derbi/fontana mampa7%13. %420 %2008
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DERBI ran '72 43698 x angesehenmampa7%13. %420 %2008
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DERBI ran '72 34729 x angesehenInside motoplat ignition 50000 volt
Op 2,0 mm, maakt 1 sprong op 7000 trn
Ontluchting op hoogste punt cilinder.
Raceklaar met water gevuld, en anders met koelvloeistof voor de inside cleaning van radiateur enzv.mampa7%13. %419 %2008
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DERBI ran '72 23981 x angesehen5 koppelings platen
Middencarter 200cc Zijcarter 70cc SAE 75mampa7%13. %419 %2008
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DERBI ran '72 15280 x angesehenZandgegoten carters
198.5 / 137.5 / 224 graden. Open 3,1 dicht 18,6 mm
PB 10660-15200 trn. pk ? Bandje 5,0mm /squish 0,60mm Compressie 14.68 Schijfspeling 0,20mm Zuigerspeling 0,04mmmampa7%13. %418 %2008
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Manfred Heuberg, Mars 98J, 98ccm, Bauj. 1939607 x angesehenPeter%12. %811 %2008
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Klaus Hassels, Terrot HT350, 350ccm, Bauj.1925634 x angesehenPeter%12. %810 %2008
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Lothar Klenner, Wanderer, 616ccm, Bauj.1920579 x angesehenPeter%12. %810 %2008
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Bart Roes, Dollar K3, 350ccm, Bauj.1928572 x angesehenPeter%12. %810 %2008
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Kawasaki Z 400 '76 / Hofoglu2636 x angesehenhofoglu%11. %785 %2008
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Honda CB 450 '73 / Tüzi2450 x angesehenhofoglu%11. %785 %2008
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Kawasaki Z 400 '762171 x angesehenhofoglu%11. %785 %2008
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Kawasaki Z 400 '76 / Hofoglu2146 x angesehenhofoglu%11. %785 %2008
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Morini TSCC3449 x angesehenTSCC experimentaler Vier-Ventilkopf von Ing. Piatti (Morini 50 - circa 1982)spitfirexyzr%11. %534 %2008
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Morini TSCC3647 x angesehenTSCC experimentaler Vier-Ventilkopf von Ing. Piatti (Morini 50 - circa 1982)spitfirexyzr%11. %534 %2008
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Morini TSCC3427 x angesehenTSCC experimentaler Vier-Ventilkopf von Ing. Piatti (Morini 50 - circa 1982)spitfirexyzr%11. %534 %2008
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613 x angesehengt ron%11. %335 %2008
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735 x angesehengt ron%11. %334 %2008
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560 x angesehengt ron%11. %334 %2008
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734 x angesehengt ron%11. %334 %2008
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NSU Kompressor 500 ccm Deutsche Motorradlegende2695 x angesehenNSU 500 Kompressor 1949.Bereits im Winter 48/49 stellte NSU die erste deutsche Nachkriegs Werksmanschaft auf. Wilhelm Herz hatte in den Trümmern des NSU Werkes zwei der 350ccm Vorkriegsmaschinen bergen können,mit denen er 1948 in der 350ccm Klasse Deutscher Meister wurde,und mit einer aufgebohrten 385ccm Version in der 500er Klasse Erfahrungen sammelte. Er überließ die Maschinen den NSU Werken zurück und erhielt als Gegenzug einen Werksfahrer Vertrag.Dort wurden für die 600er Gespannklasse und die 500er Soloklasse die sogenannten RK II (Rennkompressor 2. Ausführung mit einem Kurbelhaus welche Platz für eine echte 5ooer Welle aufweist) aufgebaut die in der Endphase 98PS leisteten.Anfang der Saison 1949 traten Probleme mit einem neuen 10 Flügel Lader auf ,sodas man den von Herz weiterentwickelten 4 Zellen Lader mit Ausgleichskammer wieder zurückbaute.1950 wurden Böhm/Fuchs Deutscher Gespannmeister,Fleischmann hinter Georg Meier 2. in der Wertung mit einem 50kg Übergewichts Handikap(gemeint ist das Motorrad,aber Fleischmann brachte auch 2 Zentner auf die Waage) Trotz einer Sturzverletzung behielt Fleischmann den Anschluß und die 500er NSU war das schnellste Solomotorrad Weltweit.Bei Testfahreten auf einer Autobahn nahe Neckarsulm wurde festgestellt das die lang übersetzte unverkleidete Strassenrennmaschine 270 km/h erreichte.Weil Aufladung International verboten war, nutzte das aber nur wenigen jedoch sind die Zweikämpfe von BMW und NSU vor hundert Tausenden Zuschauern in die Geschichte eingegengen. Die 350er Klasse konnte Fleischmann aber mit der Vorkriegs Kompressor gewinnen.
