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Roland Fröjd, Seeley Matchless, 500ccm574 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Kel Carruthers, Benelli 4, 250820 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Peter Frohnmeyer, WN-Maico 125ccm665 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA 500619 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Marco Kostwinder, NSU Sportmax, 250633 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Jan Kostwinder, NSU Sportmax, 250678 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350600 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350587 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Jan Kostwinder - YCRT514 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Marco Kostwinder, YCRT602 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Peter Frohnmeyer, Yamaha OW15 125ccm, YCRT700 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Lothar John - BMW RS54646 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Dieter Braun - YCRT710 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Roland Fröjd, HondaCR93, 125ccm565 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA 500583 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Lothar John - BMW RS54530 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Dieter Braun - YCRT568 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Phil Read - Paton 500 Replika609 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Markus Halter - Yamaha 250502 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Mario van Rooijen, YCRT510 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Marco Kostwinder, YCRT500 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT503 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Dieter Braun - YCRT647 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Pentti Korhonen - YCRT662 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Svend Andersson - Yamaha Classic Racing Team613 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350607 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT521 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Roland Fröjd - Honda CR93, 125ccm, Bj.1965567 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Lothar John - Yamaha TD2559 x angesehenLotharJohn mit seiner Original Rennmaschine von 1969Ad Berger%10. %784 %2008
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Jim Redman598 x angesehenAd Berger%10. %784 %2008
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Lothar John - BMW RS54620 x angesehenAd Berger%10. %784 %2008
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Chas Mortimer - YCRT577 x angesehenAd Berger%10. %784 %2008
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Heinz Rosner - MZ841 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Nobert Prokschi - BSA Rocket 3541 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Werner Thumm, BMW R51 RS, 500ccm631 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Stefan Knittel - DKW SS - 350ccm564 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350535 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Wolfgang Müller - WN-Maico 125550 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Jan Kostwinder - Yamaha OW31 - 750ccm540 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Rudi Thalhammer, NSU Sportmax, 250ccm740 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Rodney Gould, Yamaha YZ 632, 250ccm682 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Stefan Knittel, DKW SS 350, Bj. 1939527 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Heiner Butz - Bianchi 500 Bicilindrica491 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Markus Halter - NSU Sportmax - 250ccm811 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Heinz Rosner - MZ920 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Peter Held+Winni Ostheimer, NSU Bullus635 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Mario van Rooijen, Yamaha OW45, 500ccm552 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Wolfgang Schneider, NSU Kompressor 500536 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Thomas Berger, NSU Bullus 600553 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Markus Halter, NSU Sportmax 250696 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Lothar John - BMW RS54602 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Wolfgang Brand, NSU Sportmax 250656 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Franz Leser, Schnell-Parilla, 250516 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Heiner Butz - Bianchi 500 Bicilindrica484 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Dieter Braun469 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350522 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Lothar John - Yamaha TD2522 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Dieter Braun - Yamaha YZ634 - 350ccm460 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Heiner Butz - Norton564 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Lothar John - BMW RS54578 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Gute Besserung Marco!652 x angesehenPeter%09. %885 %2008
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Nase nach rechts, Visier auf und tiiiiief einatmen ;o)530 x angesehenSandmännchen%09. %786 %2008
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Eine Super schöne Vincent643 x angesehenSandmännchen%09. %786 %2008
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Yamaha TZ 750592 x angesehenSandmännchen%09. %785 %2008
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Ein geniales Teil, tolle Show!586 x angesehenSandmännchen%09. %779 %2008
