| Last comments - Wolfgang Schneider |
BMW von Hermann Hünemeier 2052 viewsFoto: Fast WinniPeter12/05/08 at 16:14Wolfgang Schneider: Erste Sahne! So ein Regal wir rechts an der Wand h...
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Paul d'Orleans (The Vintagent), Jim Redman893 viewsAd Berger10/06/08 at 12:45Wolfgang Schneider: Mit Schlips fuhr Paul aus San Franzisco unter mein...
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Achtung, Achtung, Fahrerlager..672 viewsAd Berger10/05/08 at 23:11Wolfgang Schneider: Alex NSU Schneider auf den Spuren von Jochen Luck....
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917 viewsFoto: Karl-Heinz BendixPeter09/29/08 at 11:18Wolfgang Schneider: Prima Kalle,ich hab doch gewußt das Heiners Lackie...
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50 Liter Methanol für Wolfgangs NSU Kompressor1067 viewswie war noch der Verbrauch? 20 Liter? 30 Liter?Peter09/15/08 at 20:09Wolfgang Schneider: Hallo Jörge,nöö in Zweitaktern schütte ich kein ve...
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Fahrerlager Sightseeing mit Peter Held1002 viewsPeter09/11/08 at 21:45Wolfgang Schneider: Der schönste Junggeselle aus Dieburg,dort wo mal d...
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Rennfahrers Survivalkoffer967 viewsPeter09/11/08 at 21:44Wolfgang Schneider: Kann nur ein Koffer von ADLER Reinhard aus Bremen ...
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50 Liter Methanol für Wolfgangs NSU Kompressor1067 viewswie war noch der Verbrauch? 20 Liter? 30 Liter?Peter09/11/08 at 21:37Wolfgang Schneider: Hamburg Stadtpark 1950 auf 100 km 34 Liter bei der...
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Die Kompressor-NSU von Wolfgang Schneider, alleine dafür lohnte die Fahrt nach Hamburg!898 viewsSandmännchen09/11/08 at 16:40Wolfgang Schneider: Was für ein Käse,das Rad hat die Firma Köhler in F...
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Die Kompressor-NSU von Wolfgang Schneider, alleine dafür lohnte die Fahrt nach Hamburg!898 viewsSandmännchen09/11/08 at 14:09Wolfgang Schneider: Also Leute,die Zündung steht nicht zu spät,Ehrenwo...
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Kupplungsschaden an der Yamaha von Lothar John1081 viewsPeter08/21/08 at 20:18Wolfgang Schneider: sieht eher nach einem Sturz aus.Hoffentlich hat Lo...
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3658 views1961 wurden diese Rennerle-Mopeds (Quickly-Cavallino) des NSU Motors beraubt+mit RICHTIGEN Motoren bestückt--5PS mit Moped Kennzeichen war PflichtPePeJot08/06/08 at 08:45Wolfgang Schneider: Dein Quickly ist Klassse!Bin gerade ein Cavallino ...
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3658 views1961 wurden diese Rennerle-Mopeds (Quickly-Cavallino) des NSU Motors beraubt+mit RICHTIGEN Motoren bestückt--5PS mit Moped Kennzeichen war PflichtPePeJot08/05/08 at 07:46Wolfgang Schneider: Klasse (obwohl ich es andersrum gemacht habe,HERCU...
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim2207 viewsHier hat er nun eine Serienmäßige Max mit 250ccm, mit der die Leute zur damaligen Zeit normalerweise zur Arbeit,oder in die Ferien fahren.Heiner nimmt an Amateursportveranstaltungen teil, nachdem ihm das 98er Föxchen zu langsam geworden ist.Dies ist nicht wie man meinen sollte eine Supermax,die Alu Federbeine einer echten Renn/Sportmax hinten hat Heiner im Werk aufgetrieben und selbst montiert.Wolfgang Schneider06/04/08 at 16:06Wolfgang Schneider: Wer traut sich das??
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Hamburger Stadtparkrennen 20072397 viewsFahrerlager mit einem Flair ohne gleichen.Der Älteste Club in Deutschland(Hamburger Motorsportclub) kümmerte sich vorbildlich um die Motorradfahrer bei dieser Autolastigen Veranstaltung.Vorstart der erfolgreichsten 250er der 50er Jahre NSU Sportmax.Wolfgang Schneider06/04/08 at 12:14Wolfgang Schneider: Hallo Gerd,der Uwe Quentmeier der die Sache Verans...
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Werks Horex 500 Twin2620 viewsHier ist nun der Original DOHC Motor montiert,der leider nicht sehr standfest war.Georg Braun baute den Einzylinder Schnell Motor in das Fahrgestell, wegen des hoch liegenden Dellorto Vergasers mußte ein Rohr versetzt werden,auch die Motor Halterungen wurden geändert.An Brauns Maschine war eine Magnesium Duplex Bremse verbaut,diese frühe Zeichnung von Siegfried Werner verfügt darüber noch nicht.Wolfgang04/13/08 at 18:46Wolfgang Schneider: Hier steht sie nicht so hoch hinten ...
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Horex Twin2419 views1952 frisch in der BoxJoerge04/13/08 at 18:42Wolfgang Schneider: Man sieht auch am hinteren Federbein oben einen br...
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Horex Twin2419 views1952 frisch in der BoxJoerge04/13/08 at 18:37Wolfgang Schneider: Da ist aber ein kleines dickes Hinterrad eingebaut...
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Horex Twin2419 views1952 frisch in der BoxJoerge04/13/08 at 15:37Wolfgang Schneider: Danke Jörge für das tolle Bild.In meiner Gallerie ...
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470 PS NSU - KOMPRESSOR POWER "KLASSENTREFFEN"3009 viewsGemeinsames Wiedersehen nach fast 60 Jahren zusammen auf der Werkbank. Allerdings leider nicht in der ehemals größten Motorrad Fabrik der Welt die, die Anfang der 60er dem Motorrad zugunsten des Automobils abgeschworen hat. NSU Kompressor 350 und 500 ccm Motore von 1939 bis 1950.Nach einem kurzen Intermezzo vor Beginn des Krieges im Strassenrennsport,kam die internationale Verbannung .Zumindest National wurden in der Zeit von 1947 bis 1950 mehrere Meisterschaften gewonnen. 4 dieser Motore( 350ccm 75PS, 500ccm 110 PS) hat NSU 1951 und 1956 erfolgreich für die Absoluten- und Klassenweltrekorde eingesetzt, während Wilhelm Herz noch bis 1972 privat damit auf Rekordjagt ging. Neben diesen 5 sind derzeit noch 2 weitere in Delphin Rekordfahrzeugen von AUDI und dem Deutschen Museum in München verbaut.
Es sollen 1945 noch weitere 3 Stück als Reparationsleistungen von Amerikanischen Besatzungstruppen beschlagnahmt und nach Amerika abtransportiert worden sein zur Firma Indian, welche wenig später von Harley aufgekauft wurde..... Do you know where they are... ?!?Wolfgang04/02/08 at 21:28Wolfgang Schneider: Der 500er ganz hinten weiht am Freitag in Lamperth...
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das ist kein Öl sondern Gummi 