1951 und 1956 erreichte NSU mit diesen Motoren den abgsoluten Geschwindigkeits Weltrekord zuletzt 339km/h,bei gestiegener Motorleistung von 110PS.Der letzte offizielle Einsatz des abgebildeten Motors war im Spätjahr 1966 als Wilhelm Herz in Ramstein den Weltrekord von 10km mit 304 km/h holte.Wolfgang Schneider%10. %614 %2008
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TOMOS GP -D6 PROTOTYPE740 x angesehenBranko M%09. %519 %2008
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TOMOS GP DMGP 50cc745 x angesehenBranko M%09. %519 %2008
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TOMOS GP MATULJA STUDIE854 x angesehenBranko M%09. %518 %2008
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TOMOS -PUCH 175 1956958 x angesehenBranko M%09. %517 %2008
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TOMOS RACER D- &804 x angesehenBranko M%09. %517 %2008
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TOMOS START803 x angesehenBranko M%09. %516 %2008
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MATULJA ZDRAVKO 1982839 x angesehenBranko M%09. %516 %2008
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TOMOS DM GP78 1977 MK1827 x angesehenBranko M%09. %513 %2008
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TOMOS DMGP732 x angesehenBranko M%09. %512 %2008
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TOMOS GP RACING757 x angesehenBranko M%09. %512 %2008
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TOMOS GP MATULJA729 x angesehenBranko M%09. %511 %2008
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TOMOS GP D-6 MK 1 1971728 x angesehenBranko M%09. %510 %2008
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TOMOS GP D-6 ENGINE824 x angesehenBranko M%09. %509 %2008
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TOMOS COLIBRI 50cc767 x angesehenBranko M%09. %509 %2008
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TOMOS DMGP 1980716 x angesehenBranko M%09. %508 %2008
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TOMOS DMS GP 1976 mk1725 x angesehenBranko M%09. %507 %2008
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TOMOS GP 76774 x angesehenBranko M%09. %506 %2008
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TOMOS D-6785 x angesehenBranko M%09. %360 %2008
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TOMOS D-7 1962722 x angesehenBranko M%09. %359 %2008
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TOMOS DM GP MK3 1978780 x angesehenBranko M%09. %359 %2008
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TOMOS DMGP 1980 MK4748 x angesehenBranko M%09. %358 %2008
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TOMOS D 3 COLIBRI822 x angesehenBranko M%09. %357 %2008
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TOMOS D 6 1965 MK 1800 x angesehenBranko M%09. %356 %2008
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TOMOS D-9751 x angesehenBranko M%09. %355 %2008
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TOMOS D9 1965 mk1762 x angesehenBranko M%09. %355 %2008
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TOMOS D-5 RACER811 x angesehenBranko M%09. %354 %2008
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TOMOS D-5777 x angesehenBranko M%09. %353 %2008
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Ingo Emmerich (57)2564 x angesehenIngo Emmerich vor Alfons Ammerschläger, aber hinter Peter Rüttjeroth--SACHS vor Kreidler! PePeJot%08. %811 %2008
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3-cyl.Yamaha2997 x angesehenHome-built 537cc 3-cyl.Yamaha R5 1971.Tommi Pyykkö%08. %695 %2008
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BMW - Lothar Singer1050 x angesehenAndré Siemon%07. %867 %2008
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Rau Honda CB 750 Four1270 x angesehenAndré Siemon%07. %866 %2008
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Yamaha SR - Hans Poljack1092 x angesehenAndré Siemon%07. %866 %2008
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Roger Reising - Ducati1191 x angesehenAndré Siemon%07. %866 %2008
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originale Maico RS 125 III von Hennes Fischer1151 x angesehenAndré Siemon%07. %865 %2008
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Laverda Formula - Harald Schneider935 x angesehenAndré Siemon%07. %864 %2008
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BMW - Meister/Scherer601 x angesehenAndré Siemon%07. %853 %2008
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Moto Morini 3 1/2 Sport888 x angesehenAndré Siemon%07. %852 %2008
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NSU - Werner Wacker756 x angesehenAndré Siemon%07. %851 %2008
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BMW R 75/6 - Ralf Böger787 x angesehenAndré Siemon%07. %850 %2008
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Moto-Guzzi Le Mans 1837 x angesehenAndré Siemon%07. %850 %2008