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Die Kompressor-NSU von Wolfgang Schneider, alleine dafür lohnte die Fahrt nach Hamburg!773 x angesehen4 Kommentar(e)Sandmännchen%09. %779 %2008
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Und nochmal die XR11 von GT-Karl. Mit Sicherheit eines der lautesten Motorräder des Wochenendes !524 x angesehenSandmännchen%09. %778 %2008
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Super schön und super schnell, die Bianchi von Heiner Butz550 x angesehenSandmännchen%09. %777 %2008
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Suzuki TR 250700 x angesehenSandmännchen%09. %775 %2008
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Ein sehr gelungenes Vincent-Gespann543 x angesehenSandmännchen%09. %775 %2008
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Yamaha 750546 x angesehenSandmännchen%09. %774 %2008
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Da flogen auch schonmal die Strohhalme...578 x angesehenSandmännchen%09. %765 %2008
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GT-Karl in Action577 x angesehenSandmännchen%09. %765 %2008
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Bodennebel in Hamburg?554 x angesehenSandmännchen%09. %765 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT456 x angesehenAd Berger%09. %700 %2008
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Wolfgang Müller - WN-Maico 125644 x angesehenAd Berger%09. %700 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA 500562 x angesehenAd Berger%09. %699 %2008
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Heiner Butz - Bianchi 500 Bicilindrica, John Surtees490 x angesehenAd Berger%09. %699 %2008
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Heinz Rosner - MZ775 x angesehenAd Berger%09. %698 %2008
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Freddie Spencer - Honda979 x angesehenAd Berger%09. %698 %2008
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Zschorlau 50 ccm Eigenbau4581 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm Uhl - Stein5185 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm Kreidler4729 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm Honda4307 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm MZ4433 x angesehenMotopipes%08. %674 %2008
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Zschorlau Golden 501099 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 501082 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 501014 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 50996 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 50990 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Zschorlau Golden 501089 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Zschorlau / Luigi Taveri1013 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Ralf Waldi Waldmann1235 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Zschorlau1158 x angesehenMotopipes%08. %671 %2008
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Zschorlau Golden 50967 x angesehenMotopipes%08. %671 %2008
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DKW Racer2358 x angesehenDKW Renner 1925/1926Joerge%06. %744 %2008
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John Clarijs RC172 rpl Honda574 x angesehenJohn Clarijs Honda RC172 rpl 350Gr2 Gedinne Belgian classic TTjohn c%06. %355 %2008
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John Clarijs Honda RC172 rpl382 x angesehenJohn Clarijs Honda RC172 rpl Gedinne 350Gr2 john c%06. %354 %2008
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John Clarijs Honda RC181 rpl Gedinne479 x angesehenJohn Clarijs Honda RC181 rpl Gedinne 500Gr2john c%06. %353 %2008
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Jawa 350 Geländesport,Bj.19612090 x angesehenJawa 350 GS ,,Libenac,,
eingesetzt bei 6-Days
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OMMMA 20081708 x angesehenJawa 350 Libenac(Geländesport- 6Days) & Jawa 500 OHC
auf dem Ostmobilmeetingmagdeburg
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Kompressor Räderwerk NSU KOMPRESSOR 500ccm 19502058 x angesehenAls die 500er Rennmaschinen noch über 4 Zentner wogen!
Dort wo bei der 350er vor dem Krieg bis 1949 mehrere Ketten liefen, gibt es beim 500er robusten Maschinenbau.
An Material wurde nicht gespart,die kleine Kupplung oben ist für den Lader,der damit mit etwas Schlupf im Lastwechsel arbeiten kann,sowie bei Schäden den Antrieb schont.
Die Motorkupplung hat in der Wirksamen Fläche Klein-LKW Niveau,und die Bauteile des stabil dimensionierten Getriebe würde problemlos einen kompakten PKW antreiben können.Vor 98 bzw. 110 PS hatte man damals gehörigen Respekt.Dank Castrol R waren die Blanken Teile über Jahrzehnte gut konserviert,ebenso was viel wichtiger ist das sensible Elektron Gehäuse im Innern.Zum 10 Todestag von Wilhelm Herz,der diese Legenden vor der Verschrottung gerettet hat,laufen am 20.21.September 2008 in Hockenheim alle Drei 500er Kompressor NSU im MOTORSPORT MUSEUM Sonderlauf.Allerdings ist an der Böhm Maschine der Seitenwagen nicht montiert.Dieses Motorrad ,welches im Prinzip baugleich mit den Solo Maschinen war wurde mit einer Beiwagen Attrappe im Frühjahr 1951 von Herrmann Böhm alleine zu Weltrekordefahrten auf der Autobahn Ingolstadt-München benutzt.Das Gestell mit Holzklotz Gegengewicht und dem 3. Rad existiert aber nicht mehr,es wurde im Spätjahr 1951 am vollverkleideten, Delphin II Rekordfahrzeug mit verlängertem Fahrgestell montiert und erneut von Böhm eingesetzt.Der Delphin II ist zusammen mit dem Delphin I von einer NSU Promotiontour von Übersee nie mehr zurück gekehrt,nachdem NSU den Motorradbau aufgegeben hatte.Lediglich ein von Heinz Herz zum 50 Jubiläum hergestellter Nachbau von 2001 kann man im Deutschen Museum in München noch besichtigen.