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Harzem, Theo - Yamaha TZ F784 x angesehenAndré Siemon%07. %849 %2008
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Kurzhub-Aermacchi 3501259 x angesehenDas Team Aermacchi hat die Neu-Aufgebaute Kurzhub-Aermacchi 350 am Sonntag KölnerKurs eingesetzt. Das Motorrad ist brutal schnell, ein Meisterstück von Motorenbauer Rudolf Jungjohann. Fahrer Werner Anton PedackWerner Pedack%07. %576 %2008
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Kurzhub-Aermacchi 3501130 x angesehenWerner Pedack%07. %575 %2008
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RED PORSCHE KILLER1169 x angesehenBranko M%05. %378 %2008
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HONDA CBX - 1000 -ENGINE947 x angesehenBranko M%05. %377 %2008
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HENK VAN KESSEL768 x angesehenBranko M%05. %376 %2008
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READY TO START767 x angesehenBranko M%05. %376 %2008
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MANUEL HERREROS800 x angesehenBranko M%05. %375 %2008
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VAN VEEN RACER825 x angesehenBranko M%05. %374 %2008
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THEO TIMMER760 x angesehenBranko M%05. %374 %2008
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HANS SPAAN-1980824 x angesehenBranko M%05. %373 %2008
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2545 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund%03. %588 %2008
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit BSA 5001653 x angesehenein Freund aus Burg war mit seiner 500er BSA von 1932 dabeiJawafreund%03. %586 %2008
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kreidler3997 x angesehentoersen op kreidler 1969aalt toersen%01. %853 %2008
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jamathi3769 x angesehentoersen met jamathi 1970aalt toersen%01. %853 %2008
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jamathi2948 x angesehennieuwe jamathi replika 2008aalt toersen%01. %852 %2008
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jamati3113 x angesehensachsenring teo timmer en cees van dongenaalt toersen%01. %852 %2008
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jamathi3388 x angesehenteo timmer is jamathi aan het warmdraaienaalt toersen%01. %851 %2008
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suzuki4284 x angesehensuzuki anscheit aalt toersen%01. %850 %2008
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suzuki3879 x angesehensuzuki anscheitaalt toersen%01. %850 %2008
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suzuki3767 x angesehensuzuki anscheitaalt toersen%01. %849 %2008
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kreidler4982 x angesehenvan veen gp motor zandgegoten 1970aalt toersen%01. %849 %2008
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jan de vries3963 x angesehen40 jaar getrouwdaalt toersen%01. %803 %2008
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jamathi5235 x angesehenblok delenaalt toersen%01. %802 %2008
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jamathi 19694884 x angesehenrevisi werkzaamhedenaalt toersen%01. %800 %2008
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jong talent4685 x angesehenkleinzoon toersenaalt toersen%01. %800 %2008
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oldebroek 20073824 x angesehenheerlijk geredenaalt toersen%01. %799 %2008
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oude glori3693 x angesehenangel nieto-jan thiel - aalt en adrie toersenaalt toersen%01. %798 %2008
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sachsenring 20072969 x angesehenprominenten en winnaarsaalt toersen%01. %797 %2008
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jamathi4835 x angesehencarters jamathi 1969aalt toersen%01. %754 %2008
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jamathi4998 x angesehencil en krukas jamathi 1969aalt toersen%01. %753 %2008
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BALINGTON971 x angesehenBranko M%01. %438 %2008
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MICK GRANT774 x angesehenBranko M%01. %437 %2008
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KAWASAKI MACH IV 750757 x angesehenBranko M%01. %436 %2008
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LORIS-C.726 x angesehenBranko M%01. %435 %2008
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KAWA MACH IV1062 x angesehenBranko M%01. %434 %2008
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kawasaki h1r1549 x angesehenBranko M%01. %432 %2008
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KAWASAKI KR 1000 F1210 x angesehenBranko M%01. %431 %2008
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KAWA KR-500982 x angesehenBranko M%01. %430 %2008
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KOENIG-GP 5001220 x angesehenBranko M%01. %430 %2008
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TONI MANG-KAWASAKI KR-2501007 x angesehenBranko M%01. %429 %2008
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NIXON-KAWASAKI-KR-7501060 x angesehenBranko M%01. %428 %2008
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KAWASAKI H2R1046 x angesehenBranko M%01. %427 %2008
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KAWASAKI KR-7501060 x angesehenBranko M%01. %425 %2008
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KORK BALINGTON831 x angesehenBranko M%01. %424 %2008
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KREIDLER -VAN VEEN - LAZZARINI963 x angesehenBranko M%01. %417 %2008
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RON HASLAM-HONDA ELF-1986828 x angesehenBranko M%01. %416 %2008
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BARRY SHEENE-KREIDLER843 x angesehenBranko M%01. %415 %2008
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WAYNE GARDNER784 x angesehenBranko M%01. %414 %2008
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JOHN KOCINSKI803 x angesehenBranko M%01. %413 %2008
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KREIDLER COCPIT862 x angesehenBranko M%01. %412 %2008
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START826 x angesehenBranko M%01. %412 %2008
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TORMO772 x angesehenBranko M%01. %411 %2008
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ZIEGLER-80822 x angesehenBranko M%01. %411 %2008
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DERBI728 x angesehenBranko M%01. %410 %2008
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Thanks for all the Support880 x angesehen127
Thanks for all the Support
Motorenrevisie Jo vd Ven Roggel
Willy v Wanrooy Geldrop
Jos Bouman Helmond
1977 t/m 1980
groetjes Theo Theo%30. %475 %2008
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Sesoneröffnung 2008 mit JAWA Rikscha1637 x angeseheneine seltene Jawa Rikscha bei Jawafreunde-MagdeburgJawafreund%29. %675 %2008
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Sesoneröffnung 2008 mit JAWA 350 Perak1613 x angeseheneine Perak mit vielem Zubehör bei der Sesoneröffnung der Jawafreunde-MagdeburgJawafreund%29. %674 %2008
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Sesoneröffnung 20081679 x angesehenJawafreunde-Magdeburg fuhren als Sesoneröffnung zum Jawatag nach Glöthe .Jawafreund%29. %668 %2008
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Sesoneröffnung 2008 mit JAWA 350 OHV1699 x angesehenBei der Sesoneröffnung der Jawafreunde-Magdeburg war diese Jawa 350 OHV von 1935 dabei .Jawafreund%29. %667 %2008
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ago yamaha -1974852 x angesehenBranko M%29. %598 %2008
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EUGENIO LAZZARINI IPREM KREIDLER790 x angesehenBranko M%29. %597 %2008
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STEVE BAKER780 x angesehenBranko M%29. %596 %2008
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kreidler van veen881 x angesehenBranko M%29. %596 %2008
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VIRGINIO FERRARI827 x angesehenBranko M%29. %595 %2008
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TONNY LANG787 x angesehenBranko M%29. %591 %2008
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AALT TOERSEN900 x angesehenBranko M%29. %591 %2008
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ANGEL NIETO BULTACO917 x angesehenBranko M%29. %590 %2008
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NIETO v.s. DE VRIES748 x angesehenBranko M%29. %590 %2008
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HONDA RC 110 1962794 x angesehenBranko M%29. %589 %2008
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RANDY MAMOLA795 x angesehenBranko M%29. %588 %2008
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AGO-MV AGUSTA877 x angesehenBranko M%29. %588 %2008
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DERBI731 x angesehenBranko M%29. %587 %2008
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JORGE MARTINEZ720 x angesehenBranko M%29. %586 %2008
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PHIL READ749 x angesehenBranko M%29. %586 %2008
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971 x angesehen126
Hitchhike
Zolder 1980
40 Theo v Heugten Yamaha 352 ccTheo%29. %550 %2008
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761 x angesehen125
Heerlen 1977 500cc
88 Theo v Heugten Yamaha
25 ?
16 ?Theo%29. %548 %2008
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948 x angesehen124
Brunssum 1977 500cc
24 ?
9 Nico Lentjes †
88 Theo v Heugten Yamaha
80 ?