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NSU Kompressor 1950 Heiner Fleischmann2282 x angesehenNur noch wenige Handgriffe,dann ist sie fertig.
Am 6 - 7. September 2008 wieder zu sehen in Hamburg beim Stadtparkrennen,und mit 2 Geschwistern am 20. 21.9 in Hockenheim.
Diese Maschine fuhr am 3.September 1950 in Hamburg auf dem 6,48 km langen Strassenkurs ihr vorletztes Rennen.Heiner Fleischmann mußte sich genau wie 1949 wieder einmal gegen Schorsch Meier und der leichten BMW Kompressor geschlagen geben,obwohl der Motor nun über 98 PS verfügt war Meier ca 2 Sekunden schneller.
Die Temperatur betrug 19 Grad,es war trocken.Fleischmann benötigte für die 16 Runden 34 Liter Reinalkohol,auf der Distanz von 103,68 km. Das braucht noch nicht mal der SUV von Porsche heutzutage.
Fleischmann konnte aber mit seiner 350er NSU Kompressor gewinnen und war damit deutscher Meister 1950, Böhm/Fuchs siegten mit der 3. NSU Kompressor die 600er Gespann Klasse und wurden ebenso Deutscher Meister.Der 2. Solo Werksfahrer Wilhelm Herz konnte kein einziges mal verletzungsbedingt 1950 an den Start gehen,bereitete sich aber auf den Angriff für den absoluten Weltrekord vor,den BMW Fahrer Ernst Henne schon seit Ende der 30er für sich beanspruchte.
Walter Zeller entschied sich nach Testfahrten mit der zweiten 500er lieber für einen Werksvertrag von BMW.
Zwar fahren wir heute nur noch auf einem kleinen Stück der Original Strecke,aber auf den beiden geraden werden die Zuschauer die enorme Kraft und das laute donnern des Motors der aufgeladenen Maschine erleben können.
Mit einem unglaublichen Drehmoment vergleichbar mit modernen schnellen Diesel PKW muß man sich bereits ab 1500 Umdrehungen gut am Lenker festhalten und damit rechnen,das der Hinterreifen wegschmiert.Das dürfte mit ein Grund gewesen sein,warum die 500 Solo in Ihrer Glanz Zeit nicht zu Meister Ehren kam,und nicht wesentlich schneller auf eckigen Kursen wie die 350er.
14 Tage nach dem Hamburger Stadtparkrennen am Grenzlandring sah man diese Dinosaurier offiziell bei einem Strassenrennen zum letzten Mal und sollte im kommenden Jahr gegen einen 4 Zylinder Saugmotor ersetzt werden.
Allerdings setzte die Kompressor am Schluss auf dem aus fast nur 2 langen Geraden bestehenden Grenzlandring eine Bestmarke, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 200 km/h war sie die schnellte Rennmaschine der Welt..