Theo%29. %521 %2008
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Croix en Ternois 270420081268 x angesehenRobby op Eigenbouw met Honda CB1100R blokJan W%29. %386 %2008
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Croix en Ternois270420081138 x angesehenRobby op Eigenbouw met Honda CB1100R blok
http://www.youtube.com/watch?v=dHLbBWTyq8wJan W%29. %386 %2008
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Croix en Ternois 270420081173 x angesehenRobby op Eigenbouw met Honda CB1100R blokJan W%29. %385 %2008
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RUDOLF KUNZ759 x angesehenBranko M%29. %369 %2008
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JAMATHI 50 cc1116 x angesehenBranko M%29. %369 %2008
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50 cc RACER824 x angesehenBranko M%29. %368 %2008
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BULTACO TSS MK 2865 x angesehenBranko M%29. %367 %2008
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KOENIG RACER855 x angesehenBranko M%29. %366 %2008
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SUZUKI RK 67856 x angesehenBranko M%29. %365 %2008
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TEUVO LANISVOURI805 x angesehenBranko M%29. %365 %2008
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913 x angesehen123
Amsterdam Sloterpark 1977
500cc
88 Theo v Heugten Yamaha
9 Nico Lentjes †
55 ?Theo%28. %569 %2008
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926 x angesehen122
Gilze Rijen 1979 500cc
Suzuki RG 4cyl
31 Theo v Heugten Theo%27. %408 %2008
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RD 2501708 x angesehenMotorrad wird ab dem 18.5.08 verkauft. Intresse ? Dann 02526/2888Peterman%25. %667 %2008
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RD 2502350 x angesehenPolierte Gabelbrücke, Motorrad wird ab dem 18.5.08 verkauft. Intresse ? Dann 02526/2888Peterman%25. %666 %2008
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Theo v Heugten874 x angesehen121
Tolbert 1979 Yamaha
500cc
31 Th v Heugten
Theo%25. %611 %2008
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JAN DE VRIES1197 x angesehenBranko M%24. %349 %2008
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RICARDO TORMO997 x angesehenBranko M%24. %348 %2008
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LAZZARINI-GARELLI-1983922 x angesehenBranko M%24. %347 %2008
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KREIDLER FLORETT-19601324 x angesehenBranko M%24. %346 %2008
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KREIDLER1008 x angesehenBranko M%24. %345 %2008
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JARNO SAARINEN-KREIDLER1240 x angesehenBranko M%24. %344 %2008
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ANSCHEID -SUZUKI857 x angesehenBranko M%24. %343 %2008
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Theo's Album1022 x angesehen120
Wijnamdsrade 1980 voorjaarstraining
40 Theo v Heugten Yamaha 352cc 2cyl
500cc Theo%23. %814 %2008
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Erwin Eimermann himself 19962940 x angesehenPePeJot%23. %717 %2008
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Eimermann-Rowenta-Bügeleisen 19962333 x angesehenPePeJot%23. %717 %2008
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Eimermann-Rowenta-Bügeleisen 19962091 x angesehenPePeJot%23. %716 %2008
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KEVIN SCHWANTZ960 x angesehenBranko M%23. %337 %2008
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MICK DOOHAN-HONDA NSR905 x angesehenBranko M%23. %336 %2008
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FRANCO UNCINI852 x angesehenBranko M%23. %335 %2008
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PAT HENNEN857 x angesehenBranko M%23. %334 %2008
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FREDIE SPENCER879 x angesehenBranko M%23. %333 %2008
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500 LEGEND´S ON START904 x angesehenBranko M%23. %332 %2008
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GIACOMO AGOSTINI - YAMAHA1221 x angesehenBranko M%23. %327 %2008
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LARRY Mc BRIDE993 x angesehenBranko M%23. %326 %2008
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MIKA KALIO855 x angesehenBranko M%23. %325 %2008
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KENNY ROBERTS1152 x angesehenBranko M%23. %324 %2008
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BARRY SHEENE1062 x angesehenBranko M%23. %320 %2008
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JASKA814 x angesehenBranko M%23. %320 %2008
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Erwin Eimermann am Beginn seiner Karriere, Hockenheim 19672657 x angesehenErwin (49) auf Gedlich-Kreidler in der Sachs-Kurve NOCH vor Peter Rüttjeroth (39) EB-Sachs, aber---"dann macht der Reiter - PLUMPS"---PePeJot%22. %540 %2008
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1053 x angesehen119
Wijnandsrade 1980
voorjaarstraining
40 Theo v Heugten Yamaha 352cc 2cylTheo%21. %810 %2008
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974 x angesehen118
40 Willem Zoet
28 Theo van Heugten Yamaha
1977 500cc klasse
Circuit ??Theo%21. %805 %2008