Dieser einzige gebaute 500er Motor mit dem empfindlichen und leichten Elekton Gehäuse wurde mit den beiden anderen aus Silumin für Dutzende Weltrekordfahrten 1951 und 1956 vom Werk,und bis 1972 von Wilhelm Herz Privat eingesetzt. Der Absolute Rekord betrug mit 110 PS auf dem Salzsee in Utah USA 339 km/h,dutzende Klassenrekorde (auch für 4 Räder) über verschiedene Distanzen, hatten bis vor einigen Jahren noch Bestand. Siehe www.wilhelm-herz.de
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Jehonville 2008329 x angesehenPeter%02. %857 %2008
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Marco Funk - Kreidler und Jürgen Schaak - Ducati550 x angesehenWilfried%02. %810 %2008
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Matthias Schulze - Kreidler417 x angesehenWilfried%02. %808 %2008
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Patrick Schlosser - Kreidler413 x angesehenWilfried%02. %808 %2008
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Reinhard Müller - Bultaco und Marco Funk - Kreidler458 x angesehenWilfried%02. %807 %2008
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Gespannakrobatik von Eric Bezon510 x angesehenWilfried%02. %805 %2008
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Gernot Weser - Kreidler und Dieter Heinze - Gilera511 x angesehenWilfried%02. %804 %2008
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Laverda 5001651 x angesehenFoto: Heinz StadlerPeter%01. %794 %2008
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Puch 1251718 x angesehenFoto: Heinz StadlerPeter%01. %794 %2008
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Guzzi V7 Sport2768 x angesehenGuzzi-Eva war die hübscheste V7-Sport Fahrerin der 70er Jahre--und nicht langsam!PePeJot%30. %892 %2008
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rote Schönheit750 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 2008, Ausstellungszeltpipaul%30. %177 %2008
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alte Schätze648 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 2008, Ausstellungszeltpipaul%30. %176 %2008
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schnelle RD784 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 2008pipaul%30. %176 %2008
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sidecar1543 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006pipaul%30. %175 %2008
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Scott1829 x angesehenRacer74%29. %397 %2008
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Sonderklasse Ferry Brouwer674 x angesehenFoto: Annette ClaarPeter%29. %343 %2008
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Jawa 350 4-Zyl-2-Takt736 x angesehenWilfried%28. %778 %2008
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Jawa691 x angesehenWilfried%28. %777 %2008
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Angelo Gagliardi - Montesa536 x angesehenWilfried%28. %777 %2008
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Matthias Schirmer - Motobi480 x angesehenWilfried%28. %776 %2008
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Matthias Schulze und Gernot Weser - beide auf Kreidler509 x angesehenWilfried%28. %776 %2008
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Angelo Gagliardi - Montesa465 x angesehenWilfried%28. %775 %2008
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50er Kreidler453 x angesehenName des Fahrers?Wilfried%28. %774 %2008
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Peter Bullinger - Moto Morini und Frank Baltes - Motobi563 x angesehenWilfried%28. %773 %2008
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John Clarijs Honda RC181 rpl881 x angesehenJohn Clarijs Honda RC181 rpl 500 Gr2 Jehonvillejohn c%28. %635 %2008
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John Clarijs Honda RC172 rpl Jehonville910 x angesehenJohn Clarijs Honda 350 RC172 rpl 350Gr2
Zie ook http://nl.youtube.com/watch?v=NsGP5AnJU2k
john c%28. %634 %2008
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John Clarijs 500 Gr2 Jehonville852 x angesehenJohn Clarijs Honda RC181 rpl 500 Gr2john c%28. %632 %2008
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John Claijs 350 Gr2 Mettet839 x angesehenJohn Clarijs Mettet 350 Gr2 Honda RC172 rpljohn c%28. %623 %2008
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Harris Yamaha TZ2501557 x angesehenFull rebuild Harris Yamaha TZ250 racingbike from about 1973.coeno%28. %599 %2008
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Classic race Jehonville 24-8889 x angesehenJehonville Classic Race john c%28. %332 %2008
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Jehonville 24-8 350 Gr2 John Clarijs Honda RC172 rpl764 x angesehenClassic race Jehonville John Clarijs Honda RC172 rpljohn c%28. %332 %2008
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Rudge2411 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 06pipaul%28. %289 %2008
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Dreirad1047 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 06pipaul%28. %288 %2008
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schnelle BMW829 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 08, Salzburgring, Jens Peter Prill auf BMW R 63pipaul%28. %288 %2008
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Vorstart753 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen Salzburgring 08. auf dem Weg zum Start.pipaul%28. %286 %2008
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Gespann886 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006, etwas nachbearbeitetpipaul%28. %286 %2008
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Norton2024 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006, Fahrer und Motorrad im passenden Outfitpipaul%28. %285 %2008
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Funkensprüher978 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006, Neuwirthpipaul%28. %284 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi2588 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi2223 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi1998 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi2157 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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50er Jamathi von Aalt Toersen553 x angesehenWilfried%26. %804 %2008
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Kreidler Zwillinge624 x angesehenWilfried%26. %803 %2008
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50er Itom von Pierre Kemperman591 x angesehenWilfried%26. %803 %2008
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50er Honda898 x angesehenHat jemand nähere Angaben zu diesem Fahrzeug?1 Kommentar(e)Wilfried%26. %802 %2008
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Jawa 350 von Steffen Bänsch671 x angesehenWilfried%26. %801 %2008
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TZ 750 von Michel du Maine591 x angesehenWilfried%26. %801 %2008
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Michel du Maine mit seiner TZ 750634 x angesehenWilfried%26. %801 %2008
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RTM 250 von Michel du Maine619 x angesehenWilfried%26. %800 %2008
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Riemanoc von Michel du Maine566 x angesehenWilfried%26. %800 %2008
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Moto Guzzi - Renngespann816 x angesehenWilfried%25. %795 %2008
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Paton 500 von Phil Read589 x angesehenWilfried%25. %795 %2008
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Die schnelle Paton von Phil Read677 x angesehenWilfried%25. %794 %2008
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MZ RE 125 von Günter Hilbig und Suzuki TR 250 von Günter Marschall706 x angesehenWilfried%25. %794 %2008
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Lutz Muller - TZ 350593 x angesehenWilfried%25. %792 %2008
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631 x angesehenJim Redman mit SoziaJens E.%24. %812 %2008
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Kawa H1A 19711901 x angesehenPeter Abelmann%24. %793 %2008
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Kawa H1A 19711522 x angesehenPeter Abelmann%24. %793 %2008
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Geoff Bloor - Aermacchi528 x angesehenWilfried%24. %749 %2008
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Meikel Kitzia - Gilera654 x angesehen1 Kommentar(e)Wilfried%24. %749 %2008
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Ulrich Schmitt - Gilera461 x angesehenWilfried%24. %747 %2008
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Jörg Hebestreit - Rudge und Gerhard Fischer - Triumph511 x angesehenWilfried%24. %747 %2008
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Paul Hahn - BMW und Thomas Bahners - Triumph489 x angesehenWilfried%24. %746 %2008
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Dietmar Lensky - Triumph454 x angesehenWilfried%24. %745 %2008
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Klaus Herbel - Norton und Wolfgang Wotzka - BWM498 x angesehenWarum eigentlich BWM?Wilfried%24. %743 %2008
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Erwin Lößlin - Honda und Werner Wacker - NSU488 x angesehenWilfried%24. %742 %2008
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Erich Brandl und Chas Mortimer451 x angesehenWilfried%24. %740 %2008
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TZ 350 - gefahren vom schnellen Walter Hoffmann784 x angesehenWilfried%24. %493 %2008
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Arisco 250 von Peter Ketelsen, interessantes Fahrzeug, aber doch irgendwie krank.880 x angesehenWilfried%24. %492 %2008
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YCRT- Ferry Brouwer580 x angesehenWilfried%24. %491 %2008
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Jim Redman730 x angesehenWilfried%24. %491 %2008
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Dieter Roth - Adler RS luftgekühlt554 x angesehenWilfried%24. %490 %2008
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786 x angesehenWilfried%24. %489 %2008
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Klaus Horn-BMW und Udo Neubauer-Honda601 x angesehenWilfried%24. %489 %2008
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Moritz Müller - Ducati, da sitzt keiner hinten drauf, sieht aber fast so aus.634 x angesehenWilfried%24. %488 %2008
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Alfred Rottach - Aermacchi520 x angesehenWilfried%24. %487 %2008
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YCRT- Ferry Brouwer - 250ccm 4-Zyl.-4-T.1167 x angesehen3 Kommentar(e)Wilfried%24. %486 %2008
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1905 x angesehenPaul Eickelberg, einer der schnellsten Privatfahrer in den 70er Jahren.
Fuhr u. a. Aermacchi, Norton, König. Deutscher Meister 1973 (Maico),
wohnt seit über 20 Jahren in Australien.