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840cc Supermono2804 x angesehenCagiva-MITO mit JAWA-WerksmotorPePeJot%20. %871 %2008
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680cc Supermono2349 x angesehenCagiva-MITO Fahrwerk mit KTM-LC4 MotorPePeJot%20. %870 %2008
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KENT ANDERSSON-YAMAHA-125 cc808 x angesehenBranko M%20. %472 %2008
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CARLOS LAVADO813 x angesehenBranko M%20. %471 %2008
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Herbert Rittberger825 x angesehenBranko M%20. %470 %2008
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Reinhold Roth - 1980760 x angesehenBranko M%20. %469 %2008
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RUGGIA v.s. CARDUS716 x angesehenBranko M%20. %464 %2008
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NSU RENNMAX -19535070 x angesehenBranko M%20. %463 %2008
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BRITTEN V-1000857 x angesehenBranko M%20. %462 %2008
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500 LEGENDS1707 x angesehenBranko M%20. %459 %2008
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Dirt Track Yamaha - Kenny Roberts1131 x angesehenBranko M%20. %458 %2008
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JIM REDMANS-HONDA-19641127 x angesehenBranko M%20. %456 %2008
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DIRK RAUDIES808 x angesehenBranko M%20. %454 %2008
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READY770 x angesehenBranko M%20. %453 %2008
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1020 x angesehen117
21 Theo v Heugten Helmond
1978 200 mylsrace Helmond
350cc yamaha
ex motor Harrie vd Pol †
ex motor Mario AkkermansTheo%19. %811 %2008
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1015 x angesehen116
31 Th v Heugten
Wijnandsrade 1979
Suzuki RG 500cc
Trainning slecht weer Theo%19. %802 %2008
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commando1712 x angesehen750 commando combatBlaubear%19. %723 %2008
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STEVE WEBSTER745 x angesehenBranko M%19. %721 %2008
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JOHNNY CECOTTO821 x angesehenBranko M%19. %720 %2008
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DIETER BRAUN802 x angesehenBranko M%19. %716 %2008
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MOTO GUZZI-RACING SIDECAR955 x angesehenBranko M%19. %715 %2008
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GRAZIANO ROSSI809 x angesehenBranko M%19. %714 %2008
|
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MOTO GUZZI GP 500 -V-8 19551108 x angesehenBranko M%19. %710 %2008
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WALTER VILLA831 x angesehenBranko M%19. %708 %2008
|
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RENZO PASOLINI-AERMACCHI-HD916 x angesehenBranko M%19. %706 %2008
|
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PATRIC PONS-YAMAHA-1980793 x angesehenBranko M%19. %705 %2008
|
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LUCA CADALORA815 x angesehenBranko M%19. %703 %2008
|
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MAX DEUBEL 1966969 x angesehenBranko M%19. %371 %2008
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AUERBACHER-HAHN-19691206 x angesehenBranko M%19. %370 %2008
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BILL IVY1030 x angesehenBranko M%19. %368 %2008
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PHIL READ YAMAHA 250 cc841 x angesehenBranko M%19. %367 %2008
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BILL IVY v.s. PHIL READ917 x angesehenBranko M%19. %365 %2008
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mv agusta six1299 x angesehenBranko M%18. %743 %2008
|
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laverda v6937 x angesehenBranko M%18. %741 %2008
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Villa - V4 - 250cc1329 x angesehenBranko M%18. %732 %2008
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SUZUKI-GT-7501268 x angesehenBranko M%18. %637 %2008
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785 x angesehen115
31 Theo v Heugten
1979
Suzuki RG 500ccTheo%18. %614 %2008
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2695 x angesehenkerzengesicht13%18. %237 %2008
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872 x angesehen114
31 Th V Heugten
Suzuki RG 500cc 4 cyl
1979Theo%16. %838 %2008
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Marco Lucinelli - Suzuki1102 x angesehenBranko M%16. %778 %2008
|
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Fath - Kalauch1191 x angesehenBranko M%16. %777 %2008
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Openair-Behandlung: Dr. Stephan Elisat - Guido Born951 x angesehenManfred Cunit%15. %289 %2008
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3417 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...Joerge%14. %714 %2008
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844 x angesehen113
Oerlemans Suzuki RG
500cc 4cylTheo%13. %656 %2008
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782 x angesehen112
31 Theo v H 1979
Suzuki RG 500cc 4 cylTheo%13. %655 %2008
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834 x angesehen111
Eersel 1978 500cc
58 ?
21 Theo v Heugten Yamaha
Theo%13. %654 %2008
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875 x angesehen110
Helmond 1979 200mylsrace
31 Theo v Heugten
17 Armin ZehTheo%13. %652 %2008
|
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1015 x angesehen109
Helmond 1979
200 mylsrace
27 Peter Smetsers
40 Harrie vd Kruis
31 Theo v Heugten
25 ?Theo%13. %651 %2008
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822 x angesehen108
Assen 1978 Yamaha
21 Theo v HeugtenTheo%13. %649 %2008
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1095 x angesehen107
Oirschot 1977
28 Theo v Heugten
35 Piet vd WalTheo%13. %647 %2008
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1191 x angesehen106
Tolbert 1977
Armin Zeh
Theo v Heugten
Rolf Werner NeubarthTheo%13. %646 %2008
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1176 x angesehen105
Markt Helmond 1979Theo%13. %642 %2008
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1230 x angesehen104
Theo klaar voor de startTheo%13. %641 %2008
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820 x angesehen103
1979 Theo v H
500cc
Oerlemans SuzukiTheo%13. %633 %2008
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751 x angesehen102
Wijnandsrade 1977
Rennerskwartier
YamahaTheo%13. %390 %2008
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Monark Albin M-42 / 500ccm, Schwedisches Armeemotorrad 1942-44, 3000 Stück gebaut,2733 x angesehenDieser Motor war die Basis für die schwedischen 4-Takt 500ccm Motocross Maschinen Husqvarna- Hedlund, Monark und Lito. Alle gewannen WM-Titel.Peter%13. %329 %2008
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Monark Albin M-42 / 500ccm, Schwedisches Armeemotorrad 1942-44, 3000 Stück gebaut,2523 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin Lechleitner
Peter%13. %325 %2008
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Zolder 1977
Theo v Heugten
Erik LoupiasTheo%12. %771 %2008
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Cagiva-Mito 125 mit Honda CB 500-Motor2779 x angesehen58PS bei 144 KG vollgetanktPePeJot%12. %749 %2008
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Horex Twin2308 x angesehen1952 frisch in der BoxJoerge%12. %732 %2008
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BMW R51/SS Bj.19393261 x angesehenDiese Maschine wurde kurz vor Ausbruch des 2.WK geliefert, demontiert im Kleiderschrank versteckt + so beim 1.Nachkriegsrennen 1948 eingesetzt. (Man vergleiche mit dem Material, das man beim VFV präsentiert bekommt!)PePeJot%11. %852 %2008
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HRG-500 19492611 x angesehenMOTOR: Columbus Gehäuse verbreitert mit horizontal-geteiltem Mittelteil. Darauf 2 Alu Zylinder aus dem Vollen (eingeschmolzene Flugmotoren-Kolben) gedreht, GG-Buchsen. Zündapp K500 Köpfe mit aus Stahlrohr geschweissten Nockenwellengehäusen (Ventilspiel-Einstellung durch exzentrische Lagerung der Nockenwellen).Zündung durch 2-Zyl.-Magnet zwischen den Nockenwellen (Schwenken spannt Steuerkette).
FAHRWERK: Gemufft (wie Fahrrad) + verstiftet, per Achse zum Hartlöten in die Werkstatt gefahren---man beachte die UPSIDE-DOWN-Gabel (natürlich OHNE Dämpfung)PePeJot%11. %832 %2008
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HRG-500-Motor 19892292 x angesehenPePeJot%11. %819 %2008
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HRG-500-Motor 19892069 x angesehenPePeJot%11. %819 %2008
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HRG-500-Motor 19892255 x angesehenPePeJot%11. %819 %2008
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HRG-500-Motor 19902090 x angesehenPePeJot%11. %818 %2008
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HRG-500-Motor einbaufertig 19902259 x angesehenPePeJot%11. %818 %2008
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HRG-500-Motor 19921942 x angesehenPePeJot%11. %817 %2008
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HRG-500 einsatzfähig 19902089 x angesehenPePeJot%11. %817 %2008
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HRG-500 einsatzfähig19902462 x angesehenPePeJot%11. %817 %2008
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