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Unfall Schurgers1151 x angesehenFotoga%22. %373 %2008
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Unfall Schurgers1062 x angesehenFotoga%22. %373 %2008
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Unfall Schurgers1186 x angesehenFotoga%22. %372 %2008
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Unfall Schurgers1035 x angesehenFotoga%22. %372 %2008
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Unfall Schurgers1239 x angesehenFotoga%22. %371 %2008
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Sven Bennin - Yamaha TZ 250E342 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %621 %2008
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Julius Ilmberger sen. - König337 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %621 %2008
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Jan Kostwinder - YCRT308 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %620 %2008
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Dietmar Fette - Benelli 500352 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %620 %2008
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270 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %199 %2008
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Julius Ilmberger jun., Ernst Hotopp, Phil Read313 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %199 %2008
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Phil Read325 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Jürgen König - Ducati 350320 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Günther Knuppertz - TZ750352 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Jochen Luck - 83 Jahre jung270 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Jos Schurgers - YCRT284 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %197 %2008
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Thomas Epperlein - Ducati TT2357 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %197 %2008
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Siegfried Schröter301 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %197 %2008
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Hans Poljak - Yamaha SR500914 x angesehenPeter%20. %826 %2008
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Ex-Weltmeister Rod Gould779 x angesehenPeter%20. %816 %2008
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John Blanchard959 x angesehenPeter%20. %815 %2008
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Kupplungsschaden an der Yamaha von Lothar John1003 x angesehen1 Kommentar(e)Peter%20. %815 %2008
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YCRT863 x angesehenPeter%20. %814 %2008
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Roland Fröjd - Honda CR93, 125ccm, Bj.1965879 x angesehenPeter%19. %794 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT672 x angesehenPeter%19. %794 %2008
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Lothar John - BMW728 x angesehenPeter%19. %793 %2008
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Mike Florin - Yamaha 350689 x angesehenPeter%19. %792 %2008
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dicke Luft am Schottenring667 x angesehenPeter%19. %792 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA649 x angesehenPeter%19. %787 %2008
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Chris Groeneweg (links) und Waldi Nieser (rechts), zwei Mechanikerlegenden855 x angesehenPeter%19. %787 %2008
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Vater und Tochter Scheufens - König1833 x angesehenPeter%19. %785 %2008
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Svend Andersson - Yamaha Classic Racing Team723 x angesehenPeter%19. %768 %2008
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Michel du Maine - Yamaha Riemanoc TR3853 x angesehenPeter%19. %767 %2008
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Michel du Maine - 750ccm Yamaha754 x angesehenPeter%19. %766 %2008
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Marcel Ankone - Dieter Braun685 x angesehenkerzengesicht13%18. %856 %2008
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Ferry Brouwer, Teamchef des Yamaha Classic Racing Teams762 x angesehenPeter%18. %847 %2008
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zum Wohl, Cees van Dongen829 x angesehenPeter%18. %845 %2008
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was hat Waldi Chas Mortimer da erzählt? - und in welcher Sprache?820 x angesehenPeter%18. %844 %2008
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beim Empfang vor dem Rathaus: Ralph Bohnhorst, Tuner Dietmar Fette, Beifahrer Sven Bohnhorst916 x angesehenPeter%18. %840 %2008
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Walter Hoffmann mit einer Yamaha TZ350 von Heiner Mohrhardt935 x angesehenPeter%18. %832 %2008
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"Drei Könige": die ehemaligen Königfahrer Kurt Florin, aus Australien Paul Eickelberg und Reinhard Hiller1607 x angesehenPeter%18. %803 %2008
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Ein harter Kerl. Jos Schurgers einen Tag nach seinem Sturz mit zweifachem Schlüsselbeinbruch.953 x angesehenPeter%18. %802 %2008
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Peter Frohnmeyer, Yamaha OW15 125ccm, Yamaha Classic Racing Team621 x angesehenAd Berger%18. %796 %2008
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Peter Frohnmeyer, Yamaha OW15 125ccm, Yamaha Classic Racing Team930 x angesehenAd Berger%18. %795 %2008
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... und ich dachte immer, Maicos wären größer und meist auch gelber.....907 x angesehen1 Kommentar(e)Sandmännchen%18. %780 %2008
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Sarolea627 x angesehenSandmännchen%18. %775 %2008
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Bohnhorst/Bohnhorst auf Windle Yamaha 500590 x angesehenSandmännchen%18. %774 %2008
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